Heb je ooit gehoord van AMG Performance Studio? Deze afdeling van AMG in Affalterbach kan al je dromen & wensen laten uitkomen. En om aan te tonen wat ze allemaal doen en waartoe ze in staat zijn hebben we tot in detail vastgelegd hoe ze een SLS AMG voorzien van de speciale kleur Yosemite Blue.
Ze beginnen met een standaard rode SLS AMG en strippen die vervolgens volledig om daarna de matte Yosemite Blue lak aan te brengen en het interieur opnieuw te bekleden en onder andere te voorzien van blauw carbonfiber.
Je vraagt je misschien af waarom ze niet gewoon een body direct in de juiste kleur spuiten, maar volgens AMG is het niet mogelijk om elke kleur direct in de fabriek te laten spuiten. Sommige lakken zijn niet geschikt voor de automatische lakstraat en moeten dus handmatig aangebracht worden.
In deze video zien we prachtig hoeveel tijd AMG erin steeks om een unieke auto te creëren. Hoeveel dit grapje kost? Dat vertelt AMG helaas niet, maar reken er maar op dat het een duur geintje is. Meer informatie over AMG Performance Studio kan je op hun website vinden.
UPDATE 24-12: Gallery!
jay448 zegt
Bij pimp my ride ziet het er een stuk makkelijker uit. Jezus wat een werk.
Relief zegt
@jay448:
En jij dacht dat wat ze bij Pimp My Ride profwerk is? Amerikaanse rommel blijft rommel.
Megakix zegt
@Relief: ..en waarom zou dat programma het niet deugdelijk hebben verricht…denk je ?
dragspert zegt
@Megakix: omdat je in 2 dagen tijd geen vakwerk kan leveren? Ik ben autospuiter van beroep, en ja, ik kan letterlijk nijdig worden van wst voor troep die gasten neerzetten. Schande voor het vak is ’t. Op foto’s lijkt het leuk (voor een leek) maar in het echt moeten die gasten hun ogen uit de kop schamen!
bloempot zegt
@dragspert: u mad bro?
tunefuldjmike zegt
@dragspert: in de eerste 4 seizoen werden deze auto’s omgebouwd en gespoten door wcc (west coast costums) om vervolgens na seizoen 5 door GAS onderhanden genomen te worden. Dit zijn geen lullige bedrijven, deze bedrijven weten wel degelijk waar ze mee bezig zijn en de auto’s worden dan ook gewoon door professionals gespoten. Ik denk daarom ook niet dat ze slecht werk afleveren aangezien dit niet alleen slechte naamsbekendheid voor MTV oplevert maar ook voor de betreffende garages
noudjuh zegt
@tunefuldjmike: Amerikaanse kwaliteitsstandaarden qua lak en verf is nogal een stuk lager dan de Europese standaarden. US-lakken zijn ijzerhoudend en roesten daardoor veel sneller dan Europese.
Correct me if I’m wrong, ik ben geen verf/lak pro, dit is wat ik ervan weet, trouwens ik geloof dat ijzerhoudende verf makkelijker dekt en in dikkere lagen gespoten kan worden.
Maar Amerikaanse kwaliteitsstandaarden in de auto-industrie zijn sowieso een stuk lager dan bij ons in de EU. Wanneer je hun dashboards bekijkt weet je genoeg, die zijn van mindere kwaliteit dan het dash in mijn ’98-er Xantia.
dragspert zegt
@tunefuldjmike: als het er op tv maar een beetje leuk uit ziet. Bekijk zo’n hok eens in het echt. Ziet er echt niet uit. Het officiele werk wat ze doen voor klanten is ontzettend mooi. Maar niet voor Pimp my ride.
Sm0keGun zegt
@dragspert: denk jij nu echt dat ze dat in 2 dagen doen ?
masterstig zegt
@Sm0keGun: Goeie! Ik denk namelijk ook dat ze gewoon een paar weken ervoor uittrekken, op televisie kan (bijna) alles.
tinnemans zegt
@Sm0keGun: dat denk ik wel. Er is namelijk geen sprake van een betalende klant die een rechtzaak gaat beginnen als ze geen goed werk verrichten. Pimp my Ride laat zien hoe je snel en creatief een aardig uitziend resultaat krijgt. Vakwerk kost tijd en geld.
masterstig zegt
@dragspert: Op tv is niet alles waar hè, ze zullen er wel een paar weken voor uittrekken.
Hupke zegt
Toch zeker zo leuk als je individueel kleurtje door een stelletje pro’s gedaan word. Kan je je voorstellen dat je lokale verfboer met z’n dikke vingers aan je SLS zit te prutsen en te sleuren om alles los te krijgen?
westernmartin zegt
Man die SLS vind ik al niet mooi maar met die kleur, bah!
560pkferrari zegt
erg veel werk zo te zien, maar het is zeker de moeite waard want het eindresultaat is verbluffend.
ik vind dit zelf de mooiste kleur die je op de sls kunt krijgen, hoewel zwart ook erg mooi is (wel erg standaard)
Svenska_Aeroplan_AB zegt
Deutsche Grundlichkeit. Goeie kleur ook!
fortuna zegt
Dit is eentje met al wat kilometers op de klok. Van een nieuwe zouden ze die wel even van de assembly line halen net voor de spuiterij, mooi lakken en na de spuiterij terug op de lijn zetten.
robbie zegt
@fortuna: dat doen ze dus niet. AMG legt dat zelf ook uit in de comments op het filmpje.
En verder:
griffendahl zegt
@robbie: Allemaal leuk natuurlijk, maar ik vind het nog steeds een beetje half werk… Kijk ook hoe de binnenkant van de A-stijlen nog gewoon rood zijn. Voor een goede full body respray gaat het blok er ook gewoon uit… ’t Lijkt mij allerdings goedkoper om gewoon een kale body te pakken, die op de juiste kleur te spuiten en hem dan de assemblage in te gooien. Ik zal wel weer te makkelijk denken…
Maar sowieso als je zoiets al op deze manier wilt doen pak dan een zilveren of witte als basis, ooit een beetje steenslag op je motorkap of iets en er komt gelijk rood naar boven. Autolak die ooit rood geweest is blijft gewoon waardeloos.
mrB zegt
@griffendahl: Lijkt mij ook. Alle carrosserie delen er even tussen uit halen en daarna weer terug doen in de assembly line moet kunnen. Alles word met codes gelabeld, dus de robots zouden er ook mee om moeten gaan lijkt me. En de kleur rood als origineel is idd helemaal raar.
Freewarefreak zegt
@griffendahl: Helemaal mee eens. Ik vind het helemaal niks. Prutswerk. Het allereerste wat ik dacht toen hij de spuitcabine in ging.. “Hè? Hoe kan dat? De motor is er niet uit..? Hoe krijgen ze dan het schutbord en de kreukelzones e.d. blauw? ..” En zoals jij zegt, binnenkant stijlen, etc.. Niet dus.. van binnen en van onderen is alles nog rood. Ik zou het zo niet hoeven. Als ik zoiets kon betalen.. volledig strippen. Kale carrosserie. Deze afbijten in een zuurbad en gewoon opnieuw beginnen met gronden, kitten, alles. Prutswerk. Dan kun je ook de ophangingen reinigen en lakken, etc. En zoals je zegt.. 1 steenslagje er tegen aan en je hebt een rood pitje.
knalfa zegt
@griffendahl: Viel mij ook al op. Half werk noemen we dat dus.
Megakix zegt
…duidelijk een gevalletje ‘geld teveel voor zichzelf’…zucht…(jelly, yessss). En wat blijft het toch een prrrrrachtige wagen !
baasbas zegt
Geen idee of het waar is, maar ik heb het idee dat de meest verkochte kleur grijs is. Jammer dat er een rode minder is nu. Toegegeven, dit is ook mooi
alcantara zegt
AMG staat voor Aston Martin Group?
TimoBac zegt
@alcantara: ?
Benjamin1 zegt
@alcantara: nee dat staat voor Amerikaanse Meedogenloze Gekken
Freewarefreak zegt
@alcantara: Bij zo een pruts respray.. zonder motoruitbouw, afbijt, etc.. staat het voor All Money Gone.
towi1989 zegt
Kijk die pakken het nu eens grondig aan (zoals het moet!)
Paragon zegt
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Homer55 zegt
Die kleur staat hem goed
llewy zegt
Wrap geen optie?
mashell zegt
Ja maar… Deze was rood en nu lichtblauw? Waarom zou je dat toch willen?
robbie zegt
@mashell: AMG Performance Studio heeft dit puur & alleen gedaan om te laten zien wat er mogelijk is. Een perfect voorbeeld toch lijkt mij zo.
norge zegt
Een overgespoten auto? Nee bah.
jippie zegt
Van mij had ie best rood mogen blijven. Staat de SLS bepaald niet verkeerd.
midasracer zegt
Prutswerk dus. Een blauwe auto met een rode motorruimte. Amateurs, kun je nog zo’n mooi filmpje in elkaar flanzen. Hadden ze toch even naar Wheeler Dealers moeten kijken afgelopen weekend (met de Chevy Pick up truck).
GTR zegt
Awesome!
corvettez06 zegt
zijn er werkelijk mensen die dit vakwerk vinden hier? ik vind dit zwaar amateur werk , bij mijn auto hebben ze alles verwijderd tot de motor en alles er omheen, tot er alleen een kale body van het chassis werd gelicht.wat een prutsers, zeker voor een auto van deze kwaliteit,btw heb in amerika zeker beter werk afgeleverd zien worden , daar heb je ook zeer goede spuiters , en ook zeer slechte zoals hier in nederland.
texter zegt
Wat een gezanik hier zeg…ik heb nog steeds liever door AMG gespoten broddelwerk – voor mijn part klatert het uit een kopie van Manneken Pis op de auto- dan van die pauperfolie op een auto van drie ton.
kniesoor zegt
’t Is simpel : een standaard metalic kleur kost een euro of 1500 extra, een kleur uit het Designo programma (als je ze zover krijgt om het te doen, dat kost soms een beetje overredingskracht) kost daar een euro of 3500 bovenop, beide incl.BTW + BPM. Als je een kleur wil, die normaliter niet op de auto geleverd wordt en die ook niet in het Designo programma zit, dan wordt ’t al gauw een euro of 20.000. Waar in NL dan nog de BTW en BPM bovenop komt.
Dimglor zegt
Mooi en grondig gedaan.. Zal best een aardig centje gekost hebben..
Ik zou het waarschijnlijk niet laten doen..
robbie zegt
Update! Gallery met foto’s geplaatst!