In januari 2009 besloot Kroymans (heel wijs) om te stoppen met de import van SsangYong naar Europa. Want wie zat er immers te wachten op die lelijke hokken? Die beslissing heeft Kroymans echter niet geholpen, want enige tijd later waren ze alsnog helemaal failliet. En dus zitten we al ruim 1,5 jaar zonder nieuwe SsangYong’s op onze wegen, maar dat gaat helaas/gelukkig* veranderen!
Een paar hele slimme Belgen *kuch* van de Alcopa Groep zien namelijk wel brood in het (zwaar) noodlijdende Zuid-Koreaanse merk. Ze hebben zelfs besloten om het merk weer te gaan verkopen in de Benelux.
Dan heb je wel ballen moet ik zeggen! Niet alleen staat SsangYong nog steeds in de etalage en is het maar te hopen (of juist niet) dat iemand het wil kopen, ook zijn de modellen van het merk nou niet echt populair bij ons.
Hoewel ik moet zeggen dat de nieuwe Korando (C200 concept) er vrij aardig uit ziet. Ik vraag me alleen af of het SsangYong lukt om die auto te leveren met roetfilters en motoren die weinig Co2 uitstoten, want dat was namelijk een van de redenen waarom Kroymans eerder met de import stopte.
Zullen we in elk geval vragen aan de Alcopa Groep of ze de Rodius & Actyon in elk geval in Zuid-Korea laten? (via: automotive-online.nl)
* = Doorhalen wat niet van toepassing is
Kroymans stopt in januari 2009 met SsangYong + Kroymans gaat even later failliet…
Conclusie: SsangYong was een goudmijntje dat ze niet hadden mogen laten schieten.
Serieus, als de nieuwe modellen lijken op wat hierboven staat, dan mag het van mij.
Komen ze eindelijk aan met een mooie SsangYong. De Rodius moeten ze inderdaad in Zuid-Korea laten. :mrgreen:
steken daar nog altijd mercedes motors in?
ik vind het nochtans vrij degelijke auto’s…
Alcopa weet wat ze doet… S.Y. is gigantisch lelijk, ok, maar toch kopen mensen het. En blijkbaar wordt er misschien zelfs ooit nog een mooie S.Y. gemaakt
Laat dat SnotYong maar mooi in Zuid-Korea!
Haal de “Powered by Mercedes-Benz” stickers maar weer te voor schijn.
Ze willen zeker graag failliet?
Toch is de Rodius, hoewel spuuglelijk, wel een ruime fijne MPV. Geinspireerd op de uitstraling van een luxe jacht. Ontworpen door Stevie Wonder en Ray Charles.
toch vreemd dat er zoveel mensen hier problemen hebben met SsangYong ..
en dat terwijl ik er nooit klachten over gehoort heb ..
Geweldig nieuws dit ,heb ik weer genoeg lol op de snelweg :P
Want geef nou ff toe dit is echt om te lachen ,ik ging een keer ergens heen met italiaanopoe en besloten te kijken wie de lelijkste auto zag en opeens moest ik keihard lachen ,want ja daar reed ie Ssangyong de meneer die er in zat had in de gaten dat we zaten te kijken dus begin heel stoer in zijn auto te zitten gas te geven :P
Wij rijden hen voorbij iets en we hadden en papiertje op de ruit geplakt ,mooie muis heeft u daar hoeveel pk ???
@FeRaRi: idd, het opmerken van een Ssangyong op de weg levert altijd tumult in de auto. Dat is bij het zien van de zoveelste Insignia wel anders…
Ow jee..
*pakt koffers in en vertrekt naar Trinidad en Tobago*
Ah, kun je toch mee lachen, hier vlakbij zit een grote SsangYong dealer (meerendeel grijze import laatste jaren volgensmij) maar die verkoopt écht veel SsangYong’s hier.
Doet verder niets af aan het feit dat ze lelijk zijn, maar ze verkopen wel.
Gat in de markt!
>>
*Pakt koffers in en start een SSangyong dealer in Trinidad & Tobago*
@Wolfsburger: lol xD
*anulleert de ticket van Trinidad en Tobago en vertrekt naar ergens anders xD*
Vrouwen en kinderen binnenhouden, het wordt weer extra link op de weg! Alleen leuk voor TopGear, als er weer eens een Top 10 van lelijkste auto’s moet worden gekozen of zo.
Kunnen ze dat model bij audi niet inkopen? middenstukje uit de bumper zagen en presto! de Q3 is geboren
Als de Rodius geen classic wordt, dan weet ik het ook niet meer. Dergelijk ant-design verdient respect! 8)
Anti-design dus…
Daar zaten altijd mercedes motoren in dus als mercedes de uitstoot normen haalt dan deze ook
Oh nee….
Lelijk of niet. Afwisseling is altijd welkom.
Een SsangYong levert wel gigantisch veel bekijks op. Dus voor de gay aangelegde mens is het ook een goede optie.
Daarbij schijnen ze ook nog enigzins terreinwaardig te wezen.
Ze mogen nu mss mooi uit zien maar veilig ? Kheb 1 gezien na een lLICHTE aanrijding … De achter flank scheurde open als een sardienenblikje … Ik kon juist het interieur zien door dat gat
Moet wel toegeven ziet er beter uit dan vW touraeg of tiguan
Begrijpen ze dan dat er dan geen markt voor is (tenminste in Limburg).
Hier in Limburg heb ik al maanden geen SsangYong meer gezien en dat wil ik zo houden.
als de nieuwe modellen er net zo uit gaan zien als het plaatje hierboven, hoor je mij niet klagen. Zolang ze maar niet de Rhodius gaan verkopen. Die staat serieus bovenaan mijn lijst van beste grafbakken.
Kan Alcopa het hele merk niet kopen en een paar werkloze Ford-, Volvo-en/of Opel-arbeiders aan het werk zetten in een Belgische (of Koreaanse) Ssang-Yong-fabriek? En dan mooie auto’s maken die motoren hebben met enige realiteitszin qua uitstoot en verbruik? En anders iets voor Volkswagen of Victor Muller (past in de merkenfilosofie van Muller: na Saab en Spyker (check beginletter) nu Ssang-Yong?
Achja, SsangYong is dan ook wel de grondlegger van de X6
@jack_abarth: +1 “grondlegger van de X6” de waarheid die niemand wil horen.
Beste comment van vandaag!
eh belgen ik had gehoord dat zojuist Mahindra SSangyong had gekocht.
Toch is dat concept op de foto niet heel erg lelijk.
Ik heb eerlijk waar niet eens in de gaten gehad dat er geen SsangYong meer werd verkocht :$
Dit lees ik in de huisregels:
[quote]Autoblog groeit met de dag, en daarmee ook de hoeveelheid reacties op de artikelen. Dat stellen wij zeer op prijs. Wij stellen echter ook de kwaliteit van de reacties zeer op prijs. Om misverstanden te voorkomen verzoeken we de reageerders vriendelijk doch dringend om de volgende fatsoensnormen en regels (hierna “huisregels”) in acht te nemen:
Terzake
Houd reacties on-topic. Discussies over auto’s kunnen voor verhitte reacties zorgen, maar dat betekent niet dat men generaliserend, kwetsend, op-de-man, grof of stupide hoeft te reageren. Daarnaast hebben we gemeenplaatsen als “Liever een ster in mijn voorruit dan op mijn motorkap…”, “BMW = Bij Mercedes Weggegooid”, “Maar het blijft een Japanner”, e.v.a. allemaal al een keer gehoord en die kunnen derhalve ook achterwegen gelaten worden.
[/quote]
En dan lees ik het gekakel van robbie die het blogje plaatst ????….schiet mij maar lek….foei toch!:(
Ik weet zeker dat 99,99% van de reactiegevers hier nog nimmer in welk een Ssangyong dan ook hebben gezeten laat staan hebben durven rijden.
Oké ! over smaak valt niet te twisten en toegegeven, er zijn een aantal SY’s die er niet uitzien.
Ik rijd sinds 1998 in verschillende “lelijk hokken” zoals de Musso(2 x) Korando en nu alweer 4 jaar in een Kyron.
De eerste was een rampenfonds en die werd na een jaar voor mijn deur gestolen dus voor de dieven : have fun ;)
De anderen hebben gewoon goed en degelijk hun werk gedaan en wat kan mij een achterkant schelen ? het zijn de achterblijvers die daar het meest tegenaan kijken en daar het meeste last van hebben blijkt.
Ik zou tegen alle piloten hier willen zeggen…..rijd eens een stukkie in zo’n “lelijk hok”(behalve de Rodius en dat aceton geval)en begin dan pas te kwaken.
Tegen robbie de blogjesschrijver zeg ik maar niets….die weet werkelijk niet waar die over l*lt ;)
rijdt nu al weer 8 jaar in die lelijke hokken alles met elkaar bijna 700.000km en veel in het buitenland ,eerst een korando nu een rexton nog nooit geen kosten gehad alleen banden uitlaten en remmen .en dat is bij die zo mooie auto’s wel eens anders geweest ,ach ja van een mooi bord kan je niet eten he ,dus blijven jullie maar in je mooie protserrige blikjes rijden en ik in mijn lelijke hok .