De deadline voor Victor Muller om een schuld van 1,45 miljoen euro bij de curator van het failliete Spyker te voldoen nadert. Hij heeft geld gevonden: 125.000 euro aan boedelkrediet, maar dat is nog lang niet genoeg. Nog twee dagen en dan moet het hele bedrag binnen zijn, anders gaat de curator de merkrechten van Spyker verkopen.
Aflevering zoveel in de saga rond Spyker. Wederom hieronder een bijdrage van onze vaste Spyker Correspondenten Robert van den Oever en Maarten van der Pas (auteurs van 2 boeken over Spyker)
Victor Muller heeft 125.000 euro boedelkrediet voor het failliete Spyker weten te vinden, zo blijkt uit het jongste faillissementsverslag van curator Dennis Steffens. Dat is geld om de lopende uitgaven van het failliete Spyker te kunnen financieren. Muller moet daarnaast nog 1,45 miljoen euro aan schuld voldoen op uiterlijk 21 april aanstaande.
‘Het lijkt Muller te gaan lukken’
Dat Muller 1,45 miljoen kan overmaken naar de curator om schuldeisers van Spyker te betalen, lijkt te gaan lukken stelt Steffens in zijn verslag. Muller heeft volgens de curator ‘informatie aangeleverd op basis waarvan de voldoening van dit bedrag mogelijk zou moeten zijn’. Die informatie betreft onder meer ‘de nodige stukken die ik heb gezien’, zegt Steffens in een toelichting. ‘Het feit dat Muller erin is geslaagd om 125.000 euro aan te trekken, geeft vertrouwen dat er partijen zijn die willen investeren in Spyker, en dat de rest van het geld zal volgen.’
Maar, zegt Steffens ook: ‘Ik heb pas echt vertrouwen als het geld daadwerkelijk op de faillissementsrekening staat.’ Dat moet dus op 21 april aan het eind van de dag het geval zijn.
Muller heeft het geld volgens het faillissementsverslag bij elkaar gekregen door de verkoop van obligaties (bonds) via Spyker Bonds Ltd, een Britse entiteit die is bedoel om financiering voor Spyker op te halen.
Het bedrag van 1,45 miljoen euro is de schuld van Spyker NV en Spyker Services BV samen. Beide worden in één faillissementsprocedure afgewikkeld. Uit de achtereenvolgende faillissementsverslagen van beide vennootschappen rijst een beeld op van voortdurende toezeggingen van Muller dat er geld aankomt, maar die evenzo vaak niet werden nagekomen.
Merkrechten verkopen
Als Muller niet de volledige 1,45 miljoen op tafel kan leggen, dan zal curator Steffens de merkrechten uit de boedel van Spyker gaan verkopen. Hij is al bezig voorbereidingen daartoe te treffen. Zo zijn er offertes opgevraagd bij partijen die een dergelijk verkoopproces kunnen begeleiden. Muller heeft daar de afgelopen tijd aan meegewerkt, aldus Steffens. ‘Hij heeft meegewerkt aan het opstellen van een informatiememorandum en een tijdschema, dus het verkoopproces staat in de startblokken en daar is hij zich zeer van bewust.’
Het is de curator dus menens: als de schuld niet wordt voldaan, dan volgt verkoop van de merkrechten. ‘Als het geld er op 21 april niet is, dan kan ik in principe op 22 april mijn werkdag beginnen met het starten van de verkoop van de merkrechten.’
Dat wil Muller koste wat kost voorkomen, weet ook Steffens. Daarom heeft de curator tot dusver veel geduld gehad met Muller en zijn eerdere beloftes voor nieuw geld. Maar dat geduld kent een einde in de vorm van de deadline van 21 april. ‘Gisteren heb ik Muller nog gezegd en geschreven: als het geld er nu niet komt, dan ga ik verkopen.’
Definitief verlies
Als de merkrechten van Spyker worden verkocht dan verliest Muller definitief de controle over Spyker. Deze rechten zijn het laatste wat nog rest in de boedel van Spyker die verder niet of nauwelijks nog andere bedrijfsmiddelen bevat.
Er is geen eigen bedrijfspand meer, geen personeel en ook geen gereedschappen om auto’s te maken. Muller zal er alles aan proberen te doen om te voorkomen dat het intellectueel eigendom van zijn geesteskind hem door de vingers glipt.
‘Administratie lang niet volledig’
Problematisch voor curator Steffens is dat de administratie van Spyker NV en Spyker Services BV lang niet volledig is. Hij heeft Muller herhaaldelijk opgeroepen om de complete administratie te overleggen, maar die was lange tijd niet voorhanden. Spyker heeft namelijk zijn leverancier van boekhoudsoftware, Exact, niet betaald, en daardoor is die niet langer toegankelijk in de systemen van Exact. Inmiddels is de oude administratie grotendeels beschikbaar gesteld en is voormalig financieel directeur Arjen Dikken bezig om de actuele boekhouding op te stellen.
Verder is de curator bezig met een onderzoek naar mogelijk onbehoorlijk bestuur, rechtmatigheid en paulianeus handelen, zo blijkt uit het verslag. Dat betekent dat de curator gaat bekijken of bepaalde transacties voorafgaand aan de faillissementsuitspraak mogelijk in strijd zijn met de wet die verbiedt om vermogen of activa aan de boedel te onttrekken als reeds duidelijk is dat een faillissement onvermijdelijk is. Dit onderzoek is gaande, maar de gebrekkige administratie maakt het er niet makkelijker op.
Het is nu erop of eronder voor Muller: lukt het hem om de volledige 1,45 miljoen euro bij elkaar te krijgen en flikt hij het weer om te overleven of staat hij definitief met lege handen? Later deze week weten we meer.
Met dank aan: Robert van den Oever en Maarten van der Pas voor deze bijdrage!
Eerder schreven zij over deze laatste (?) stuiptrekkingen van de Spyker BV ook al twee artikelen.
Erop of Eronder: flikt Victor Miller het voor de zoveelste keer?
Deadline voor Victor Muller: betalen of Spyker definitief kwijt
Voor iemand die zoveel vermogen heeft begrijp ik niet waarom hij allerlei investeerders nodig heeft om 1.45 miljoen op tafel te leggen voor de merknaam. Als hij die merknaam als speeltje wil houden, dan tikt hij dat toch lachend af?
@Flutterbi: het is toch veel makkelijker om andermans geld uit te geven dan je eigen?
@Flutterbi: vermogen is geen cash.. Voor die 1.45 miljoen moet hij waarschijnlijk iets van bezittingen verkopen. En ik denk dat Victor altijd iemand anders de schuld geeft van het faillissement..
@Flutterbi: Hoe weet jij hoe vermogend VM is?
@Flutterbi: ik denk dat je daar meteen de kern te pakken hebt. Drie keer raden hoe hij aan zijn vermogen komt. Deze man opereert graag op het randje van wat wettelijk is toegestaan, zeker als het om spyker gaat.
Hij zag er een goudmijn in, met vooral heel rijke Arabische klanten. Maar nu probeert hij er zonder impact op zijn eigen vermogen vanaf te komen. Het is ook wel heel toevallig dat de administratie kwijt is. Abonnement bij exact is er vanaf 30 euro per maand 😂
@Flutterbi: Zijn geschat vermogen 1.2 miljard euro.
Als je klikt op de link van RTL, dan zie je dat die 1,2 miljard niet over hem gaat maar over zijn (toenmalige) zakenpartner uit Rusland. Die heeft een geschat vermogen van 1,2 miljard.
Leuke en interessant bijdrage! Mag wat mij betreft vaker dit soort serieuze content, mooie afwisseling bv met het continu pluggen van The Collectables. Ik zou het ook leuk/interessant vinden als jullie wat meer zouden schrijven over automotive economisch nieuws. Hoe presteert de Stellantis groep bv, cijfers, toekomstvisie, verwachtingen, etc. Gebeurt al voor Tesla (want sexy), en ook veel over VAG, maar zou het leuk vinden wat meer artikelen in deze trend te vinden hier.
Ruim 20 jaar een topprodukt in handen en er nog steeds niks van gebakken, lekkere topondernemer die V. Muller.
Laat het iemand anders doen. Een elektrische Spyker zou niet verkeerd zijn. De skateboard chassis kun je overal kopen. Hebben we ook beetje vaderlands trots.
Nederlands mooiste auto merk. Wat een gave auto’s zijn het. Jammer dat er te weinig mensen waren die iets stijlvols wouden kopen. Deze auto zijn mooier dan elke porsche. Meeste Ferrari’s zijn minder mooi. Audi komt met geen 1 auto in de buurt kwa stijl. Als ik geld had had ik meerdere modellen van dit merk gehad.
@gerjan: meerdere modellen gehad? Ging je ze dan zelf bouwen ofzo? C8 is verkocht geweest de rest niet toch?
Dit. Ik vind het mooie auto’s. Jammer dat je ze nooit ziet.
@gerjan: van buiten inderdaad prachtig, maar het interieur is nog kitschiger dan bij Pagani. En met Pagani heb je ook gelijk een deel van het probleem te pakken, er zijn veel te veel merken die de (lucrative) bovenkant van de markt willen bedienen. Daarvan kunnen er maar een paar succesvol zijn, als ze ook echt iets bijzonders maken. Een “mooie sportwagen voor de zondagmiddag” maken al die merken.
De vraag is maar of hij nog zo vermogend is. De afgelopen jaren heeft hij in ieder geval met Spyker geen geld verdiend, hoogstwaarschijnlijk verloren. Hij durft groot te denken en te doen, veelal met geld van anderen. En hoewel ik niet tot zijn initiële doelgroep hoorde, waren die auto’s nou echt mooi? En echte historie heeft tijd nodig, heel veel tijd. En echte historie is mijn ogen niet een merk wat niemand meer kende, nieuw leven inblazen.
Ik denk niet dat hij zelf een cent in Spyker gestoken heeft. Muller is een geld mannetje, geen auto mannetje. Het is geen Chapman, Pagani of Donkervoort.
Kijk maar naar de huidige waarde van de weinige Spijkers op de markt en de vraag of het klassiekers worden is beantwoord. Had hij er maar een paar bewaard dan kon ie makkelijk zijn schuld voldoen.
Ik vind die Victor Muller toch moeilijk te doorgronden. Hij heeft met de eindeloze doodsstrijd van Spyker een karikatuur van zichzelf gemaakt. Zijn geloofwaardigheid is niet meer veel waard. Dit terwijl hij toch ook succesvolle dingen heeft gedaan in het verleden (Wijsmuller, Mc Gregor). Is hij er in het verleden mee weggekomen of heeft de waanzin toegeslagen in zijn Spyker tijd.
@mpgc: hobbies mogen geld kosten…
Dat hij nog 125.0000 heeft weten op te halen via die bonds vind ik dan wel weer knap. Wie is er zo gek om daar geld in te steken? In principe ben je dat geld kwijt als het VM niet lukt die 1.45M bij elkaar te scharrelen? Die curator heeft natuurlijk allerlei papieren gezien en weet meer dan wij maar ik vind hem wel erg aardig in zn reactie. VM heeft in het verleden vaker allerlei beloftes gedaan en zaken op papier gezet maar meestal kqam er niks van terecht. De stap van 125k naar 1.45M is ook nogal een grote, en zelfs dan.. dan mag hij de merkrechten houden maar dan wordt er nog niks gebouwd.. Ben bang dat als hij die 1.45M bij elkaar weet te toveren er weinig gaat gebeuren met Spyker..
Blijft zonde wat er met Spyker gebeurt is. Hij had net als joop rustig aan moeten bouwen. Ik zag gister ook weer een spijker voorbij komen in die zaadfilm fast en furious. De auto’s staan toch hoog aangeschreven in het wereldje.
@rolov: rogue assassin nu rijdt er ook een.
Victor Muller heeft er een potje van gemaakt, toch hoop ik dat ie de merknaam kan behouden en er in de toekomst (voorzichtig) weer mee kan bouwen.
Prachtige auto’s hebben ze gemaakt, jammer dat de D12 Peking-to-Paris niet in productiestadium terecht is gekomen, had best een succes kunnen zijn gezien de huidige SUV-gekte.
Die Steffens is heel correct maar ook grappig. Als je 1,45 miljoen nodig hebt en dan 1 dag voor sluiting zo’n 10% daarvan zeggen dat je verwacht dat het gaat lukken…
Misschien is de merk naam beter af bij een nieuwe investeerder? De kans bestaat ook dat hij bewust het geld niet bij elkaar krijgt en een bekende laat mee dingen naar de merknaam op een veiling en zo goedkoper dan 1,45 miljoen de rechten weer terug over kan nemen.
Dan een volledig nieuw model op de markt zetten of electrisch of in ieder geval zonder Audi motor.