Een hybride versie van de Opel Antara (lees: Chevrolet Captiva) is zeer realistisch, begin dit jaar zagen we immers al een hybride Saturn Vue (Amerikaanse equivalent) op de Detroit autoshow. Deze week is meer bekend geworden over de Saturn Vue Green Line Hybrid, die binnenkort in productie gaat.
De Saturn Vue is een de US-versie van de Antara/Captiva en krijgt een verbruik van 25 MPG in de stad en 32 MPG op de snelweg. Redelijke cijfers, en het design wint het van andere hybrides zoals de Prius en de Civic.
De Amerikanen zullen echter even wachten of deze Vue Hybrid een succes wordt, alvorens te besluiten de techniek te hergebruiken bij Opel en Chevrolet.
Saturn today announced that the all-new 2008 Saturn Vue Green Line hybrid will have a fuel economy rating of 25 miles per gallon in city and 32 miles per gallon on the highway — the best highway mileage of any sport utility vehicle.
Saturn also announced that the Vue Green Line will have a manufacturer’s suggested retail price of $24,795, making it the most affordable hybrid SUV on the market.
“You can go green without going broke,” said Saturn General Manager Jill Lajdziak, “and with the Vue Green Line, you also don’t have to give up utility, safety or comfort.”
High mileage, long range
In combined city and highway driving, the Vue hybrid’s fuel economy estimate is 27 percent better than the non-hybrid four-cylinder Vue. The fuel economy estimates are calculated by the U.S. Environmental Protection Agency, using the government’s new 2008 testing procedure that was revised to better reflect real-world mileage.The hybrid Vue’s 28 mpg combined city/highway rating gives the Saturn line-up a compact utility with significantly better fuel economy than the Honda CRV (22 mpg) or Toyota RAV-4 (23 mpg). The Vue Green Line also provides SUV capability with better fuel economy than that of popular sedans, such as the Toyota Camry (25 mpg) and Honda Accord (24 mpg).
The Vue Green Line’s highway fuel economy will allow the vehicle to travel up to 585 highway miles on one tank of gasoline, farther than any competitor’s SUV. That is enough range to travel roundtrip from Los Angeles to Las Vegas, from Washington, D.C. to New York City or from Detroit to Chicago. Potential one-way single-tank trips include Atlanta to St. Louis, Denver to Salt Lake City and Milwaukee to Kansas City.
Hybrid technology, features
The Vue Green Line’s hybrid system combines sophisticated controls with a precise electric motor/generator mated to the 2.4-liter, 172-horsepower, four-cylinder engine and a modified automatic transmission. The system delivers fuel economy gains through advanced engine control algorithms including early fuel cut-off during deceleration, optimized transmission shift controls and by smoothly stopping the engine at idle. The system also features regenerative braking to capture electrical energy during braking, electric power assist during acceleration, low-rolling resistance tires and improved aerodynamics.Several displays provide the driver with information regarding the Vue’s hybrid system operation, including:
– Charge/assist gauge – Indicates when the hybrid system is providing propulsion assist or when the hybrid battery is being re-charged.
– Eco light – Illuminates when the vehicle is meeting or exceeding the federal government’s fuel economy rating.
– Auto stop position on tachometer – Indicates when the engine shuts off at idle.
– Driver information center – provides instantaneous and average fuel economy information, in addition to other important vehicle data.In addition to the hybrid system, standard features on the Vue Green Line include 17-inch polished alloy wheels, rear spoiler, painted fascias and single-zone automatic climate control.
All Vues, including the 2008 Green Line, feature a comprehensive array of standard safety equipment that includes six air bags, active front head restraints, a pedal release system for the accelerator and brake, StabiliTrak electronic stability control with trailer sway control, antilock brakes, tire pressure monitors and OnStar.
Quiet, responsive ride and handling comes from front and rear stabilizer bars, MacPherson strut independent front suspension and independent multi-link rear suspension, along with a double-isolated engine cradle.
The non-hybrid 4-cylinder 2008 Vue XE has a suggested retail price of $21,395 and a fuel economy rating of 19 city/26 highway.
In 2008, Saturn will introduce a 2-mode hybrid Vue, which will increase fuel economy by an estimated 45 percent over the comparable non-hybrid model. Saturn also has committed to producing a plug-in hybrid Vue that will get approximately twice the fuel economy of any SUV currently on the market.
Saturn, a division of General Motors Corp., markets vehicles in the U.S. and Canada through a network of about 450 retail facilities, with a focus on providing innovative products with solid value and excellent customer service. In 2006, the brand began a major revitalization of its portfolio with four new vehicles: the Sky roadster, the Aura midsize sedan, the Vue Green Line hybrid and the Outlook crossover. The aggressive pace continued this year with the launch of an all-new Vue compact crossover and the new Astra small car (Fall 2007).
Met dank aan tom-E36 voor de tip!
wapz zegt
Wanneer krijgt autoblog een persoonlijk filter, zodat je bepaalde tags kan uitfilteren? Opel hybride nieuws, ik kan me interessantere feitjes bedenken!
Aston Martin Rapide zegt
@ WAPZ
Nou, als het je niet interesseert, waarom klik je dan op dit blog?
Ik heb wel interesse in hybride technologie, omdat we weten dat we dure tijden tegemoet zullen treden. Erg informatief dus.
Tom E36 zegt
haha wat een tip :-p
zou wel slim zijn,zoon klein sigment en dan een hybride,en dan ook vast tegen een betaalbare prijs.
goed bezig GM
Tombnolz zegt
-edit: dank u, is gefixt-
lincoln zegt
waarom zou je aan autobloggers vragen wanneer de hybryde Opel komt ??
was bellen naar Opel zelf niet een voor de hand liggende optie ??
autoblogger zegt
@lincoln: nee joh, dat is veelste voor de hand liggend ;)
En zoals ik al schreef, ik denk dat men even wacht op de reacties/ervaringen in Amerika.
G. de Groot zegt
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vdwabnfrhsx2
Voor iedereen die niet kan wachten…
Tom E36 zegt
@ mr de groot
ik denk dat dit een fake-aanbieding is ,hij heeft geen bedienings-scherm voor het kiezen van je aandrijving en zo.
mark zegt
@ G. de Groot
De auto gaat binnenkort in productie, dus deze advertentie lijkt me niet erg betrouwbaar..
frederik zegt
“De Amerikanen zullen echter even wachten of deze Vue Hybrid een succes wordt, alvorens te besluiten de techniek te hergebruiken bij Opel en Chevrolet.”
De Vue is zo al geen succes, waarom de hybrid dan wel? Vraag is of de hybride veel zuiniger zal zijn in vergelijking met een Europese 4-cilinder diesel? Ik zeg: hou em daar!
Autogek zegt
ik heb zelf al een canadese brochure van de Saturn Vue Hybrid en daar staat veel info over de Hybrid. de kand sat er een Antara versie van komt is heel groot. De Saturn Vue is er ook als Red-Line, Duas Komt er misschien ook een Opel Antara OPC. Het is in ieder geval zeer realistisch.
JP zegt
Als dit ding betaalbaar word in de lease met interessante bijtelling, dan stap ik van al mijn principes af en ga ik opel rijden.
Ben vrij lang, dus zag mijzelf niet in een Prius of Civic hybrid rijden; maar als deze mij ruimte bied voor weinig dan is het een deal. Vind hem eerlijk gezegd er ook goed uit zien.
firefly zegt
Zo zuinig vind ik hem anders niet. 32 MPG is omgerekend 1 op 13,5. De dieselversie van de Antara/Captiva is zuiniger. Dit wordt geen 14%-bijtelling auto in Nederland. Een SUV is per definitie onzuiniger.
Ik zie liever in het C en D segment wat hybrides komen. Die maken wel kans om in het 14% bijtellingstarief te komen.
jan zegt
Een verbruik van 1 op 10.5 in de stad en 1 op 13.5 op de snelweg is inderdaad niet zuinig. Huidige 2.4liter versie rijd 1 op 7.5 in de stad en 1 op 13.7 op de snelweg!
Diesel versie rijd 1 op 11.2 in de stad en 1 op 14.7 op de snelweg.
Een hybrid versie is vaak voor de ecostatus! Het is pas intressant als het 1 op 20+ zou rijden!
Willem zegt
Een relatief zuinige grote hybride auto is de Ford Escapy Hybrid. Een grote Jeep achtige SUV, 4-cylinder, 2.3 liter benzine motor en hybride.
Obama heeft er een. http://www.USACARIMPORT.com levert de Ford Escape Hybrid nieuw en als occasion. De BPM schijnt relatief laag te zijn.
Zou je van zo’n benzine hybride een “try-bride” kunnen maken door hem op LPG te zetten?
mike zegt
antara? hybride? best een goeie combinatie!