Elk voorjaar stijgen de verkopen van cabrio’s. Dit jaar is de stijging een stuk groter dan vorig jaar.
Dat het met de verkoop van nieuwe auto’s niet goed gaat, weten we. Maar ook de occasionmarkt heeft het afgelopen half jaar een daling van 2,4% meegemaakt. Desondanks gaat het met de cabrioverkopen uitstekend.
Van januari tot en met juni 2013 zijn er 8,9% meer cabrio’s verkocht dan vorig jaar. In het eerste kwartaal -toen het nog niet zo zonnig was- bleven de verkopen nog achter met 2% ten opzichte van een jaar terug. In het tweede kwartaal heeft de zon echter goed zijn best gedaan en zijn de verkopen gestegen. Iets meer dan 15.000 daklozen hebben een nieuw onderkomen gevonden. Een groei van 1.257 stuks.
Modellen die het goed doen, zijn volgens het VWE de Volkswagen Golf cabriolet (1.437 stuks), de Peugeot 206 cc (1.058 stuks) en de Renault Mégane cabriolet (1.057 stuks). De spectaculairste stijger is de Fiat 500c. Die ging van 190 naar 537 stuks. Een stijging van 183%. De al wat oudere 307 cc volgt met een stijging van 17%.
Niet alleen de open middenklassers gingen als verse broodjes over de toonbank. De exclusieve auto’s zonder vast dak deden even hard mee. In het ‘super sport segment’ werd een groei van 28% gerealiseerd.
De Porsche 911 cabrio (280 stuks) heeft met afstand de koppositie. Op de tweede en derde plaats zien we de Ferrari F430 en 360 Spider. Van de F430 werden er in begin 2012 zes verkocht. Dit jaar gingen er 16 tweedehandse F430’s de deur uit. De grootste stijger is de DB7 van Aston Martin. Een groei van 300% klinkt veel, maar is niet heel indrukwekkend. Er werden er 4 verkocht tegenover 1 in begin 2012.
Met dank aan Knokkespotter voor de foto.
eltee zegt
Best een vet bakkie, die 500 cabrio!
alcantara zegt
Typerend ook allemaal vrouwenwagentjes. Want eckte mannen rijden niet topless.
n1co zegt
@alcantara: eckte man hier, liefst zonder dak in de Lotus Elise. Met dak alleen als het niet anders kan.
alcantara zegt
@n1co: Ha je hebt me tuk! Want Elise is best wel een eckte mannenwagen, maar zie liever de Exige rijden.
jrk68 zegt
@n1co:
Lol, die rij je alleen dicht als de ijsberen wollen condooms dragen of het pijpenstelen regent.
Maar dat valt niet uit te leggen aan die kleuter….
mout zegt
@jrk68: IJsberen met wollen condooms. Briltastisch!
griffendahl zegt
@alcantara: Ik vind het heerlijk lekker zonder dakje te rijden… Zeker als het zo lekker weer is in de avond. E36 328i cabrio, zal ook wel een vrouwenwagentje zijn in jouw boekje, in mijn boekje is het puur genieten ;)
alcantara zegt
@griffendahl: Ik zeg ook niet dat alle cabrio’s vrouwenwagens zijn, maar wel de ‘populaire’ modellen die in het artikel staan. Natuurlijk zijn er wel cabrio’s die ik kan waarderen zoals MX5 en S2000, maar dat komt ook omdat daar geen coupé’s van bestaan. En de shooting brake hardtop voor de S2000 is geen porum.
undifined1 zegt
@alcantara: en toch zit er bij een mx5 minstens in 8 van de 10 gevallen een vrouw achter het stuurwiel. Maar het is wel een erg leuke auto om in te rijden.
lincoln zegt
@alcantara:
fags prefereren airco ..
azenomei zegt
Mn vriendin wilt een new beetle cabrio.
bempi zegt
@azenomei: is ze soms gay ?
duckje zegt
Cabrio’s zijn als ijsjesboerderijen of openluchtzwembaden, de verkopen zijn parallel met het weer.
cocksdriveaudi zegt
@duckje: ach Niet alleen met 31 graden ik rijd ook open met 13 graden (mits weinig wind), de Saab moet tenslotte ook kilometertjes maken he.
Hupke zegt
Met dit weer zit ik toch liever in iets wat een dak heeft (en airco).
cocksdriveaudi zegt
@Hupke: tja en dan trekt je airco t weer niet, vandaag heerlijk opengereden en een hoop zuchtende koppen gezien met de tong op de borst.
jrk68 zegt
@cocksdriveaudi:
Yep, nog heerlijk langs de kust gereden (moest in Den Haag zijn) en via dat dorp van jou terug naar Rotjeknor. Het dak is er pas om 22.00 uur weer opgegaan.
mout zegt
@jrk68: Ah, vandaar dat kapsel in je Avatar!
pascalbouwman zegt
We hebben nu ongeveer 3 jaar een cabrio en dat is zo heerlijk auto rijden.
Boven de 15 graden gaat, bij droog weer, het dak bij mij open, je voelt, proeft en ziet veel meer.
Ik heb dan ook al gezegd, vanaf nu altijd een cabrio er bij. Het is echt anders, iedereen die cabrio rijdt zal dit bevestigen.
Sterker nog, ben aan het kijken voor een nieuwe auto voor mezelf (Cabrio is van mijn vrouw) en misschien dat dit ook een cabrio wordt.
Het enige nadeel vindt ik dat de achterbank een stuk minder ruimte heeft. Ik ken geen cabrio die een echt fatsoenlijke achterbank heeft. Nu is mijn dochter net 7 en past dat allemaal nog prima, maar als zij straks wat ouder is wordt dat toch lastiger.
Rohrl-fan zegt
Moet lukken, ik heb er net zelf eentje gekocht. :-)
alfista zegt
@ alcantara: wat een onzin kraam jij uit zeg! Ik heb een Alfa Spider coda tronca 1975 blu olandese, dubbele Weber 1600 Junior. Denk eerlijk gezegd dat het je niet lukt me bij te houden als ik flink gas geef en als je naast me zou zitten ga je waarschijnlijk huilen en smeken om uit te stappen…
desjonnies zegt
@alfista:
– coda tronca = vierkante kont
– blu olandese is dat lichtblauw
– dubbele weber – heeft iedere Europese Alfa uit die tijd
– 1600 is leuk maar een 1300 doet het niet zoveel minder.
je bent de vijf-bak vergeten LOL
Nu weet ik alleen niet of jij dat mooie metalen dashboard hebt, want zo’n Spideristi ben ik niet.
Zou ik absoluut moeten hebben, dat metalen dash als ik zo’n auto zou willen aanschaffen.
En geen geen geen kofferrekje.
Want dat is pas echt gay.
Nog gayer dan airco.
Oh en voor de bluf plexi kappen over de koplampen.
blu holandese – gelukkig geen rode…………………….
alfista zegt
@de sjonnies: blu olandese is donkerblauw check dat maar eens op google of zo. Inderdaad metalen dashboard uiteraard in lakkleur gespoten, originele klokken die het ook allemaal doen, geen kappen, dat had alleen 2 liter Spider origineel. Van die Weber neem ik het aan, zo goed als alle USA-versies hebben del Orto, vaak ook nog met katalysator. Heb als enige niet orginele onderdeel KN-luchtfilter voor het lekkere geluid.
desjonnies zegt
@alfista:
1 van mijn Giulia ‘Nova’s uit de zeventiger jaren was dat lichte blauw waarvan men beweerde dat het blu holandese was.
Vandaar mijn verwarring.
Toch leuk dat ik na 25 jaar ff op mijn plaats wordt gezet !
En ik heb zelfs een paarse 1300 gehad.
Heette prugno die kleur
Afschuwelijk
Tot de dealer me vertelde dat het de enige origineel geleverde 1300 was in Nederland – toen vond ik als snob het ineens de allermooiste kleur.
Zie je nu een 1300 in prugno rijden, is het een import.
Helaas is die gesneuveld
Verloor het van een Mercedes die erachter op knalde.
alfista zegt
@desjonnies: zonde van die paarse! Momenteel nog een andere? Ik heb even gegoogled en als je dan blu olandese klikt krijg je merendeel donkerblauw maar ook enkele lichtere, dus wat is het nu? Misschien heeft iemand anders nog info hierover?
desjonnies zegt
@alfista:
159 jtdm
Als ode aan mijn oude Giulia’s
bloed kruipt waar ’t niet gaan kan he !