Het Italiaanse Studiotorino heeft zich eens vergrepen aan een Mercedes in plaats van een Porsche. Voor het ‘Turin World Design Champion 2008’ hebben ze een Mercedes SL omgebouwd tot een coupe met vast dak.
En ik moet zeggen dat het er heerlijk uitziet! Helaas gaat het tot nu toe slechts om computer renderings en een schaalmodel van 1/4, maar wie weet! Ontwerper Alfredo Stola heeft de auto ontworpen samen met studenten van de IAAD (Istituto di Arte Applicata e Design).
Maar aan welk coupe dak voor een SL geef je eigenlijk de voorkeur? De SL Black Series of deze creatie van Studiotorino? (bron: Studiotorino)
As part of the event “Turin World Design Capital 2008”, Studiotorino presents a cultural, non-profit project.
The COUPETORINO is a technical and stylistic study aimed at transforming series and off-set automobiles with reliable technical solutions while maintaining the car’s identity.
With this objective in mind the iconic Mercedes SL spider was chosen as a lone specimen. Its original architectural structure was transformed into a true coupé.Amongst the various design studies directed by STUDIOTORINO in cooperation with Istituto di Arte Applicata e Design (IAAD) and informally presented to the Mercedes Design Center in Como to Professor Peter Pfeiffer, a more typically Italian coupé style was chosen.
This project includes an accurate 1:4 scale maquette personally modeled by Alfredo Stola and a photographic exhibit presenting all of its developmental stages, from its conception to its realization.
An in depth study presents all of the construction methodology and aerodynamics with the goal of creating a perfectly functional prototype with the reliability akin to that of series automobiles.
COUPETORINO was presented on December 12, 2008 at the Première held at Turin Gallery with an exhibit titled “Bespoke Coachwork”.Directed by Alfredo Stola, the style of the COUPETORINO was attained through cooperation with Istituto di Arte Applicata e Design (IAAD) and in particular with Piotr Degler Jablonski(www.pdj-photo.com), student who participated in its creation as part of his final internship.
The theme is clear: to project an off-set starting with the Mercedes SL and to transform it into a coupé all while maintaining its identity and adding a touch of Italian flair in order to make it exclusive.
Initially research took off in several directions; after several designs the first choice focused on two fast-backs and a traditional coupéLater on July 9, 2008 at the Mercedes Design Center in Como an informal and cordial meeting between Professor Peter Pfeiffer, Dr. Michele Paganetti and Alfredo Stola, Studiotorino is given suggestions as to in which way aim its choice for the creation of the to scale model of “our C version” or what we like to call a traditional coupé ‘all’italiana’.
For the event “Torino World Design Capital 2008” Mercedes generously supplies us with a 1:4 scale model of the SL, indispensable element for the fashioning of the COUPETORINO model.
The model was created in a traditional manner –that is by hand. In fact, the back is completely restyled and was personally modeled by Alfredo Stola with the collaboration of student intern Piotr Degler Jablonski for the design.
The Première of COUPETORINO to be held on December 12, 2008 in the exhibit “Bespoke Coachwork” at Turin Gallery will present in addition to a photographic exhibit of all the designs and developmental stages, a 1:4 scale model purposely without wheels, monochromatic in bronze on a transparent support as if a sculpture.
Ronald zegt
Ik vind hem mooi :D
sacha zegt
Asjemenou?
Een betere ontwerper zegt
Gadver, lelijk. Blijf met je handen van een SL af, zelfs de laatste facelift.
En over de keuzevraag, SL65 BS astronomisch ver boven deze.
Grasmaaier zegt
Ik vind dat ze het maar bij Porsches moeten houden (Wat wel mooie dingen zijn)
Deze Sl is afschuwelijk.
sebastianchubasco zegt
voorkant mag iets beter… iets teveel carmageddon zo…
Jesper zegt
Whoah! :o Mooi man, en dan met name dat boven aanzicht, hoe die c-stijl over loopt in het glazen dak! Velen malen mooier dan het origineel! :D
Ook een nagenoeg perfecte velgenkeuze! Het enige aan de auto wat ietwat misplaatst is zijn de centrale uitlaten… 1 of 2 per kant staat toch beter ;)
Ik zeg z.s.m. in productie nemen die handel! :)
ashtray zegt
Erg mooi. Weer eens wat anders dan al die standaard SL-etjes die je overal ziet.
Mercedes-Gek zegt
Nou… Hij is best wel mooi. En lijkt echt duidelijk op de SL. :D Ik wil ‘m wel hebben. :-)
Jesper zegt
@ ashtray: Mooie woordspeling –> sl-etjes :lol:
AutoInformatief zegt
Als ik dit zo zie houd ik het wel bij een Black Series hoor ;)
Die achterkant komt me trouwens bekend voor van één of andere tjoenert? :?
Phils zegt
En plots valt die kont veel beter te rijmen met die voorkant!
Mooi zo!
mashell zegt
Conti GT killer. Als je het klapdak uit een SL haalt dan heeft ie natuurlijk een enorme kofferbak.
Phils zegt
Eigenlijk kunnen ze met deze vormen van het dak zo’n klapdakje als de ferrari superamerica inbouwen, dan blijft het toch een cabrio!
Ralph zegt
Custom coaches are back!
Doet me denken aan al die italiaanse carrosseriebouwers van weleer.
Vignale, Castagna, Drogo…
q-oekje zegt
wat een skrale bak ziet er zo wel heel goedkoop uit
Erwin zegt
Gewoon deze in een Black Series uitvoering. Ziet er strak uit! Zo is een Mercedes weer eens mooi.
Palla zegt
vind em gaaf, maar geef mij toch maar de black series
Majinstar zegt
Ik zag vandaag de SL 55 AMG nog rijden, maar deze doet ook wel.
epo zegt
Mooie auto zeg! Alleen jammer van die Daewoo-grille, verder heel weinig op aan te merken!
Mairsil zegt
@mashell
In theorie wel, maar volgens mij heeft deze helemaal geen kofferbak, alleen een enorme tank. De benzinedop zit zo te zien namelijk bovenop de achterklep…
Een betere ontwerper zegt
Ja das dan ook lekker handig, een SL met helemaal GEEN kofferruimte. Wat een mislukking hehe.
De velgen doen me btw veel te veel denken aan die van de RUF RK Spyder…
[IMG]http://usuarios.lycos.es/cporschecat/images/porsches/ruf/rk_spyder/rk_spr_cstr.jpg[/IMG]
robbie zegt
Wel tof trouwens dat ze die XJS look terug hebben laten komen :D
Roderick zegt
@ Robbie
Tof? :D
RS zegt
Als het dan toch een gechoachbuildde (of hoe je het ook noemt) SL moet zijn ga ik toch voor de Fisker:
Martin zegt
Op zich een heel mooi ontwerp, alleen jammer van die grille. Beetje teveel Chevrolet/daewoo!
Potver7 zegt
@Robbie: ik vind die daklijn anders verdomd veel weghebben van een Aston Martin – vergelijk maar eens met het vorige artikel
Luuk zegt
Waarom halen ze de ster toch uit de grille… verkrachting ofzo!?:S
mercedesfan zegt
mooi!
AJ zegt
NICE……..
beter dan de nieuwe E-coupe, deze heeft een stijl voller uiterlijk.
mogen ze zo in productie nemen…
Cantago zegt
DEZE!
mercedesfan zegt
Het doet mij denken aan de 230 SL die in 1964 door Pinifarina werd gemaakt.
zie:
http://www.ritzsite.net/230SLPF/01_SLPF.htm
NLBUURMAN zegt
Doe mij die maar met AMG BS motor, ophanging etc. maar deze buitenkant is zeer geslaagd. hoewel ik moet zeggen dat de standaard SL ook niet echt bepaald lelijk is. natuurlijk mag Studiotorino hem graag voor m’n door parkeren :)
Tombnolz zegt
Als je de gemene bestickering en dito velgen wegdenkt, is het echt een mooie coupé. Moest ook direct aan de Superamerica & 6 cabrio denken bij het zien van de achterkant.
De achterlichten doen wel te gedateerd aan.
CaglayanDesign zegt
Hahaha,
Wat is dit :S dit noem ik geen mercedes meer!
Afschuwelijk!
Na mijn mening vind ik de Dak nergens op lijken achterkant eensgelijk uitlaten gewoon los houden
laten we het gewoon bij de SL2008 houden:D
Michaël zegt
Trek de achterruit door tot vanachter, de vulstop voor benzine in de dakstijl, en de oorspronkelijke lichten van de SL terug vanvoor, en je hebt een waanzinnig knappe auto…
Timmie zegt
Kont ziet eruit als een Kia…
VonStroke zegt
Enkel in bovenaanzicht ziet dat er goed uit. Verder lijkt het nergens op. (al is dat misschien ook een pluspunt) ;)