Deze Tesla Model S had eigenlijk liever een Roadster willen zijn en gooit daarom zijn dak maar op de snelweg.
Het is een leuk detail van Tesla’s, die glazen daken. Natuurlijk zijn ze hier als autofabrikant niet uniek in, maar het is wel mooi meegenomen dat je als inzittende net wat meer te zien hebt. Het geeft net wat meer natuurlijke lichtinval, een net wat ruimtelijker gevoel. Voor sommige klanten kan het echter net iets té ruimtelijk zijn, zo blijkt.
Eerder schreven we immers over deze Amerikaanse Tesla Model Y die op de snelweg besloot een cabrio te worden. Een van de glazen plafondpanelen bleek namelijk niet zo goed te zijn vastgelijmd. Volgens Electrek gaf Tesla uiteindelijk toe dat dit probleem bij ‘een kleine batch’ aan Model Y’s kon voorkomen. Prima, een foutje kan gebeuren, gewoon weer verder, toch?
Pijnlijk genoeg is er echter voor de tweede keer binnen twee maanden tijd een soortgelijk filmpje opgedoken. Deze keer gaat het om een Chinese Model S, die volgens deze Weibo-post op een snelweg een deel van het glazen dak kwijtraakte. Nu zou je weer de beschuldigende vinger richting Tesla kunnen wijzen, maar het bedrijf claimt dat er iets anders aan de hand is.
In een reactie zegt de klantenservice namelijk dat ze contact hebben opgenomen met de eigenaar. Hieruit zou blijken dat de Tesla voor dakreparatie naar een geautoriseerde autospuiterij was gegaan. Ten minste, als we Google Translate moeten geloven. Vermoedelijk heeft dat bedrijf dus het dak niet goed weer vastgelijmd, waardoor het paneel van de Model S op de snelweg wegwaaide.
In het filmpje zien we hoe het glazen dak van de Model S op de snelweg terecht komt. Het is onduidelijk of er daarbij schade aan andere weggebruikers is ontstaan. Wel zien we de bestuurder van de Model S remmen. Of zijn Model S inmiddels weer een dak heeft, is niet bekend.
cazzo046 zegt
Nix aan de hand dus, doorlopen mensen.
frank2b zegt
Over the air downgrade.
mpgc zegt
Dit is “flip off” mode. Nieuwste easter egg van Tesla.
ffwdrwd zegt
Nee, dit is de optionele “passenger ejector seat” met launch control. Dit is een veiligheids functie, waarbij de auto autonoom beslist of het veilig is om de passagiers te lanceren. Werkt goed zo te zien, want door aanwezigheid van viaducten zijn de passagiers niet gelanceerd.
toyotavenray zegt
Is dat geen optie in de prijslijst, open dak.
mashell zegt
@toyotavenray: in het begin bood Tesla bij de Model S de optie voor een schuif-kantel dak aan. Daar waren veel problemen mee. Tesla kon ze niet oplossen en biedt nu alleen nog maar een panorama dak aan.
wimof zegt
Ik vind bij Tesla geen optielijst.
Charles Taycan 4S zegt
Kwaliteitsproduct….?
mahansz zegt
@Charles Taycan 4S: eerst even het hele bericht lezen ?
mopar zegt
@mahansz: Doet hij wel vaker ;) Ook op Autoweek is hij al meerdere malen op zijn fanboy-ism gewezen. Niets mis mee natuurlijk maar als het je vermogen om begrijpend te kunnen lezen begint aan te tasten dan moet je er wel wat aan gaan doen. ?
Charles Taycan 4S zegt
@mopar, goedemorgen! Je bent al vroeg op!? Nee joh, prima Amerikaans Kwaliteitsprodukt deze Tesla! Top! ?Overkomt de beste zie je wel!
mopar zegt
@Charles Taycan 4S: Woon allang niet meer in Nederland Charles ;) Tijdsverschilletje mag er wezen ^^
Charles Taycan 4S zegt
Aha! OK! Waar woon je nu dan??
SimonMc zegt
Weer een slachtoffer van clickbait…
wimof zegt
Want dan weet je dat Tesla zegt dat het hun fout niet is.
mopar zegt
@Charles Taycan 4S: Over Taycans gesproken. Ook een echt kwaliteitsproduct ;)
https://www.motorbiscuit.com/looks-like-porsche-taycans-have-huge-quality-issues/
Charles Taycan 4S zegt
Het gaat hier toch over Tesla ipv Taycans en mij??
joris1988 zegt
@mopar: Wat een onzinartikel zeg.. Ik zie Taycans met bossen voorbij komen maar dit nog nooit gezien..
911targa zegt
@mopar: dit is echt een broodje aap verhaal! Zo ziet er geen enkele Porsche uit! ?
pjoes zegt
Morgen de video “portieren kwijt” lieve kijkbuis kinderen.
pjoes zegt
Morgen in dit theater: Tesla raakt portieren kwijt lieve kijkbuis kinderen.
Pascal zegt
Man man man… dit kan toch niet
seninha zegt
Oud nieuws …
clubbtraxx zegt
Meneer wilde niet wachten tot de lijm is uitgehard maar gelijk weg en met een noodgang over de snelweg gaan blazen met die S. Gevalletje eigen schuld lijkt het eerder op.
Het eerste filmpje is overigens echt ontzettend fake.
gilettelubbers zegt
@clubbtraxx: haha, lijm uitgehard?
stationcar zegt
Ik zag hem gisteren rijden, en nee, hij heeft nog steeds geen dak.
Overigens, waarom is het elke keer dat een Tesla zijn dak verliest nieuws? Dat het de eerste keer nieuws is begrijp ik, mensen moeten er toch aan wennen dat zoiets af en toe gebeurt, maar dat het de tweede keer weer in het nieuws komt vind ik echt overdreven, zo bijzonder is het nou ook weer niet dat een Tesla zijn dak verliest.
mikee368 zegt
Gelukkig hebben andere merken hier nooit problemen mee gehad.
O wacht….
https://www.ad.nl/auto/terugroepactie-mercedes-benz-door-wegvliegende-schuifdaken~a46e35c1/
Gaat idd nergens over zolang ze maar iets (negatiefs) kunnen schrijven over Tesla natuurlijk
osmo zegt
30 seconden reclame voor een filmpje van 3 seconden ??♂️
mopar zegt
Een Amerikaanse auto “gerepareerd” in China… Dat is natuurlijk vragen om problemen.
mikee368 zegt
De rem druk in mijn Volvo is weggevallen een paar weken terug, moet daar ook een stukje over geschreven worden hoe de cilinder slecht is en gevaarlijk op de weg dat deze plotseling stuk ging terwijl ik op dat moment van 100-0 moest remmen? (Handrem red echt levens hier)
Verder, waarom zo die focus op Tesla’s “problemen” en niet op die van anderen?
degrotemuis zegt
@mikee368 Als het geen Volvo met achterstallig onderhoud is en het probleem niet ontstaan is door verkeerde reparatie of schade aan de bodem of zo: ja graag. Plots wegvallende remdruk is wel echt een serieus probleem. Zeker nu moderne auto’s steeds minder vaak een normale handrem hebben.
Dak dat eraf klapt door een slechte reparatie, als dat zo is, vind ik dan weer minder nieuwswaardig voor het merk, hooguit anti reclame voor de reparateur.
mikee368 zegt
Het was een reparatie met een foutief en oud onderdeel.
Dus zoals het nu klinkt zelfde categorie als met deze Tesla hier.
Verder is het een 99 model dus gelukkig niet moderne auto en dus wel een handrem.
Had debk ik nog 10% van de rem zelf. En gelukkig ben ik zuinig ingesteld dus rem zo min mogelijk al.
Maar dat bedoel ik dus.
Als het aan foutieve reparatie ligt is hetniet zo zeer het merk maar een menselijke fout dat altijd overal (helaas) kan gebeuren
tge2 zegt
Rotzooi, zo een Tesla.