Onze vorige minister van Verkeer en Waterstaat, Karla Peijs, heeft indertijd het ballonnetje opgelaten om de minimum leeftijd voor het behalen van het felbegeerde roze papiertje te verlagen naar 17 jaar. Daarbij is het wel zo dat de bestuurder tot zijn/haar 18de verjaardag enkel onder begeleiding mag rijden van iemand die minstens 5 jaar het rijbewijs bezit. Wat er onder het bewind van haar opvolger Camiel Eurlings nog van deze plannen over is, weet ik niet, maar wat ik wel weet is dat de Britten het juist andersom willen doen.
Daar liggen plannen om de minimum leeftijd voor het behalen van het rijbewijs verhogen van 17 naar 18 jaar. Aspirant automobilisten mogen dan, net zoals nu bij ons, op hun 17de beginnen met lessen, maar pas examen doen vanaf 18 jaar. Als aanvulling op deze plannen zou voor jonge automobilisten een alcohollimiet van nul promille moeten gelden.
Eén op de acht automobilisten is in de UK onder de 25 jaar, maar volgens de statistieken komt van alle automobilisten die overlijden als gevolg van een ongeluk, éénderde uit deze groep. Van alle automobilisten die ’s nachts door een ongeluk overlijden is maar liefst de helft jonger dan 25 jaar.
Politicus Jim Fitzpatrick wil een duidelijk signaal afgeven dat het slagen voor je rijbewijs geen geintje is. Er komen serieuze verantwoordelijkheden bij kijken, als het gaat om veiligheid van jezelf en anderen. Als de regels worden aangepast, moet dit ook gelden voor het motorrijbewijs, omdat jonge bestuurders vier wielen dan weleens zouden kunnen verruilen voor twee wielen. (via: pistonheads)
Ik ben voorstander voor het op 18 te laten en het idee dat jonge mensen totaal niets mogen drinken als ze rijden (eigenlijk niet nkel jonge mensen) vind ik best een goed idee.
Net zoals in vele Scandinavische landen.
Je mag bij ons niet lessen vanaf je 17de, maar pas vanaf je 18de
Bram, Wordt toch ook niet gezegd dat dat wel mag… ;) Lezen jongen, lezen
Ik vindt het een goed idee om te kunnen lessen vanaf je 17e, maar pas examen te doen op je 18e. Zo kan je vroeger in de 18 je rijbewijs halen.
Ook dat de jongeren geen druppel alcohol mogen drinken in de auto klinkt goed, omdat dat gewoon veel veiliger is. En dan maar kijken of er aan gehouden zal worden…
en dat is al jaren zo dat het pas vanaf je 18de is
omg, het is nog niet eens zo laat, en ik kan nu al niet goed lezen… sorry bram, je hebt gelijk, het staat er wel :x
haha geen probleem ;)
Persoonlijk vind ik de huidige regeling prima in Nederland. Lijkt me niet dat hier mensen eerder hun rijbewij moeten kunnen halen.
Er zijn genoeg voorbeelden van jongelui die moeite hebben om het verkeer in te schatten op hun brommertje, laat staan de gekken die minder dan een jaar hun rijbewij hebben en veel te hard rijden.
Snap dat 18 dan nog steeds de grens blijft, maar het gaat wel weer na precies 18 ipv dan beginnen…
Nul alcohol vind ik helemaal prima, mag van mij zelfs in het geheel doorgetrokken worden in het verkeer. En controles mogen wat mij betreft qua alcohol naar zero tolerance ipv boete, foei van mr agent en een “punt”
mocht het wel het geval zijn dat je op je 17e een auto mag besturen weliswaar met iemand er naast. maar wie gaat dat controleren… oom agent cker…!!! die moet eerst maar es leren boeven vangen ipv. te collecteren langs de snelweg.
wat betreft het alcohol verhaal. iedereen zou op de bon moetten gaan als ie gedronken heeft. als je moet rijden drink je geen alcohol… heel simpel..
Honderd praktijkuren les, en niet bij opa rijschoolinstructeur. Een driftcursus, een slipcursus, een goeie cursus wagenbeheersing, enkele tientallen uren karting én minstens tien heuse kartwedstrijden (er gaat niets boven wedstrijdervaring weet ik uit mijn motorcrossperiode) . Tests van dit alles bij het examen. Bij maneuvers zoals parkeren en achteruitrijden moet zelfzekerheid en vlotheid eraf stralen.
Het zou boeiend zijn om eens een aantal kartende of anderszins motorsportende jongelui te volgen van hun 18 tot hun 25 en dan hun verkeersongevallen vergelijken met andere jongelui.
Ze kunnen namelijk niet rijden, de jongelui.
In in Italie willen ze de leeftijd verlagen van 18 naar 16…
prima idee
-vanaf 18 jaar
-nul tolerantie alcohol
-weekend niet na 20u rijden tot 21 jaar
-slipcursus verplicht
-vermogen motor beperken tot 70 kw tot 21 jaar
@ZOEF,
Maak je nu een grapje? Een driftcurses? Kartwedstrijden?
Wou je van de openbare weg een racebaan maken?
Denk je echt dat al die mannetjes van 18 en 19 dan ineens denken van; “Goh, ik heb nu zoveel ervaring, nu ga ik rustig rijden” ? Nee! Tuurlijk niet! Die gaan keihard scheuren want die zijn té zelfverzekerd (die overschatten zichzelf), en laat dat nou nét die groep zijn waar de meeste doden uit voortkomen.
Curses autobeheersing/rijvaardigheid zou inderdaad standaard onderdeel moeten worden van het rijpakket, maar wat je voor de rest noemde is klinkklare onzin. Daarbij, zo’n karter rijdt me in een kart misschien zoek, maar in een auto is het een heel ander verhaal.
sven schrijft,
8 August 2007 om 10:46
prima idee
-vanaf 18 jaar
-nul tolerantie alcohol
-weekend niet na 20u rijden tot 21 jaar
-slipcursus verplicht
-vermogen motor beperken tot 70 kw tot 21 jaar
ga ff poepen jong:S oke alcohol in het verkeer moet zowie zo niet vind ik en ik houd wel van een beetje zuipen dus… maar naar 20u niet rijden echt niet. vermogen beperken tot 70 kw? dacht t ook:S
@ zoef : mensen t/m 25 kunnen niet rijden ? ik ben daar nog 2 jaar van verwijderd maar houdt wel 680 pk ! in bedwang. me eerste auto’tje op me 18de was een peugeot 205 gti ( 1.9 ), die niet lang standaard bleef. ben nog nooit in een ongeval geweest, laat staan 1 wat mijn schuld was. het klopt zeker wel dat een hoop mensen in die leeftijdcategorie een hoop brokken maken, maar allemaal ? das een gevoelige snaar die je daar raakt !
@cl600: Dus,…omdat jij zou kunnen rijden,…kunnen de meeste rijden,…nee…mocht het toevallig echt zo zijn dat je 680pk in bedwang houdt,….waar ik geen reet van geloof,..op je 23e dan ben je een uitzondering.
Alle jongeren,..vooral de heren van 18 tot 25 zijn gewoon een hoge risico groep. Ook jij!!!
Ik denk dat een Pk/KW beperking voor jongeren helemaal niet zo gek is.
120 kw. Max lijkt me redeljk.
Als je net je papietje hebt,…is een porsche of M3, m5 of soortgelijk speelgoed nog niet goed voor jou….en je medemens.
Werkt bij de motoren ook goed,…waarom niet bij auto’s!!
motoren zijn wel iets anders… op een 2 wieler ben je veel eerder geneigd om vol gas te rijden. zeggen bekende van mij die motor rijden en ik merk t zelf ook op me scooter 40 rijden en autos me inhalen met 80 dikke *** ik rijd mooi 90;)
met een auto kun je niet zo simpel overal maar inhalen enzo dus moet je je wel wat meer aan de snelheid houden.
@Mr
Dus ben jij waarschijnlijk een broekie van 18 jaar !
Ga je zelfs niet van repliek dienen , zal dat doen als je zelf kinderen hebt…
Dus ga zelf ff poepen , tenminste als je de pamper al ontgroeid bent ..
@ Japie : vraag jouw niet mij te geloven, en het is ook zeker zo dat de leeftijd van 18 t/m 25 een hoger risico heeft, MAAR niet iedereen tussen die leeftijd maakt voordurend brokken omdat ze niet weten wat ze doen en dat wel te denken. ik heb zelf nog nooit brokken gemaakt achter het stuur, dus dat IEDEREEN in die leeftijd op slaag NIET kan rijden is klink klare onzin daar ben ik dan toch echt het levende bewijs van.
16 ook goed(A)
doet er niet toe iedereen moet een keer 18 zijn geweest?
Ow, het filmpje kwam er niet door…
Hier de link: http://www.youtube.com/watch?v=LRtXAhT42pE
Nee hoef je ook niet vragen ;)
Dan heb je wellicht mazzel gehad,….maar je hebt nog 2 jaar,…hou vol!!
Altijd leuk dat de goeden weer onder de kwaden mogen rijden. Ik heb savonds echt geen ambities om met BOINK BOINK muziek de 80 wegen onveilig te maken en boompjes plakken te gaan proberen. Ik rijd gewoon normaal. Als ik zo’n rijgedrag zou aannemen dan zullen vrienden bij mij in de auto mij direct tot stoppen dwingen. Alcohol op 0 lijkt me iig niet realistisch. Een etentje met vrienden, een (ja 1) wijntje en dan de taxi nemen. Not.
In het bericht lees ik dat bij 50 pct van de nachtelijke ongelukken mensen onder 25 betrokken zijn. Ben dan ook benieuwd hoe de samenstelling van het nachtelijk verkeer is. (wat al dan niet brokken maakt).
Beperkingen tot zeg 21 jaar? Prima maar dan ook na 55, dat zijn ook brokkenpiloten met hun te voorzichtige rijgedrag. Bovendien is bij die leeftijdsgroep bewezen dat hun zicht vaak niet meer goed is, zelfs met bril.
En voor leaserijders ook maar beperkingen invoeren, die maakt een schadetje meer of minder ook niet uit, laten we die ook maar over een kam scheren.
De nederlandse betutteling ten top zeg. Laten we nu gewoon kijken naar de situatie en niet op de letter van de wet. 120 in de file is gevaarlijk, 140 ’s nachts meestal niet.
En een alcohol limiet van 0,0 promille is niet haalbaar. Ga uit eten en er zit zonder dat je het weet een beetje alcohol in, of je eet teveel brood en daar ga je. Bijna iedereen kan dan aan de kant gaan staan. 0,2 promille is handhaafbaar, en ik ben zeker niet voor alcohol in het verkeer.
in Suriname willen ze het rij gerechtigheid ook VERANDEREN VAN 18 NAAR 21 JAAR.dit is toch wreed want ik wordt zelfs straks 18 en ik wil heel graag me eigen auto!!!!ik ben ook geen voorstander van alcohol in het verkeer.In sur. hoor je dagelijks aanrijdingen met als gevolg een dodelijk afloop.het zijn niet allemaal jongeren maar ook getrouwde mannen die vaak drinken en wij als jongeren zoals ik moet niet er onder lijden