Wat is nog hipper dan een vierwielige hybride? Juist, een hybride driewieler! Dankzij het Dynamic Vehicle Control systeem (DVC) van het Nederlandse Carver Engineering is er nu een Amerikaanse firma die een hybride variant aanbiedt.
Het lijkt er dus op dat de Leeuwarder multimiljonair Jan Riedstra gelijk gaat krijgen. Hij is een enorme autoliefhebber en liet al eerder weten dat vooral met de verkoop van de Carvertechniek geld kon worden verdiend, en dus niet met de productie van de auto’s: “De techniek is volledig gepatenteerd en ik geloof daar helemaal in.”
We zagen al eerder de Phiaro P67b Eternity met techniek van Carver, en ook de Pal-V wil gebruik maken van het DVC.
De VentureOne is een tweepersoons hybride driewieler en heeft ongeveer de afmetingen van een MINI Cooper. Met elke gallon kan 100 mijl gereden worden (100 mpg), de topsnelheid is 160 km/u. In eerste instantie wil men alleen een flex-fuel hybride motor aanbieden (verkrijgbaar vanaf 2009), maar op een later moment wordt eventueel een elektrische en/of plugin-hybride op de markt gezet (via inhabitat.com).
M Freak zegt
De inzittenden zitten er wel erg gefotosjopt bij he ;)
Josje zegt
@ M Freak
het hele plaatje is gefotosjopt :P
ontoppic
ik zou wel paar dingetjes willen weten:
hoeveel personenen kunnen (comfortabel!) zitten?
hoe is het gesteld met de veiligheid?
acceleratievermogen?
en hoeveel Liter kan ik in het kofferbak kwijt, ervan uitgaande dat dit vehicle er een heeft?
RenesisHP zegt
Dit is nou zo verschrikkelijk cool. Zo’n carver(idee) als speeltje, wie wil dat nou niet?
RA999 zegt
@Josje
Ik denk dat je aan het plaatje al kan afleiden dat ie niet veilig is en dat de kofferbak niet echt groot zal zijn. In de tekst staat trouwens al dat er 2 personen, al dan niet comfortabel, in kunnen zitten…
Maarten zegt
1 op 43….leuk en zuinig rijden gaat dus wel samen…..
romano zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
Paragon zegt
Toch wel erg vet.
Advies: zet er niet twee maar vier deuren in. Bijvoorbeeld suicidedoors achter. Nu heb je deuren die wel heel erg ver openslaan. Daardoor kun je niet uitstappen op dat smalle plekje waar je juist zo mooi je carver kwijt kon (en normale auto’s niet kunnen staan)
kowalsk zegt
ben het helemaal met mx5-owner eens :))
StormRAM zegt
Cool ding! Laat maar komen! (Stiekem hoop ik toch dat er ook een sportversie komt :$ ………160 km per uur……… *zucht*)
Davidov zegt
Hee, is dat Aimee op de ‘achterbank’? :D
Niet serieus op reageren aub.
Jandepandaman zegt
Dit nieuws is bij mijn weten al ruim drie maanden oud man!!!! KOM OP Autoblogger!!! Waar blijf je nou???
Dotternetta zegt
Ik had toch een iets futuristischer model verwacht van een electrische Carver, dit ziet zo 90’s uit :P
XF zegt
haha xD die mensen in het “ding”zijn gewoon uit de brochure van een Zafira gehaald :P
en wanneer leren mensen het een keer af dat men gewoon een rijsobject willen met 4 wielen, niet een mislukte kruising van 2+4/2 xD
Mikeee zegt
Ik had een TV-reportage gezien over die Carvers (met Jeremy Clarkson in Zwitserland misschien??) en die kleine fuckers kosten maar liefst €40~50k zonder belastingen!! Nondeju, koop dan liever gewoon een motor ofzo voor de zuinigheid.
Nimbus zegt
@Mikeee, dat is dus MET belastingen.
Ik vind het zooo jammer dat de carver one niet en mass geproduceerd word. Die zou ik wel willen leasen.
Denk dat dit een leuk concept is, maar denk dat het toch “3 is a crowd” is.
CasperH zegt
Wat een vreselijke fotosoep. Ik hoop toch dat de reden is dat alle centen in de ontwikkeling worden gestopt. Griebels.
Chrizzzie zegt
Interesante auto en ik geloof ook wel dat er een markt voor is. Vooral in de VS. Nog een beetje marketing en dan komt het wel goed.
VantageR zegt
Zulke auto’s zouden wel de oplossing zijn voor alle fileproblemen. Als iedereen zo’n auto zou rijden zouden er bijna 2x zoveel auto’s op de bestaande wegen kunnen.
Mikeee zegt
@ Nimbus
Oké my bad. Had ’t verkeerd onthouden dan.
Maar dan nóg!
Ik wacht wel tot een huidige massa-motorenbouwer zoals Suzuki/Honda/Yamaha etc. met zo’n overkapt model komt om de prijzen te drukken.
Als koper kan ik deze premium van +€20k boven een normale motor niet behappen. Die premium betaal ik om:
1. droog en warm/koel te blijven zonder een helm of motorpak te hoeven dragen
2. niet om te vallen zonder mijn voeten uit te steken als ik stil sta
…verder nog redenen?
lacker zegt
Na heel wat jaren…. er is nu een e.carver, 60hp Carver.
http://www.carverservice.nl/page8.php