Qua acceleratie kan je een Lamborghini en een Porsche prima bijhouden met zo’n Tesla Model X. Qua remmen alleen iets minder…
Er is verder weinig bekend over het voorval, behalve dat het in Milaan gebeurde.
Auteur: Loek, gepost om – 14 Reacties
Qua acceleratie kan je een Lamborghini en een Porsche prima bijhouden met zo’n Tesla Model X. Qua remmen alleen iets minder…
Er is verder weinig bekend over het voorval, behalve dat het in Milaan gebeurde.
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Joris24 zegt
Vervelend dat het filmpje zowel op mijn desktop als telefoon (Beide mozilla) niet werkt.
kennone zegt
Valt ook niet veel te zien. Maar de Tesla geeft een Tikje op de GT3 die naar mijn ogen niet eens vol in de ankers gaat. Maar 2400kg heeft er zichtbaar veel meer moeite mee.
julian06 zegt
Ben ik dan de enige die video’s in de app altijd gewoon kan openen en bekijken op mijn Android telefoon?
rulefollower zegt
Er is nog wel eens iemand geweest die het ook gelukt was.
Tonnie zegt
Bij mij werkt het meestal ook wel prima.
Richmond zegt
Werkt bij mij ook prima.
Robert zegt
Bij mij doet de video het wel op de telefoon (Android, DuckDuckGo browser), niet op de desktop (Win10, Firefox browser + Ghostery plug-in).
Nou is die Blue Billywig media player ook bepaald niet een van de meest foutloos werkende. Kun je nog beter een embedded YouTube video laten zien.
rs999 zegt
Gewoon even autoblog app op je tel monteren
Dan moe je het filmpje porbleemloos kunnen bekijken,
Heb al 1723 apps op mijn scherm staan
We kunnen niet anders helaas
degrotemuis zegt
Intussen wel? Die deed bij mij juist rare dingen met foto’s die niet klikbaar waren en speelde ook geen videos af.
Ontopic: sowieso niet handig om te denken dat je met een SUV met overgewicht dezelfde remweg hebt als een relatief lichte sportwagen natuurlijk.
DeWitteCondor zegt
De Tesla bestuurder heeft duidelijk geen enkel benul van waar hij mee bezig is. Los van het filmpje zie ik het in NL ook wel eens. EV’s die als een malloot optrekken in de bebouwde kom (kennelijk vinden ze dat stoer) en vervolgens bij de eerste bocht of het eerste zebrapad vol in de ankers moeten. ‘Sportief’ rijden anno 2024. Heel sneu, als je leuk wil sturen, koop een MX5 of een Lotus ipv een obesitaspatient.
Ik ben ook groot voorstander van minder vermogen in EV’s voor woon-werk en huis, tuin en keukengebruik. Er is geen enkele reden waarom een Model Y >300 pk moet hebben. Iets meer vermogen is prima vanwege het gewicht maar het blijkt toch vaak dat Jan met de Pet gewoon niet om kan gaan hiermee. Het wordt er niet veiliger op zo en het zijn gewoon geen sportieve auto’s dus stop met die nonsens.
* zure modus uit *
mashell zegt
Het Calvinisme is duidelijk nog niet uitgeroeid…. Plezier mag niet en vooral een ander mag al helemaal geen plezier!
Ik kan je zeggen dat het leven met een snelle EV helemaal niet zo makkelijk is. Dat sta je tussen het verkeer voor het verkeerslicht gaat het licht op groen, duurt het eeuwig voor het gaat rollen omdat mensen eerst met wat met het koppelingspedaal moeten doen of zo, trekken die benzinegebakjes niet alleen super traag op maar tijdens versnellen valt de versnelling telkens eventjes stil omdat die mensen zo nodig met de versnellingsbak moeten gaan spelen…
Bij dat trage geneuzel kunnen we die jaloerse types die je de snelle EV niet gunnen er al helemaal niet bij hebben.
harrie zegt
Tijd hebben is rijkdom, haast is voor paupers.
Mike zegt
Dat is een mooie die ga ik onthouden
rollingstoned zegt
“Het Calvinisme is duidelijk nog niet uitgeroeid…. Plezier mag niet en vooral een ander mag al helemaal geen plezier!”
In het kader van de verkeersveiligheid is een beperking van het vermogen lang zo gek nog niet.
https://www.ad.nl/auto/elektrische-autos-veroorzaken-50-procent-meer-ongevallen-en-dit-is-de-reden~a4330113/