Ik was begonnen met twee stappen achter een boom te gaan staan, maar dat is mijn idee. Ik neem aan dat de bestuurder poging tot doodslag aan de broek krijgt?
Jammer dat Autoblog nu dagelijks meerdere van dit soort clickbait filmpjes plaatst. Niet (auto)nieuwswaardig en puur om geld binnen te harken. Wel te begrijpen overigens, ik las ergens dat de meeste gebruikers toch dit soort filmpjes aanklikt.
Reden voor mij om niet meer dagelijks de site te checken, wat ik afgelopen 10 jaar zeker wel gedaan heb.
Zonde, en jammer van zo’n mooi platform.
Allereerst jammer dat je gaat. Dat is nooit leuk om te horen.
De video’s zijn inderdaad erg populair. Overigens is het niet IN PLAATS VAN. De formule van AB is nog altijd hetzelfde: minimaal 1 keer per uur staat er een nieuw artikel. En veel meer artikelen dan vroeger trouwens. In de goede oude tijd was het vaak om het uur (met een spotje ertussen). De artikelen waren vaak maximaal 150-200 woorden en een afbeelding en misschien een brakke gallery. Dus om nu te zeggen dat alles beter was, is begrijpelijk, maar het is absoluut niet correct naar mijn mening.
‘geld binnen harken’ is trouwens een bijzondere frase. Mede dankzij die filmpjes zijn de andere artikelen mogelijk. Jij hebt nog nooit 1 euro uit hoeven geven om AB te kunnen volgen. Wij maken echter wel kosten om het te maken. ;-).
Voor m’n gevoel was het vroeger wel beter. De jeugdigheid van de artikel van bijvoorbeeld Smoke waren erg leuk om te lezen. Het is wat zakelijker geworden. Veel meer bedrijfswagen nieuws ook.
Overigens is de lengte van de artikelen niet per se iets wat mij interesseert. Kort & krachtig is meer mijn soort leesmateriaal.
Daarnaast heb ik wel degelijk een aantal keer de Autoblog sponsorship gekocht. ;-)
Het wegvallen van Autojunk is ook onderdeel van mijn standpunt. Voorheen keek ik vaak op Autoblog om de “gespot” artikelen van Appeltje te lezen, evenals daarna de gespot artikelen die doolinkten naar Autojunk.
Autojunk was m’n thuisbasis, maar sinds december 2019 is er sowieso weinig van die site overgebleven, jammer genoeg.
Uiteraard kunnen we het niet iedereen naar de wens maken. De statistieken wijzen uit dat de lezers de extra content wel waarderen. Ten opzichte van die periode is Autoblog enorm gegroeid, terwijl de concurrentie aanzienlijk is toegenomen. Kort & krachtig met een paar flauwe grappen is anno 2021 niet meer voldoende om te overleven. De lezers willen over het algemeen meer content en meer context ;-). Autojunk is nog gewoon live, overigens ;-). De gespot-artikelen zullen waren niet echt artikelen, alleen een fotootje met een linkje. Anyway, we doen ons uiterste best, helaas kunnen we niet iedereen blij maken :-D
Jullie zouden kunnen beginnen met het verwijderen van één of andere instelling voor mijn account dat al mijn reacties eerst gemodereerd moeten worden, hoe irritant. En dat allemaal omdat ik ooit de moeite nam om mijn mening over die autopoetskoning te geven. Kijk, ik begrijp dat dit jullie platform is en dat jullie het niet helpt om een adverteerder te bekritiseren, maar aan de andere kant, wees dan ook gewoon transparant over de wederzijdse belangen. Anyway, ik heb al een tijdje geen fabrieksnieuwe auto’s gezien dus ik neem aan dat aan jullie deel van de sponsoring is voldaan 😄, dan is het misschien ook weer eens tijd om die instelling in mijn account aan te passen, de lol is er zo wel een beetje af eigenlijk.
Die statistieken veranderen omdat Autoblog zich op een totaal andere doelgroep is gaan richten. De jonge carspotters zijn echt niet geïnteresseerd in de nieuwe Opel Vivaro Hybrid en dat was juist de kracht van autoblog. Er zijn al zoveel fora en websites waar ze serieus autonieuws bespreken. Autoblog was altijd de verfrissende blik op de gebeurtenissen in de autowereld. Het rebelse jongetje uit de klas die zo zijn eigen groep medestaanders had. Het is een wonder dat ik de app nog bezit aangezien ik hier nooit meer vertoef.
De jaren ’16, ’17, ’18 waren leuk om te uploaden en uiteindelijk in het statistieken lijstje aan het eind van het jaar je eigen naam terug te zien. Natuurlijk waren er een paar spotters die hun tent op sloegen in de parkeergarage van Maastricht en het voor de anderen lichtelijk verziekten, maar de laagdrempeligheid was juist zo fijn.
Autojunk mag dan wel live zijn, maar zorg er alsjeblieft voor dat de features gewoon fatsoenlijk werken.
– Al maanden heeft elke spot 0 views,
– werkt de zoekfunctie niet meer naar spots uit 2020 en nieuwer,
– de kentekenchecker functioneert niet,
– het lijstje veelspotters klopt van geen kant meer aangezien ik al maanden niks meer heb geüpload en ik er nog vrolijk in sta,
– en de app die nog altijd vrolijk 1 foto per upload laat zien (update, iemand?)
– een spot op de onderste rij van de 1e pagina is van 20 mei jongstleden. Normaal werden er per dag 2 a 3 pagina’s gevuld met uploads.
Ik houd nog stille hoop dat er weer wat van terecht komt, maar ik sta al met 1 been buiten de deur. Natuurlijk moeten jullie ook inkomsten werven, maar dit gaat nu zeer te kosten van de trouwe achterban.
Dit soort filmpjes kan ik nog wel smaken. Het meest ergerlijke is het feit dat er meestal een niet skipbare reclameclip aan voorafgaat die twee maal zo lang duurt dan het betreffende filmpje.
Ik was begonnen met twee stappen achter een boom te gaan staan, maar dat is mijn idee. Ik neem aan dat de bestuurder poging tot doodslag aan de broek krijgt?
Dat doe ik al lopende in PUBG ook altijd. Heb je wel weer te maken met geweerschoten uit het raam, maar ja.
Jammer dat Autoblog nu dagelijks meerdere van dit soort clickbait filmpjes plaatst. Niet (auto)nieuwswaardig en puur om geld binnen te harken. Wel te begrijpen overigens, ik las ergens dat de meeste gebruikers toch dit soort filmpjes aanklikt.
Reden voor mij om niet meer dagelijks de site te checken, wat ik afgelopen 10 jaar zeker wel gedaan heb.
Zonde, en jammer van zo’n mooi platform.
@thomcarspotter:
Allereerst jammer dat je gaat. Dat is nooit leuk om te horen.
De video’s zijn inderdaad erg populair. Overigens is het niet IN PLAATS VAN. De formule van AB is nog altijd hetzelfde: minimaal 1 keer per uur staat er een nieuw artikel. En veel meer artikelen dan vroeger trouwens. In de goede oude tijd was het vaak om het uur (met een spotje ertussen). De artikelen waren vaak maximaal 150-200 woorden en een afbeelding en misschien een brakke gallery. Dus om nu te zeggen dat alles beter was, is begrijpelijk, maar het is absoluut niet correct naar mijn mening.
‘geld binnen harken’ is trouwens een bijzondere frase. Mede dankzij die filmpjes zijn de andere artikelen mogelijk. Jij hebt nog nooit 1 euro uit hoeven geven om AB te kunnen volgen. Wij maken echter wel kosten om het te maken. ;-).
Bedankt voor je reactie WillemE, dat is al iets.
Voor m’n gevoel was het vroeger wel beter. De jeugdigheid van de artikel van bijvoorbeeld Smoke waren erg leuk om te lezen. Het is wat zakelijker geworden. Veel meer bedrijfswagen nieuws ook.
Overigens is de lengte van de artikelen niet per se iets wat mij interesseert. Kort & krachtig is meer mijn soort leesmateriaal.
Daarnaast heb ik wel degelijk een aantal keer de Autoblog sponsorship gekocht. ;-)
Het wegvallen van Autojunk is ook onderdeel van mijn standpunt. Voorheen keek ik vaak op Autoblog om de “gespot” artikelen van Appeltje te lezen, evenals daarna de gespot artikelen die doolinkten naar Autojunk.
Autojunk was m’n thuisbasis, maar sinds december 2019 is er sowieso weinig van die site overgebleven, jammer genoeg.
@thomcarspotter:
Uiteraard kunnen we het niet iedereen naar de wens maken. De statistieken wijzen uit dat de lezers de extra content wel waarderen. Ten opzichte van die periode is Autoblog enorm gegroeid, terwijl de concurrentie aanzienlijk is toegenomen. Kort & krachtig met een paar flauwe grappen is anno 2021 niet meer voldoende om te overleven. De lezers willen over het algemeen meer content en meer context ;-). Autojunk is nog gewoon live, overigens ;-). De gespot-artikelen zullen waren niet echt artikelen, alleen een fotootje met een linkje. Anyway, we doen ons uiterste best, helaas kunnen we niet iedereen blij maken :-D
Jullie zouden kunnen beginnen met het verwijderen van één of andere instelling voor mijn account dat al mijn reacties eerst gemodereerd moeten worden, hoe irritant. En dat allemaal omdat ik ooit de moeite nam om mijn mening over die autopoetskoning te geven. Kijk, ik begrijp dat dit jullie platform is en dat jullie het niet helpt om een adverteerder te bekritiseren, maar aan de andere kant, wees dan ook gewoon transparant over de wederzijdse belangen. Anyway, ik heb al een tijdje geen fabrieksnieuwe auto’s gezien dus ik neem aan dat aan jullie deel van de sponsoring is voldaan 😄, dan is het misschien ook weer eens tijd om die instelling in mijn account aan te passen, de lol is er zo wel een beetje af eigenlijk.
Die statistieken veranderen omdat Autoblog zich op een totaal andere doelgroep is gaan richten. De jonge carspotters zijn echt niet geïnteresseerd in de nieuwe Opel Vivaro Hybrid en dat was juist de kracht van autoblog. Er zijn al zoveel fora en websites waar ze serieus autonieuws bespreken. Autoblog was altijd de verfrissende blik op de gebeurtenissen in de autowereld. Het rebelse jongetje uit de klas die zo zijn eigen groep medestaanders had. Het is een wonder dat ik de app nog bezit aangezien ik hier nooit meer vertoef.
De jaren ’16, ’17, ’18 waren leuk om te uploaden en uiteindelijk in het statistieken lijstje aan het eind van het jaar je eigen naam terug te zien. Natuurlijk waren er een paar spotters die hun tent op sloegen in de parkeergarage van Maastricht en het voor de anderen lichtelijk verziekten, maar de laagdrempeligheid was juist zo fijn.
Autojunk mag dan wel live zijn, maar zorg er alsjeblieft voor dat de features gewoon fatsoenlijk werken.
– Al maanden heeft elke spot 0 views,
– werkt de zoekfunctie niet meer naar spots uit 2020 en nieuwer,
– de kentekenchecker functioneert niet,
– het lijstje veelspotters klopt van geen kant meer aangezien ik al maanden niks meer heb geüpload en ik er nog vrolijk in sta,
– en de app die nog altijd vrolijk 1 foto per upload laat zien (update, iemand?)
– een spot op de onderste rij van de 1e pagina is van 20 mei jongstleden. Normaal werden er per dag 2 a 3 pagina’s gevuld met uploads.
Ik houd nog stille hoop dat er weer wat van terecht komt, maar ik sta al met 1 been buiten de deur. Natuurlijk moeten jullie ook inkomsten werven, maar dit gaat nu zeer te kosten van de trouwe achterban.
Dit soort filmpjes kan ik nog wel smaken. Het meest ergerlijke is het feit dat er meestal een niet skipbare reclameclip aan voorafgaat die twee maal zo lang duurt dan het betreffende filmpje.
Dit is toch goud 🥳
Ik mis een beetje de ‘nieuwe auto van AB-lezer X’ II vond dat altijd wel leuke artikelen/links naar autojunk om een soort AB community op te bouwen.