Wie had dat gedacht? De vakantiedagen bleken de oplossingen te zijn voor alle files in Nederland!
Mensen zijn kuddedieren. Altijd al zo geweest. Lezers die in de horeca hebben gewerkt, kunnen dat beamen. Mensen komen altijd op hetzelfde tijdstip binnen om hetzelfde te bestellen. Ondanks dat we volgens de marketing allemaal uniek willen zijn, zijn we dus eigenlijk allemaal hetzelfde.
Dat zie je ook aan de files. Iedereen staat er inmiddels op bijna hetzelfde moment in. Is dat nodig? Nee, helemaal niet. Volgens verkeersexpert Jorn de Vries van Flitsmeister, kunnen flies voorkomen worden. Daarvoor moeten we gaan leren van het verkeer op de vakantiedagen. We zullen het uiteraard voor je toelichten.
Vakantiedagen oplossing voor files
In de meivakantie ging heel Nederland op pad. Logisch, want na twee jaar restricties in verband met het coronavirus, kon men eindelijk ‘los’. Daarbij gebeurde er iets opmerkelijks. De verkeersdrukte nam niet af, maar zelfs een beetje toe! Het was 3% drukker die week.
Het wordt extra bijzonder als je er rekening mee houdt dat de files met 46% afnamen! 46! In die week zijn er niet ineens heel veel wegen bijgekomen. Integendeel, meestal worden dit soort periodes aangepakt voor reperaties en wegwerkzaamheden.
Meer spreiding
Uiteraard komt het door de spreiding. In normale werkweken is er tussen 07:00 en 09:00 en tussen 16:00 en 18:00 extra druk. Ondanks dat iedereen weet hoe laat de files er zijn, staan we er telkens op hetzelfde moment in. Tijdens de vakantie is dat veel meer verspreidt. Dit heeft dus meer verkeersbewegingen met minder files tot gevolg. Een klassieke win-win-situatie.
Volgens De Vries van Flitsmeister is de beste oplossing dus dat men meer gespreid gaat werken. Als werknemers 1 op de 20 werknemers op een ander tijdstip laat werken, kan het fileprobleem al effectief aangepakt worden. Met 3 tot 5 procent minder reisbewegingen in de spits zullen er veel minder files zijn.
Meer lezen? Dit zijn opmerkelijke verschuivingen in de file Top 10!
Niks nieuws toch? 95% van de wegcapaciteit gebruiken is geen probleem, kom je op 101% krijg je file. Dus hoe meer we thuis werken en met het OV, de fiets of de motor naar het werk kunnen motiveren, hoe minder files we zullen hebben.
Tijdens de lockdown moest Nederland thuisblijven, dat was een hele opgave voor een groot deel van de bevolking. Plotseling kwamen mannen erachter dat ze met de verkeerde bitch getrouwd zijn, en de kinderen varieerden van irritante rotzakkies tot puberende plunderende rellende teringlijders, en weigerden de huisvaders bij de tweede lockdown het thuiswerken enmasse. Veel mannen komen tot rust bij het koffie apparaat, waar de vrouwelijke collega’s er 100 keer beter uit zien dan de bitch at home.
Tja maak dat werkgevers maar eens wijs, die willen kosten wat kost 9 vd 10x hun personeel gewoon op kantoor hebben om te kunnen controleren wat ze aan het doen zijn…
Gezien de huidige arbeidsmarkt lijkt het me voor veel werknemers met zo’n werkgever niet heel ingewikkeld om een baan te vinden bij een werkgever die z’n personeel wél vertrouwt. Wat ik zo om me heen zie zijn een hoop mensen die het toch ook wel fijn vinden om hun collega’s weer eens in levende lijve te zien.
Verder ben ik al een tijdje van mening dat het overheidsbeleid als het gaat om belastingvrije woonwerk-vergoedingen (en daaraan gekoppeld de leasewagenbijtelling) op de schop moet om excessieve woonwerk-afstanden te ontmoedigen. Daaraan gekoppeld mag er wel wat gebeuren aan de leuke subsidies en andere financiële douceurtjes die gemeenten en regio’s aan bedrijven uitdelen in ruil voor vestiging. Met name in regio’s waar toch al geen gebrek aan werkgelegenheid is, is dat nergens voor nodig en leidt het alleen maar tot (nog) verdere centralisatie van bedrijvigheid, en dus meer verkeersbewegingen.
Moeilijker dan je denkt, ik probeer dat nu te doen, maar is toch verrekte lastig helaas.
Collega’s is voor mij het laatste wat ik belangrijk vind in een baan, ik heb een baan om te werken en zoveel mogelijk geld te verdienen voor mijn werkgever (in de hoop op beter loon), en niet om met mensen te socialisen die ik in mijn vrije tijd nooit van mn leven zou spreken ;)
I@petroldrinker: ik durf voor 100% zeker te zeggen dat als ik 99% van de kantoren in Nederland inloop ik van zeker 50% van de werknemers kan zeggen: dit had je ook gewoon thuis kunnen doen.
@pomoek Ja, vrij zeker dat dat wel klopt voor het gros van de kantoormedewerkers. Beetje fatsoenlijk internet thuis en een goede werkplek en de productiviteit is 9/10 keer nog hoger ook. Maar daar hebben ze niet veel aan als de werkgever ze toch verplicht om naar kantoor te komen. Zie het genoeg om me heen, mensen die alweer 5 dagen in de week verplicht kantoor doen… Ook al een paar vrienden die daar geen zin meer in hadden en ontslag genomen hebben. Diezelfde werkgevers zullen ook niet geneigd zijn om de kantoren langer open te houden, want extra kosten en nog steeds minder zicht / controle op de werknemers.
precies mijn punt, maar toch willen de werkgevers dat die werknemers dat ze naar de zaak komen, in mijn ervaring tijdens de corona tijd, puur om te checken dat je wel daadwerkelijk aant werk bent en niet een wasje tussendoor doet etc.
Ik zal m’n collega’s met kinderen vragen of ze er wat op tegen hebben voortaan van 15:00 tot 23:00 te werken.
Voor die mensen is het natuurlijk niet mogelijk, maar er is ook een groep mensen zonder kinderen. Kan me best voorstellen dat sommige mensen het ook fijn vinden om 1 of 2 dagen in de week op andere tijden te werken, bijvoorbeeld van 12-21 uur.
@karhengst: ik werk om de week van 14:00 tot 23:00 . als de kinderen uit school komen is moeders thuis. Werkt perfekt
Iedereen gaat op het zelfde moment omdat de kinderen niet op andere dagen vrij krijgen. Wij zelf gaan altijd lekker eind augustus begin september en dan is heerlijk door knallen overal, en met de wintersport ook lekker buiten het seizoen.
“Vakantiedagen oplossing voor files in Nederland”
Ik ben bereid me op te offeren voor de rest en één van die mensen te zijn die extra vakantiedagen krijgt om de files op te lossen.
@mashell: Of al je vakantiedagen inleveren om te werken, geen vakantiefiles, werknemers tekort opgelost, meer netto winst voor het bedrijf. Ik zie alleen maar voordelen.
Toen ik nog met de auto naar mijn werk ging, vertrok ik een uurtje later. Eerst de kinderen naar school, een uurtje thuiswerken en dan naar kantoor rijden. Scheelde de helft van de reistijd.
Paar jaar geleden een auto verkocht en nu met de scooter naar het werk. Als je er niet in gaat staan heb je er ook geen last van.
Toen ik nog op Schiphol werkte zo’n 15 jaar terug had ik dit al lang in mijn hoofd. Toen was ik een voorstander van dat iedereen onregelmatig ging werken. Nu ben ik geen voorstander anders zou ik wel terug gaan naar Schiphol maar ik heb nu zo mijn eisen en gezien meer mensen niet te vroeg of te laat wil werken…. Alleen is het meer verspreiden wel een logische manier om de files terug te brengen of beter te doseren. Het is allemaal zo logisch en makkelijk maar als men maar ouderwets blijft denken en een slaaf blijven van de werkgever is er weinig kans.
Ik werk ‘gespreid’ in die zin dat ik vóór de files uit vertrek, zodat ik ook bijtijds weer naar huis kan. Effectief heb ik een werkdag van zo’n beetje kwart over zeven tot ca. half vijf.
De meeste files worden ’s middags trouwens veroorzaakt door mensen die niet opletten, niet anticiperen en niet doorrijden en dat komt vooral doordat ze de godganse tijd op die kuttelefoon zitten te koekeloeren 😡
Dit is ‘m dan. De open deur van vandaag.
Zelfs al heb je een gezin, kun je nu toch prima thuiswerken. Ik zie bij veel werkgevers dat ze allemaal willen dat we 3 van de 5 dagen op kantoor zijn. Draai het om. 1 of max 2 dagen. Echt ik snap die drang niet.