Altijd was ik in de veronderstelling dat zakelijke rijders het minst merkentrouw zijn, want wanneer ik naar mijzelf kijk, dan ben ik als leaserijder alles behalve loyaal aan één merk. Ik vind het immers veel te interessant om iedere drie jaar weer een ander merk uit te proberen. Toch blijkt de zakelijke rijder niet minder merkentrouw dan de particuliere autobezitter. De zakelijke rijders zijn zelfs iets loyaler en eerlijk gezegd was ik verbaasd dat te lezen.
Uit cijfers van RDC Datacentrum blijkt dat van de particuliere autobezitters gemiddeld 58,4% zegt de volgende keer hetzelfde merk te kopen, bij zakelijke rijders is dit 59,5%. De merkentrouw van particulieren is ten opzichte van 2005 gedaald met twee procentpunt, die van zakelijken gestegen met 0,6 procentpunt. De meest loyale particulieren rijden in een Toyota met 76% merkentrouw. Bij de zakelijke rijders valt deze eer te beurt aan Lexus met 85,7% merkentrouw. (bron: automotive-online.nl)
Armada zegt
Ja, ach. Zolang de auto aan de waslijst met eisen voldoet, maakt het mij niet echt uit waar ik in rijd.
bolleh zegt
komt denk ik voornamelijk omdat zulke mensen veel in de auto zitten, zowiezo elke dag. dan is een bepaald gemak/comfort natuurlijk nog belangrijker dan voor een boodschappenwagentje of sportwagen
w0o0dy zegt
Ik ben de volgende keer anti-merkentrouw, alles behalve het merk dat ik nu rij! (tip: laat de twee grote Franse mereken rustig links liggen)
Denk verder dat het beeld nogal vertekend wordt door VW, Audi, Opel, Ford, Mercedes en BMW. Dat zijn populaire lease-merken. Is het onderzoek op basis van wat men kiest of op basis van wat men WIL kiezen?
Dennis zegt
@Woody: “Is het onderzoek op basis van wat men kiest of op basis van wat men WIL kiezen?”
driver zegt
Het gaat er niet om wat je kiest, maar juist om wat je MAG kiezen als leaserijder. En dat is voor mij nou niet bepaald hetgeen ik graag zou willen als Alfa en BMW liefhebber, want die merken staan beide niet op de keuzelijst.
Gr
Tabasco zegt
Hey driver,
maar eens een andere werkgever gaan zoeken?
JLJ zegt
Je werkgever kiezen op basis van de auto die je mag uitzoeken is zo IT…
Dus zegt
RDC krijgt gegevens van het RDW, en derhalve zijn de cijfers hoogstwaarschijnlijk gebaseerd op wat men werkelijk kiest. Of de gegevens van het RDC betrouwbaar zijn is een tweede, aangezien ze nogal zijn blijven steken in oude definities en systemen volgens mij. Dat soort statistieken zou men beter rechtstreeks van het RDW kunnen betrekken om accuraat te zijn.
Justin zegt
Tja, mijn baas zegt; je mag een Renault rijden of een Volvo……. niet zo gek dat je dan merkentrouw wordt ;-)
JLJ zegt
Inderdaad, Renault’s zijn tenminste veilig…
Justin zegt
@JLJ Als je niet langs de kant van de weg staat wel ja…..:-( en zolang je nergens tegenaan rijdt…. :-)
Ronald zegt
In het bericht op Automotive Online wordt gesproken over de verwachting van autobezitters om de volgende keer hetzelfde merk te kopen. Dit is onjuist.
RDC meet merkentrouw op basis van feitelijk koopgedrag en doet dus geen uitspraken over verwachtingen ten aanzien van merkentrouw. Het bericht van Automotive Online is gebaseerd op het persbericht van RDC en deze kun je vinden op http://www.rdc.nl en http://www.rdclounge.nl.
Onehp zegt
@justin: niet dat ik ooit een renault zou willen rijden, maar Renault is wel ongeveer het veiligste merk ter wereld als we Euro NCAP mogen geloven…
Justin zegt
@ Ohehp. De meeste (extra) sterren zijn verdient met voetgangersveiligheid bij Renault. Niet dat ik wil beweren dat dat niet belangrijk is, maar als bestuurder zit ik toch echt liever in een Volvo als ik ergens tegenaan rijd dan in een Renault. Daarbij zijn het aantal technische en mechanische storingen bij een Renault echt gewoon te hoog! En dat weet ik uit ervaring ja, na drie Renaults en zeker 10 keer langs de weg gestaan hebbende…… dan ben je snel klaar met een bepaald merk…
Hilgert zegt
NCAP is een wassen neus. Je kunt al 1 ster verdienen als je een verklikkerlampje voor de gordel monteerd, dus dat heeft geen ruk met veiligheid te maken.
JLJ zegt
Je krijgt geen ste voor een verklikkerlampje, maar twee punten (zie voorbeeld van de Fiat Bravo onder de tekst). Bij de Bravo betekent dit dat hij dan inderdaad net die 5de ster verdient.
JLJ zegt
Hmm, beetje klein zo.
JLJ zegt
@Autoblog
Sorry, haal de tweede (en deze) post maar weg
MurcieBoy zegt
wat een taaltje ik snap er niks van maar ja wie ben ik?
Citrofiel zegt
Hé, W0o0dy heeft het over de TWEE GROTE Franse merken… Dus niet over Citroën! :D Ik blij.
Farzan zegt
Klopt, wij hebben nu ons eerste lexus en mijn vader wilt niks anders meer!
Onehp zegt
@Justin: dan zijn we het eens, ik zei toch dat er nooit in zou rijden…
Toch voor de record, alle renault modellen halen 5 sterren en daar heeft voetgangersveiligheid niks mee te maken (das een aparte score). Maar nogmaals, das volgens NCAP –> idd liever een Volvo V70 (no SUVs please)