Max Verstappen doet een boekje open over zijn winnende race.
Max Verstappen won vanmiddag voor de tiende keer in de F1. Daarmee heeft hij nu één keer meer gewonnen dan Valtteri Bottas, die vanaf 2017 negen maal wist te winnen voor Mercedes. De winst voor Verstappen was een mooie opsteker, in een anderszins saaie race voor de neutrale fans. Om eerlijk te zijn was het verder gewoon een snorefest vandaag, zoals we dat helaas wel vaker zien op een aantal Tilke-banen.
Misschien had Max Verstappen zelf dat ook wel door, want richting het einde van de race begon hij opeens over de radio te roepen dat zijn banden enorm aan het oscilleren waren. Eerder zei hij al dat hij vermoedde het einde niet te kunnen halen op zijn set banden. Zoals we al optekenden in het verslag van de race, kennen we deze uitlatingen normaal gesproken van Lewis Hamilton. Of Verstappen zijn rivaal bewust parodiëerde weten we niet. Wel zei Verstappen achteraf bij Ziggo dat hij met zijn opmerking ‘de anderen’ alleen een beetje nerveus wilde maken:
Ik kon de banden makkelijk managen. Dat was het belangrijkste. Na de Safety Car hadden we een hele lange stint. Je moet de anderen dan een beetje nerveus maken. Het was allemaal niet dramatisch.
Max Verstappen, trolleert iedereen de moeder
De geniepige geinponem was duidelijk in zijn nopjes met de onverwachte zege. Bij Mercedes daarentegen waren de druiven zuur. Toto Wolff gaf na de race aan dat zijn renstal vandaag ‘keihard verslagen’ is. Lewis Hamilton voegde er aan toe dat hij zich nog nooit zo slap heeft gevoeld na een race.
We verwachten echter dat Mercedes volgend jaar weer op volle kracht kan aantreden en het dan nog vaak over marginale banden, hoog oplopende temperaturen en potentiële versnellingsbakproblemen zal hebben. Of Max dat dan ook leuk vindt, wagen we te betwijfelen. Waarvan akte.
550maranello zegt
Met 10 overwinningen staat hij nu in het rijtje Ronnie Peterson, Jody Scheckter, James Hunt en Gerhard Berger. Geen slecht gezelschap voor onze Max;-)
chrisvis zegt
@550maranello: tja en die seizoenen waren de helft dus wat is u punt
wildbeest zegt
@chrisvis: niets hij dreunt gewoon een mooi feitje op, geniet daar eens van
550maranello zegt
@chrisvis: punt is niet dat ik een vergelijk wil maken van feiten en omstandigheden van toen afmeten naar waarden van nu, dat wordt al genoeg gedaan vandaag de dag. Ik vind het simpelweg een prachtige prestatie, en hij heeft nog veel in het vooruitzicht. Het zijn namen van grote mannen uit de F1 waar ik, en ik denk velen met mij een hoge pet van op heb en het is leuk dat Max daar nu tussen staat, meer niet.
ericd zegt
Mooi. We zien uit na Max’ eerste win in 2021.
mustang750supersnake zegt
@ericd: ik schat dat ie zo eind november ergens komt…aangezien de regels en wagens niet veranderen…
mennok zegt
Wat een smerig snorretje heeft ie op die foto.
sonnybonds zegt
lekker belangrijk
Wolfeschlegelsteinhausenbergerdorff zegt
De redactie vraagt of je een foto van jezelf wil uploaden.
VeniVidiVici zegt
@mennok: Hij is weer vrijgezel hè ?
mashell zegt
En wil dat blijkbaar ook blijven…
evdw zegt
Dat is gewoon een five o’clock shadow, niet zo zeuren.
dolledries zegt
Maar vooral de opmerking dat ze de motor wel mochten terugschroeven in power.
VeniVidiVici zegt
@dolledries: Ik kreeg daarbij een beetje het gevoel alsof hij daarmee verkapt zei, “Hallo allemaal, Honda heeft de motor deze laatste race vol open gezet”. Maar ik denk dat Mercedes en RBR er een mooie cliffhanger van gemaakt hebben om de fans te triggeren voor het vervolg van seizoen 2021 ?
rolov zegt
@venividivici: ik vond het meer een middelvinger aan Mercedes omdat die hem terug hadden gedraaid .
chrisvis zegt
@dolledries: vooral dat zagen over zijn banden he. T is precies Lewis
Van Epschoten zegt
Één zwaluw maakt nog geen zomer
mout zegt
Ik vind het zo pijnlijk doorzichtig dat Mercedes dit expres gedaan heeft, dat omlaag schroeven. Het hele jaar roepen ze dat de rest zo competitief is, maar rijden ze achteloos weg. Zo gauw de titel binnen is maken ze zich naar aanleiding van 1 incident zorgen over de betrouwbaarheid, en schroeven ze de motor zoveel terug dat ze precies achter Verstappen uitkomen. En Wolf vervolgens hoog opgeven over het dominante Red Bull…
krankjorem zegt
Precies, Mercedes heeft Max laten winnen om het weer spannend te laten lijken.
Geen kijkers is geen tv gelden is geen prijzengeld. Voor Mercedes was dat vorig jaar 177 miljoen.
Honderdzevenenzeventig miljoen.
Ik zou het dan ook zogenaamd spannend willen houden.
mustang750supersnake zegt
@krankjorem: dat had ik als ik de organisatie was dan op de helft van t seizoen gedaan…..
mashell zegt
@mout: precies, als er niks meer te winnen is kun je leuk kerstcadeautjes gaan uitdelen. Maar wel fijn dat een Mercedes op halve kracht niet alsnog de race kan winnen.
z3cabby zegt
@mout: Het grote Mercedes kan zich dat inderdaad wel permiteren, maar Racing point en Williams niet. Ik begreep dat die ook teruggeschroefd waren. Dan lijkt er toch wel iets aan de hand, toch?
wif1 zegt
@z3cabby: Kijk, hierom dus…
MaartenD zegt
Hartstikke mooi om het seizoen zo te eindigen, maar laten we vooral even eerlijk zijn, als Mercedes zin motoren niet wat had terug geschroefd dan was het gewoon weer een 1-2 voor Mercedes geweest. Maar op deze manier is iedereen blij, Max blij, Formule 1 blij, de neutrale toeschouwer blij en Mercedes was toch al wereldkampioen dus ook blij
Gulli zegt
Wolff tegen crew; ‘Jongens schroef de boel maar een procentje of 10 terug, is leuk voor de kijker’
Crew; ‘ja baas’
Max; ‘happy noises’
Wolff; ‘Potjandikkie zeg, hebben we nou verloren? Ongelofelijk!’
Maar toch leuk dat ze Max een kerstcadeautje hebben gegeven, kon hij wel gebruiken.