‘Ja, en?’, hoor ik je zeggen. Dit is echter geen New Beetle TDI’tje, maar een klassieke Kever, met een loei van een motorblok er in.
Hoeveel flessen Absinth er doorheen zijn gegaan voordat dit plannetje werd gesmeed weten we niet, maar de tering, daar staat toch wel een aardig formaat auto.
De Kever uit 1985 is getransformeerd tot dragrace-/tractorpulling-beest met een 5,9 liter Cummins-zescilinderdiesel in zijn voorkant. In het interieur zien we 1 racekuipje, dat is ook alles wat het ding nodig heeft. Om ruimte te bieden aan blok+bak is deze een flink stuk naar achteren geplaatst.
Het aantal pk’s komt op 349 uit, een getal dat ruimschoots overtroffen wordt door de aanwezige Newtonmeters. Voor grip en tractie moeten een set Hoosier-dragraceslicks zorgen, waar zelfs een volwassen olifant nog onder verpletterd kan worden.
De prijs van deze groene diesel? Negen en een halve kop. Benieuwd wat je daar precies voor krijgt.. Wij willen hem in ieder geval wel eens zien racen tegen deze dragster.
Met dank aan Dillon voor de tip!
betonstaal zegt
Om even snel de giertank mee uit te laten.
r32turbo zegt
@betonstaal: €9500,- :)
daniel23ccx zegt
Het zal wel aan mij liggen (gat in algeme ontwikkeling ofzo iets), maar hoeveel geld is 9 en een halve’kop’?
enginefreak zegt
@daniel23ccx: denk niet dat het aan jou ligt, ik heb ook geen idee!
r32turbo zegt
@daniel23ccx: €9500,- sprry heb het perongeluk verkeerd geklikt :p
ricardo zegt
‘CO2-emissie: 680 g/km’
Kom op jongens, crowdfunden dat ding!
norge zegt
Je ziet het er ook haast niet vanaf dat tie niet standaard is…..
lincoln zegt
@norge:
dit noemen we een “sleeper” in het vakjargon ..
tmenges zegt
Pfffff en dan zeuren ze over belastingvrije vervuilende 190D’s ;)
timdrogt zegt
@tmenges: daar zijn er iets meer van….. sorry ;)
Simpson zegt
Kijk, de eerste ouwe stinkdiesels worden al gedumpt.
sebasjuhh zegt
Absinth xD 89,9 For the winnnnn
autogedrocht zegt
Page not found?
gash zegt
Als er voor dat geld ook een APK op komt dan is het het overwegen waard……;)
flippert zegt
1985? Dus weer typisch zo’n stinkdiesel om de wegenbelasting te ontduiken!!
TDI-goeroe zegt
349pk uit 5,9 liter? er zijn getunede 1,9TDI’s die met bijna 300pk rondrijden :)
TDI-powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt!
KEV9 zegt
@TDI-goeroe: voorbeelden?
TDI-goeroe zegt
@Soulmaster: ga maar zoeken op TDI-club
E34M5Touring zegt
@TDI-goeroe: Ja maar pompen die ook 1400nm? Dacht het niet.
TDI-goeroe zegt
@E34M5Touring:inderdaad, maar 500Nm is meer dan voldoende, we hebben dan ook niet van die tracktor-wielen eronder….
amg1996 zegt
Deze kever is van een kennis van me. Grappig om hem op autoblog te zien staan
nickmercedes zegt
@amg1996: Foto’s of het is stierenpoep..
amg1996 zegt
-=edit: doe even normaal, tjap=-
mightymike zegt
U wilt instappen pas alleen op dat je de tellers er niet aftrapt
nickmercedes zegt
@mightymike: Ik vroeg me ook al af, hoe wil je er handig in stappen…
Het ziet er niet bepaald makkelijk uit, om er in of eruit te komen bijv. in geval van vuur oid?
TimoBac zegt
Beesten van motoren zijn dit. Zo ongelofelijk veel koppel; heb ik de VS tijden in een ram 3500 HD gereden met zo’n blok incl. een dikke turbo erop. Had ongeveer 650 pk en 1100 nm volgens de dyno bij het bedrijf waar de turbo erop werd gezet. Ongelofelijk wat een kracht.