Jagen Russell en zijn wingman Bottas het hele veld op een ronde achterstand, in de Grand Prix van Sakhir?
Amerikaanse taferelen in de Formule 1! We rijden vandaag namelijk een race op een (on)heuse oval. Dat kon natuurlijk niet uitblijven na de overname van de sport door Liberty Media. Dankzij Corona is het echter nog eerder gebeurd dan we wellicht verwacht hadden. Goed, bovenstaande is een beetje een gebbetje natuurlijk. Een echte oval is de ‘buitenste ring’ van Sakhir natuurlijk niet. Officieel kent het zelfs elf bochten, net zoveel als de Red Bull Ring. Maar ja, de meeste van die bochten zijn volgas. Zodoende is de baan voor F1 begrippen toch een vreemde eend in bijt.
Of dat nou goed nieuws of slecht nieuws is, daar zijn de meningen over verdeeld. Max Verstappen bijvoorbeeld, die vindt het maar niks. Hij ging op vrijdag zelfs zo ver het circuit F1 onwaardig te noemen. Voor fans daarentegen kan het misschien juist leuk worden. Hele goede auto’s hebben op deze baan toch net wat minder voordeel ten opzichte van mindere auto’s dan normaal.
Het zat dan ook enorm dicht bij elkaar allemaal gisteren in de kwalificatie. Maar aan de andere kant, uiteindelijk stonden wel weer ‘gewoon’ de verwachte mensen op de plekken 1, 2 en 3. De top-3 vandaag op de grid wordt namelijk gevormd door de twee Mercs en onze held Max Verstappen. Mocht je de rest van het weekend even gemist hebben, is het daarbij wel het vermelden waard dat Russell de plek van Hamilton dit weekend heeft overgenomen.
Op de zaterdag deed hij dat in ieder geval vast met verve, hoewel hij zijn eerste F1 kwalificatie-nederlaag ooit incasseerde. Het minieme verschil van 26 duizendsten ten opzichte van Bottas maakte echter indruk. Zou George ‘m vandaag gewoon kunnen winnen zoals Verstappen ooit deed bij zijn debuut voor Red Bull Racing? Of gaat diezelfde Verstappen er vandaag misschien wel met de buit vandoor? We gaan het zien.
Start
Bottas komt aardig van zijn plek, maar het lijkt alsof Russell nog wat harder van kiet gaat. Jawel! De Brit komt langszij en knijpt er dan brutaal voorbij. Man man man wat laat die Bottas zich dan toch gewoon weer de kaas van het brood eten ook. De Fin krijgt wellicht uit frustratie te maken met een overstuur momentje door de eerste knik en wordt direct bedreigd door de mannen achter hem. Die heten Verstappen, Leclerc en Perez. Vooral voor de Mexicaan ziet het er goed uit. Hij heeft het momentum te pakken en glipt voorbij aan MV33.
Echter eindigt het voor de drie naaste belagers van Mercedes vandaag een bocht later allemaal in tranen. Terwijl Kimi Raikkonen achter in beeld spint op het punt waar het vorige week misging voor Grosjean, remt Leclerc veel te laat aan. Hij tikt daarbij Perez op het achterwiel en de onfortuinlijke Checo gaat in de rondte.
Helaas voor de Nederlandse fans, is ook Max Emilian hier een onschuldig slachtoffer van. De Nederlander moet Perez namelijk ontwijken, kiest de buitenkant, komt op het stof en glibbert de bandenstapel in. Daar wordt hij gebroederlijk vergezeld door Leclerc. De Ferrari en de Red Bull staan naast elkaar geparkeerd alsof de betere dancings van Bahrein daar een parkeerplaats aanhouden. Verstappen is echter zichtbaar pislink. Hij weet dat er vandaag wat te halen was.
De wedstrijdleiding besluit dat het wederom tijd is voor een safetycar in de eerste ronde van een race. Dat geeft Perez dan in ieder geval de kans om zijn auto even te laten repareren in de pits. Bottas zit dan toch weer vlak achter Russel en Sainz is dankbaar doorgeschoven naar P3 .
Als de safetycar weer afdraait richting pits, ruikt Sainz dat er misschien nog meer in het vat zit. Hij rijdt namelijk op de rode softs terwijl de Mercs voor hem de mediums hebben mogen steken nadat ze daar gisteren Q2 op deden. In deze beginfase van de race zijn de softs echter nog eventjes in het voordeel. Dat geldt zeker als ze onder de McLaren liggen, want eerder dit jaar hebben we al gezien dat de Macca de softs heel snel op temperatuur krijgt. Sainz valt aan bij Bottas en verschalkt hem buitenom door bocht één.
Het is echter een kortstondig genoegen voor de Spanjaard, want al snel is het beste van zijn banden af. Bottas kan dan vrij makkelijk counteren en weer aansluiten achter Russell. In no time rijden de Mercs vervolgens weg bij Speedy Carlos, die dus nu de rest van het veld aanvoert. Dat was al de verwachting vooraf, deze layout van het circuit is Mercedes immers op het lijf geschreven.
Opvallend is verder dat Perez zich ondertussen werkelijk als een raket terugknokt door het veld. Daarbij haalt hij met een mooie move ook Alexander Albon in voor een stoeltje bij Red Bull volgend jaar P9 in de race. Albon is zelf ook weer lekker aan het knokken overigens. We hebben al eerder gezien dat hij op zich wel de racecraft heeft. Het ontbreekt alleen gewoon aan snelheid, in ieder geval in combinatie met de RB16.
Mid Race
De rondjes volgen elkaar zo snel op, dat er al bijna dertig verstreken zijn voordat de in ronde één uitgevallen Max zijn interview doet met de oranje Mic. Daniil Kvyat rijdt na zijn eerste pitstop zomaar de snelste ronde van de race. De Rus is dit weekend tot op heden lekker bezig, maar heeft misschien wel teveel gevraagd van zijn banden. Ricciardo komt ‘m nu namelijk toch opzichtig in de nek hijgen.
De Mercs hebben inmiddels echt een straatlengte voorsprong op de rest. Op dit tempo gaan ze misschien echt het hele veld op een ronde zetten. Over de radio krijgt Bottas te horen dat ‘beide auto’s van de kerbstones’ af moeten blijven. Pijnlijk hoor, feitelijk is dat toch een beetje een verkapt bericht dat hij maar achter Russell aan moet hobbelen.
De bandenslijtage op het circuit lijkt ernstig mee te vallen, want Lance Stroll komt pas in ronde 43 binnen met zijn softs voor stop nummer één. De Canadees komt vlak voor Ocon weer de baan op, maar moet de Fransman vervolgens toch laten gaan. Ocon haalt Lance namelijk met een mooie move in, waarbij beide coureurs elkaar net genoeg ruimte geven. Zo zien we dat graag.
Bij het ingaan van ronde 46 komt Russell binnen om te switchen naar de harde band. Dit is het cruciale moment in de race. Waar komt Russell terug de baan op en wat kan Bottas nu? Russell roept op de radio ‘no power’ en zet vervolgens de snelste middelste sector van iedereen neer. De Brit emuleert dus niet alleen de snelheid, maar ook het drama van Lewis Hamilton vandaag. De nieuwe hards werken duidelijk prima voor Russell. Bottas zal ongetwijfeld proberen er alles uit te peuren nu, maar hij verliest voorlopig alleen tijd.
Aan het eind van ronde 50 komt Valtteri dan naar binnen voor zijn stop. Ook hij gaat gewoon naar de harde band. Bij het uitrijden van de pits zien we het al: GR63 blijft VB77 heel dik voor. Sterker nog, het verschil is 8,5 seconden. Het enige wat Sjors nu nog van een sensationele zege af lijkt te kunnen houden, is dat hij wellicht te snel te veel heeft gevraagd van zijn banden, een bizarre klapper of technische malheur. Over de radio laat George nog maar eens weten dat de stuurbekrachting hem wat minder helpt dan hij zou willen.
Georges reguliere teammaat Latifi valt dan opeens stil met echte technische malheur en veroorzaakt een virtual safetycar. Verschillende coureurs maken daarvan gebruik om even de pits op te zoeken en minder tijd te verliezen. Dan moet je echter wel een goede pitstop uitvoeren. Bij Vettel en Ferrari lukt dat, niet voor het eerst, niet. De Duitser staat eerst te lang stil en wordt dan weggestuurd middels iets wat alle schijn heeft van een unsafe release.
Perez blijft ondertussen doorgaan met geweldige reclame voor zichzelf maken door teammaat Stroll in te halen en gewoon naar P3 te gaan. Niet normaal wat die Mexicaan laat zien hier vandaag. En dan…draait een spin van Aitken waarvoor een echte safetycar de baan opkomt opeens de race opeens helemaal op zijn kop! Man man man…Hoe zeg je ‘man man man’ in het Duits?
Mercedes denkt slim te zijn door beide coureurs naar binnen te halen voor een gratis stop tijdens de safetycar. Zo zijn ze niet kwetsbaar voor coureurs die achter hen stoppen. Maar dit puike idee, mondt uit in een compleet drama. George Russell schiet namelijk iets door bij zijn stop en er ontstaat een beetje paniek in de Mercedes-pits.
Bij Russell zelf lijkt er in eerste instantie niet veel aan de hand, maar bij Bottas daarentegen des te meer. Er lijkt een wheelgun niet te werken, Bottas staat zo lang stil dat zijn remmen in de fik gaan en wordt dan weggestuurd op dezelfde set banden waarmee hij binnen kwam rijden. VB77 verliest daarbij ook nog eens de nodige plekken. Dat lijkt dus een makkie te gaan worden voor Russell. Maaaaaarrrrr…
Russell krijgt vervolgens via de radio te horen dat hij op een mismatch van banden rondrijdt. Hij heeft een band van Bottas gemonteerd gekregen. Dat mag niet, dus moet Russell nogmaals de pits opzoeken. Met een kort sprintraceje van twintig ronden te gaan, ligt Perez daardoor nu op kop voor Ocon en Stroll! Pas daarachter rijden Bottas op oude banden en Russell op nieuwere banden. Krijgen we na Gasly in Monza dan weer een hele verrassende winnaar?
Finish
Oké, twintig korte rondjes dus naar de finish. Perez lijkt op rozen te zitten, maar al snel is Russell toch weer de favoriet. Hij maakt namelijk kort werk van Bottas en Stroll. Daarna zit hij heel even klem achter Ocon, maar ook dat duurt niet lang. Dit moet George in principe kunnen afmaken, tegen Checo op zijn oude banden. Maar ja, je gunt het Sergio, die misschien wel zijn een voor laatste Grand Prix rijdt, ook zo. Zeker na de race die hij vandaag heeft laten zien.
Bottas toont ondertussen andermaal aan dat hij niet kan inhalen. Sainz lijkt zich daar zelfs zo over te frustreren, dat hij zich op de radio afvraagt wat Valtteri eigenlijk aan het doen is. Later laat de Spanjaard VB77 even zien hoe het wel moet, door hem bruusk aan de kant te zetten. Valtteri komt daarbij op het vuil en wordt ook nog verschalkt door Ricciardo, Albon en Kvyat. Oef, wat zakt de koele Fin hier weer door het ijs.
Vooraan lijkt Russell nog steeds op weg naar Perez, maar niet meer met de rasse schreden van in de eerste rondjes na de safetycar. En dan opeens is er drama voor George. De man die al zo vaak net op het nippertje puntjes miste in de Williams, heeft nu een slow puncture. Hij moet dus de pits opzoeken met luttele rondjes te gaan. Je verzint het niet. Daar vervliegt de kans op winst…
Voor Perez is dat natuurlijk het beste nieuws van de eeuw. Als de Mexicaan niet zoals vorig weekend zijn motor opblaast in de laatste rondjes, dan lijkt zijn eerste zege een feit. Ooit ging hij zo aan de leiding in de Sauber in de stromende regen in Maleisië. Toen werd hij door een heel klein foutje echter nog voorbij gestoken door Alonso in de Ferrari. Sergio moet ook gedacht hebben dat het er misschien niet meer inzat, maar vandaag wordt hij dus toch nog een F1 race winnaar. En het is absoluut niet gestolen. Hulde, hulde, hulde!
Russell pakt in de laatste minuut van de race toch nog zijn eerste plek in de punten en scoort tevens de snelste ronde van de race. Het is een hele schrale troost voor GR63, die vandaag bijna niks verkeerd deed, behalve één keer ietsje te ver doorschieten in de pits. Wat heeft ook hij hier vandaag zijn visitekaartje afgegeven en toch ook wel een beetje de kwaliteiten van Bottas en Hamilton gerelativeerd.
Sainz dringt nog aan bij Stroll voor het podium, maar het lukt de Spanjaard net niet om dat klaar te spelen. Ocon wordt tweede en mag de twee roze Mercs vergezellen op het podium. Voor de Fransman is het een welkom eerste podium. Ricciardo, Albon, Kvyat, Bottas, Russell en Norris maken de top-10 compleet. Buiten de top-10 eindigen Gasly, dit weekend een keer de mindere van Kvyat, de kleurloze Vettel, de Alfa’s, de Hazen en Aitken. De twee rookies Aitken en Fittipaldi komen dus als laatste aan de finish.
Maar goed, dat laatste is vooral voor de statistiekboeken, wat blijft hangen is de herinnering aan een geweldige race. Max Verstappen mag het dan een baan van niks vinden, wij willen voortaan altijd de Grand Prix van Bahrein op deze layout!
Volledige uitslag Formule 1 Sakhir 2020
- Perez – Racing Point
- Ocon – Renault
- Stroll – Racing Point
- Sainz – McLaren
- Ricciardo – Renault
- Albon – Red Bull
- Kvyat – Alpha Tauri
- Bottas – Mercedes
- Russell – Mercedes
- Norris – McLaren
- Gasly – Alpha Tauri
- Vettel – Ferrari
- Giovinazzi – Alfa Romeo
- Raikkonen – Alfa Romeo
- Magnussen – Haas F1
- Aitken – Williams
- Fittipaldi – Haas F1
DNF
Latifi – Williams
VERSTAPPEN – Red Bull
Leclerc – Ferrari
Zo ziet F1 er dus uit zonder de toppers Ham, Ver en Lec. Superleuke wedstrijd! Bottas zakt door het ijs. En Russel. Man. Wat een hartepijn. Haal die man naar Red Bull!
Dat stoeltje van Hamilton wordt voor ‘m warmgehouden voor na 2021.
@Jochempie: Ben bang dat zolang de auto dominant is Hamilton blijft waar hij zit….
@dutchdriftking: dat denk ik ook. Ze hebben ook niks aan iemand die de status quo verstoord
Bottas hoeft nog maar een jaartje Williams te rijden. Daarna komt er minstens een stoeltje vrij bij Mercedes. Die jongen komt er wel. Alle fouten in de race kwamen van het team (zeldzaam) maar Russel heeft het hele weekend wel laten zien wat hij echt kan. Geef hem wat meer ervaring en hij rijdt Bottas helemaal zoek. Ik zou hem zelfs graag naast Hamilton zien.
Bottas bij Williams? Huh?
Euh Russel bedoel ik
@negennegenzest: en jij denkt dat ze Russel gelijk zouden behandelen?
Hoezo zakt door het ijs ?? Zijn pitscrew bedoel je, wat maakt Mercedes daar vreselijke blunders.. Moeten ze zich heel erg gaan aanrekenen.
@Soulmaster: hij werd behoorlijk zoekgereden door Russel. En maakt 3 domme fouten die hem veel plaatsen kosten. Dus ja door het ijs
Arme, arme, arme Russel. Wat deed hij het goed! Hij heeft Bottas deze race gewoon gepiepeld! En dat terwijl hij opgevouwen in de auto zit met een maat kleinere schoenen en met zijn hoofd bijna boven de HALO uit komt. De Formule 1 hel, George is er achter gekomen dat hij bestaat. Wat een pech zeg, niet te bevatten. Maar Perez zeg, die heeft de pech van vorige week even dubbel en dwars goed gemaakt. Hem is het ook ontzettend gegund. En dan te bedenken dat hij volgend jaar geen zitje heeft. Onbegrijpelijk.
Wat een gekke race geworden man. Een circuit die poepsaai is maar toch een gekke race heeft opgeleverd. Met dank aan het schaarse gestuntel van Mercedes. Maar ik blijf het zeggen. Dood en doodzonde voor Russel en wat ontzettend sneu. En Bottas? Ik blijf lachen om dat ‘to whom It may concern, f*ck you’. Weg met die gozer en zet Russel gewoon in dat ding vanaf volgend jaar joh.
@viezefreddyw: Hamilton er uit
@rolov: Nee man laat Hamilton en Russel tegen elkaar racen veel meer sensatie
En nu maar hopen dat Hamilton ook komend weekend nog niet kan rijden door Covid-19.
Dan Kan Russell het nog een keer proberen.
@HZW: of Hamilton terug en Bottas aan de Corona. Nóg mooier.
Die gozer weet niet hoe snel hij terug moet zijn na deze race natuurlijk. Nog zo’n race voor Russell en zijn verdienvermogen wordt helemaal gehalveerd.
@viezefreddyw: amen.
Het schijnt dat het Engelse woord voor pechvogel “Russel” is.
Of Albon of Hulkenberg en zo lijkt het alsof meerdere coureurs pech hadden gehad, terwijl ze punten hadden kunnen scoren.
Ik zal niet zeggen dat Mercedes dit expres heeft gedaan. Wat ze wel expres doen is een mindere rijder naast Hamilton zetten zodat Hamilton record na record kan bereiken.
Hmm, wat heeft MB hier, in godsnaam, aan? Dit is voor MB juist lekker in de onderhandelingen met Hamilton. Die kan nu gewoon veel minder geld vragen.
HAM gaat natuurlijk tot in lengte van dagen een ambassadeur zijn voor Merc. Dus er is ze wel veel aan gelegen om hem zo groot mogelijk te maken. Daarbij, als Lewis Mercedes zo gek krijgt om hem lange termijn vast te leggen voor tientallen miljoenen per jaar, dan waarborgt dat ook min of meer dat Stuttgart geen streep zet door het F1 team. Een enorm deel van de kosten zijn ze dan contractueel immers toch al verplicht aan Lewis te geven. Kan je net zo goed maar doorgaan met het hele team. En dat is dan weer goed voor Toto cs.
Overigens geloof ik in het algemeen niet dat er vandaag een of ander bizar complot is geweest, maar dat er soms wel dingen gebeuren om Lewis het voordeel te geven…Lijkt me wel.
@jaapiyo: misschien is het de ontspanning. Hele jaar extreem druk om niks aan het toeval over te laten. Nu hebben ze alles binnen, dus dan is de druk eraf en merken ze nu de vermoeidheid misschien wel. Of gewoon een knop die in het hoofd omgaat zo van er valt toch niks meer te winnen.
Als ik Mr stroll was zou ik het contract met vettel verscheuren.
Hamilton, Verstappen en Leclerc kunnen gerust thuisblijven. Bottas zakt zelfstandig door het ijs. Perez naar Red Bull
Kunnen alle Hamilton fans zich even melden? Hij zou de beste allertijden zijn maar de eerste echte coureur in zijn auto rijdt het hele veld zoek zoals ik al verwachtte. Voor Bottas is dit zo’n beetje de grootste vernedering dat er maar is in F1. Russel en Checo naar Mercedes. Per direct NU aub!
@CL65: ik ben het met je eens dat het een vernedering is voor Bottas. Alweer. Maar insinueren dat dit de prestaties van Hamilton te niet doet slaat alles. Hij heeft vanaf 2007 laten zien dat hij de beste van zijn generatie is. Ook dit seizoen meermaals is wisselende omstandigheden. Voor dit jaar geldt zeker dat Mercedes dominant is, maar vandaag heeft bewezen dat je dan wel zelf foutloos moet kunnen rijden. Bottas laat dat duidelijk zien. Conclusie van vandaag: russel is een groot talent. Sergio moet blijven.
Dan hebben wij de afgelopen 20 jaar naar verschillende klassen gekeken, als u na deze deze race nog steeds beweert dat Hamilton “de beste van z’n generatie” is. Ik zie een huilebalk als het ook maar eventjes niet naar zijn zin gaat. Iemand die onder druk nooit wat heeft laten zien behalve verliezen van Vettel, Rosberg en consorten. Als bijv. een ene T. Glock een normale bocht kon nemen in 2008 waar zou Ham. dan nu zijn? Als Schumacher niet had besloten op te stappen bij Mercedes terwijl hij al een contract had voor 2013? Nee sorry, close but no cigar (en dan nog probeer ik het beschaafd te houden). Wel kan je stellen dat Ham. heeeel veel ‘geluk’ heeft gehad tijdens zijn carrière. Gelijk in een top team/auto stappen om maar een willekeurige puntje te noemen uit een hele lange geluk lijst. Iets dat zelfs de allergrootste niet kunnen zeggen omdat ze, terecht, zich dienen te ‘bewijzen’ in een kleinere team.
Chef, niet zo hoog van de toren blazen. In het algemeen wordt met de generatie van Hamilton bedoeld: Hamilton, Rosberg, Vettel, Piquet Jr, Kovalainen, Pantano, Paffet, Glock enzo en Hamilton is simpel weg de beste van die generatie (al komt Rosberg wel in de buurt mijn inziens) Als jij al 20 jaar F1 kijkt op TV kan je niet anders concluderen dat a, de eerste 2 F1 jaren van Hamilton sensationeel waren en B, hij de kampioenschappen bij MB gewoon naar zich toe getrokken heeft. Hij verdiend gewoon een grote pluim voor wat hij van dag 1 in de F! heeft laten zien en dat gezeik over dat ie af en toe zit te miepen moet maar is afgelopen zijn. Piquet Snr, Lauda, M schumacher, Mansell waren allemaal zeikerds eerste-klas en de “fans”/ mensen die daar over vallen hebben van topsport niets begrepen.
@CL65: u schijnt anders makkelijkshalve te vergeten dat bv glock in Brazilië nog op slicks stond terwijl de regen met bakken uit de lucht viel. De McLaren was anders ook niet altijd superieur na zijn wereldtitel
Dit zegt voldoende over de F1.
Er zijn buiten Russel momenteel 4 andere rijders die de taak van Hamilton rimpelroos kunnen overnemen.
Gelukkig rijdt verstappen niet voor Mercedes, dan was er helemaal geen spanning meer.
Hamilton is absoluut een steengoede coureur, maar deze prestatie van Russel geeft toch een deukje in de
kwaliteit van de wereldtitels.
@dwfc: zal hem een worst wezen… ?
Lust hij dat ? :-) misschien met onze boerenkool !
@dwfc: zal hem een vegaworst wezen! ?
Wat is Hamilton bashen toch makkelijk. Zelfs als hij niet mee rijdt. Dat de Mercedes superieur is, heeft nooit iemand ontkent denk ik. Het blijft nog steeds een hemelsgroot verschil tussen races winnen (zie Bottas) of jarenlang amper fouten maken en er steeds staan wanneer nodig. Dit is wat Hamilton superieur maakt.
Ik ben het wel eens dat Bottas niet in de tweede Mercedes hoort en enkel dient als wingman voor Hamilton. Met Russell in de tweede Mercedes zou het veel gelijker lopen zoals in de tijd met Rosberg.
@alino: en dat wil Mercedes niet. Hebben ze ook niet nodig.
@CL65: Niks Checo naar MB… Checo naar RBR en Albon per direct weg, NU!
@venividivici: JA!
Oh wat is dit balen zeg voor Russell. Ik gunde t m écht van harte! Maar een winnende Checo is wel een mooie goedmaker voor vorig week. Nu snel naar RB
Die bandenwissels bij MB,Ben ik dan de enige die het een schandalig vertoon vond voor een topteam. Zonde voor Russel, kieper Bottas eruit volgend jaar en vervang hem door George,
@vwaudiporsche: Tja, je zou bijna denken dat het iets té toevallig was die rommelige (nog nooit gebeurd bij Hamilton) wissel.
@venividivici: duitsland 2019 vergeten?
Sjeez, wat een fuck-ups daar bij Mercedes. Toto Wolf mag zich de ogen uit de kop schamen voor deze wanvertoning. Niets ten nadele van Perez’ (zeer gegunde) overwinning, maar hóe kun je zulke pitstops zó lopen verkloten?
Perez kan in ieder geval de Formule 1 met opgeheven hoofd verlaten, er van uitgaande dat hij ook geen stoeltje bij Red Bull gaat krijgen. Maar het is een verlies voor deze raceklasse, for sure.
Bottas heeft gewoon wel weer ongelooflijk veel pech, maar ook voor die desastreuze pitsstops liet hij al zien feitelijk te kort te komen om als echte topper te mogen worden beschouwd. ’t Is en blijft een sympathieke gast, maar ook niet meer dan dat. We zullen @jaapiyo’s easter eggs nog eerder missen dan zijn geniale (welke?) moves op de circuits.
We kunnen alleen maar hopen dat Hamilton ook volgende week nog aan zich voorbij moet laten gaan, zodat Russel zijn herkansing kan krijgen.
– Bottas is matige coureur in beste auto
– Hamilton z’n prestaties moeten we niet overschatten. Russel kan 1e worden. Als je ricciardo in de Mercedes zet wordt ie ook 1e.
– waar is albon? Die moet nu toch echt op podium komen. Maar nee…
– contract overbetaalde Hamilton niet verlengen en een ander talent in die Mercedes zetten. Dan haal je ook gewoon kampioenschappen binnen
Fijne race met een afschuwelijk einde. Die knoflook op het podium en Russel in de ellende….
dat worden leuke contract onderhandelingen met Lewis
trouwens is Martin Brundle de Engelse broer van Olav mol
als ie er thuis net zo vaak naast had gezeten als tijdens deze race was hij nooit vader geworden
Fenomenaal die Russell, echt beter dan Bottas.
Leuk voor Perez maar zijn tijd zit erop, bij Mc Laren heeft hij zijn kansen verprutst, geen verkeerde rijder maar met de Racing Point kunnen zelfs pay drivers als Stroll resultaten boeken, dat zegt al genoeg hoe goed deze bolide is.
Ik vrees ook dat Perez zn tijd erop zit maar om nu te zeggen dat hij z’n kansen verprutst heeft bij McLaren gaat te ver, McLaren was toen al kwakkelend alleen hadden ze nog de reputatie van een topteam. Je zag dat goed aan Button die het destijds niet veel beter deed op de baan, maar nog de gave had om een mooi verhaal te vertellen aan de pers en aan zn team. Perez is gewoon een groot race talent waar weinig mensen persoonlijke affectie mee hebben (en dus een lage commerciele waarde heeft) en de reacties op autoblog.nl alleen al onderstrepen dat (helaas).
Tot vandaag, vond ik het nooit erg dat Mercedes zo nu en dan verliest en ik kan daar zelfs van genieten. Maar vandaag vond ik het gewoon erg en Bottas wordt betaald om een tweede coureur te zijn. Dus hij heeft gewoon gedaan waar die voor is aangenomen.
Bottas kon deze race alleen maar verliezen. En Russel alleen maar winnen. Helaas niet op de manier die ik hem gunde maar deze paar punten zijn zeer verdiend
It is I, LeClerc krijgt 3 plekken straf volgend week overigens
Bijna niemand heeft het over de uitstekende prestatie van Ocon hier.. Ocon is tweede geworden, voor Saints, voor Bottas en voor Riciardo.. Ocon heeft goed gereden en z’n olijke Australische teamy dik voor gebleven!
Russel is topgast maar je zou bijna gaan denken dat het eerder de auto is dan de kwaliteiten van ene Lewis H.
Perez neemt revanche na vorige week.. en hoe! Hij is simpelweg beter dan Stroll. Volgend jaar gaat ze hem nog missen bij RP.