Een boete van Lando Norris wegens het zijn van een slechte verliezer?
Lekker weekend achter de rug? Ik wel. Ik denk het niet als je naam Lando Norris is. De Britse coureur leek alles mee te hebben afgelopen weekend in Brazilië, tot de Grand Prix daadwerkelijk van start ging. De rest is geschiedenis.
Naast een epische race van Max waar alle (internationale) media zich over uiten, was het ook een rommeltje door de regen. Niet alleen voor de kijker was het soms een beetje onduidelijk, ook voor de coureurs. Door gemaakte fouten voelt de FIA zich genoodzaakt boetes uit te delen.
Boete voor Lando Norris
Zo verlaat Lando Norris het Braziliaanse landschap niet alleen met een zuur gezicht, maar ook met een boete aan zijn broek. Nu zal een boete van 5.000 euro de persoon Lando Norris weinig pijn doen. Ik kan me zo voorstellen dat de Brit een toilethouder in zijn appartement heeft die duurder is. Het is dan ook vooral een formaliteit van de FIA. Foei, niet meer doen.
Maar wat deed de coureur dan verkeerd? Ja, het was een nasty reactie door de overwinning van Max Verstappen op geluk en niet op talent af te schuiven. Het was immers beiden. Maar op het geven van zo’n reactie staat geen boete. Nee, Lando Norris had een valste start door op eigen initiatief een tweede formation lap te rijden.
In de eerste opwarmronde deed Lance Stroll een Lance Stroll. De Canadees wist zijn Aston al te crashen gedurende de formation lap. Na het opruimen van de auto en het rijden van de opwarmronde verzamelden de auto’s zich weer aan de start. P1-zitter Norris begon vervolgens aan een tweede opwarmronde. Zonder instructie, op eigen initiatief. Papaya rules.
Dat is niet de bedoeling. De FIA heeft daarom een boete van 5.000 euro uitgedeeld aan Lando Norris. Hij is niet de enige, ook George Russell kreeg deze boete opgelegd. Voor Liam Lawson en Yuki Tsunoda bleef het bij een waarschuwing.
Foto: Norris in zijn Carrera GT via Autoblog Spots
Als je bij een VSC 0.63 seconden te vroeg op het gas gaat krijg je een penalty van 5 seconden, maar als je bij een afgebroken start nóg een formatieronde gaat doen terwijl er marshals op of naast de baan lopen, krijg je een (kleingeld) boete. Dit is toch niet uit te leggen!
Inderdaad, wat een clowns zeg daar bij de FIA.
F1 is een gesloten commerciële organisatie. Geen open samenleving.
Dan behoeft dat (gelukkig) ook geen uitleg.
Max kreeg er ook nog een strafpuntje bij kado. Iets met twee maten inderdaad.
Een heeft impact op raceverloop. Andere niet. Welk voordeel haalde men door die extra ronde ? En hoeveel met die vsc afstand ?
Straffen gaat niet alleen om raceverloop, ook veiligheidsincidenten.
En de natte baan rond gaan zonder groen licht, terwijl ze nog druk bezig waren met Strolli zijn auto is best wel een dingetje.
Je moet die video van Stroll zien. Gozer crashed zachtjes tijdens de formation lap. Niet best, maar is anderen ook gebeurt, dus nouja. Dan gaat ie achteruit, maar ipv keren gooit ie zijn auto in het zand en komt vast te staan. Alsof ie dacht: fuck dit, ik kan niet eens een formation lap doen, ik ben veel te bang voor deze race.
😂 🤣 Z’n pa zal vast trots zijn.
Dit is ontzettend doorzichtig van de FIA. Had op zijn minst een grid penalty gegeven of een serieuze boete van een paar ton. Voor het kampioenschap maakt het toch niet meer uit…
Bizar hoe goed hij hiermee wegkomt.
Een kraan, de auto van Stroll en marshalls naast de baan in listige omstandigheden.
Dit is toch op z’n minst een paar strafpunten waard.
Ik kan mijn aluminium hoedje even niet vinden…. Maar hoe kan dit anders uitgelegd worden?
Met alleen geluk rijdt Verstappen niet zo makkelijk 19 seconden weg bij de rest van het veld, na de laatste herstart.
Mijn voorspelling voor volgend jaar: Norris zal niet nog eens Koningsdag vieren in Nederland. Iets met dronken feestvierders en eigen veiligheid en zo.
Waarom? War heeft Norris gedaan om de fans van max zo te kwetsen
Norris was op koningsdag toch zelf die dronken feestvierder die daardoor zijn eigen veilighied niet meer kon garanderen?
Alpines zijn altijd lastig om in te halen. Rijden regelmatig vooraan in een DRS trein. Voeg daar een droge racelijn aan toe en haal de DRS weg en je komt er nooit voorbij. Max had geluk dat hij Ocon eerder al kon passeren. Maar net als bij poker is geluk een factor maar helpt het als je weet wat je doet.
Nou ik vind dit toch ook wel dubieus uitgelegd. Naar mijn idee doelde hij met het geluk vooral op wisselen van banden onder de rode vlag, en dat Lando dat net daarvoor in een reguliere pitstop had gedaan. Niet zozeer over het winnen.
Over het meten met 2 maten en de lage straf ben ik het wel eens, dat is raar en staat raar op de straffen die Verstappen onlangs te verduren kreeg.
Klopt maar ook dan is de opmerking misplaatst
Jawel maar het wordt weer zo opgeblazen. Even ervoor zei hij dat als Max van pole was gestart hij ze waarschijnlijk gedubbeld had (onzin natuurlijk, want safety cars). Hij ziet net zijn kansen op het WK door het putje gespoeld worden. Zal vandaag inzien dat het niet de meest handige opmerking was. Wordt op YouTube ook flink aangepakt. Max daarentegen…
Norris vroeg zelf om de pitstop waar de pitmuur hem buiten probeerde te houden. Iets met buienradar denk ik. Maar hij bleef volhouden en is uiteindelijk naar binnen gegaan. Eigen call dus. Wij zaten voor de tv te roepen dat het zo rood moest worden, kon niet anders. Ook zonder de crash van Colapinto vroegen wij ons al af wanneer er met rood gezwaaid zou worden, dit was gewoon gevaarlijk. Norris gooit gewoon zijn eigen ruiten in en heeft in het vervolg laten zien dat Max een andere klasse is. Maar dan ook nog dat gratis banden wisselen aanhalen en de winst ‘lucky’ noemen is niet heel chiq.
Aan de andere kant is onze Max ook niet altijd heel subtiel in zijn antwoorden, dus lekker laten gaan.
Die boete is een lachertje. Je zou denken dat de FIA na de kritiek afgelopen week wel twee keer na zou denken, maar nee.
Hoeveel auto’s heeft Norris ingehaald? Juist ja
anti-vaxxing hier
De stewards schijnen een stuk of 10 boostershots gehad te hebben.
Verklaart wel een en ander, maar wat wil je ook in het land van de Caipirihna.
ik voelde de bui al hangen toen het 16 rondes duurde voordat in beeld kwam “incident noted”… en toen halverwege de race kwam “investigated AFTER the race” wist ik het zeker dat ze ermee weg kwamen om opzettelijk weg te rijden…
misschien hadden ze te weinig brandstof in de auto om nog 5 liter over te houden en op deze manier met 2 ronden minder wel genoeg in de tank te krijgen, want ik zie niet in hoe je kunt denken dat als je team 2x zegt over de radio ‘ turn off’ dat je dan alsnog weg rijdt…
Verstond misschien ‘drive off’? . Nog lomp natuurlijk, en duidelijk dat hij de regels niet goed genoeg kent. Ook daarin kan je de groten van de opvulling scheiden. Want Norris is goed hoor, maar geen Verstappen of Hamilton. En ik moet nog zien wat de verhouding binnen McLaren is volgend jaar.
Johnny Herbert dit besloten??
Erg doorzichtig dit van de FIA. Het geeft de prestaties van Verstappen alleen maar meer cachet. Hoe harder de partijdige Britse pers anti Verstappen roeptoetert (op de BBC na) en hoe pro Brits de FIA ook is, tijdens de race is er maar een de baas en dat is Verstappen. Dit jaar kampioenschap nummer 4, volgend jaar nummer 5.