HAMANN had al wat tuning op de plank liggen voor de 6 Serie en de M6. Maar aangezien BMW de 6 Serie zonodig moest faceliften zijn ze maar weer met een nieuw setje gekomen.
De plastic frutsels hebben de naam EDITION RACE meegekregen en zouden de impressie van een DTM racer op moeten wekken. Bij mij wekt het iets heel anders op, maar dat is mijn persoonlijke smaak. De liefhebber kan kiezen tussen 20″ of 21″ velgen. De 650i krijgt er maar liefst 21 pk bij en komt nu uit op 388 pk en een topsnelheid van 270 km/u.
Design and technology rejuvenation
The HAMANN tuning programme for the new BMW 6-seriesWhen it comes to exclusively refining BMWs, HAMANN-Motorsport is one of the first addresses. Again, the Laupheim-based company gives proof to this by introducing its latest refinements for the new BMW 6-series. By developing an entire tuning programme not only for the coupé, but also the convertible, HAMANN-Motorsport renders an additional sportive and individual touch to the facelift already applied by BMW.
Already the design elements create this impression and increase the aerodynamics as well. The front- and rear spoiler reduce the buoyant forces of the HAMANN 6-series which has a significant effect on the car´s handling and agility. This is also achieved with an additional pair of side skirts which significantly calms the air flow between both axles. The roof- and rear spoiler also ensure the necessary surface pressure on the asphalt. Mainly on country roads with winding sections, the HAMANN-aerodynamic package unfolds its strengths and generates pure enjoyment of driving.
At HAMANN-Motorsport, the individual wishes of our customers are also top of the list. This has been taken into account when designing the tuning package for the BMW 6-series. Due to the large interest in different optical programmes, our designers developed another aerodynamics package called EDITION RACE. This turns the BMW in an impressive sports car, as it consequently emphasizes the broadening components. New front wings, 4-part wing broadenings in the back and enormous side skirts transform the BMW 6-series into an automobile which looks like a race car from the German Touring Car Masters or other touring car championships.
But there is even more to the HAMANN sport tuning elements under the bonnet. When developing the 6-series programme, our technicians rather concentrated on evolution instead of revolution. Basically, the sport limousine has a good motorisation, therefore we put a special focus on the performance enhancement for the 630i, 650i and the diesel 635d. Adapting the motor management with up to 21 hp more and the powerful torque increase can be felt immediately when accelerating. Moreover, HAMANN customers can look forward to the Vmax abolition. This enables the 650i to boost the maximum speed from 250 to 270 km/h.
The HAMANN sport exhaust system renders an earthy and impressive sound. The stainless steel muffler with its four round tail pipes can be optically perked up with metal catalysts, sport fan manifolds and a middle pipe set.
The rim programme is also impressive in terms of dimension and diversity. No matter if you are looking for something sporty, elegant or noble – HAMANN offers varying wheel-designs and sizes. The designation HM EVO reveals a one-piece wheel with 20 inches. Its modern style is underlined with its black-lacquered varnish, diamond-grinded hub star and a discreet recess. Five extended and vaulted triple spokes display the optical and technical finesse. The recommended front wheel-tyre combination is 8,5Jx20 inches with tyres measuring 245/35ZR20 and 10,5Jx20 inches with 285/30ZR20 tyres in the back.
One of the technical highlights of the offered tuning programme is the 21-inch model called HM EVO “FORGED“. Manufactured in forge technology, it is extremely light and improves the handling, acceleration and braking characteristics by its reduced unsuspended masses. The front wheel-tyre combination is offered in 9,0Jx21 inches with tyres measuring 255/30ZR21 and 10,5Jx21 inches with tyres measuring 295/25ZR21 in the back. Prices starting at 7,620 euros.
HAMANN recommends high performance tyres type S1 EVO from its technology partner HANKOOK.
The extended product programme of HAMMAN´s sport accessories includes progressively coiled chassis springs for lowering the chassis, a height adjustable coil-overs and a sport braking system. HAMANN tunes the interior with a 3-spoke sport steering wheel with an air-bag, a black instrumental dial with a scale up to 300 km/h as well as matching pedals, leg rests and hand brake handles made of aluminium.
Racer X zegt
“De plastic frutsels hebben de naam EDITION RACE meegekregen en zouden de impressie van een DTM racer op moeten wekken. Bij mij wekt het iets heel anders op, maar dat is mijn persoonlijke smaak.”
Hahahahahaha!
Hetzelfde geldt voor mij overigens. Ik vind de 6 serie best een aardige auto, maar op deze manier wordt het chique design volledig verpest.
M Freak zegt
Dat black on black staat ‘em wel goed! :D
TBK zegt
Die velgen, ok. Maar de rest is er wel zwaar over. Nuja, de 6-serie is zowiezo een ouwe-lullen-bak.
loekiestrike zegt
Joepie, Hamann plastic.
Thomaz zegt
Hebben ze ook nog een Rotterdamse cabrio versie?:P
Snoepie zegt
@ TBK ik ben het helemaal met je eens!
weg met die oude bak
Tomsns zegt
@Snoepie;
“Weg met die oude bak”?
Passat CC, Laguna coupé, 407 coupé, CLS, … grote-coupés (soms 4-deurs :-) ) zitten volgens mij toch in de lift, ook niet mijn persoonlijke voorkeur, maar de combinatie van een grote comfortabele wagen met een sporty-look zal natuurlijk bij sommigen in de smaak vallen.
Ik ben meer voor een Elise ipv :-) maar smaken verschillen natuurlijk :-)
Kawouter zegt
“Bij mij wekt het iets heel anders op, maar dat is mijn persoonlijke smaak.”
Euh, een bolle broek? ;)
prop zegt
Tering wat een zooi weer…. ze hadden blijkbaar nog een doos met He-man poppen liggen die omgesmolten moets worden.
Sowieso… een erg wansmakelijk kenmerk van Hamann zijn altijd die dubbele mistlampen… die zien dr zo godverse lelluk uit
100% afgekeurd deze auto
cheese dippers zegt
Wat is de gelijkenis tussen het onderwerp tuning op autoblog, en botox??
Ze vullen allebei heel veel op, maar voor de rest is het troep.
MaartenJ zegt
deze is oud man, hij stond vorig jaar al in het autovisie tuningblad
PCCB zegt
Pff… Hamann is echt een stelletje Duitse klungels die producten maken voor Sjonnies met geld. Geef mij maar iets anders.
Robin van Walsem zegt
vond de eerdere versie van Hamann-BMW’s niet zo goed…. maar bij deze 6 serie doen die velgen ‘et ‘em!
ZwerverRoodbaard zegt
Jaaajaaah de race editie :S Zie ze hier niet snel mee racen.
LP640 zegt
@PCCB
Inderdaad!! je haalt me de woorden uit me mond!!!!(of zoiets)
LaTiNo156 zegt
Dit is echt een auto voor sjonnies met geld. Elegantie en stijl zijn ver te zoeken helaas.
Rick dos zegt
Toon mij een Hamann creatie dat wél goed gelukt is en ik laat je duizenden zien die er niet uitzien.
autoblogger zegt
Over het algemeen weten ze Ferrari’s wel aantrekkelijker te maken (voor mij dan)
Rick dos zegt
Ja, oké. Maar das ook niet zo moeilijk. ;)
SJ zegt
Waarom al die moeite voor een 650i? En die 21 pk maakt ook geen drol uit, een M6 eigenaar lacht je er misschien zelfs nog harder om uit.