Zie hier een Volvo stationwagen (200-serie) uit 1978. Deze klassieker staat gepimpt en wel te koop voor slechts 18.995 dollar, omgerekend net iets meer dan 14.000 euro.
Het zal de Volvo puristen misschien al zijn opgevallen dat o.a. de uitbouw op de motorkap er niet standaard op hoort. Daaronder schuilt geen Volvo motor, maar een blok van General Motors, goed voor meer dan 400 pk op de achterwielen.
De carrosserie is verstevigd met een rolkooi en ondanks zijn lengte biedt de auto ruimte aan slechts twee passagiers. Een gasflesje gevuld met NOS is present voor kortstondig extra pit en een paar rood-blauwe steekvlammen uit de uitlaat. Interesse? Hij staat te koop op Craiglist.
weasel zegt
hahaa…gaaf ding
jesse3120 zegt
en toch had ik hem niet gehaald, gadverredamme
wel lekker blokkie:)
bpc zegt
haha sorry maar dit lijkt nergens op de 400 pk is mooi maar dit wil je toch niet!
Vanquish zegt
@bpc: Vroegâh zag 400pk er zo uit blijkbaar :P.
Het is wel kicken als je zo op je werk aankomt! :D
bpc zegt
@Vanquish: je zal er wel niet sneller mee op je werk aankomen , de tijd die je wint door het vermogen verlies je aan de pomp :D
midasracer zegt
Het lijkt me zwaar kicken om een dikke V8 in zo’n Volvootje te hebben, maar dan niet zo opvallend. Deze is waarschijnlijk bedoeld voor dragracen. Ik denk dat er met zo’n V8 aan het NOx wel meer dan 400 pk uitgehaald kan worden. 350 crate blokken worden geleverd met 350 tot 430 pk:
http://www.enginefactory.com/chevypro.htm
mco zegt
@midasracer: Nitrous (lachgas) is N2O. NOx is wat je krijgt na verbranding.. En NOx schijnt weer niet goed te zijn ofzo, daarom heb je een katalysator onder je auto hangen.
midasracer zegt
@mco: Dank voor de correctie. Zit inderdaad nogal een verschil tusen.
jokum zegt
Haha inderdaad, alleen de Volvo purist ziet dat dit geen standaard uitvoering is…
ck92 zegt
@jokum:
zeg eens eerlijk, had jij het door dan? ;)
Nee idd jammer dat het zo’n opvallend en lelijk ding is geworden, snelle volvo’s moeten onopvallend zijn naar mijn mening
mout zegt
@jokum: Ja, ik dacht al. Waren die spiegeltjes wel van dit modeljaar?
Vincent_van_B zegt
Nog steeds geen reactie van Alwood?
btracing zegt
Jammer van het blok, had er gewoon een mooie vijf-cilinder van gemaakt. Alles in de VS is al V8, eenheidsworst.
bpc zegt
@btracing: toch een veel leukere eenheidsworst dan onze audi vw’s etc
gerlof92 zegt
http://www.youtube.com/watch?v=dB7V2Z2a8Qk
Dit is echt te bruut.
Een amazone met bijna 500pk…
Citrofiel zegt
Absurd veel vermogen in een auto waarvan je het niet verwacht, prima. Maar dan moet hij nog wel gewoon bruikbaar zijn. Dit ding ziet eruit alsof hij alleen nog maar op de dragstrip terecht kan, ik zou er niet zomaar een blokje mee om gaan en dat moet imho nog wel kunnen.
mrdjm zegt
Heftig ding ook en nog best mooi, zeker in deze kleur 8)
YK zegt
Al die uiterlijke opsmuk haalt de lol er wel van af…
Het zou leuker zijn geweest als-ie er echt uitgewoond, oud en standaard eruit zou zien, terwijl het onderhouds een monster op wielen is. :D
BeQuietAndDrive zegt
Wat mensen al doen aan een auto he! Geniaal :)
rotarypowah zegt
En dat terwijl ’t ook zo kan: http://www.autoblog.nl/archive/2010/08/08/weekend-warrior-volvo-245-t5-widebody-500pk
tjorque zegt
Duidelijk enkel geschikt om rechtdoor te rijden.
helemaal niks voor mij dus…
Benjamin1 zegt
@tjorque: U woont op een rotonde en werkt daar ook?
NLBUURMAN zegt
@Benjamin1: jij hebt dus een dragstrip voor de deur, en werkt aan ’t einde, en houd van parachutes opvouwen?
noon zegt
@Benjamin1: LOL!
ax11power zegt
mooi schaap in wolfskleren
mrB zegt
Het is stoerder als je niet aan de buitenkant ziet dat er wat meer in zit dan een standaard motor. Kun je nog wat mensen verrassen bij het stoplicht :P
Benjamin1 zegt
Naar verluidt heeft Alwood al contact opgenomen met de verkoper?
Truttenschudder zegt
Best wel lekker….alleen die motorkap..tja.
Een sleeper is het niet meer, maar damn wat zal dat ding GAAN.
MichaelvdBroek zegt
Wat een gaaf ding1 :D, dikke blower erop haha!
quattroporte zegt
Freewarefreak zegt
Ik vind er niet veel aan.. Inderdaad zoals vele hier ook al zeggen, ik vind de “dragster” looks helemaal niks. Doe mij maar een “gewone” Volvo waar je niks geks aan ziet. Dit is voor mij nog steeds de ultieme opgevoerde Volvo die ik ooit gezien heb. En ook met het originele Volvo blok er in, gewoon een turbo zo groot als een pedaalemmer er op en gaan, ook met 500 PK. Super!
http://www.youtube.com/watch?v=W9iTcFy3G5Q
Jokkebrok zegt
@Freewarefreak: Wow, wat een gaaf ding :shock:
Tommy2 zegt
@Freewarefreak: Moby!
Die Volvo is echt tering vet!!
towi1989 zegt
Heeft er iemand geklaagd over doorstroombelemmering door een rouwstoet?
coupe20vturbo zegt
Niet slecht, voor die prijs. Alleen nog even die hood-scoop eraf halen en een alternatief vinden voor dat rare amerikaanse ‘inlaatspruitstuk’ en je hebt een redelijk onopvallende Volvo. Vreemd trouwens dat ‘ie wel een rolkooi, maar geen veerpootbrug heeft gemonteerd. Ach ja, die wegen in Amerika zijn toch allemaal kaarsrecht…
Esprit_de_Flandre zegt
@coupe20vturbo: Veerpootbrug?
Raikkonen zegt
geniaal dat ding:P zie het al helemaal voor me even met dat ding een sprintje trekken bij het stoptlicht haha
bmwalpina zegt
Geniaal ding, kun je nog eens porsches ed mee uit trekken voor het stoplicht
Esprit_de_Flandre zegt
Jammer. Met mooie auto’s moet je niet klooien. En zeker niet deze zijn kop erop zetten…
F1Tim zegt
Aan de eigenaar: Nu er de CO2-hype is, ga je het ineens van de hand doen? Flauw hoor!
wimpie zegt
ziet er wel ruig uit
vwally zegt
mooi kleurtje ook
Turboost zegt
Dit is helemaal niks, driften zonder downsizen? -1
Geintje..
chimaera zegt
Gadverdamme! Als je een snelle volvo wilt maken, verander hem dan onderhuids, maar doe aub niets aan het koetswerk!
dujokke zegt
Kan er mij iemand uitleggen wat die spanbanden onderaan zijn wagen doen? Dat is toch niet structureel mag ik hopen :)
Voor de rest belachelijk! Zoals midasracer al zei, met een degelijke crate engine van GM haal je meer PK’s en kost het je wss nog minder ook!
Tonnie zegt
Dope! lelijk, maar wel gaaf natuurlijk!
Justawheelchairguy zegt
Wat bruut! Mooi van hoekigheid! En wat een motor.!