Eerst via de gebruikelijke teasertjes, maar nu dan echt de eerste beelden van Citroën’s spectaculaire conceptcar. Pornoooooo!
Met z’n 21 inch jetsers en lengte van vijf meter, is deze Citroën GT Concept op de Parijse Autoshow niet te missen. Verder monteert Citroën weer allerlei gadgets die wij de komende jaren toch nooit zullen terugvinden in productiemodellen. Zo beschikt deze GT concept over een beweegbare achterspoiler, carbon fiber buitenspiegelkappen en vleugeldeuren. De LED’s aan de voorkant zouden wel voor toekomstige modellen gebruikt kunnen gaan worden. Binnenin is een LED head-up display om de (fictieve) bestuurder van de noodzakelijke informatie te voorzien.
Met de auto zal helaas alleen in het populaire racespel Gran Turismo 5 gereden kunnen worden. Maar als iedereen nu maar genoeg kwijlt bij de Citroën-stand….
simon zegt
wel knap…hopelijk blijft het niet bij GranTourismo…
Erik zegt
Nou, dat ziet er helemaal niet slecht uit!
De auto’s van Citroen zien er de laatste tijd steeds beter uit, de nieuwe C5 en al wat oudere C6 vond ik ook erg geslaagd.
De laatste regel van het artikel had waarschijnlijk een plaatje moeten zijn ;)
Erik zegt
Ow, is inmiddels al gefixt zie ik
Dennis zegt
vet extreem :-)
rotorhead zegt
Sodeju! Nu nog een tweede deel van Wanted en Angelina Jolie hier in laten rondscheuren 8)
MB zegt
Jou porno is duidelijk niet mijn porno!
Laurens zegt
Ga ik nu een Citroen kopen als ik een supercar zoek? Oftewel, wat is het punt, PSA?
Fruitcake zegt
pics live van de beurs met GT5:P screenshot: http://www.gran-turismo.com/jp/news/d2659.html
34 pics: http://www.auto-motor-und-sport.de/fotos/foto-shows/studien/mpsfshw_show_505569_13999.hbs
Chris zegt
PORNO!!!!!
Bramzel zegt
Er zitten mooie design-elementen in, maar ik vind de wielbasis toch net even wat te lang om de wagen écht mooi te vinden.
Markus zegt
Ben het met Laurens eens, maar het is wel een bruut apparaat zeg!
Antonius86 zegt
heeft iets weg van de veyron
midi zegt
Alweer zo een super cool concept van Citroen (die C airlounge was ook cool). Van mij mogen er meer van deze design elementen van deze comceptcars in de productiewagens terug te vinden zijn.
Het lijkt wel of die geniale designers alleen conceptcars mogen ontwerpen die nooit in productie gaan.
corvettez06 zegt
grill? aston martin, zijflanken corvette , zij aanzicht redelijk veel bugatti, achterkant zo gemixed dat het niet zicht baar meer is maar nog steeds porsche kenmerken er uit haalt , zeer goed koop
Eric zegt
Gelukkig komt dit ding nooit op de openbare weg. Ik kan hem echt niet mooi vinden.
Jos zegt
Wow, erg mooie rendering!
yassin zegt
gaat Citroën soet doen ?
YK zegt
Tja, voor sommigen is het PORNO!!! Citrofiel fapt ‘m nu zeker deaud… :roll:
yassin zegt
kbdoel gaat Citroën STOER doen ?
Mies zegt
Lijkt wel op die Maserati Birdcage (oid)! Ziet er leuk uit, maar ze maken hem toch niet! Snap wel dat het een concept is alleen dit ziet eruit als een supercar en ze zullen toch niet in die markt gaan zitten.
Nico Degraef zegt
corvettez06
Met zo een redenering is de BMW7 ook nog voorzien van een C5 lichtenblok en kun je 1000-en anderen kenmerken opsommen hoor. Het is een geslaagd concept waarbij het gehele model toch een zeer unieke vorm heeft
GrKD zegt
lamborghini maakt toch al jaren zulke auto’s bij citroen blijf het toch bij studie model om voor mensen met klain budget het idee te geven dat citroen heel wat is want ze kunnen ook iets heel gaafs bedenken…
Klassiekerrally zegt
Goed bezig!
Roovie zegt
Lelijk…
VonStroke zegt
Fantastisch, alleen in de flanken een rommeltje. Maar dat maakt weinig uit, het ding ziet er gewoon gevaarlijk uit. En dat voor een Citroën!
sjorsx87 zegt
Leuk futuristisch concept, maar ik zie ze hem niet gaan bouwen met de huidige automarkt. Als BMW al twijfeld over de markt voor de nieuwe 7-serie…
Laat staan een supercar als deze?
En willen ze er een V6 in gaan leggen?:P
Want Citroën heeft helemaal geen recente ervaring met snellere motoren als een V6 toch en helemaal niet in de racerij bv.
Misschien niet gek met 2 turbo’s, maar ik zie ze het niet doen.
joep zegt
Een corveet Z06, das pas goedkoop!
OT: Ik ben er eerlijk gezegd nog niet helemaal over uit wat ik er van vind…
Beem bim bop zegt
@sjorsx87: Citroen geen ervaring in de racerij? Van welke planeet kom jij?
Cazz zegt
Ik zie er een DeTomaso Pantera in, of wordt ik blind? vooral en profil.
Luc Jagers zegt
Prachtige wagen, enkel die spring plank vanachtere moet nog bijgewerkt worden.
Screamer zegt
mooi gewaagd ontwerp, lekker spacy en concepterig
dit soort dingen moet fabrikanten vaker doen! maakt de beursvloer weer wat leuker. al die standaard auto’s die je ook elke dag 100 keer op de weg ziet is niks.
deze auto doet me een beetje denken aan de extreme mazda concepts. lekker extreem. en het geeft stiekem wel een design-richting aan.
en citroen doet het wat mij betreft de laatste tijd al goed, zo mogen ze best doorgaan!
Een betere ontwerper zegt
Dik hoor, echt vet, tis beetje het geval 350Z. Ook een leuke auto, je zou het merklogo er eigenlijk vanaf wille rukken.
guzmann zegt
Nais! Ben benieuwd offie ook via een update van GT5 prologue beschikbaar zal komen…
Beem bim bop zegt
Special voor Sjorsx87:
The results speak for themselves: Manufacturers’ champions in 2003, 2004 and 2005, and the power behind Sebastian Loeb’s championship victories in 2004, 2005, 2006 and 2007. Over the last five years, Citroen has been the team all the others want to beat. In 2008 the reigning world champion will be joined by Dani Sordo who will drive the second C4 WRC for the marque.
Frissegast zegt
O M F G !!!
luc zegt
Dit ziet er lekker uit, zou eens leuk zijn als ze hem precies zo in productie doen. Dan heb je nog eens een aparte verschijning.
herke zegt
Want Citroën heeft helemaal geen recente ervaring met snellere motoren als een V6 toch en helemaal niet in de racerij bv.
Misschien niet gek met 2 turbo’s, maar ik zie ze het niet doen.
Citroen ruleert in de rally,
en citroen heeft 2 liter blokjes met 600+ pk…
hoe bedoel je geen race ervaring
herke zegt
500 + pk bedoel ik :P
http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/09/citroen-c4-met-518pk
Citrofiel zegt
“allerlei gadgets die wij de komende jaren toch nooit zullen terugvinden in productiemodellen.”
– beweegbare achterspoiler
– De LED’s aan de voorkant
– LED head-up display
Beweegbare achterspoiler zit al op de C6 V6-en, LEDs aan de voorkant kunnen wel komen zoals je al zegt, en de C6 heeft ook al een HUD. Dus je ziet ze niet alleen terug in toekomstige modellen, je ziet ze nu al!
En nu over de auto… :D Zeer apart geval zeg. Lekker Citroën. ;) Maar ja, het is een concept, die horen apart te zijn (tenzij je BMW heet, dan noem je productieauto’s concepts :roll: ). Heel vreemde achterkant vooral. Maar ja, alsof we hier ooit iets van terug gaan zien…
@ autoblog; Ik bied me aan als kwijl-vrijwilliger! :D
@ YK; Ik snap echt niet wat mensen nou te fappen aan een auto vinden… :roll: :P
vla zegt
Weer eentje bji de rest van het rijtje van concepts van Citroën. Als je het mij vraagt, doen ze het enkel voor naambekendheid.
Dennis Citrofiel zegt
@ Laurens:
Ik denk dat dit hetzelfde doel is zoals Audi. Als ik een supercar zoek zal ik ook zeer zeker niet in een R* stappen. In mijn ogen is het ook maar een Audi.
Misschien, heel misschien as dit een productie model wordt dan zal het gewoon een project worden om te laten zien wat Citroen kan. Volkswagen heeft het toen ook gedaan met de Pheaton. Die leverde ook niet veel winst op want een beetje directeur wil ook niet gezien worden in een Volkswagen.
Ik vind hem wel apart en ik hoop dat dit in productie gebracht gaat worden net zoals de C-airdream.
Dennis Citrofiel zegt
Met die Audi bedoel ik R8
huub zegt
Where Citroen meets, Koeningsegg, Ford GT and Veyron
kowalsk zegt
Ik dacht direct aan de Maserati Birdcage Concept. Op de voorkant na vind ik ‘m verre van mooi, en de achterkant slaat alles. Die diffusor hoort daar helemaal niet, dan is de achterkant ook wat lager.
Xam zegt
Leuk, maar jammer van het Citroën logo!!
Mercedes-Gek zegt
Echt een bruute Citroën, duidelijk een mooie en sportieve Citroën. Hier ben ik echt tevreden over! :D
rob zegt
citroen geen ervaring in de racerij hahaha hoeveel keer wrc kampioen? o ja vergeten! zkr,lkre brute bad boy car
phantom zegt
dit is nou echt het supercarmodel; breed, laag en woest uitziend, doet me echt aan de bmw nazca c2 denken..
bodo zegt
Hij is écht vanuit alle hoeken mooi, zelfs van bovenaf gezien! Wat een bak! Als er nu maar geen diesel in ligt…
Iceberg zegt
Super, idd van alle kanten mooi. Zeldzaam goed eigenlijk,
Patrick zegt
Ziet er goed uit!!! Ben benieuwd wat Citroën er zelf mee gaat doen!!!!
sjorsx87 zegt
@Beem bim bop:
Jah ok rally met de xsara, c4 maar race alleen: saxo cub/ax cub?!
Sjorsx87 zegt
Oké, ik geef jullie gelijk “als” ik de cijfers moet geloven hebben ze wel een potentiële motor:
Citroen XU C4 2.0T 4WD: 518PK, 720 Nm koppel.
Maar hoeveel moeten ze daar wel niet aan aanpassen om er een productiemotor van te maken en hoeveel vermogen gaat er dan af:S
Want die motor is natuurlijk maximaal getuned…
DDB zegt
Het is een conceptcar,maar wedden dat hier uit een model voortspruit op basis hier van? Want een echte sportcar,heeft citroen nog niet
herke zegt
@ Sjorsx87
Tuurlijk komt zo’n moter niet in de productie, maar ik liet het alleen zien zodat jij kan zien dat citroen echt wel ervaring heeft met de racerij.. trouwens, Citroen gaat mischien volgend seizoen mee doen aan de DTM racing.
Citrofiel zegt
@ de vlaeminck; Naamsbekendheid en bewondering onder de jeugd zou welkom zijn. Hoewel het al de goede kant op gaat met de gemiddelde leeftijd van de Citroënkoper, las ik laatst.
@ Sjorsx87; Die motor zal natuurlijk nooit in productie gaan. Die is puur op kortetermijnprestaties gericht, en zal nooit lang mee kunnen gaan…
@ DDB; En waarom zouden ze het dan moeten hebben? Moet elk merk in elk segment vertegenwoordigd zijn? Moet Dacia een Ferrari-concurrent maken, en Ferrari een Dacia-concurrent?
Citrofiel zegt
@ sjorsx87; En trouwens over het circuitracen: Het schijnt dat Citroën wil mee gaan doen aan de DTM of zo… Dan kunnen ze daar nog even snel ervaring opdoen voor een eventuele sportwagen (waar ik echt NIKS van geloof dat die er gaat komen).
mike zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
Hc zegt
hoezo ‘aston martin’?
mike zegt
haa, die edits in teksten zijn vervelend. ik zei dat ik die auto mooi vond in mijn vorige reactie
mike zegt
hoe zit het eigenlijk met de motor en de versnellingsbak?
ik ben net gt5 aan het spelen en merk dat die een soort 1ste heeft en erna in versnelling D gaat en van ene 100 doorgaat naar 320…
vind nergens info dus kan iemand me hierbij helpen?
mvg mike
mike zegt
wel zoals ik dacht een hydrogeen motor ^^
(vergeten “pagina’s in het nederlands” af te zetten)
maar deze auto slaat wel alle records in het spel…
onuris zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
damian zegt
ziet er leuk uit om mee naar je werk te gaan
J. Stienstra zegt
… Hij ’s in ’t echt gespot. Check http://www.citrofans.nl/2008/12/citroen-gt-op-openbare-weg/
lincoln zegt
@J.Stienstra .. en opgemerkt ..
wawawiewa .. dat zet alle andere sportive auto,s effe op een 2de plek .. absurd stoer ding ..
Citrofiel zegt
@ J. Stienstra; Goed dat je dat hier nog plaatst. Krijg ik er een mailtje van. :)
Zoals je zelf al zegt op citrofans zal het wel bij dromen blijven, helaas. Misschien was hij even onderweg van het een naar het andere gebouw, ik denk niet dat hij überhaupt een typegoedkeuring heeft, en een eventuele productievariant zouden ze, ondanks dat er al een concept bekend is, niet zonder camouflage rond laten rijden. Daarbij: Wat moet Citroën met een supercar? :roll: Wat bekendheid zaaien onder het jonge publiek in een game, oke, maar het zou niet in de merkfilosofie passen (of de landsfilosofie) om daadwerkelijk een sportauto te maken… Waarbij ik de SM geen sportauto, maar een Grand Tourer noem, natuurlijk.
Mardec zegt
@ Citrofiel
Als ik enorm rijk was belde ik elke dag 5 keer naar Citroën of ze mij een willen verkopen tot ze toegeven.
Het is gewoon de mooiste auto ooit gemaakt punt
Citrofiel zegt
Nou… Mooisté? Mooi is hij wel. Ik zou hem ook wel willen, als ik de centjes had. Dus ik ga je niet tegenspreken. ;)
*controleert even of hij zichzelf niet uit een eerdere reactie tegenspreekt en klikt ‘plaats reactie’*
jeff zegt
duidelijk een auto die ontworpen is in een luchttunnel
denk dat de weerstand van deze auto vrij laag is
daar in egen als je de lengte van het dak bekijkt ,de rear diffusor en de lucht inlaten dan is alles er op afgestemd om een hooge downforce te genereren
ben benieuwed naar de prestaties van dait lelijke maar effectieve gebouwde creatie
ben benieuwed naar de ophangeing en platform wat ze gebruiken want de franssen gaan meestal voor een comfortabele rit terwijl dat bij deze nietecht noodzakelijk is lijkt me
produceren deze auto
kickass zegt
Toch vind ik de Alpine Concept mooier.