Sweet! Nieuw bewegend beeldmateriaal van de Lancia waar we met z’n allen stiekem op zitten te wachten. De supercar die wellicht in gelimiteerde oplage op de markt wordt gebracht.
Tot nu toe is het een project van een gefortuneerde petrolhead (Michael Stoschek) in samenwerking met Lancia. Gebaseerd op een Ferrari 430 Scuderia, inclusief dezelfde 4.3 liter V8 (in de Scuderia goed voor 510 pk). Volgende maand schijnt de nieuwe Stratos officieel onthuld te worden. Hopelijk weten we dan ook meer over de eventuele productieplannen. Dit zou toch wel een leuke imago-boost voor Lancia kunnen betekenen.
De Italianen hebben twee video’s vrijgegeven. Eén waarin de Stratos wordt getest in een windtunnel en een filmpje waarin WTCC en ex-Formule1 coureur Tiago Monteir de Stratos op z’n staartos trapt. Check het hieronder. To be continued.
New Stratos: Test Run with Tiago Monteiro, Balocco, Italy.
New Stratos: Final Wind Tunnel Test, Pininfarina, Turin.
Citrofiel zegt
Nou, kom op Lancia. Ik wil het weten! Ja of nee? Het zou zo verschrikkelijk gaaf zijn als hij er gewoon komt, desnoods in kleine oplage. Gewoon omdat je het niet verwacht van het kleine moderne Lancia…
Jimmie zegt
@Citrofiel: het is een coachbuild. Ook al zetten ze het door heeft Lancia er nog niks aan, behalve wat publiciteit en waarschijnlijk hebben ze er ook niks over te zeggen aangezien de rechten van het ontwerp in de handen van de Duitser zijn (die een gelimiteerde serie van 25 stuks wel ziet zitten overigens).
Citrofiel zegt
@Jimmie: Oke, dan doen we even alsof we dat niet weten. Dan is het cool van Lancia. Voor veel mensen die minder/weinig met auto’s hebben zal het gewoon een Lancia zijn, daar doet de eigenlijke achtergrond niets aan af. Inderdaad komt het vooral neer op publiciteit, voor inkomsten hoef je zoiets nooit te doen.
Jimmie zegt
@Citrofiel: wat dat betreft zou Lancia er best wat reclame/pr in kunnen stoppen. Supercars zijn altijd goed voor de naam en het is een koopje, er zitten toch geen kosten aan ontwikkeling etc., aangezien alles door Pininfarina naar wens van de klant gedaan wordt. Genoeg rijke lui die zonder aarzelen er een willen bestellen.
Overigens zal Lancia dat waarschijnlijk nooit doen want het is in feite gewoon een ingekorte 430 en heeft behalve het design niks met Lancia (en haar ontwerpers) te maken gehad.
Klopt verder helemaal wat je zegt, zelfs degene die wel wat met auto’s hebben (neem ik aan als ze hier reageren op AB) in de reacties hieronder denken dat Lancia hier wat aan het ontwikkelen is… :o
Citrofiel zegt
@Jimmie: Ik dacht het tenslotte ook… :lol:
Jimmie zegt
@Citrofiel: het is hetzelfde als het P4/5 verhaal :)
Jij als liefhebber op AB is er hier mooi leesvoer: http://www.new-stratos.com/
Citrofiel zegt
@Jimmie: Cool! Die site zet ik tussen mijn bookmarks, moet ik eens nader gaan bekijken.
integralechubasco zegt
op z’n staartos, lol.. :) goeie…
mmax zegt
echt heeeeeel mooi.
zou deze wel graag eens in het echt willen tegenkomen, hij lijkt trouwens wel heel erg op het circuit afgestemd te worden zoals hij door de bochten gaat in het eerste filmpje.
alfa155 zegt
Ferrari remklauwen, ze doen niet erg hun best wat betreft de afkomst verhullen
aaaaaaaap zegt
dikke Lancia zoals het hoort.
pomoek zegt
Eens googlen wat een van mijn nieren gaat opbrengen op de zwarte markt. Want deze auto wil ik!
Flons zegt
damn wat is dit ding wendbaar. Hij zou nog wel eens verrassend snel kunnen zijn.
Lichte motor zo te horen. Carbon fiber jasje. Zou mij niet eens verbazen als ze een gooi doen naar de Ferrari/Porsche klasse.
g40 zegt
de ferrari was al lelijk.
deze is nog erger.
maar wat gaat hij lekker.
Jimmy zegt
Dit is echt de beste conceptcar in jaren.
Laten we hopen dat hij groen licht krijgt..
lincoln zegt
@Lancia .. retro is al weer dood en begraven hoor ..
en als ik dit zie .. meer dan terecht ..
Jimmie zegt
@lincoln ..
waarom ..
tik jij ..
eigenlijk zo ??
KEV9 zegt
Als die er komt is er 1 voor mij.
alfra01 zegt
Het zou zonde zijn mocht deze niet in productie gaan. Met de Fulvia nam men al de foute beslissing door die niet in productie te nemen… Het is de hoogste tijd om aan de reanimatie van het merk te beginnen!
frarissimo zegt
Lincoln is ook allang deaud en begraven..
Wat een kanon die Stratos, uitbrengen!
Marijn zegt
Als ik een vliegje was geweest had ik het liefst, zoals je in het eerste filmpje aan het einde ziet, ook op de voorbumper van deze stratos aan mijn einde willen komen:)..
@ Jimmie
Ik vroeg het me ook al af ..
ferry832 zegt
Super auto en kan alleen maar hopen dat dit een productie model gaat worden. Er zijn maar weinig fabrikanten die zo`n icoon uit hun geschiedenis hebben. Lancia heeft er wel 5.
E34M5touring zegt
Maken maken maken man wat een fantastische auto
marcel zegt
Ik moet zeggen dat hij er zeker heel vet uit ziet en klinkt …… Maar om hier een scuderia voor op te offeren vind ik personelijk veel te ver gaan dat is echt doodzonde .
Dus ik zeg bouwen maar niet ten koste van de ferrari’s
Ikke_ferrari zegt
Machtig prachtig…
Dat is nog eens een mooi project om zomaar ff uit eigen beweging in gang te zetten :)
jip zegt
Dat heeft lincoln al wel eens uitgelegd. Ik geloof dat ie typt zoals ie praat, zoiets ..
custom-concepts.nl zegt
Het sportuitlaatsysteem van de Stratos is ontwikkeld door de Duitse uitlaatbouwer Capristo. Capristo staat bekend om zijn exclusieve sportuitlaten voor Ferrari, Porsche, Audi-RS en Golf-R modellen.
Voor meer informatie: http://www.capristo.nl
Dimglor zegt
Ik vind het nog altijd neen echte beauty… is net of ie platgedrukt is geweest..
robbie zegt
Dit project heeft niks met Lancia te maken. Als je goed naar de auto kijkt zie je ook dat nergens de naam Lancia te zien is. Alleen de term “New Stratos” gebruiken ze.
SHFT zegt
Oh wat zou ik toch graag het “echte” Lancia terugzien. Een auto als de Delta, Stratos of Fulvia gaan we nooit meer zien.
midasracer zegt
Oooh ik ben zo jaloers op deze gast. Wat een droom om zoiets te kunnen doen. Mooi dat ze zo met deze auto bezig zijn. In het vorige filmpje op AB zat er veel beweging in de carrosserie en het geluid was bij lage toeren niet om aan te horen. Dit ziet er al heel wat beter uit. Zo’n dagje op het circuit met een groepje specialisten zal wel al snel een euromille of 10 kosten, maar who cares.
integralechubasco zegt
@robbie
Als je goed kijkt zie je toch echt een lancia embleem op de neus in het eerste filmpje in het begin…
Ferrari remmen of porsche remmen het is maar een logo/imagoplaatje, het maakt niet uit, meestal komen de onderdelen zowiezo van Brembo of AP, bij de Integraleclub zijn er zat gasten die rijden met porsche aftermarket, of Ferrari f40 remmen… Kan/kon je zo los krijgen en zijn een prima upgrade…
Audi had ook op de eerste RS2 porsche remmen en bijbehorende velgen, stond ook gewoon porsche op… boeiend…
ferry832 zegt
@integralechubasco: Buiten dat is het historisch verantwoord aangezien de originele Stratos een Ferrari motor had gecombineerd met andere Ferrari onderdelen.
Het embleem heeft de vorm van het nieuwe Lancia logo maar er staat geen Lancia in. Ik ben bang dat Robbie gelijk heeft en dat Lancia hier niets mee te maken heeft.
Barry zegt
Wat een ontzettend mooie auto! Hoelijk komt hij … zal wel een leuk prijskaartje aan komen te hangen!
integralechubasco zegt
@ferry832
aah, ja, nu zie ik het ook, er staat stratos inplaats van lancia… hmm, jammer..
robbie zegt
@integralechubasco: je dacht toch niet dat ik zomaar onzin zou roepen ;) Voortaan eerst je ogen wat beter de kost geven dus :P
Silverarrow zegt
Hulde voor Stoschek dat hij dit in gang heeft gezet, die Stratos ziet er geweldig uit. Of ’t gunstig is voor Lancia kun je je afvragen. De mogelijkheid voor Lancia om zelf nog met een op de Stratos gebaseerd model te komen is in ieder geval een stuk kleiner en ik vraag me af of ze met zoiets briljants kunnen komen als deze “New Stratos”.
MarkieS zegt
Michael Stoschek heeft deze week de sleutels ontvangen, perspresentatie over 2 weken op Paul Ricard.