Dat lijkt raar, maar Toto wil écht dat iemand anders wint.
Dit weekend is het alweer de laatste race van het seizoen. We gaan het ongetwijfeld nog recapituleren, maar het seizoen kende opmerkelijke winnaars. Ricciardo won de GP van China (die Max had moeten en kunnen pakken) en de GP van Monaco (die Max had moeten en kunnen pakken). Hamilton won uiteindelijk de titel, maar had in het begin nog behoorlijke concurrentie van Sebastian Vettel, die dit seizoen vijf races wist te winnen. Verstappen wist net als Ricciardo twee races te winnen, alhoewel dat er dus een paar meer hadden kunnen zijn. Als laatste heeft Raikkonen zelfs een overwinning behaald. Eén naam ontbreekt er en dat is die van die andere Fin: Valtteri Bottas.
Bottas heeft dit jaar nog geen enkel race gewonnen. Dat geeft aan hoe knap de prestatie van Hamilton is, want het was de Brit die echt het verschil maakte in de Mercedes van dit jaar. Er zijn seizoenen geweest dat je gewoon standaard de Mercedes op P1 en P2 zag staan. Volgens Wolff is Valtteri Bottas de ‘Wingman’ geweest voor Hamilton:
De druk om het kampioenschap is van de ketel. We kunnen de laatste race er dus vol voor gaan. Onze Silver Arrow heeft dit seizoen 10 races gewonnen en we willen daar eentje bij op kunnen tellen. Deze moet voor Valtteri zijn, hij heeft een paar keer een P1 verloren dankzij pech of teamorders.
Toto wil dus ook de laatste race winnen, de hebberd.
Ook al hebben we de rijders- en constructeurstitel al binnen, deze moet er bij. We hebben vier keer achter elkaar gewonnen op Yas Marina. Ondanks dat het een baan is met veel langzame en medium-snelheid bochten. We hebben goede stappen vooruit gemaakt op soortgelijke banen met onze auto. We hebben er vertrouwen in dat we in Abu Dhabi goed kunnen presteren, zodat we het seizoen perfect kunnen afsluiten.
Hopelijk is er een Limburger die dit feestje gaat verstoren. Mocht hij of een andere coureur dan Bottas winnen, dan is Valtteri de eerste coureur, sinds Michael Schumacher, die een seizoen lang niet in een Mercedes een race won. Ook een mooie prestatie.
Erickson zegt
” dan is Valtteri de eerste coureur sinds Michael Schumacher die een seizoen lang niet in een Mercedes een race won.”
HUH Deze zin is net zo ingewikkeld als de UEFA nations league :)
mrdj zegt
@erickson: Inderdaad een rare zin. Max heeft namelijk ook een heel seizoen niet gewonnen in een Mercedes, net als de andere rijders op Hami na…..
ouwedibbes83 zegt
@mrdj: suggestie: …die een seizoen lang geen enkele race won, terwijl hij in een Mercedes reed
acizane80 zegt
@ouwedibbes83: ja, nu snap ik hem.
joejojo2012 zegt
@erickson: Arjen Lubach heeft voor jou de nationale league op een simpele manier uitgelegd. ..
cloverleaf zegt
@Erickson: Nations League is heel simpel: wedstrijd duurt 90 minuten en in het eind winnen de Nederlanders
str8six zegt
Hoop dat Valtteri niet wint. Veldvuller.
harrie zegt
Bottas mag blij zijn als ie uberhaupt het podium haalt in zijn huidige vorm.
nicolasr zegt
Bottas boeit me niet. Ik hoop wel dat Ocon er knetterhard afgereden wordt door een zekere Limburger die nog een rekening met hem te vereffenen heeft.
henk_he zegt
@nicolasr: dat zou bijzonder dom zijn van Max. Het beste wat Max kan doen is op de baan laten zien dat hij de betere coureur is, door iedere wedstrijd ruim vóór hem te finishen en iedere keer na de wedstrijd Ocon met een grote grijns straks aankijken.
henk_he zegt
@henk_he: *strak
kevindb zegt
@nicolasr: Ik hoop dat Gasly een wit voetje wil halen bij zijn toekomstige teamgenoot en Ocon er voor Max uitrijd. Kan Max gewoon de overwinning pakken.
ArnoldH zegt
@nicolasr: nee hoeft niet, max moet alleen even vriendelijk zwaaien als hij ocon op een rondje zet.
sjeppie156 zegt
@nicolasr: Dit is dat typische achterlijke gedoe waarom Nederlandse fans zeer onaangenaam zijn en ik baal dat er een Nederlander mee doet in deze sport sinds een paar jaar.
nicolasr zegt
@sjeppie156: gast. Ik keek al wekelijks F1 toen de meeste Nederlandse ‘fans’ hun luier nog volscheten. Sinds 1994 zet ik voor elke vroege race de wekker. En ik bezoek meerder gp’s per jaar. Ik wens niet vergeleken te worden met dat volk.
En Max moet Ocon er nog steeds gewoon afremmen.
henk_he zegt
@nicolasr: een zwaluw maakt geen zomer. En sinds 1994 is niet heel erg lang hoor..
nicolasr zegt
@henk_he: Mijn eerste Grand Prix bezocht ik in 1985. Samen met wijlen mijn vader. Het virus zit er al wat langer dan sinds 1994. Alleen werd het voor die tijd nergens uitgezonden waar ik het kon ontvangen. In ons dorpje langs de Vecht hadden we namelijk geen kabel. En in 1994 wel!
ArnoldH zegt
@nicolasr: en ik keek al formula 1 toen ik mijn luier nog vol scheet. Ook sinds 1994, en het is echt onnozel om te vinden dat max ocon eraf moet rammen! Wordt volwassen!
woudloper zegt
@arnoldh: word*
Wie volwassen wil worden schrijft zonder dt fouten ;)
henk_he zegt
@sjeppie156: dat is typisch iedereen ten onrechte over een kam scheren.
skinnybmw zegt
Kimi??????
kilum zegt
Jeetje, dus Max heeft pech gehad in China, het zelf verkloot in Monaco en in Brazilië is hij genaaid door Ocon. Als die 3 races alle 3 door hem gewonnen waren dan had hij dit seizoen net zoveel races gewonnen als Vettel. Damn, dat zegt wel iets over hoe matig de 2e seizoenshelft van Vettel eigenlijk was.
gwnbmw zegt
@kilum: in china heeft hij het ook zelf verkloot door tegen vettel aan te beuken. in monaco heeft ie het verpest door te crashen in quali. in brazilie is ie er inderdaad afgereden door ocon.
autoriteit zegt
@gwnbmw: sterker nog: in Monaco is hij er in de 3e vrije training afgeknald, waardoor de auto niet op tijd klaar was voor de kwalificatie en hij dus achteraan moest starten.
viezefreddyw zegt
@kilum: Nja, echt pech in China is het ook niet. Daar heeft hij het grotendeels voor zichzelf verpest. Bij Hamilton was hij net wat te enthousiast en bij Vettel deed hij het volledig verkeerd.
OT: Ik zet Bottas maar eens in mijn F1 team vandaag.
Edge zegt
@kilum: Het is ook heel erg tekenend voor hoe Verstappen zich herpakt heeft en hoe Vettel en Ferrari het hebben laten liggen. Ik heb de exacte cijfers even niet paraat, maar over de laatste 10 races genomen heeft alleen Hamilton meer punten gepakt dan Verstappen. Vettel, Raikkonen en Bottas volgen allemaal op gepaste afstand.
juniorclk zegt
Als bottas geen viool had gespeeld had hij ook wel een keer gewonnen
mgv1 zegt
Makkelijk zeggen Mr. Toto.
Liet Bottas dan gewoon winnen in Rusland toen ie voor op Hamilton lag en ga niet nu opeens roepen als beide titels al in de pocket zijn, dat Bottas moet gaan winnen.
aschja zegt
Toto Wolff. Kan dat gelul van die man niet meer aanhoren. Erger me groen en geel aan die man.
ikleesookoverautos zegt
@aschja: ja lijkt me een ook een zeer akelige man om mee te werken.
peug206 zegt
@ikleesookoverautos: dat zijn de meeste mensen op hoge posities volgens mij. Anders komen ze er niet.
gwnbmw zegt
nou we het toch over teammaten hebben, het valt me op dat er bij bijna alle teams de laatste paar races een absolute snellere coureur is.
bij mercedes komt bottas niet eens meer in de buurt van hamilton, hij staat vaak zelfs meerdere plekken achter.
bij ferrari is kimi plots sneller als vettel, en dan gewoon constant.
bij red bull laat verstappen duidelijk zien ricciardo makkelijk te kunnen pakken, meestal ook in quali.
bij renault is sainz over het algemeen nergens te bekennen.
bij haas wordt grosjean letterlijk en figuurlijk
aan gort gereden door magnussen.
bij williams is sirotkin over het algemeen sneller als stroll in quali, maar zorgt strategie ervoor dat stroll ervoor finisht.
bij sauber is ericsonn sneller,
maar maakt veel stomme fouten die hem
de race kosten.
bij mclaren wordt stoffel al 2 jaar lang zoek gereden.
alleen bij force india zijn de coureurs op dezelfde pace.
Dutchdriftking zegt
Zou vooral mooi zijn als Max op de valreep tóch nog de aller jongste pole zitter gaat worden!
VeniVidiVici zegt
@dutchdriftking: Dat dat niet gaat gebeuren is net zo zeker als dat de zon elke dag op en onder gaat.
Benny_Weisz zegt
Mag ik gelijk de knuppel in hoenderhok smijten?
Ik denk dat ‘t ook de komende jaren niks wordt met onze Max in de strijd tegen Ferrari en Mercedes.
RedBull maakt de overstap naar een Honda krachtbron en iedereen ziet al Max wereldkampioen worden….
Dat kan nog eens flink tegenvallen!
Honda draait nu als krachtbron in de TorroRosso’s maar die zitten al het hele seizoen strak in de onderste regionen van het klassement.
En nu zal Honda volgend jaar uit het niets gelijk de strijd aangaan met Ferrari en Mercedes? Daar geloof ik weinig van.
Erik zegt
@bennyweisz: tja, het chassis van TR of RB? Aan Honda zal het niet liggen. Dat TR ‘achterin’ rijdt is alleen maar omdat ze dit jaar de proeftuin zijn van Honda (en RB).
Benny_Weisz zegt
@erik2907:
Dus van een “proeftuin” naar meestrijden om de titel in slechts enkele maanden?
Klinkt een beetje te mooi om waar te zijn…. maar wie weet?…
Ik gun ‘t Max en RB van harte!
harrie zegt
@bennyweisz:
Ja Red Bull zag dat de Honda’s ondermaats presteerden bij Toro Rosso dus dachten ze die moeten wij ook hebben.
Benny_Weisz zegt
@harrie:
Zo zal ‘t heus niet zijn gegaan maar als Honda dezelfde prestaties als Mercedes en Ferrari denkt te gaan leveren tegen Maart 2019, dan moet er, denk ik, nog heel wat gebeuren daar in Japan….
notsobig zegt
@bennyweisz: Kijk eens verder dan alleen het aantal punten. Enkel het aantal punten zegt niet alles…
ouwedibbes83 zegt
@notsobig: precies, check de laatste tijd eens de kwalificaties, er zit best potentieel in het Honda blok.
Benny_Weisz zegt
@ouwedibbes83:
Met alleen potentieel word je binnen enkele maanden nog geen wereldkampioen…..
Honda heeft er volgend jaar een hele kluif aan om RB te overtuigen dat ze de juiste beslissing hebben genomen
Benny_Weisz zegt
@notsobig:
Zeker niet maar het is wel datgene waar het allemaal op de zondag middag er om draait
notsobig zegt
@bennyweisz: Als Torro Rosso opgeofferd wordt om de motor zo snel mogelijk te ontwikkelen, waardoor ze met grote regelmaat grid straffen om te oren krijgen dan kan je toch wel stellen dat je het resultaat in punten niet kan vergelijken met hoe goed de motor is…
Daarnaast is de motor slechts één van de de facetten die bepaald hoe goed je presteert. Anders zou bv Williams en Sauber met dezelfde motor als Mercedes en Ferrari ook goed mee kunnen strijden om podiums.
Maar ik sta open voor goede argumenten, waarom je de behaalde punten door Torro Rosso wat zegt hoe goed de motor is, als je bovenstaande mee weegt…
awesome zegt
@bennyweisz: kijk even naar Williams. Mercedes motoren en toch steevast achteraan rijden.
Het draait dus niet alleen om een goede motor…
Toro Rosso heeft vrijwel niets ontwikkeld dit jaar qua aërodynamica, ze hebben namelijk een ontwerper (James Key) die naar McLaren wil, en al vroeg in het seizoen op verlof is gestuurd.
Werd er wat ontwikkeld dan hadden ze wel weer grdistraffen om de nieuwste Honda motoren te proberen.
tfsi zegt
@bennyweisz: De Honda die nu in de Torro Rosso ligt is zeker niet de Honda die volgend jaar in de Redbull ligt. Er word nu ongeveer 18 maanden op 3 plekken in de wereld (zodat ze de dagen optimaal kunnen benutten) gewerkt aan de Krachtbron waar ook budget geen rol speelt. Ik weet zeker dat Redbull in ieder geval kan meedoen om er winst.
Gulli zegt
Ondertussen heeft er maar 1 iemand buiten de drie topteams op het podium gestaan, niet eens eerste of tweede maar derde; Perez in Baku. En kwade tongen zouden kunnen zeggen dat dat kwam omdat de Red Bulls elkaar elimineerden. Zou dus tijd worden dat er weer eens een ander team op het podium kwam.
gregorius zegt
” Dat geeft aan hoe knap de prestatie van Hamilton is, want het was de Brit die echt het verschil maakte in de Mercedes van dit jaar.”
Denk eerder dat het aangeeft dat Bottas juist geen topper is. Die gast is snel over 1 ronde in een lege auto. Maar in een zware volle auto (90% van de race) lijkt hij moeite te hebben met het rijden op de limiet. Daardoor wint hij niet; niet omdat Hamilton zo uitzonderlijk is.
Ach, wat maakt t ook uit. Of ie nou mag blijven of niet en of hij nou in AbuD gaat winnen of misschien nog een keer volgend jaar: over 10 of 20 jaar wordt hij hetzelfde onthouden: een gemiddelde wingman in de dominante auto van zn tijd. Wieweet, dat als hij het handig speelt, dat het voor zn bankrekening nog een paar mio uitmaakt; maar sporttechnisch gezien verwacht ik niet dat er nog veel toppunten gaan komen.
jaapiyo zegt
@gregorius: ekte kenners hadden dat in de F3 al gezien. Bianchi was gewoon een stukkie sneller. Bottas heeft het wel handig gespeeld door de GP2 over te slaan door een jaartje testen bij Williams. Ik denk namelijk dat hij in die klasse al behoorlijk door de mand was gevallen. Daarna ook nog de mazzel gehad dat hij een redelijk goede Williams kreeg en Massa naast zich als teamgenoot, die nog wel een redelijk goede naam maar niet (meer) de snelheid had. Én dan ook nog Rosberg die voor hem exact op het juiste moment stopt. Kortom die Valtteri is gewoon een ontzettende gelukzak eigenlijk.
peug206 zegt
Oftewel: hamilton wint hem gewoon, tenzij bottas 2e rijd. Dan moet hamilton hem erlangs laten en dat doet ie niet want het is een coureur in hart en nieren. Komen we weer bij punt 1: hamilton wint
ouwedibbes83 zegt
@peug206: denk je niet dat Hammie het hem verschuldigd is? Volgens mij gaf Lewis dat eerder al eens aan
peug206 zegt
@ouwedibbes83: jazeker. En dat was inderdaad een politiek correct antwoord. Ik denk dat het gewoon weer “the best crowd in the world” wordt in de microfoon na de race.
notsobig zegt
Hij hoopt natuurlijk dat Botas nog boven Max eindigd in het kampioenschap…
Wat dat betrefd kwam het incident in Brazilië hem ook werl erg goed uit, anders stond Max al 4e en Botas 5e…
koeckenbacker zegt
Toto wolff is de slechtste acteur sinds steven seagal. En zeker slechter als nicolas cage.
Dat die toto zn neus nog niet uit zn vel gescheurd is.