Gewoon even lief vragen en dan bouwt BMW met liefde een paar exemplaren van de Skytop.
BMW is traditioneel altijd lekker aanwezig op Concorso d’Eleganza Villa d’Este met een waanzinnige concept. De Villa d’Este Hommage, 328 Hommage, 3.0 CSL Hommage, 2002 Hommage, 8 Series Coupé Concept en de moderne Clownschoen van vorig jaar zijn allemaal naar dit evenement meegenomen. En dit jaar weer een absolute schoonheid, de Skytop.
BMW Skytop
In de verste verte denk je misschien aan een BMW 8 Serie, maar het gaat om een zeer stijlvolle dakloze roadster. Met een wat unieker design dan een 8 Serie, welteverstaan. Het voegt wat stijl en finesse toe aan het normaal zo schreeuwerige moderne BMW-design en daar houden wij, en de rest van de wereld wel van.
One-off
Zoals vrijwel elke Villa d’Este-creatie blijft de BMW Skytop echter bij een enkel exemplaar. Adrian van Hooydonk bevestigt echter dat de deur voor een productieversie op een kiertje staat. Mocht het publiek goed genoeg (met serieuze interesse) reageren, dan kunnen er 25 exemplaren gebouwd worden. Wordt gewoon aangeboden! De technische basis wordt gedeeld met de BMW 8 Serie en voorin zou de 625 pk sterke V8 van de M8 Competition kunnen liggen. Iets met snijden en koek zou je zeggen.
Belofte maakt schuld
Maarrrr… voordat je nu je chequeboekje erbij pakt om naar de BMW-dealer te rennen, moet het dus wel alleen zijn bij serieuze interesse. En dat is voor BMW indekken voor het geval die interesse niet serieus genoeg is. Ze zeiden ditzelfde namelijk bij de BMW Touring Coupe van vorig jaar en die is voorlopig in de ijskast beland. De Skytop zou een mooi prestigeproject zijn, maar ook niet veel meer dan dat. De use case is dus bijzonder op zijn minst. Gratis wordt ‘ie dus ook niet en het feit dat BMW hun hommage-modellen omzet in bodykits voor reeds bestaande modellen die dik zeven ton kosten, belooft niet heel veel goeds voor de Skytop.
Aan de andere kant, met slechts 25 exemplaren zouden ze de showrooms uit moeten vliegen gezien het soort prestigeprojecten van de recente tijd. Best een interessante keuze om te maken. (via Automotive News)
Eduardo Cuvelier zegt
BMW Skytop Villa d’Este – Score :
– Heinz Kiessling : ‘Cool Daddy Charm’
– https://www.youtube.com/watch?v=Zaw6f1NhXKw
Fruitcake zegt
Ga eens weg
Dutchdriftking zegt
Grappig dat men er een 8-serie in ziet. Zo driekwart van achteren vind ik het juist net een i8.
jaapies zegt
Ze zien het er niet alleen in, er zit letterlijk een 8 serie in…
PrettyAwesome zegt
Toegegeven, qua elegantie en stijl betreft, is dat toch wel weer één hoogtepunten die op één hand zijn te tellen van BMW van de afgelopen 20 jaar. Een beetje krampachtig vasthouden aan dat hofmeister knikje, kan het net hebben. Maar echt, hoe kan het toch zo zijn dat Duitse autofabrikanten er een genetisch bepaald talent voor hebben om iets zo elegants te ontwerpen, met toch een absolute afwezigheid van enige vorm van sex-appeal of begeerlijkheid. Ik moet bij elke ontwerp-poging van deze fabrikanten, zonder enige uitzondering overigens, aan de dames denken die in Derrick voorbij kwamen; elegant ja, stijlvol ook, klasse zeker… maar begeerlijk en of sexy; nee in z’n gehele totaliteit niet.
Robert zegt
Goed beleggingsobject. Zonde dat ik er de initiële investeringskosten niet voor kan opbrengen.
fanboy zegt
@Robert: Misschien 1:18 modelletje? :)
jaapiyo zegt
Ik vind ‘m niet zo heeeeeeel mooi. De achterkant is wat te lang. Als in: het zitcompartiment staat te ver naar voren. Vermoedelijk omdat de 8 een ‘vierzitter’ is. Doe mij maar die Touring Coupe. Maar die komt er (ook) niet.
rwdftw zegt
Ik denk dat de orderportefeuille al vol zal toen Loek op submit drukte. De 25 DB5 Continuation Editions was ook al uitverkocht voor de wereld ervan wist. Andere speciaaltjes zijn ook al uitverkocht voor de inkt droog is.
Edge zegt
Ik vind hem erg gaaf. Alsof je het design van de huidige 8-serie mixt met het werk van Chris Bangle.
bmwadept zegt
Chris Bangle, een van de beste designers van BMW. Helaas heeft hij nooit de waardering gekregen die hij verdient.
harrie zegt
Misschien verdient ie het dan gewoon ook niet?
harrie zegt
Mooi is relatief.
Ja, hij is heel veel mooier dan alles wat BMW het laaste decennium over ons heen gekotst heeft.
Maar vooral qua proporties ligt hij ook weer niet heel erg lekker uitgewogen op het netvlies.