Pas in 2010 kan je er één bestellen bij Toyota, maar dat let de Japanners niet om nu alvast een prototype te showen.
Na positieve resultaten uit testen op de weg heeft Toyota definitief de knoop doorgehakt om in 2010 Lithium-Ion Plug-in hybrides beschikbaar te gaan maken. In eerste instantie zullen alleen fleetowners de Toyota Plug-in Hybrid Vehicle (PHV) kunnen gaan bestellen, maar op termijn wordt dat zeker ook mogelijk voor consumenten.
Op de Hannover Messe, de grootste industriële beurs ter wereld die van 21 tot en met 25 april wordt gehouden in Duitsland, zal Toyota de nieuwste innovaties op hybride techniek laten zien. Behalve de Plug-in Hybrid is er ook de nieuwste Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle (FCHV) te zien, die gebruik maakt van een brandstofcel.
Gizzer zegt
Facelift zou ook wel een mooie toevoeging zijn geweest, jammer dat ze dat niet meteen hebben gedaan. Ben benieuwd hoelang het huidige design van de Prius nog mee moet?
Juppe zegt
Doe me er maar eentje. Sta je voor woon-werk verkeer iig nooit weer te tanken. S’ nachts volladen voor een paar lullige centen.
Vraag me wel af of de regering speciale accijnzen op elektriciteit wil gaan heffen :lol:
Neo Veloci zegt
Design? Windtunneldesign misschien! Wie vind dit nou mooi? Maar goed, daar koopt ook niemand zo’n ding voor, mag je aannemen. Al vind ik het zowieso een onzinnige aankoop, voor watvoor reden dan ook. Maar da’s mijn mening.
robbie zegt
http://www.autojunk.nl/pix/view/132448
Patrick zegt
knap, een PlugIn Prius als leasebak en tijdens de werkuren opladen op kosten van de baas.
peter zegt
is stroom eigenlijk echt goedkoper dan benzine ?
autoflash zegt
dat ze de stekker uit al die hybride wagens trekken, nutteloos … totaal nutteloos.
victor zegt
al geef je een aap(prius) een gouden ring(“mileuzuinigheid”) het blijft een lelijk ding.
veder kunnen ze dit beter in een mooier model proppen maar ik kan even nie top een mooie toyota komen sorry
Niels zegt
@peter: Nog wel ja, als er teveel mensen zo’n prius kopen komen er vanzelf ook allerlei accijnzen op stroom..
michael zegt
hoor ik daar vehicle to grid…?
Rovvel zegt
@autoflash: interessant punt. Heb je ook zinnige argumenten die je stelling onderbouwen?
bouwman zegt
Ik begrijp dat er velen onder ons zijn die niet vrolijk worden van het design van deze auto.
Ik wordt steeds minder vrolijk als ik voor 80 euro benzine in mijn auto moet gooien met de benzineprijs van vandaag de dag en een verbruik van 1 op 9.
K-Kalkan zegt
JIPPIEEEEEE!!! Ik rij op elektriciteit, ik kan hem thuis aansluiten in de stopcontact!
Nee daar moet je blij mee zijn :roll:
En.. stel dat je een rit van 10 uur ehbt.. lukt echt niet.. :O
En áls het ze wel lukt.. wel een applausje waard :)
Super zegt
hybride zet volgens mij niet echt heel veel zoden aan de dijk; als we toch in kansloze auto’s gaan rijden kunnen we denk ik beter van die wagens op gecomprimeerde lucht gaan rijden. Daar zou ik voor 1euro per dag mee op en neer kunnen naar m’n werk (ca. 100km heen+terug)
Maar uiteindeljk moeten we dit hebben: http://www.physorg.com/news122136045.html (brandstof uit lucht!!!)
dan kunnen we de big block v8’s weer van stal gaan halen!
Juppe zegt
@K-Kalkan,
Eh.. waarom zou dat niet lukken?
Michel zegt
Als er maar genoeg van dit soor auto’s komen, zal de regering daar ook wel weer allerlei accijnzen aan vast plakken.
Juppe zegt
@Super,
Gelukkig is gecomprimeerde lucht en elektrolyse gratis.
Super zegt
@juppe
ja, ik denk ook dat ze lucht willen belasten, geld moet toch ergens vandaan komen he? wel vrij lastig te controleren denk ik alleen dus ik denk dat ze het via de aanschafprijs gaan doen.
Juppe zegt
@Super,
Nou, dat was eigenlijk sarcastisch bedoeld. De energie om de lucht te comprimeren moet ook ergens vandaan komen. Diezelfde energie rechtstreeks in je accu pompen lijkt me qua totaalrendement beter.
Peter V zegt
@ K-Kalkan
Daarom is dan ook een hybride, zodra de batterijen leeg zijn rijdt hij op benzine. Anders zou het gewoon een elektrische auto zijn.
Trouwens, hoe vaak maak je een rit van 10 uur? Als je dat dagelijks doet raad ik je toch aan een job dichter bij huis te zoeken.
K-Kalkan zegt
@ Peter V; Nee, maar ik was eventjes vergeten dat deze hybride dan verder gaat op benzine.. ;)
Zoef zegt
Gek he al die “wat is-ie lelijk” reacties. Ik heb de Prius altijd een geslaagd design gevonden. Zelfs na tien jaar is ie nog niet ouderwets en dat zegt eigenlijk alles over het avant-gardistische karakter.
Dit wordt de nieuwe kever he jongens. Deze auto gaat net zolang min of meer onveranderd gebouwd worden als de kever destijds.
Timmy zegt
Nu niet voor het een of ander, maar reed daarnet door kapellen, en zat ik achter een toyata prius hybride maar die was nog lelijker dan het model dat hier afgebeeld is, andere kont, niet zo hoog, eerder gewone carolla maar dan met een koffer.
Nope geen hybride voor mij of ze moesten er een leukere auto van maken. Gelijk die supra die in de japanse gt klasse mee doet. Tijdens het accelere nog wat extra hulp van de batterijtjens
Juppe zegt
@Timmy,
Dat was dan waarschijnlijk het 1e model. Zie je niet veel van idd.
Rick dos zegt
Das mooi en nu woon je in een flat 8 hoog achter. En dan?
Juppe zegt
@R2,
http://www.nu.nl/news/1524873/181/Verlangen_als_bron_voor_de_lifehack.html
Rick dos zegt
@Juppe
F*ck! Hebben ze mijn methode gewoon ingepikt!
Juppe zegt
Ja, schijnbaar ben jij ‘m kwijt idd.
Rick dos zegt
Nee hoor, ik stel duidelijk een kleine, eenvoudige vraag naar aanleiding van het idee. ;)
Patrick zegt
@Rick Dos: dan koop je een BMW.
RenesisHP zegt
@Patrick.
Verhuizen is makkelijker. :P
Incognito zegt
@ RD
Use your noodles & make money.
Juppe zegt
@Rick Dos,
Oke, je woont dus 8 hoog. Je elektriciteit komt toch uit de grond via kabels. Je Prius staat ook op de grond. Sommigen zien problemen. Ik zie mogelijkheden ;)
Rick dos zegt
@incognito
Zou het graag willen doen maar heb het nogal druk. Ik prik jou, geef het aan een ander man die het beter verdragen kan. ;)
@Juppe
Oke, mooi. Maar dat kan Toyota natuurlijk niet alleen bewerkstelligen. Daar hebben we overheden voor nodig woningcorporaties etc.. Hoe gaan we die activeren?
Zie je ik zie ook wel oplossingen. Ik denk alleen een paar stappen verder. ;)
Juppe zegt
@R2,
Ja idd. Ik zie gewoon een soort van paaltje in de grond, met een stopcontact. Net zoals mensen in de tuin hebben voor hun verlichting of vijverpomp. Al die tussenstappen zijn toch helemaal niet boeiend, en remmen je alleen maar in je fantasie ;)
Rick dos zegt
Zolang je een probleem als een uitdaging ziet, zul je zien dat je fantasie er helemaal niet onder hoeft te lijden. ;)
Juppe zegt
Interessante opmerking. Doet me aan dit interview met Chris Bangle denken:
http://www.carbodydesign.com/video/?id=1388
hans zegt
lelijke auto, goed idee.
veel beter zelfes dan het origineel!
ook ik sluit dagelijks aan in de lange stoet om uitgebreid en langdurig naar de achterbumper van mijn voorganger te kijken.
dus 30 km heen en 30 terug. perfect dus voor zo;’n soort kar.
en ja op de zaak opladen dus (:
Danny zegt
http://www.olino.org/articles/2008/01/19/de-plug-in-prius
http://www.olino.org/articles/2007/12/13/overzicht-elektrische-personen-autos
De toekomst op de zaak opladen (op de zaak liggen zonnepanelen :-)
JP West zegt
“Das mooi en nu woon je in een flat 8 hoog achter. En dan?”
“Zolang je een probleem als een uitdaging ziet, zul je zien dat je fantasie er helemaal niet onder hoeft te lijden. ”
Wat dacht je van een verlengsnoertje?