De Hyundai IONIQ 6 is oprecht een sexy EV. In deze video maakt Wouter kennis met de EV.
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
De Hyundai IONIQ 6 is oprecht een sexy EV. In deze video maakt Wouter kennis met de EV.
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Krijg toch heel erg de “kakkende-hond’ vibe net als bij de eerste Panamera. En een kakkende hond vind ik niet sexy, maar ieder z’n ding natuurlijk 😉
Nu snap ik ook waarom hij op een “persmoment” wordt gepresenteerd
De autoblog redactie spreekt zichzelf wel enorm tegen over het design van deze IONIQ 6
Ja, ik hoorde net ook iemand hier zeggen dat ze de BMW M2 niet mooi vonden. tssssss
Sexy is ook het laatste dat bij mij opkomt als ik hier naar kijk..
Mee eens, de transitie naar elektrisch rijden wordt ons door dit soort ‘design’ wel heel erg moeilijk gemaakt
Of juist makkelijk, doe het niet
Mooie aanvulling deze efficiënte Ioniq 6!
@Wouter: al eens verdiept in de nadelen van 800v architectuur? E.g. minder efficient bij hogere snelheden/toerentallen. Verklaart ook waarom de Taycan een gecompliceerde 2-versnellingsbak heeft om het stroomverbruik enigszins binnen de perken te houden. Kortom, als 800v in alle opzichten beter zou zijn dan zouden alle EVs dit hebben wat dus niet zo is.
Sinds wanneer is een twee versnellingsbak gecompliceerd? Er zijn automaten met 9 versnellingen.
De Porsche Taycan heeft een twee versnellingsbak om een hoge topsnelheid mogelijk te maken, want het is een Porsche.
Met een hogere spanning kun je meer energie over de zelfde kabel transporteren: P = U x I. De stroomsterkte bepaalt de dikte van de benodigde kabel. Dus bij een gelijke stroomsterkte (I) kun je met een hogere spanning (U) een hoger vermogen (P) halen. Waarom zijn dan niet alle auto’s 800V? Simpel, het is duurder. De spanningsomvorming vergt meer koper (spoelen met meer windingen).
Dus laat je niet door Musk op de mouw spelden dat 800V niet nodig is, Tesla heeft last van de wet van de remmende voorsprong, die hebben nog heel veel 400V laadstations overal staan, daarom miept die Musk maar wat voor zijn aandeelhouders… 400V is zeker nog niet dood, door sterkere koeling en betere laadcurves kun je daarmee ook wel nog sneller snelladen, maar de toekomst is 800V.
Ik zal wel een van de weinigen zijn, maar ik vind dit echt een mooi ontwerp!
Ja gestolen van Porsche what’s new
Mooi is anders! “We moeten persé een lage Cw waarde halen”, “rijdende banaan” of “poepende hond” is dus het resultaat. Back to school…
Heeft de gehele reactie een spontane oogaandoening of zo? De BMW M2 werd ‘ niet lelijk’ genoemd, Die gumpert g2j ‘ bloedmooi’ en dit ding ‘sexy’? Gaat lekker daar;)
Ach wie betaald, die bepaald. Ik denk niet dat dit als oprechte meningen kan worden benoemd
Leuk zo’n persmoment, maar je kan toch ondanks dat je daar in de watten wordt gelegd toch wel objectief zijn over een auto? Dit lelijke hok een ‘sexy ev’ durven noemen gaat mij echt een brug te ver!
Persmoment? Ah op die manier is de vorm ontstaan. Ik vind hem niet om aan te gluren, zustermerk Kia maakt wat mij betreft eek stuk mooiere creaties.
Nou, smaken verschillen dus ook hier weer. Ik vind het een echt heel fraai ontwerp. De windtunnel dictatuur legt nu eenmaal banaan of pijlachtige ontwerpen op. Ben al blij dat het geen crossover is, daar heb ik echt genoeg van gezien.
Mooi ding ontwerp gestolen van Porsche .Maar beter goed gestolen dan but verzonnen