Om het redelijk lame berichtje over de toeters weer goed te maken, hier nog even het serieuze werk: een CL 65 tegen een M5 met 565 pk, van 0-250 km/h. Groot en zwaar vs groot en iets minder zwaar, Stuttgart tegen München, 12 tegen 10. Wie wint?
Place your bets en kijk het filmpje op Autojunk!
Mtyn zegt
Ik vind de M5 toch een stuk vetter, en ik denk zo dat hij wel snel genoeg is om redelijk met het verkeer mee te komen hier. :)
Tevens vind ik de nieuwe CL stukken mooier, jammer dat dat hem niet is. Dat is pas een beest.
AMG Powerrr zegt
Ik hoop de Mercedes natuurlijk!!!
AMG Powerrr zegt
ik heb gelijk!!!
Mojk zegt
@AMG Powerr
Ehm, toch niet. De M5 geeft minder gast op het eind! ;)
DennieFR zegt
Ik ben Mercedesfan,maar kies deze keer toch voor de DEZE M5,waarschijnlijk vanwege z’n dikke uitstraling en toch wel huge power!
DennieFR zegt
En trouwens,wordt de SMG-gearbox [of hoe de BMW diehards het moge noemen] ook ‘getuned’ door Hamann?
Hij schakelt veel sneller over dan je normaal in filmpjes hoort..
ZubZero zegt
tja na 0/100km vind ik belangrijker :P je gas toch nooit zover M5 ziet er wel heel erg dik uit !!
Edman zegt
De Biturbo V12 heeft mijn voorkeur.
tommiejjj zegt
dat ze ook gewoon serieus ‘even’ stil gaan staan midden op de snelweg met gevarenlichten aan…
stel dat er een paar andere gasten hadden besloten om 1 km eerder ook zoiets te doen, dat word een leuk zooitje op de linker en de middelste rijbaan van de snelweg…
Onehp zegt
De M5 is sneller in het begin omdat bij lage snelheid inertie (om te acceleren) de grootste weerstand is. Du beste pk/kg wint. Hurray M5!
Bij hoge snelheid is de CL sneller om dat dan de luchtweerstand de grootste weerstand is, dan wint de auto met meest pk/CdxA. Aangezien de CdxA vergelijkbaar is, wint dus de auto met meest absolute PKs. Hurray 612pk!
Heeft niet veel met versnellingsbak te maken (tenzij er één echt slecht is maar das niet het geval – en een GT-R bak heeft geen van beiden)…
Onehp zegt
tomiejjj heeft natuurlijk gelijk.
Kunnen ze dat niet doen op een vliegveld of zo, of hebben ze daar geen zo’n dingen of zo ?? ;-)
jaja zegt
en zoiezo van uit stil stand is een m5 veel sneller door de launchcontrol die er op zit, ik geloof niet dat die gebruikt word in dit filmpje maar ik vind die bmw veel strakker..
Memphis zegt
lolz schitterend, even stil staan midden een snelweg, “raz, dva, tri” en weg zijn ze naar de 250.
Doe mij maar die M5, ben niet zo’n CL fan.
guzmann zegt
Pakt m toch net op hoge snelheid door die extra pk’s, desalniettemin wel netjes van die m5 op de korte sprint. ;)
Timmy zegt
Niemand dat filmpje gezien met jeremey clarksson en die amg tegen een rugbyteam? Die jongens hielden die amg gewoon op zijn plek omdat die zijn vermogen niet kwijt kon. Maar eens op snelheid heeft die daar geen last meer van dus vanaf dan is het knallen met die amg. Tussensprintjes wint de amg denk ik bijna altijd. Als ze nu rolling start doen vanaf pakweg 120. Volgens mij wint die dan keer op keer.
Timmie zegt
Deze auto’s zitten in verschillende segmenten. Niet te vergelijken dus!
blackseries zegt
@ Timmie
kompleet me eens
de amg is tn eerste al een coupé
en is standaard AMG
de M5 is nog is getuned
Mercedes-Gek zegt
Ik ben voor de Mercedes-Benz CL 65 AMG. Ik vind de CL 65 AMG stukken mooier dan die M5, naja smaken verschillen. Toch ben ik meer voor de CL 65 AMG :)
YK zegt
@Mercedes-Gek,
Dat hadden we nou nooit van jou gedacht, dat jij dan gaat voor de Merc CL… ongelovelijk, had volgens mij ook niemand verwacht van iemand met zo’n blognaam. :zucht:
sjeuf335 zegt
V12 biturbo vs v10 niet echt eerlijk! En een te verwachten resultaat..maar zou je de MB een chipje geven dan denk ik dat de m5 geen kans meer maakt!
SimonMc zegt
2 duimen omhoog voor de M5.Best wel een knappe prestatie om deze kernreactor op wielen voor te blijven.
65 amg modellen hebben wel wat moeite om hun kracht op de baan te krijgen, zeker als je met 1000Nm koppel zit.
Tuurlijk, het gaat om een getuned M5 model, als men nu eens een CL van brabus neemt wordt het helemaal leuk.
Niettemin, knappe prestatie !
Dave zegt
sjeuf335… waarom zou je de mb nog een chipje moeten geven. Hij krijgt zijn vermogen nou al niet op de weg. Lees de blog maar over het verhaal met de rugby spelers……. Meer vermogen wil dus zeggen dat ie nog minder van z’n plek komt.
BMW is gewoon sneller 0/100. Merc heeft lagere cw waarde + meer pk = sneller bij hogere snelheden.
Rus zegt
‘ Moscow never sleeps ‘
SyriX zegt
Die russen worden steeds rijker.. :P
Timmah zegt
En crimineler…
CSL zegt
Dus tot de 200 pakt hij gewoon de sterkste Mercedes. Ongeloofelijk.
Wat doet de Gpower M5 dan wel niet!!
Er is trouwens ook een 603pk versie van Hamann. En natuurlijk ook voor M6!
Wel allebei dikke auto’s. die 1000nm van de waarschijnlijk al getunde CL komt ook wel van pas.
Vincent996 zegt
Vééét! En dan nog ‘MOSCOW NEVER SLEEPS’ op het einde :D
Only in RU33IA
yannee zegt
haha lekker half gas op het einde en de CL moet nog doorduwe om er voorbij te gerake :D nice M5!
NicoS zegt
Nen mercedes AMG is wel nen getunede mercedes hé, wie zegt dat die m5 enkel getuned is?
BMW M5 rules!!!!