Dat is andere koek dan de Leaf. De Nissan Ariya is even wennen wat dat betreft.
Nissan zet de volgende stap in het aanbod van het elektrische modellengamma. Dat is nogal karig want je hebt alleen de Leaf. Met de Leaf waren de Japanners hun tijd vooruit. De concurrentie was minimaal, daardoor had Nissan een streepje voor op de anderen. Zou je zeggen.
In de afgelopen jaren is het vrij stil gebleven, maar het merk is terug. De Nissan Ariya is de volgende stap voor de Japanners. Het vooruitstrevende design is even wennen. Dat is hele andere koek dan we nu van de Nissan Leaf gewend zijn. Weg zijn conservatieve lijnen en voor je staat een Japanse crossover met een uitgesproken ontwerp.
De volledig elektrische auto komt qua accupakket in twee smaakjes. Met een 63 kWh grote accu of een 87 kWh grote accu. Nissan heeft met de Ariya in elk geval één streepje voor op diverse Duitse concurrentie. Waar de Volkswagen ID.4 een lange levertijd kent, is de Ariya al wel snel te rijden. Mobility Service kan de Nissan Ariya meteen uit voorraad leveren.
Wouter maakt kennis met de Ariya bij Mobility Service. In de video komen leaseprijzen, levertijden en informatie over het opladen van deze EV aan bod.
Mobility Service is de Autoblog partner in zakelijk (elektrisch) leasen. Meer informatie over Mobility Service vind je op hun website zakelijkelektrischleasen.nl
sntial zegt
Geen “killer” in de titel 🙏
jaapiyo zegt
Ik denk wel dat dit een echte Tesla killer wordt.
Robert zegt
Dit is vooral ‘killing’ voor de staafjes en kegeltjes in je netvlies. Wat. Een. Gedrocht.
minimoke1984 zegt
Er is geen Tesla killer.. ja als je er nooit mee naar het buitenland gaat zijn er tal van alternatieven, ga je een reis maken naar Zuid-Europa oid dan wil je eigenlijk gewoon een Tesla vanwege hun laadnetwerk wat tov anderen altijd werkt, snel is en je in je auto niks hoeft te doen behalve van a-b ingeven..
Stellantis rules the sky zegt
Het is technisch een betere BEV dan de ID4 en hij heeft een veel mooier interieur. Als ik moest kiezen, wist ik het wel.
Probleem van de ID serie is dat Volkswagen te snel op de markt een aanbod wilde hebben m.a.g. een matig product, welke ID je ook neemt, het is het allemaal net niet.