Zo te zien niet omdat het de Sportwagon variant betreft.
Er is namelijk geen dakkapel aan de achterkant van de auto te ontwaren en bovendien weten we inmiddels dat die er ook niet gaat komen. Maar waarom zou Alfa Romeo dan wel een op het oog reguliere Giulia inpakken? Het ding is immers alweer een tijdje op de markt, echter voor een facelift is het nog wat vroeg.
We weten dat er op basis van het Giulia-platform in ieder geval nog een coupé variant komt en een grotere sedan die moet fungeren als de opvolger van de 164 en 166. Als Alfa zou testen met de coupé, zouden we dat waarschijnlijk toch wel kunnen zien aan het koetswerk. Motorionline denkt dan ook dat het meer voor de hand ligt dat Alfa hier met een hybride versie van de Giulia aan het testen is.
Tot op heden is er geen sprake van dat Alfa Romeo inderdaad met een hybride variant van de Giulia op de proppen komt. Wél wordt er gespeculeerd dat het eerder aangehaalde nieuwe topmodel, dat baseert op hetzelfde Giorgio-platform als de Giulia, een hybride variant krijgt. Alfa’s moederbedrijf FCA ligt niet bepaald voorop als het gaat om elektrificatie van het modellengamma, maar misschien zien we hier het bewijs dat daar verandering in komt. Dat, of een Italiaan met wat gebrek aan aandacht heeft een pre-productie modelletje op de kop getikt voor weinig.
Bedankt Steven voor de tip!
Image-Credit: Tiny Cars via Facebook
danmar zegt
Of Alfa heeft helemaal niets nieuws te melden en rijdt daarom maar met zo’n opvallende wrap rond om toch in het nieuws te blijven?
babybenz zegt
Iemand die zijn auto graag op autoblog voorbij ziet komen?
yipikaye zegt
Om de roestplekken te verbergen?
tonebon zegt
@yipikaye: 1970 faxte of ze hun grap terug mochten.
rufctr01 zegt
@yipikaye: op jouw kalender is het nog 1975?
jeppie zegt
Waarom een bestaande auto met andere aandrijflijn testen in camo terwijl je onopvallender bent zonder.
stfu zegt
@jeppie: zodat ze op AB komen.
pier zegt
Dit is de facelift die ze over 5 jaar gaan presenteren…
awesome zegt
@pier: oh, die eigenlijk over een jaar al zou moeten komen?
lekkaah zegt
Nu al de beste.. want alfa
perry_snijders zegt
Het is alweer dik twee jaar geleden dat Alfa deze auto voor het eerst liet zien (juni 2015), dus logischerwijs zouden ze inmiddels met de facelift bezig moeten zijn.
jokum zegt
“Project car”
lavoro zegt
Waa laatst toch ook een Stelvio “beplakt” gespot bij Ferrari in de buurt?
neo1 zegt
Is dit niet een oude test auto ?
mashell zegt
@neo1: natuurlijk is dit een oude test auto. Wordt nog gebruikt om iets te testen (updates). Camouflage verwijderen is geen goed idee om dat wat daar onder zit niet op productie niveau is.
toyotaprius zegt
Wellicht is het stiekem een Alfa 159 Autoblog editie?
zwepp zegt
Dit is echt wel de sportwagon!! Camo doet goed zijn werk.
camber24 zegt
EDIT: my bad. fixed!
kalslasie zegt
Als het een hybride is zou dit op de auto moeten staan, ivm blussen bij brand voor de brandweer…! “hybrid testing vehicle”
metalmike zegt
@kalslasie: Het is de VS niet, die Italianen boeit dat vast weinig, die zijn wel wat brandende auto’s gewend.
ablogjunk zegt
Hij kreeg het een beetje koud?
Dutchdriftking zegt
Zo valt hij toch alleen maar meer op? Is het niet een oude waar ze de stickers zijn vergeten af te halen?
rolov zegt
Slechtste werk ooit van jd?
healey zegt
Alfa kan wel inpakken… :-)
geertvn zegt
350 pk variant ?
sjoerdjuh zegt
Lang verhaal. Vorig jaar heeft deze specifieke auto in NL gereden on the testen voor een subcontractor van FCA. Toendertijd zaten er vele voorserie en proto-onderdelen op. Inmiddels is deze auto door ons weer ingeleverd in Italie en is mij het gebruik onbekend. Ik denk dat dit een oudere foto is.
cossiekiller zegt
Dit is de Megafoglio met 1600pk om te concurreren met de Chiron.