Ja, dat vragen wij ons af, wie wil er tegenwoordig een grijze auto?
Nou, jongens en meisjes. Kom er maar in. de vraag is duidelijk: wie bestelt er anno 2024 nog een grijze auto? Hebben we met zijn allen niet besloten dat een kleurtje enorm premium is? Op de redactie, in de commentsectie, op meetings, op alle fora: een kleurtje op een auto kan op goedkeuring rekenen. Bij BMW heb je tegenwoordig een Individual visualizer. Porsche heeft het PTS-programma. Als je de optionele Porsche-kleuren niet mooi vindt, dan kun je voor 10 mille een andere Porsche kleur kiezen. Staat ook daar je favoriete tint niet tussen, kan Porsche dat ook voor je fixen. Kosten: 20 mille. Hahaha.
Je zou dus denken dat fabrikanten daar slim op inspelen door meer kleurtjes aan te bieden. Maar wat doet Mercedes-Benz vandaag? Die lanceren een nieuwe grijze kleur! Om met Lambik te spreken: Miljaar! Het is onderdeel van een paar nieuwe updates van de Mercedes-Benz C-Klasse en diens crossover-versie, de GLC-klasse.
Update
We kunnen absoluut niet spreken van een facelift, ook niet een heel erg milde, maar het zijn best interessante updates als je in de markt bent voor een nieuwe C-Klasse of GLC. Zo is er een nieuwe MBUX-infotainmentsysteem. Het ‘oude’ systeem was al heel erg goed, volgens sommigen zelfs het beste in de klasse. Maar nu is het dus nieuwe met onder andere 5G-connectiveit. Hierdoor kunnen diverse multi-mediasystemen verbeterd worden, mede dankzij third-party apps. Dus je kan nu ook applicaties downloaden en installeren die niet van Mercedes zelf zijn. Deze functie is standaard als je het Premium Plus Package hebt geselecteerd
Middels AI wordt de C-Klase of GLC ook een beetje slimmer. Zo herkent deze wat jouw routine is. Dus bij lage temperaturen zet ‘ie automatisch de bipsverwarming voor je aan. Maar de auto kan zich ook aanpassen aan je als je een date hebt! Nee, kaarsjes steekt ‘ie net niet aan voor je (er is namelijk geen aansteker aan boord), maar wel zet ‘ie sfeervolle verlichting aan en speelt ‘ie Norah Jones af op de Burmester audio. Kijk, als je date dan nog niet in katzwijm voor je valt, wordt het tijd om deodorant te gaan gebruiken.
WIl jij een grijze auto?
In het interieur is het nu ook mogelijk om een vegan stuurwiel te bestellen. Dat ziet eruit als leder en voelt als leder, maar is geen leder. Dat matcht dan de vegan-lederen bekleding die je kunt krijgen in de C-Klasse en GLC.
Maar het hoogtepunt van deze upates is… de kleur! Of nou ja, kleuren. Lichtgroen is in fashion, want de GLC kun je krijgen in Verde Silver. Maar de hipste nieuwe kleur is, eh, muisgrijs. Ja, Alpine Grey Manufaktur. Dat is een speciale lak. Dan verwachten we tinten als Fuchsia, Purper, Zalm, Bordeaux, Azuur of Olijf. Maar nee, het is dus gewoon muisgrijs.
Het is niet eens een goedkope kleur of een standaardlak. In Duitsland kost de kleur 2.700 euro! Dat is 1.000 euro maar dan je betaalt voor Patagoniërood (wat wel een kleurtje is, ook van Mercedes Manufaktur.
Dan vragen wij ons echt af: wie bestelt er nu een grijze auto? Als iedereen overduidelijk tegen grijstinten is, waarom worden deze dan alsnog het beste verkocht? Laat het weten in de comments!
Met rood leren interieur vind ik het een heerlijke combi!
Antwoord op de vraag bovenin het artikel is er dus.
Bleh. Dure auto moet mooie kleur hebben. Als een golf of model y leasetopperrrr wit is, ja mooi is het niet, maar begrijpelijk. Goedkoper in de lease. Maar soms zie je een erg dure auto in het wit. Hier in het ‘dorp’ staat een spierwitte audi Q7. Zo’n dikke dure wagen, en dan geeneens een mooie kleur…
De Q7 W12 in het wit vind ik dan wel weer tof eigenlijk.
Nooit grijs begrepen. Enkel op een Sl300 uit de 50s staat het mooi. Toen ik op zoek was naar een nieuwe daily ben ik naar 3 auto’s in mijn buurt niet gaan kijken omdat ze grijs waren. Uiteindelijk voor een zwarte uit Charleroi gegaan. Mijn voorkeur was rood, er stond op dat moment één te koop in Europa, voorbij Berlijn.
Het is een verschrikkelijk lelijke kleur. Standaard op vele Skoda’s, wat op zich al een reden is deze niet te willen. Mercedes moet het aanbieden omdat de lege huls mensen er om vragen maar terecht hangen ze er een hoge boete aan.
Een Mercedes in Skoda Kodiaq look.. typeplaatjes zwart en klaar is henk 😖
Als de keuze (zonder stevige meerprijs à la Porsche’s PTS) beperkt is en de eigenlijk gewenste kleur vloekt als een malle met de kleur van een oto, die je al hebt . . . dan ga je soms voor zo’n weinig kleurrijke kleur.
Heel simpel, ik heb een nu een witte auto die wordt echt snel smerig. Op een zwarte zie je ook alles. Sommige kleuren grijs vind ik gewoon echt mooi. Dat is mijn mening / smaak, dus ik ga dat niet af doen als een feit. Bijkomend voordeel is dat ik hem minder vaak hoef te wassen. Sommige kleuren, zoals rood, op een auto vind ik echt lelijk. Behalve bij een Ferrari want daar hoort het op. Mooie donker groene kleur met bruin leren interieur, of echt een mooie kleur blauw met een licht interieur kan ik ook wel van genieten. Maar puur om praktische redenen wordt de volgende weer (een mooie kleur) grijs.
Precies dit.
Als je een zilverkleurige auto een jaar niet wast ziet ie er nog steeds schoner uit dan een zwarte die gisteren gewassen is.
Dikke KONA EV in ‘t grijs, betâh! Carpolicy dingetje
Degenen die een lagere leaseprijs willen en niet houden van autowassen..
Bij mijn leasemaatschappij maakt de kleur niet uit voor de leaseprijs. Kies je een optie kleur dan wordt de leaseprijs verhoogd met de prijs van de kleur gedeeld door 48. Die kleur betaal je dus gewoon helemaal zelf. Dat maakt dit grijs tot een duur grapje.
Laatst een Alpina B3 touring in Duitsland gezien, donker grijze lak. Prachtig. Hetzelfde geld ook voor Davrit grijs van BMW.
Ik koop mijn auto s altijd nieuw ,vroeger was rood op de Honda civic mooi , Daarna Seat s gehad zelfs in Geel . Zwart vind ik teveel onderhoud . Hiervoor een Groene A5 sportback gehad . Nu toch weer weer voor Daytona grijs gekozen omdat wij dat toch het mooiste vinden . Iedereen heeft en maakt keuze s En wij doen dat in het grijs .
Maar welke kleur hebben de Alpen nu echt? Volgens Mercedes hebben we dus grijze Alpen, maar BMW heeft het over Alpinweiss?
Mercedes heeft de naam van de kleur bepaald in de herfst, BMW in de winter 😬
Ik ben erg blij met mijn rode auto, maar mijn vader wilde op de Kona het liefst donkergrijs omdat dat de plastic kleur van de spatborden voor een minder grote visuele impact zorgt. Wat ik op zich begrijp en de gekozen kleur (Ecotronic Grey) is op zich best een toffe ‘pareleffect’ kleur die in de zon glinstert.
Ik had zelf voor donkerrood gekozen maar ik snap de gedachte op zich. Alle vormen uni-grijs en helemaal alles wat lijkt op die Nardogrijs-rotzooi van Audi is knaak. Alsof je de auto in de grondverf zet en daar blanke lak overheen spuit. Crayon/Kreidegrau van Porsche vind ik ergens nog wel tof omdat er een kleine hint van een beige-achtige tint in lijkt te zitten, maar ik zou het zelf niet bestellen.
Kijk, mooi antwoord Loek!
Heb Kreidegrau op een Audi Qzwei besteld. Het kost een hoop duiten, was iets van 3300, en een levertijd van zo’n 13 maanden. Maar het was het wachten waard, een prachtkleur, uiteraard met zwarte accenten. Audi heeft ook een standaard-optie Pijlgrijs, maar dat lijkt soms blauwig, waar het Porsche-kreide inderdaad wat beige-achtigs heeft.
Verder heb ik weinig met veel blauwe kleuren, die laat ik lekker voor wat ze zijn. Zilvergrijs, ook doodsaai. Maar iedereen z’n keuze…
Ongezien de jeweetwel voor oto’s, die menen voor mij te moeten denken. Dat kan ik prima zelf, beter dan die artificiële ellende. Opbokken met die bedilzuchtige prullaria.
Smaak. Mooi toch?
Ik vind grijs vaak wel mooi. Elke vorm van groen op een auto vind ik dan weer geen gezicht. Ieder z’n ding.