Komend seizoen hebben twee Nederlandse coureurs een plekje gevonden bij een Formule 1 team, maar helaas is er vrij weinig kans dat we ze ook in actie zien tijdens races. Giedo van der Garde wordt test- en reservecoureur bij Sauber en Robin Frijns heeft een plekje als reservecoureur bij Caterham gevonden.
Vorig jaar was Giedo nog coureur bij Caterham en Robin Frijns was actief bij Sauber, maar voor het komende seizoen zijn beide coureurs dus van team gewisseld. In 2014 zullen we Giedo alleen in actie zien tijdens enkele trainingen op vrijdag en op enkele van de schaarse momenten waarop F1 teams mogen testen.
Mocht een van de vaste coureurs van Sauber, Esteban Gutiérrez en Adrian Sutil, niet in staat zijn om te racen dan zal die plaats worden ingenomen door Giedo van der Garde. Het doel blijft om volgend jaar weer een vol seizoen te racen:
“Ik beschouw dit als een belangrijke stap in mijn carrière. Het is mijn taak om het team te helpen met de verdere ontwikkeling van de auto. Ik ben overtuigd dat ik van toegevoegde waarde kan zijn voor het team. Maar natuurlijk ben ik in de eerste plaats een coureur met ambities. Ik wil dan ook aan iedereen laten zien wat ik waard ben. Mijn doelstelling op de langere termijn blijft onveranderd: ik wil slagen in de Formule 1. Hopelijk keer ik in 2015 terug op de grid.”
Robin Frijns werd afgelopen seizoen bij Sauber eruit geknikkerd omdat hij niet genoeg geld kon meenemen om testcoureur te blijven. Gelukkig was er bij Caterham nog wel een plek voor hem. Hij zal daar de collega worden van Kamui Kobayashi en de Zweed Marcus Ericsson. (via: telegraaf.nl)
VeniVidiVici zegt
Geweldig nieuws! Even op de reservebank wachten, want die Gutiérrez moet alleen Giedo’s auto een half seizoen goed warm rijden :-)
awesome zegt
@venividivici: tuurlijk. Als het al gaat gebeuren, verwacht ik dat het stoeltje van Sutil vrij komt.
De auto’s zijn komend seizoen compleet anders en ik betwijfel of alle ‘ervaren’ coureurs hier mee om kunnen gaan.
VeniVidiVici zegt
@awesome: Sutil weg vind ik ook prima! Op de Sauber site sluit de teamcheffin af met, “Giedo hat die richtige Einstellung, um einen weiteren Schritt nach vorne zu machen.“ Dat zegt mij genoeg :-)
awesome zegt
@venividivici: vrij vertaald: we zijn ontzettend blij met het geld uit Nederland…
VeniVidiVici zegt
@awesome: Als je pessimistisch bent ingesteld dan zou je het zo kunnen vertalen ja…
kjeld zegt
@VeniVidiVici @awesome: Ik denk dat ze misschien wel eens kan doelen op de uitspraken van Robin Frijns
http://www.gppits.net/mobile/frijns_ontevreden_over_rol_sauber/
http://www.f1today.net/nl/nieuws/robin-frijns-bij-red-bull-behandelen-ze-je-als-een-hond
Dat soort dingen kun je nu eenmaal niet over je team zeggen als je geen Alonso bent.
Met zo een grote mond en onvoldoende geld kom je er niet.
Zonde omdat ik denk dat hij een groot talent is.
potver7 zegt
@kjeld: Dat soort uitspraken is gewoon dom. Bij lagere raceklassen kom je er meestal nog wel mee weg omdat de prestaties op de baan verreweg het belangrijkste is, maar bij de F1 ligt dat heel veel anders. Goed kunnen rijden is belangrijk, maar ook voor en na de race staat het teambelang voorop. Kritiek hou je binnenskamers.
heidi zegt
@VeniVidiVici: En dat is… ? Slechts dat die kerel de Germaanse taal bezit.
VeniVidiVici zegt
@heidi: Een goede verstaander heeft maar een half woord nodig toch ;-)
rotaxmax zegt
@venividivici: +1
awesome zegt
Hoeveel geld moest je schoonvader neerleggen voor een reservestoeltje bij Sauber?
Natuurlijk hoop ik net als de meeste hier dat je nog aan racen toe komt, maar je hebt je afgelopen seizoen niet voldoende bewezen.
Volgens mij is Frijns straks beter af bij Caterham dan Giedo bij Sauber.
E34M5Touring zegt
@awesome: Denk dat het voor Frijns cruciaal is dat ie in de F1 blijft aangezien hij niet het budget heeft wat VderG meeneemt. Als Frijns nu een seizoen had moeten stoppen denk ik dat het heel moeilijk was geweest weer terug te komen. En wat betreft je laatste stelling, ik denk dat ook. Denk dat bij Caterham de kans op een vaste stoel groter is.
Alex_79 zegt
@E34M5Touring: Sterker, Frijns neemt opnieuw geen geld mee naar Caterham. Hij kreeg via zijn nieuwe management een kans om in de simulator te testen en deed dat zo goed dat ie nu dat baantje heeft gekregen. Renault schijnt ook een goed woordje te hebben gedaan, dus zo was die WSR titel in 2012 ook nog ergens goed voor
jaapiyo zegt
@Alex_79: Daar zijn verschillende verhalen over. Ik denk realistisch gezien dat hij wel een paar miljoen meeneemt aan sponsorgeld. Ik vind het echter wel onbegrijpelijk dat ze die Zweed hebben gekozen, heeft minder laten zien over talent te beschikken dan Giedo en moet nu nieuw bij het team beginnen waar Giedo al twee jaar ervaring mee had.
awesome zegt
Kovalainen is ook niet echt professioneel…
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=55675
“De situatie is echter veranderd, zo bevestigde de Fin tegenover Formule 1-correspondent Adam Cooper: “Ik heb een sms ontvangen van Tony Fernandes (teameigenaar, red.) dat Caterham twee paydrivers nodig heeft. Dus ik denk dat het nu over is voor mij. Ik rekende voor de volle 100% op dit team, dus ik heb nu niets anders gepland staan.”
potver7 zegt
@awesome: En iemand de laan uitsturen per sms is wel professioneel?
Persoonlijk zie ik niks onprofessioneels in de tekst van Kovalainen, hij geeft gewoon weer wat de situatie is en laat blijken dat hij er niet blij mee is, zonder het team echt af te vallen.
jaapiyo zegt
@awesome: Kovalainen is sowieso overhyped. Veel fans vinden hem top omdat het ‘een symphatieke gozer’ is en omdat hij geen 10+ miljoen mee kan brengen om een zitje te kopen maar ik heb denk ik bijna al zijn races gezien in F1 en hij heeft het eigenlijk nooit waargemaakt op de baan. Bij Renault lag hij er al bijna uit na een half jaar maar toen heeft hij dat met de nodige mazzel nog rechtgetrokken in de tweede seizoenshelft, maar de droge cijfer na 2 jaar McLaren naast Hamilton: Hamilton 7 overwinnigen, Kovalainen 1 (in Hongarije, nadat Hamilton een lekke band kreeg en Massa 3 rondjes voor het eind zijn motor opblies).
De twee races voor Lotus afgelopen jaar waren ook weer gewoon vrij matig onder de streep. Kortom, je kan wel zeuren dat je geen paydriver bent, maar als je niet sneller bent dan die paydrivers verdien je ook geen plaats ‘on merit’.
mclarenf1lm zegt
En hoeveel geld kost het ook al weer om bankzitter te zijn in de F1?
pomoek zegt
Mijn doelstelling op de langere termijn blijft onveranderd: ik wil slagen in de Formule 1. Beetje vaag wat dat dan precies is. Er zijn nogal wat rookies die binnen komen en roepen dat ze kampioen verwachten te worden. Het lijkt dat van der Garde wat meer realiteitszin heeft. Maar sta je als teambaas te wachten op een racer met realiteitszin of een die altijd tot het gaatje gaat?
VeniVidiVici zegt
@pomoek: Die altijd tot het gaatje gaat? Nou… in de F1 kun je als racer niet tot het gaatje gaan, want je wordt alleen maar genaaid als je niet realistisch genoeg doet/bent!
cthijs zegt
Ik vind dat vande garde een heel slechte indruk heeft nagelaten bij caterham,ik denk dat hij er zelf ook zo over denkt