Wat is zijn favo tapasbar in Barcelona?
De autoshow van Parijs komt eraan en natuurlijk zijn we erbij. Dit jaar trok SEAT de aandacht door met de veelbesproken Ateca (rijtest) te komen. Ook zag de Cupra 290 (rijtest) het levenslicht, vanwege het 20-jarig bestaan van het Cupra-label.
Genoeg reden voor ons om Luca de Meo, de CEO van SEAT, een paar vragen de stellen. Dit doen we echter niet voordat we jullie de kans hebben gegeven voor wat extra input.
De Meo verliet in 2009 de Fiat-group om vervolgens de overstap naar VAG te maken. Sinds september 2015 is de Italiaan CEO van het Spaanse automerk. Naast Fiat heeft de Meo ook gewerkt bij Toyota en Renault.
Welke vragen kunnen we deze CEO stellen? Vuur ze af in de comments! Zoals: Komt er een Cupra-versie van de Ateca? Wat rijdt de Meo zelf en waarom? Een tortilla Española of toch liever spaghetti bolognese?
UPDATE: het interview is HIER te zien!
jobberns zegt
Of hij liever Pepsi of Coca Cola drinkt
mercedesclk350 zegt
Wat zijn favoriete Spaans woord(en) is/zijn.
vonklausenburg zegt
@mercedesclk350: hijo de puta. O, dat was Escobar. Sorry.
olivier420 zegt
@vonklausenburg: Nosotos, somos, bandidos, no sapos hijo de puta.
tenaci zegt
@olivier420: ¿plata o plomo?
bisazza zegt
Wanneer komt er iets meer ‘sex’ in de dashboards van Seat
E34M5Touring zegt
@bisazza: Of kleur.
rachid zegt
Wat vindt hij van de Alfa Romeo 159.
moveyourmind zegt
Is de sjoemelsoftware van de Seat Diesels door hem zelf linguïstisch geprogrammeerd?
Tjakkaa!!!
chonn zegt
Wanneer komt de Leon Cupra ST 300 4Drive ?
rachid zegt
Komt Seat ooit met een vijfcilinder?
jaguarjunk zegt
Wat vind-ie nou zelf van die inspiratieloze grijze hokken en dat wedoennetalsofwespaanszijnwantdatiscool geneuzel?
svdv zegt
Wanneer worden ze nou eindelijk het sportieve alternatief voor Volkswagen?
tkoote zegt
Als sportief merk heeft Seat de laatste tijd zijn werk goed gedaan door de VW modellen een strakker en dynamischer uiterlijk te geven, maar behalve opgepompte versies van die modellen hebben ze nog geen echt sportief imagomodel. Is er ruimte binnen het VW-concern om Seat zo’n model te gunnen of is dit om budgetredenen de strategie. Een Seat in het segment van de Toyota GT86 zou het merk goed doen denk ik!
desjonnies zegt
@tkoote:
Si pero los grandes catastrofas sonnas auora los Sjoemel-dieselos y emprunta un problema grande por nosotros y el bandido Martin Wienterkornos porque nosotros fabricos totalemente Alfa Romeos imitatos?
Comprende?
kars zegt
@desjonnies: in mijn hoofd las ik het ‘op zijn Cruijffs’, wat de slappe lach opleverde :’-)
mikkeloentje zegt
Of hij Seat achterstevoren kan uitspreken.
desjonnies zegt
Specsavers ?
Arvado zegt
Of de remmen beter zijn dan van een RS3
Breinstein zegt
Wanneer komt er een sportieve coupe/roadster
mrrallycross zegt
@breinstein: als ze toestemming krijgen van Audi om de tt te beplakken met seat logo’s
riborg zegt
Of ie zelf wel tevreden is met de auto’s
hight96 zegt
Waarom Seat?
fuxhound zegt
– In huidig politiek en economische moeilijke tijden, welk kleur ondergoed draag je dan?
– Vervallen protonen? Zo ja, wat is hun halfwaardetijd?
– Wat zijn jouw hobby’s?
ahs1979 zegt
Ik heb er wel een paar:
-Tegen welke uitdagingen hij aanloopt omdat VAG natuurlijk een groot deel van de basis dicteert van toekomstige Seat’s?
-Hoeveel ruimte heb je dan nog om aan een bepaalde design-taal vast te houden?
-Als hij volledig onafhankelijk van de rest van de Groep een auto zou mogen ontwerpen wat zou dat dan worden?
– Terugkijkend op de laatste 10 jaar Seat, welk model had eigenlijk beter niet op de markt hoeven komen en welk model juist wel die niet verder kwam dan een concept?
gregorius zegt
@ahs1979: Goede vragen!
Misschien een toevoeging:
Zijn er ontwikkelingen gedaan (onder zijn leiding) bij Seat die nu zijn doorgevoerd in het hele concern?
Waar is hij echt trots op bij Seat?
Zijn er nieuwe dingen bij Seat die hij nog niet had gezien bij de concurrentie? (pos en neg).
adjudant zegt
Wat hij als autoliefhebber en voormalig Fiat medewerker nou vindt van het overlijden van het automerk Lancia?
room850 zegt
Waarom ie een snotlap in zijn borstzak heb
jurdespotter zegt
Gaat seat ooit nog een keer met een sportwagen/ 2-zitter komen?
keesieboy2 zegt
Wanneer komt de emoción terug in de modellen?
trustmeiamanengineer zegt
Waarom ze van die saaie hokken maken die eigenlijk gewoon een soort Skoda’s zijn, in plaats van echte Zuid Europese temperamentvolle leuke auto’s.
JamesBond007 zegt
Of hij het fijn vind om te leven in een werkomgeving met een beperking (vag)
schreute01 zegt
Niets. Seat zegt mij ook niets.
justy zegt
@schreute01: Precies. Daarom vraag ik me af waar het merk SEAT eigenlijk voor staat en waarmee ze zich proberen te onderscheiden van de rest. Ze profileerden zich ooit als sportief merk, terwijl ze tegenwoordig in de motorsport (wrc, wtcc) onzichtbaar zijn.
Mika_Hakkinen zegt
@justy: Niemand zou Seat missen, ja oke de Spanjaarden
maurice_janmaat zegt
Waarom kan een Seat met 1.4 motor op papier 1800kg trekken en in de échte wereld feitelijk niet meer dan een kruiwagen? Waarom is Seat hier niet eerlijk en duidelijk over?
lekbak zegt
@maurice_janmaat: sinds wanneer heb je veel vermogen nodig om een kar te kunnen trekken?
Goed chassis is veel belangrijker. Ik ben wel eens onderweg geweest met 7 ton en 80pk en dat ging zelfs door heuvels meer dan prima.
lambo4all zegt
@lekbak: ja hehe door een tunnel rijden kan iedereen..
lekbak zegt
@lambo4all: over een bergpas met volgeladen caravan is de helft van de tijd niet eens toegestaan.
Daarbij komt alles met meer dan 80 pk echt een berg wel op met een paar ton treingewicht. Alleen niet zo snel, en je moet de gang die je hebt erin houden.
sulobb zegt
Waarom een gedrocht als de Ateca een Seat-logo mag dragen…
reistje zegt
Of hij het ook zo jammer vind dat zijn merk op de 2 Cupra modellen na dan niks toevoegen aan het VAG sortiment?
hammond zegt
Waarom heeft u met een beitel uw voortanden gescheiden?
LaLancia zegt
Waarom zou VW eigenlijk nog geld pompen in Seat? Oftewel wat is in een zin de bestaansreden van het merk?
rijbewijzer zegt
Of zijn interieur thuis ook zo gedateerd is
potjak zegt
Ik zou graag willen weten wat hij zelf in de garage heeft en van welke auto’s hij echt onder de indruk is. Ook zou ik hem vragen hoe hij de toekomst van Seat voor zich ziet en waar Seat zijn pijlen op gaat richten.
goodolddays zegt
Waarom zijn SEAT’s zulke saaie auto’s?
Tonnie zegt
Wat is zijn favoriete kroeg in Groningen?
Mika_Hakkinen zegt
@thijsj: Wat is de jouwe?
Tonnie zegt
@Mika_Hakkinen: ik ben van de kroegentochtjes, dus ik heb wel meerdere favo kroegen! Jij nog een favoriet?
Tonnie zegt
@Mika_Hakkinen: oa de 9e, fust, klein amsterdam en tot vorig jaar ’t vaatje zijn toch wel altijd gezellig.
Mika_Hakkinen zegt
@thijsj: Totaal niet bekend in Groningen, maar binnenkort een weekendjeweg.nl. Bedankt voor de tips haha
pinut187 zegt
Wat heeft hij in zijn garage allemaal staan?
faalhaas zegt
Of hij nog een beetje gesjoemeld heeft.
mgmgb zegt
Is het niet tijd om er maar eens mee op te houden nu Skoda in ieder denkbaar opzicht superieur is aan Seat? Of, waarom heeft de Ibiza van die vouwen in de zijkant?
autoblaag zegt
Wat hij vindt van het lekkere kontje van de vorige Toledo.
ahs1979 zegt
Had de Seat Mii eigenlijk Meo geheten maar omdat hij nu aan het hoofd staat besloot men anders?
rikus zegt
Kaal of kammen?
daanzanting zegt
Wat hij zelf rijdt?
Rob zegt
Waarom SEAT eigenlijk altijd superleuke concepts bouwt, maar de productieproducten eigenlijk altijd een beetje tegenvallen?
theracingelf zegt
Waarom Seat neergezet wordt als een sportief merk maar ze alleen maar saaie 13 in een dozijn Skoda’s bouwen?
Mika_Hakkinen zegt
Komt er ooit vrede tussen Noord- en Zuid Korea?
Onehp zegt
Waarom kreeg mijn ST (Cupra 290) geen uitlaat upgrade en klinkt nog steeds als een stofzuiger en veel minder leuk* dan de 3- en 5-deurs modellen? De valse soundaktuator telt niet mee…
*voor een 4-cyl turbo hé.
haftbehefl zegt
of hij de nieuwe seat leon 4×4 onderstel geeft
Onehp zegt
Waarom begrijpen de meeste reaguurders hierboven niet dat een Seat beter uitgerust is, mooier gelijnd en leuker rijdt dan een auto van een ander merk die … let op.. die evenveel kost?? En maar blijven ze zeuren omdat ze een goedkopere Seat blijven vergelijken met een veel duurdere (volks)wagen??
mashell zegt
@onehp: en dan stap je in de Seat en zie je meteen waarom die minder kost dan een Audi, Volkswagen of Skoda.
Onehp zegt
@mashell: tuurlijk, al zal er niet veel Audi aan overhouden, helemaal kaal… Gelukkig is er keuze, vind de binnenkwaliteit van men Leon ruim voldoende en aangenaam, en geen zin 10k€ meer te betalen voor dat beetje subjectieve extra…
cossiekiller zegt
Heb jij ook aandelen in één of ander olieconcern?
sequoyah_parera zegt
Of er een nog sportievere versie van de Alhambra mag komen, een soort upgrade van de nu nog brave Alhambra FR: Seat Alhambra Cupra FR. Ik stel voor de grap voor om de 2.0 TFSI met 300pk uit de Audi S3 erin te lepelen met standaard haldex 4WD. Die 4WD wordt al geleverd op de Alhambra, de motor is al in het bezit binnen de VAG familie en past aangezien er op het moment een 2.0 TSI met 200pk wordt geleverd in de Alhambra. Voor de rest een beetje verlagen, leuk setje velgen, private glass achter en een setje leuke LED’s en men heeft het ultieme familiebusje!
mashell zegt
Wat is uw carriereplan? Gepromoveerd worden naar Audi, Porsche of zelfs Volkswagen of weggeproveerd worden naar Bentley, Bugatti of toch maar het veilige Lamborghini?
cossiekiller zegt
Wordt Ingolstadt in het spaans uitgesproken als Oliestadt?
rdriver zegt
Waarom klinkt de Seat Leon ST Cupra 290 zo shit?