De Porsche Cayenne S is niet alleen Aimee-proof, maar blijkt ook echt het terrein in te kunnen.
Dat was ook precies wat Porsche nog even duidelijk wilde maken met de Cayenne S Transsyberia, waarmee ze aan de 6200 km lange Trans Siberië rally deelnemen. Helemaal standaard bleef de Cayenne niet, maar met slechts kleine aanpassingen blijkt de Cayenne een waar rallymonster te zijn. (via motorpasion.com)
Dimsss zegt
super!!!!
LionSpeed zegt
Oeh wat lijkt het me toch gaaf om In een Porsche Cayenne een Rally te rijden :)
Lijkt me alleen niet zo’n pretje om langs te kant te staan met al dat modder :)
daan zegt
ik wist niet dat de cayenne dat kon
the real stig! zegt
ziet er goed uit!! die zwart-oranje blijft wel vaak int water steken :p.
CCX zegt
Mooi filmpje, maar de porsche bleef toch ook een keer vastzitten hé ! En hij had ook te kampen met een beetje wateroverlast !
MAAR DE LANDROVER DEFENDER IS NOG 10X BETER !!!
daan zegt
conclusie ze lijken niet echt waterdicht en met al die oranje strepen lijkt het op een gt3rs een cayenne s RS die niet waterdicht is dus.
Luc zegt
lijkt me wel eens leuk zoiets te doen, maar met een hummer ben je denk ik beter af
bmw6cyl4live zegt
leuk filmpje… maar ik zou er geen een willen hebben… voor dat geld zou ik liever een 535i touring kopen. ipv een cayenne.
Bliz zegt
Op naar Dakar!!!
XP zegt
Zo hoort het!
HPFRacing Joris zegt
Vet!!, op naar dakar idd :D
GerreLekker zegt
Wat een bullshit die Cayennes; wie gaat er met zo’n hok vol electronische snufjes en leren zeteltjes beetje door de modder crossen? Doe het dan goed en rij met een Jeep Wrangler, Toyota Landcruiser of Landrover Defender.
Wil meneer de executive over de snelweg rijden, kies dan voor BMW 5 of iets dergelijks….
BennyB zegt
X5 eat your heart out… softroaders, tuhtuhtuh
dekster zegt
W0o0dy, ik wacht ongeduldig op je reactie… :P
M Freak zegt
Erg mooi allemaal, tot je ziet dat er oranje velgen op zitten. Kom nou, oranje velgen!
mashell zegt
“MAAR DE LANDROVER DEFENDER IS NOG 10X BETER !!!”
Met een Devender 6200 km rijden, is geen probleem voor de Defender maar de passagiers worden gemarteld op middeleewuse wijze. De wagen heeft karakter, maar is zeker niet de ultieme tereinauto.
berengun zegt
gaat ook met onze samurai!
Breinstein zegt
‘but in the end, it doesn’t even matter’ lelijk blijft hij
vinox zegt
Verdorie die gaan hard met dat ding!
San Sebastiano zegt
Heimwee naar de Dakar Porsche 959. Als je dat naar tegenwoordig zou vertalen, dan moet je een Veyron een hogere grondspeling geven, Rothmans stickers erop en de woestijn in.. Hmmm, iemand handig met photoshop?
d_vdm zegt
Ik hem deze aangepaste Cayenne in de Duitse bladen al gezien, maar dat je er zo ruig mee kon omgaan……..En een Defender die beter is: die lullige turbodiesel van de Defender haalt het bij terreinrijden echt niet van de grote atmosferische benzine in de Cayenne. Probeer met een TD5 of de nieuwe 4 cilinder diesel Defender maar eens vanuit stilstand vaart te maken om een helling met weinig grip op te komen: dat gaat met zo’n Porsche V8 net wat beter hoor, om over de betrouwbaarheid maar te zwijgen (en het onnodig masochistische “comfort” in een Defender, en de beroerde actieve en passieve veiligheid. Het is namelijk wel prettig wanneer je je terreinrit kunt navertellen………)
jurrian zegt
nou nou, ze scheuren lekker door, gaaf gezicht.
Als die zilvere tegen het einde tot de gril ongeveer in de modder zit vind ik het wat weghebben van de 959
Rossi zegt
Wij hebben hier thuis een Defender TD5 en Porsche Cayenne, en als ik eerlijk ben gaan gekke offroad fratsen beter af in een Cayenne. Niet alleen door zijn makkelijke techniek maar ook power en tractie.
MAAR: Je rijdt gewoon minder snel in zown mooie Cayenne offroad. Daar licht het hele punt.
911 zegt
cayenne dus niet alleen beste suv op de weg.. nu ook in terrein
‘EAT MY DUST’ ml 63 amg
San Sebastiano zegt
@ Rossi: lucky B’stard ;-)
hubbu zegt
Zeker vet ,, wneer mag ik =D
Jan C. zegt
Ik denk dat iedereen die zegt dat de Cayenne in het terrein niks kan nu de mond is gesnoerd. Dat in tegenstelling tot de X3 (zoals iemand eens presenteerde op de BBS en wiens initialen hetzelfde zijn)
Maarten zegt
Blijft echt een verschrikkelijke auto die cayenne, echt zo jammer dat Porsche ook dit soort auto’s maakt….
RenJie zegt
@911
ML is nep, de Cayenne ook, ze zijn hier helemaal niet voor bedoeld :S, ze moeten zelfs aanpassingen krijgen, dus standaard zou het niet eens kunnen. Té modern en gestyled voorop het terrein vind ik.
GerreLekker zegt
Men neme een Landcruiser, Defender en Cayenne en zetten ze af in de brousse in Afrika, 30 jaar later gaan we eens kijken welke van de 3 nog rijdt….
Citrofiel zegt
Dit had ik eigenlijk niet verwacht. Nou ja, het ziet er wel spectaculair uit, maar veel van die stukken zijn volgens mij ook met een voorwielaangedreven middenklassertje te doen. Alleen dat water wordt wat moeilijk…. Niet dat ik zeg dat het allemaal nep is, het is heel goed en knap dat ze dit allemaal kunnen, maar ik wilde maar een kanttekening plaatsen.
Robin zegt
Tof filmpje!!
Niet verwacht dat dit kon met zo’n suv
Onehp zegt
Maar dus totaal onzinnig om zo een capabele auto te kopen om enkel maar op asfalt te gebruiken.
Enne, ze hebben vast zodanig gefilmd dat de tankwagens net niet in beeld komen… of hebben ze daar een 300l benzinetank in zitten??
Rossi zegt
@RenJie
Ook een Defender pas je aan op zown tocht ;-) wat dacht je van een watersnorkel (om door water te rijden) en dergelijk.
Dan niet te vergeten de betrouwbaarheid die van de defender een stuk lager licht dan de Cayenne. Okay je kunt een defender bijna repareren met de hak van je schoen maar toch.
Davidov zegt
Een Range Rover (Vogue) is denk ik beter in het terrein :o
DeAutogids.nl zegt
@Citroenfiel: Nou ik denk dat dat aardig lastig wordt met een voorwielaangedreven middenklasser. Wat ik daar zag in het filmpje was heel erg netjes. Overigens, een Defender zal ook wel eens een keertje blijven haken… Lijkt me niet dat je een Cayenne daar op kan afrekenen. Ziet er erg terreinwaardig uit. Kan BMW nog wat van leren…
VW Polo Abt Version. zegt
Dit lijkt me maar een wagen om op de aveneu te staan pronken.
Of lekker scheuren op de autobahn tegen 250 km/h.
Maar niet mee in het terrein te gaan.
Land rover is een merk van een van de beste terreinwagens op de aarde, en wie dat niet wil geloven kan van mij evengoed zijn een of andere wagen in de prak rijden.
Van daar de G4 challenge.
Deze is tenminste véél uitgebreider en is niet alleen terrein rijden, maar ook uw eigen fysieke krachten uitoefenen.
Vindt het ook véél spectaculairder de G4 challenge dan deze nep race.
Dat kan ieder merk doen, een wagen om toveren tot een terreinwagen.
Btw: Je ziet zelf dat een nieuwe cayenne niet opgewassen is tegen de natuurkrachten in het modder, daar zou één of andere land rover gwn op gemak door kunnen rijden!
Klassiekerrally zegt
Ik zag gisteren een Cayenne met paardentrailer.
Buckle up Mr. Ed! :D
mastertjen zegt
redelijk impressive wel
mja, een stel goei terreinbanden doet ook al veel
Bram zegt
oeh, hier had ik wel geluid bij willen horen :) maar superfilmpje, zo in ’t terrein is ie direct een stuk mooier!
Mikeee zegt
In plaats van lekker motorgeroffel krijgen we half zachte rap en half harde gitaren van die poofters van Kingkong Pork. Knap.
Ik zou d’r bíjna wat over gaan posten op dat andere blog. Gelukkig hebben we “mute” nog.
noopcake zegt
hmm gebruike ze die dinge ook keer op een manier dat ze bedoeld zijn om te gebruik:P
henk zegt
wat een klere muziekje op de achtergrond, voor de rest best geinig
sem zegt
heerlijk, wanneer doet porsche weer mee aan de dakar?:)
EvilBertje zegt
@ davidov
vogue? waarom full option?
Istweervandat zegt
Dit is offroaden voor pussies (als je al van offroaden kan spreken, want modder- en zandweg en een streepje water door)! Ik test op m’n werk wagens oa ook offroad, die kunnen wel wat anders aan hoor! De stukjes die hier getoond worden doet een VW Golf II Country ook met gemak…
BMW Freak zegt
@ Istweervandat: Yeah right, met een Golf Country door die grote waterplas…
Sommigen blijven daar al steken omdat ze die plas verkeerd in rijden, en de motor ligt al superhoog, dus dan verzuip je je hele Golf.
Tombnolz zegt
Neem me niet kwalijk, maar ik ben níet onder de indruk. ’t Is toch maar normaal dat een Cayenne dit “ruigere” werk aankaan zeker? Komaan zeg, dit kun je toch geen zwaar offroad-werk noemen? Modder en hier en daar een grote plas van 25 cm diep. Applaus, de Cayenne raakt erdoor!
En wat die betrouwbaarheid van de Defender betreft, wat scheelt daarmee? Ik hoor daar geen klachten over. Al 60j verbetert Land Rover zijn Defender en heden ten dage ligt er het Transit-turbodieselblok in. Alsof de motor van een bestelwagen niet betrouwbaar is…
Bart-Jelle zegt
echt vet zo’n auto:D
mijn ultieme droomauto, veel beter nog als een landrover…
overal voor te gebruiken. voor het terrein zoals getoond..
als boodschappenautootje..
als raceauto.. even een stoplichtsprintje tegen een bmwtje ofzow..
en als familiewagen, kortom een fantastiche auto!!