De productie bij VDL Nedcar in Born ligt nu nog stil.
Vele autofabrieken over de hele wereld produceren op dit moment geen of nauwelijks vierwielers. In verband met de coronacrisis worden medewerkers thuis gehouden. In de tussentijd kijken fabrikanten wanneer het weer veilig is om auto’s te gaan bouwen.
Ook bij het Nederlandse VDL Nedcar in Limburg worden op dit moment geen auto’s geproduceerd. Het bedrijf is verantwoordelijk voor de productie van BMW’s en MINI’s. Het is echter de bedoeling dat er binnenkort weer auto’s van de band gaan rollen in Born.
VDL Nedcar heeft tegenover de Telegraaf duidelijk gemaakt dat de productie op 1 mei hervat zal worden. Sinds 19 maart ligt de fabriek op z’n gat. Het bedrijf volgt het voorbeeld van BMW. De Duitse autofabrikant hervat zelf op 30 april de productie van voertuigen.
De eerste dagen is het niet meteen volle bak. Van 1 tot en met 3 mei gaat VDL Nedcar proefdraaien. Vanaf 4 mei zal de volledige productie hervat worden. In Born rollen de BMW X1, de MINI Countryman, Cabrio en Cooper van de band. Het bedrijf gaat wel maatregelen nemen in de fabriek. Zo dienen medewerkers minstens 1.5 meter afstand van elkaar te bewaren. Daarnaast heeft VDL Nedcar voor de 5.000 medewerkers onder andere veiligheidsbrillen en mondkapjes ingeslagen.
In mei gaat alleen VDL Nedcar weer produceren. De drie fabrieken van het bedrijf waar bussen worden gebouwd blijven nog wel dicht.
Robert zegt
Kleine lichtpuntjes in tijden van crisis.
Dutchdriftking zegt
Leer mij de medewerkers van VDL kennen, die gaan eerst weer even staken….
bartteeuwen zegt
@dutchdriftking: Ik werk daar; jij kent ze niet…
monsieurleloure zegt
Jort Kelder zal blij zijn ?
stationcar zegt
Ik hoor overal dat er tekorten zijn aan mondkapjes en dan gaat zo’n bedrijf mondkapjes inslaan om maar weer te kunnen produceren. Dat lijkt me ethisch gezien niet helemaal in de haak en een slecht voorbeeld. Tenzij het mondkapjes van de bouwmarkt zijn natuurlijk, maarja, dat heeft überhaupt geen zin.
mashell zegt
Je hebt mondkapjes en mondkapjes. Een mondkapje van een medewerker in een ziekenhuis waar een corona patiënt veilig tegenaan kan hoesten is toch een ander kapje dan dat van een fabrieksmedewerker zonder corona die 1,5m afstand houdt van een fabrieksmedewerker zonder corona die ook door een mondkapje beschermd wordt. Die laatste beschermen alleen de gemoedsrust.
faalhaas zegt
@mashell: Ik gebruik zelf cleanroom mondkapjes op het werk, niet de fffpx en aanvoer voor nieuwe mondkapjes krijgen we niet omdat er een tekort op is. De kapjes gebruiken we om de uitstoot/vervuiling uit de mond te beperken op producten overigens.
mashell zegt
Maar die kapjes zijn niet gemaakt om virussen tegen te houden. Ze zullen de reikwijdte van de aerosol waarin het het virus zich bij een hoestende of proestende drager kan verspreiden wel verkleinen. Dus wie ziek is (of denkt te zijn) en bang is anderen te besmetten die kan over straat met zo’n kapje. Maar die is eigenlijk al onverantwoord bezig door naar buiten te gaan. Wie zo’n kapje draagt om besmetting van zichzelf te voorkomen, die maakt zichzelf wat wijs. Daarom zeggen we in Nederland doe maar geen kapjes tegen het virus. Maar dat houdt de angstigen over de hele wereld natuurlijk niet tegen elk kapje dat ze kunnen krijgen te kopen, baat het niet dan schaadt het niet.
Hubert zegt
En dan te bedenken dat er wereldwijd een tekort is aan mondkapjes, sommige landen doodleuk kapjes verplichten voor de inwoners, en vervolgens er geen kapjes beschikbaar zijn op de praktijk van mijn vrouw. Zodat die de patiënten onbeschermd moet onderzoeken.
Hubert zegt
Leuk initiatief, maar vele leveranciers liggen nog plat.
Ben benieuwd waar ze de onderdelen vandaan gaan halen. De hele pijplijn dient opnieuw gevuld te gaan worden.
Robert zegt
@Hubert: dat is nou precies de reden waarom ze eerst nog een paar dagen gaan proefdraaien… En geloof me, dit soort bedrijven zullen echt wel goede afspraken maken met hun toeleveranciers.
Hubert zegt
Los je niet op met paar dagen proefdraaien.
Wij zitten hier in dezelfde situatie. En vooral de leveranciers in Zuid-Europa staan helemaal stil. Duurt nog weken voordat daar productie opgestart wordt, en dan moeten de spullen nog hierheen komen. Dus voorlopig kunnen we hier nog geen wagens bouwen.
Maar evengoed hoop ik wel dat we allemaal snel weer aan de slag kunnen, want dit is op deze manier niet lang vol te houden.