Dertig tonnen diesel of niet, de Amerikaanse Henk Wijngaard was na de schuiver in dit filmpje waarschijnlijk niet helemaal meer in zijn sas.
Toegegeven: je hebt een paar flinke cojones nodig om met een dergelijke combinatie op pad te gaan. Het bordje met de tekst ‘oversized’ hangt er dan ook niet op omdat de trucker iets te compenseren heeft. Vrij lang denk je dat het goed gaat, maar in de bocht lijkt het of de lading (een onderdeel van iets dat in elk geval lompgroot is) verschuift op de oplegger.
Omdat de lading daardoor schuin komt te liggen wordt de weg ineens te smal voor de combinatie. Bovendien heeft de onfortuinlijke chauffeur, aan de remlichten te zien, net te laat door dat hij van de vangrail een stukje moderne kunst gaat maken. Om de ellende compleet te maken kantelt het geheel daarna tergend langzaam. Botte pech of onkunde, we hebben al eerder grotere ladingen voorbij zien komen waarbij het wél goed ging.
Check de video op autojunk.
joostm91 zegt
Volgens mij verschuift de lading niet, maar raakt het achterste gedeelte van de trailer de stoep o.i.d. aan de rechterkant, waardoor de lading losraakt.;)
vale46 zegt
Er is gewoon iets mis met de sturing van het achterste gedeelte waardoor de vrachtwagen in “hondenloop” gaat rijden en zo dus de betonnen vangrails raakt. Ik heb geen bocht gezien om eerlijk te zijn…
BTW: moeten zo’n dingen niet eerder op een tuckblog verschijnen? Of is een dashcam filmpje genoeg om autogerelateerd te zijn?
Ferry_76 zegt
@vale46: Precies, na die linkerbocht is het achterste onderstel verdraaid ten opzichte van de lading waardoor het geheel naar rechts staat t.o.v. de truck.
johanhummer9 zegt
Ja leuk oud filmpje
epimetheus zegt
Oeps..
Kvgorp zegt
De Dolly achter die op zich zelf stuurt was nog niet helemaal terug in het nulpunt waardoor hij eigenlijk in een krabbengang reed. Hierdoor raakt de Dolly de punt van de barrier.