Hoor die briljante soundtrack. Fernando Alonso zit in zijn kampioensauto en doet een rondje op Abu Dhabi, check het in de video!
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Auteur: RubenPriest, gepost om – 19 Reacties
Hoor die briljante soundtrack. Fernando Alonso zit in zijn kampioensauto en doet een rondje op Abu Dhabi, check het in de video!
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Kartmans zegt
Als klein jochie in 2006 bij de race in Budapest geweest. Toen reden ze ook nog met dit soort motoren. Wat een geluid was dat.
Ik snap dat de Formule 1 relevant moet blijven en dat ze daarom aan downsizing moeten doen, maar pohh wat is het toch jammer dat ze niet meer zulke motoren mogen maken. Stel je voor, een motor als deze plus alle hybride systemen van nu. Geen idee of het mogelijk zou zijn maar dat zou mijns inziens wel een raket moeten worden.
Ook mooi om te zien hoe stabiel deze auto is.
Richmond zegt
@kartmans: alleen de F1 en de fabrikanten die meedoen vinden dat ze relevant moeten zijn met de huidige technologie. Voor fans hoeft dat niet.
mark997gt3 zegt
@kartmans: stabiel?? Vind de auto erg onrustig ivm huidige auto’s.
sollie1984 zegt
@mark997gt3: koude banden, niet de juiste banden, geen data voor afstelling en bovenop alles is er ook voorzichtigheid gewenst.
ericd zegt
Oh mammie!
giel zegt
Hier krijg je toch wel een strakke plasser van. Man, wat een geluid. En die “smalle” bandjes zijn toch wel een gek gezicht nu, haha.
Ben benieuwd wat dat nu zou schelen in rondetijden met een auto van nu.
okdoei zegt
Kan er NSFW in de titel worden geplaatst? Lijkt me nodig
maxidyne zegt
Zo hoort Formule 1 te zijn!
Dutchdriftking zegt
Wat een heerlijk geluid!
duderuud zegt
Toen F1 nog als F1 klonk.
Als jong manneke naar Hongarije geweest toen de meeste teams nog met V10’s reed, Ferrari met de V12 en Minardi met de V8.
Allemaal magnifique!
misterpepper zegt
Dat zou toch weer heerlijk zijn, atmosferische V10 (oke, V8 mag ook nog) en hybridetechniek erbij, Brandstoftank halveren en weer lekker tanken bij de pitstops. Dan komt het weer aan op banden- en brandstofmanagement. Het mooie is dat versleten banden niet samenvallen met een lege tank. Strategische spelletjes, brandstof uitrekenen, misrekenen, splash and dash aan het eind van de race. Af en toe een pit-brandje ;-) en je hebt weer een fantastische zondagmiddag!
Wie stemt voor?
jaapiyo zegt
Op het oog trapt ‘ie ‘m best lekker door ook, in olaats van er een laffe demo van te maken…
spacemoon24 zegt
In ieder geval niet zoals Schumacher Jr op Mugello inderdaad
vaakbenjetebang zegt
Nog even los van het geluid: wat was deze auto oneindig veel mooier dan de huidige auto’s. Het design (nou ja, vorm volgt functie, maar u begrijpt wat ik bedoel), het feit dat hij zichtbaar compacter is dan de huidige auto’s, de sprekende kleuren… Een toppertje dit.
sportevo zegt
@vaakbenjetebang: kijk dan eens naar de F1’s uit begin jaren 90.
vaakbenjetebang zegt
@sportevo: Ja, vertel mij wat… een FW14B bijvoorbeeld. Wow, gewoon wow. Dat die Mansell er überhaupt in paste!
sportevo zegt
@vaakbenjetebang: mijn favoriet!
sr20det zegt
Als jochie van zes stond ik daar aan m’n handen aan het hek op de Nurburgring, en een koptelefoon op zo groot als mijn koppie te genieten van die magische V10 wagens! Waar die schitterende Williams-BMW’s op plaats 1 en 2 eindigde. Wat maakt zo’n filmpje dan mooie herinneringen naar boven zeg.
Davion zegt
Zalig, zo moet de F1 zijn..
Heb ooit in Zolder op de Renault World Series op 2 meter van deze auto gestaan.
En dan werd deze plots gestart en door de spelen met het toerental konden de ze de motor een ‘liedje’ laten spelen, zalig en magisch achteraf gezien :)