Hé piloot! Een beetje opletten aub! Die Volvo komt overduidelijk van rechts!
Een weg die een aanvliegroute van een vliegveld kruist is natuurlijk niet heel erg handig. Dat het hier fout gaat is dus geen verrassing.
Gelukkig liep het uiteindelijk met een sisser af en kwam de Volvo XC90 nog redelijk ongeschonden uit de strijd. Dat Volvo’s een vreemde aantrekkingskracht hebben op vliegtuigen zagen we al eerder. Vorig jaar botste er namelijk ook al eens een vliegtuig op een XC60. (via: wfaa.com)
Bekijk de video op Autojunk!
stefan_ijff zegt
Je zou die rotor maar in je zijruit krijgen.
Marijn90 zegt
Ach joh.. Al vliegt er een Antanov 500 frontaal in. Die Volvo’s zijn niet kapot te krijgen!
gerbie zegt
Je moet toch altijd wel kijken of je voorrang krijgt. Dus ook wel een beetje zijn eigen fout.
jweelden zegt
@gerbie: hij kwam van rechts!
gerbie zegt
@jweelden: bij flikkert hem er dus ook zo voor als je een kruispunt oversteekt? Lijkt me sterk
4991 zegt
die is er nog goed vanaf gekomen.
hoe zit het eigenlijk met vliegtuigen? hebben die voorrang? hier bij ons heeft het ov voorrang.
norge zegt
Zweedse “eland” test voor vliegtuigen…
Brutus zegt
Elke keer weer een applausje voor de filmer om weg te draaien bij het “belangrijkste” deel van zulke filmpjes..
bazzelijn zegt
U wilt hier landen, mag dat?
biggie zegt
Binnenkort beginnen ze aan vliegtuigveiligheid bij volvo …
Paragon zegt
Eerste solovlucht of niet, maar die vent landt echt VEEL te kort (touch down veel te dicht bij het beging van de baan).
Je kunt het niet goed zien, maar volgens mij staat hij al voor het asfalt aan dek. Niet dat die auto daar had moeten rijden tijdens een landing, maar toch… Er staat daar ook een hek bijvoorbeeld.
Ferdinand1 zegt
@Paragon: short field landing misschien..als oefening. Maar goed, dit zie je als piloot amper. Zit een hele grote blinde hoek onder de neus. Nou had deze kist wel het voordeel dat het een high wing was… Fouten gebeuren nou eenmaal, laat ik het daar op houden
fconderkantlat zegt
volgens mij had die Volvo zijn active collision avoidance warning niet aan staan….
O ja en de vliegtuig ook niet.
fconderkantlat zegt
Tja en het zag er ook niet uit dat het in de city was om gebruik te kunnen maken van City Safety
flippert zegt
Wat is het mileulabel van die Volvo?
pieter-jan_catteeuw zegt
Als zo’n vliegvelden bemand (zou toch moeten, toestemming om te landen enz…) zijn dan kan je gewoon manueel wat stoplichten opereren.
Anders de weg verzinken/verleggen maar dat kost meer.
mpow3r zegt
Reclame van Volvo
pier zegt
Ze worden allebei afgesleept-getakeld dus er zijn alleen verliezers.
fadje104 zegt
Van onderen!!!
JaxDryke zegt
Opzij, opzij, opzij,
maak plaats, maak plaats, maak plaats,
wij hebben ongelofelijke haast.
Opzij, opzij, opzij,
want wij zijn haast te laat,
wij hebben maar een paar minuten tijd.
We moeten rennen, springen, vliegen, duiken, vallen, opstaan en weer doorgaan.
kickass zegt
Met een Skoda Yeti en een heli lukte het toch iets beter…
themotto zegt
Volgens mij heeft een vrouw dit gefilmd.
Op het juiste moment de camera wegdraaien..
Stief3 zegt
Als die Volvo iets verder was, dan hadden de personen voorin het niet overleefd. Front gear gaat er net achterlangs.