Wegener Multimedia, eigenaar van occasionsite AutoTrack, eist dat onze vrinden van GasPedaal.nl niet langer autoadvertenties van AutoTrack overneemt en publiceert. Nogmaals een teken dat oude media niks te zoeken heeft op het web. De eigenaar van GasPedaal ziet een eventueel kort geding dan ook met vertrouwen tegemoet.
Gezien de jurisprudentie die er ligt, ziet GasPedaal geen enkele reden om wijzigingen in de dienst door te voeren. “Wat wij doen valt naar onze mening volledig binnen de gerechtelijke kaders die zijn gesteld in eerdere vergelijkbare zaken”, aldus directeur Jan-Willem Tusveld. “Bovendien wordt door GasPedaal het bereik van de doorzochte autosites, waaronder AutoTrack, juist vergroot.”
autoblogger zegt
Ook via nu: http://www.nu.nl/news/1252035/50/Wegener_dreigt_autosite_met_kort_geding.html
In augustus oordeelde de rechtbank in Alkmaar dat huizenzoekite Jaap.nl geen integrale teksten en foto’s van andere huizensites mocht overnemen. Wel zou Jaap.nl volgens het citaatrecht tekstfragmenten en kleinere afbeeldingen mogen plaatsen.
Tusveld denkt dat Innoweb binnen de grenzen van dat citaatrecht blijft, en is niet van plan om op de eis van Wegener in te gaan.
Chris zegt
het is vrienden ?
Mikeee zegt
Wegener. Weer zo’n ouwe-media-dino die al dat moderne van tegenwoordig nog niet snapt.
autoblogger zegt
@Chris: dat kan ook ja.
@Mikee: inderdaad!
Fruitcake zegt
@Chris
Neen, vrinden is oud Hollandsch ;)
Chris zegt
Aaah, sorry my bad ;) Ben nog niet zo oud :P
D.D.B. zegt
Compleet zinloos dit. Je mag toch juist blij zijn als je op zo’n mooie manier extra aandacht (lees: bezoekers) krijgt? Het vergroot toch alleen het bereik van je site? Ze snappen de moderne technologie nog niet echt nee…
mashell zegt
@Mikeee
Of GasPedaal.nl is zo’n jonge onbeschofte internet hond die met de database die een ander met veel pijn en moeite heeft opgebouwd aan de haal gaat.
Misschien is het juridisch wel waterdicht wat sites als Jaap of Gaspedaal doen maar persoonlijk vind ik het niet netjes.
Christiaan zegt
Ik vind het niet zo netjes dat gaspedaal.nl niet van te voren aan de eigenaren van de sites heeft gevraagd of ze de gegevens mogen gebruiken.
RA999 zegt
@mashell
Ze gaan niet met andermans werk aan de haal hoor, ze vermelden heel duidelijk van welke site’s iets komt. kijk maar:
http://www.gaspedaal.nl/frame.php?sa=4859135&sr=68455042&page=1&srt=43&url=http%3A%2F%2Fwww.autotrack.nl%2Fowa_dima%2Fowa%2Fatt_occlist.details%3Fp_spr_id%3D78808299%26o_id%3D3294094%26p_type_lijst%3DRL
Zie het als een handige portal waarmee je het aanbod van verschillende occasionsite’s veel makkelijker kan vergelijken dan één voor één al die sites afstruinen.
Susp1cious zegt
Het probleem van internet is, dat informatie die erop staat vrij moeilijk te beschermen is. Aangezien internet makkelijk landsgrenzen passeert is het moeilijk om naar wetten van 1 land te oordelen. Mag Gaspedaal.nl niet verder in Nederland. Dan host je, je site gewoon vanuit het buitenland.
mashell zegt
@RA999
Ze zijn wel duidelijk (en zelfs handig) maar als ik op een Lamborghini Murciélago zoek op AutoTrack vind ik er 1 en zie ik een advertentie waarin me een VDO Dayton apparaat wordt aangeboden. Doe ik het zelfde op Gaspedaal dan vind ik er 2 en zie ik een advertententie van Centraal Beheer. Hier is Wegener dus gewoon een advertentie bezichtiging door mij misgelopen. Gaspedaal had geen advertentie aan Centraal Beheer kunnen verkopen als ze niet stiekum de gegevens van AutoTrack hadden overgenomen.
De oplossing is natuurlijk simpel, sites als Gaspedaal mogen de gegevens van Autotrack gebruiken maar dienen daar wel een vergoeding voor te betalen.
autoblogger zegt
@Christiaan: denk je dat Google aan elke site vraagt of ze de tekst en plaatjes mogen indexeren?
Pieter zegt
Een vacaturesite als Megajobs doet precies hetzelfde. zolang je je beperkt tot een deel van de tekst is er niets aan de hand.
Christiaan zegt
@autoblogger: Nee, maar met robots.txt kun je dat heel eenvoudig uitzetten en hoef je geen rechtszaken te voeren.
RA999 zegt
@mashell
Als ik die Murciélago via Autotrack en via GasPedaal bekijk zie ik dezelfde reclame hoor, ik denk dat dat verschil van jou ligt aan het feit dat die reclames om de zoveel tijd wisselen ;)
PigPen zegt
Gaspedaal die schraapt alle informatie van deze autozoeksites. Deze zoeksites betalen hiervoor in de vorm van bandbreedte. Vervolgens gaat Gaspedaal deze info opnieuw aanbieden.
Dus eerst moeten AutoScout en AutoTrack extra bandbreedte inkopen, zodat Gaspedaal geld kan verdienen. Ik vind het legitiem dat AutoTrack hier wat aan gaat doen.
Citrofiel zegt
Ik denk dat ik het flauw vind, maar ik snap niet erg veel van hoe het precies zit met advertenties en bandbreedte enzo (zoals Pigpen en mashell dat wel schijnen te doen). Dus mss zou ik het wel terecht vinden als ik dat zou weten! XD
autoblogger zegt
@Christiaan: klopt inderdaad, maar niemand wil zoiets toch? Je wil toch bezoek?
Kees zegt
Ik vind de uitspraak dat oude media niks te zoeken heeft op het web in dit geval totaal verkeerd misplaatst.
Je moest eens weten wat wegener allemaal op het web doet. Ook als je naar de toekomstplannen van wegener kijkt kan je eruit concluderen dat wegener heel goed weet waar ze mee bezig zijn.
autoblogger zegt
@Kees: dat kun je vinden, maar dan ben ik het dus niet mee eens. Het feit dat ze dreigen met een kort geding geeft mij de bevestiging. Dit soort initiatieven zoals gaspedaal moet je omarmen, het levert extra bezoek en bekendheid op. Maar men is bang om content vrij te geven, dat is dus oude media.
En jammer genoeg zie je dit soort gedrag terug in diverse branches.
PigPen zegt
@Citrofiel
Jij (en alle bezoekers van bijvoorbeeld autoblog)veroorzaken dataverkeer. De snelheid waarmee jij deze data kan downloaden bepaald je provider, deze betaald ook het verkeer dat niet website gerelateerd is. Het daadwerkelijke verkeer naar een website toe wordt door de beheerder van de website betaald. Je kan je dus voorstellen dat websites als Youtube die hoge consentraties aan data aanbieden ook grootverbruikers in dataverkeer zijn.
Dit wil je natuurlijk terugverdienen in de vorm van advertenties.
Als ik nou alle autonieuwssites zou combineren en hier geld aan ga verdienen, dan denk ik dat Autoblogger mij niet meer zo lief zou vinden ;)
stek zegt
Wat een gelul dat dit zo maar moet kunnen en oude media zou zijn. De extra bekendheid is totale onzin en korte termijn denken. Net als een piramidespel werkt dit systeem van gaspedaal niet op de lange termijn. Want als iedereen naar gaspedaal.nl gaat kan autotrack en de rest inpakken en gaspedaal zelf ook. Het is gewoon simpelweg content jatten en hieraan verdienen. Als je nieuwe media vind staan voor jatwerk ga je gang.
autoblogger zegt
@stek: je verhaal klopt echt niet. Waarom denk je dat Youtube (om het voorbeeld van PigPen maar even te gebruiken) het mogelijk maakt om video’s op je eigen site te zetten? Op die manier wordt je groot! De extra bekendheid is dus echt geen onzin, en al zeker geen korte termijn denken.
Autotrack moet al haar content openstellen, dat zou juist slim zijn!
“Want als iedereen naar gaspedaal.nl gaat kan autotrack en de rest inpakken”
Haha, tuurlijk niet, gaspedaal kan niet bestaan zonder sites als autotrack. Pfff, denk er nog maar eens goed over na.
Citrofiel zegt
@ Pigpen; Dank je. Het gaat dus om ‘kijkcijfers’, want die bepalen wat je voor de advertenties krijgt. Maar wat ik ook begrijp is dat het goed is om zo min mogelijk mensen naar je site te krijgen, want anders moet je meer betalen aan verkeer? Maar ik zal het wel weer verkeerd begrijpen! :)
PigPen zegt
@ Citrofiel
Haha, nee natuurlijk niet. Ik denk dat Gaspedaal nog lang geen significant deel van de bezoekers van websites als Autotrack vertegenwoordigen. De economische schade aan bandbreedte (want Gaspedaal moet om zijn database up to date te houden minimaal dagelijks de complete website van oa Autotrack opvragen en verwerken) is groter dan de baten. Tijdens deze kopie rondes wordt er bandbreedte verslonden terwijl er geen mensen achter zitten die ook eens naar een advertentie kijken of hierop klikken.
Simpel ondernemerschap, kost Gaspedaal meer geld dan dat het opleverd dan is dit niet houdbaar. Wanneer Gaspedaal geen grote hoeveelheden dataverkeer zou gebruiken dan zou er in principe al een heel stuk minder op tegen zijn.
Citrofiel zegt
@ PigPen; Aha, dat snap ik (eindelijk)!
PigPen zegt
Pffff
Rick dos zegt
Oké, ik zie robots.txt in de comments staan en ik ben de tread gelijk helemaal kwijt….
B100 zegt
@ Christiaan
fyi Autoblog gebruikt die zelf ook.
#
# robots.txt for http://www.autoblog.nl/
#
User-agent: Googlebot
Disallow: /archive/2010/*/feed
Disallow: /archive/2009/*/feed
Disallow: /archive/2008/*/feed
Disallow: /archive/2007/*/feed
Disallow: /archive/2006/*/feed
Disallow: /archive/2005/*/feed
Disallow: /archive/2004/*/feed
Lvtje zegt
Een onbekende site als gaspedaal probeert er met het opzoeken van de pers gewoon een slaatje uit te slaan om zo naamsbekendheid en dus meer bereik te krijgen. Van Gaspedaal hoor je verder toch never nooit wat. Die hebben een naamsbekendheid van nul comma nul. dat gelul van hen over extra bereik voor Autotrack genereren slaat dus nergens op. Het gaat er om dat zo’n site als Autotrack heel veel geld investeert in naamsbekendheid, het binnenhalen van zoveel mogelijk autobedrijven die occasions plaatsen en het verrijken van de data van occasionadvertenties. Zoiets kost miljoenen waar vervolgens een ander gewoonweg mee aan de haal gaat om er zelf beter van te worden. Daarnaast is op gaspedaal heel vaak een zelfde auto van meerdere aanbieders dubbel te vinden, omdat de ene keer de advertentie met betouwbare gegevens wodt geplaatst zoals een juist bouwjaar en bij een andere site met een jonger bouwjaar (fraude dus) eeen site als Autotrack verplicht zijn adverteerders om met juiste gegevens te adverteren, wat andere sites niet doen. heel verwarrend dus. Ik ga juist naar Autotrack omdat ik dan zeker weet dat ik niet wordt opgelicht. Echte toegevoegde waarde zie ik dus niet vanuit gaspedaal.. Zij gaan dus helemaal mee met autobedrijven die bewust de consument willen bedonderen.
autoblogger zegt
Holten, 16 oktober 2007 – Wegener Multimedia, eigenaar van occasionsite AutoTrack.nl eist in een kort geding dat GasPedaal.nl stopt met het tonen van autoadvertenties afkomstig van AutoTrack.
GasPedaal.nl, eigendom van Innoweb BV, doorzoekt het occasionaanbod van verschillende Nederlandse autosites en combineert de resultaten in een totaaloverzicht. GasPedaal toont hierbij gegevens en een foto van de occasion. Wanneer een bezoeker een advertentie aanklikt, toont GasPedaal de specifieke webpagina van de autosite, waar de auto gevonden is, binnen een frame op haar website.
Wegener heeft GasPedaal in een eerder stadium gesommeerd te stoppen met deze handelswijze. GasPedaal heeft destijds laten weten niet op de eisen in te zullen gaan. Wegener eist nu in een kort geding dat GasPedaal stopt met het doorzoeken en tonen van autoadvertenties van AutoTrack. Wegener beroept zich hierbij op het databankrecht, auteursrecht en geschriftenrechten. Wegener stelt dat zij schade lijdt door het handelen van GasPedaal en eist een onmiddellijke opeisbare dwangsom van EUR 10.000,- voor elke dag dat GasPedaal hiermee doorgaat.
Jan-Willem Tusveld, directeur Innoweb, begrijpt de commotie niet. “Het bereik van AutoTrack wordt door onze dienst juist vergroot. Als verkoper wil je toch dat je auto zo goed mogelijk vindbaar is?”. Eerder liet Tusveld al weten een kort geding met vertrouwen tegemoet te zien. Hij voelt zich hierbij gesteund door recente uitspraken in vergelijkbare zaken.
zappy zegt
Uitspraak zou 31 Okt j.l. zijn….hebben jullie iets gehoord?
autoblogger zegt
@zappy: http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/21/wegener-verliest-kort-geding-tegen-gaspedaalnl