Onlangs verschenen er opmerkelijke spyshots van wat op het eerste gezicht lijkt op een SL55 AMG met vernieuwde voor- en achterbumper in de stijl van de E63. Opmerkelijk omdat de SL-Klasse niet zo lang geleden al een facelift heeft ondergaan. Er wordt dan ook druk gespeculeerd over een “mule” voor ‘het nieuwe model‘, of een tweede facelift met SL63 AMG. Echter, navraag bij mijn contactpersoon bij AMG leerde dat er wel eens een hele andere verrassing in de pijplijn kan zitten.
AFFALTERBACH – Om de geruchten meteen maar even te ontkrachten: Er staat geen SL63 in de planning en er is geen sprake van een nieuw model SL-Klasse, dus ook geen “mule”. De 63 motor wordt nog steeds als ongeschikt geacht voor de SL (zoals men dat ook vond bij de facelift vorig jaar). En het nieuwe model wordt niet voor 2010 verwacht, eerder rond 2011.
Op de vraag: “Staat er dan een Black Series SL55 AMG op de spy-foto’s?” Antwoorde men: “Zoiets”. Hoewel er nog geen beslissing is genomen of er zo’n speciale AMG SL op de markt gaat komen -en onder welke noemer dat dan zal zijn- wordt er door AMG wel degelijk druk getest met SL’s die “lichter” zijn, en “meer vermogen” hebben. Toen ik vroeg of de motor van de CLK DTM AMG in aanmerking kwam voor zo’n SL was het antwoord: “Er wordt ook getest met de motor van de CLK DTM in de SL”.
Met de rij-impressie van de CLK DTM AMG nog vers in mijn geheugen kan ik deze ontwikkeling alleen maar toejuichen. Een paar kilo’s eraf (bijvoorbeeld: carbon-fiber stoelen, lichte velgen, composiet remmen, carbon-fiber carrosserie delen) en een paar peekaas erbij (bijvoorbeeld: 580 pk van de CLK DTM) spreken erg tot de verbeelding.
Als laatste vroeg ik nog of ze zouden overwegen om, net zoals bij de SLK55 Black Series, het dak te fixeren om ook daarmee gewicht uit te sparen; waarop het antwoord was: “Nee, die fout zullen we niet nogmaals maken. Mensen kopen zo’n auto mede om met open dak te rijden. Dus als we hiermee doorgaan dan zal het dak nog steeds open kunnen.”.
Tot zover de onderzoeksjournalistiek van uw eigen Autoblog verslaggever ter plaatse ;-)
Spongebob zegt
WhoooooooooooooooooW
JLJ zegt
Er is al een SL65 AMG met 612pk, dus met 580 blijf je nog onder je topmodel. Neem dan meteen de motor van de SLR!?
JPM zegt
2011 pas de nieuwe? Dat duurt nog wel heel lang, ik bedoel hoelang bestaat dit model nu al? Zeker sinds 1999 of niet? Ik vind dat het tijd wordt voor een geheel nieuwe :-)
steven zegt
wel vet dat er miss een black series komt, alleen in mijn ogen een verkeerd model. Te zwaar en veel meer een cruiser dan een sport wagen. btw eerste
steven zegt
srry was al gepost voordat ik klaar was met lezen.
E 55 zegt
Droomland!!
Fej zegt
Ze zouden gerust een nieuw model mogen uitbrengen. Hoewel ik dit vroeger de mooiste mercedes vond ziet hij er tegenwoordig toch al een beetje gedateerd uit!
Sven zegt
Blijft een beauty van een auto!
Zeker in deze kleur!
JH zegt
AMG wil meer zulke special modellen gaan bouwen die een ander ontwerp hebben t.o.v. de originele mercedes versies, een beetje back to the roots. Interessant zou zijn als ze een koolstofvezel klapbaar dak maken.
Fons zegt
Ziet er gelikt uit.
Alleen jammer dat een deel van de kopersgroep van een dusdanig niveau is, dat het andere weer afschrikt om zo’n auto te kopen.
Dus een mooie auto met een imagoprobleem.
Chris zegt
Wow dat is een mooooooi ding zeg!
Que zegt
Ik dacht dat ik het in de Autovisie gelezen heb, dat AMG van plan is om elk jaar (of elke 2 jaar) van een model een Black Series uit te brengen. Zo zou binnenkort de CLK AMG Black Series moeten verschijnen, en waarschijnlijk zal over een paar jaar dan de SL volgen.
Ik vindt ze wel vet, ze zijn wat stoerder en je bent meteen wat unieker want AMG’s rijden er zoveel rond.
Jurrian zegt
ik heb liever de CLK DTM AMG ESP ABS OFV GRP LKT
sacha zegt
@Que: De CLK AMG Black Series wordt de nieuwe F1 safety car. Daar waren ze foto’s van aan het maken.
bezem zegt
zeker vette wagen ,ik kan niet wachten op die nieuwe model.
SimonMc zegt
Er waren hier in de comments al eerder speculaties over het feit of er wel een black series zou komen van de SL.
Grootste tegenargument was toen het feit dat potentiële kopers van een SL zo’n wagen kopen om met open dak te kunnen rijden, en dat er voor een gesloten SL geen markt zou zijn.
Dit wordt dus nogmaals bevestigd met dit artikel, omdat ze nog altijd zouden willen dat het dak open kan.
Maar de vraag is natuurlijk, is dit alles niet een beetje overkill?Ik bedoel maar, je hebt nu al een resem modellen met verschillende motoren verkrijgbaar bij mercedes: sl350, sl500,sl600.
Dan heb je ook nog de amg modellen: de sl55 en de sl65, waarbij de sl600 en de sl55 elkaar eigenlijk overlappen aangezien ze beiden ongeveer hetzelfde aantal pk hebben.Tuurlijk is de sl55 amg MEER op sportief rijden gericht, maar feit is dat een mercedes eigenlijk nooit volledig op sportief rijden is gericht.
Dan heb je nog de überversie van de SL: de SLR mclaren, met dezelfde basismotor uit de SL55, maar met serieus meer pk.
Fout is natuurlijk geweest dat ze die SLR volgepropt hebben met allerhande overbodige luxe-artikkelen waardoor die wagen zoveel weegt als de eerste de beste SUV.
Misschien trachten ze dit met een black series recht te zetten?
Wel ik zeg: laat ze het deze keer goed doen!
Breng een SLR op de markt met een handbak, smijt al die overbodige rommel er uit en limiteer het aantal op 100 stuks ofzo (de laatste 100 bv).
Wel DAN heb je pas een exlusieve auto waarmee je gezien kan worden.
Maar alsjeblieft, blijf van die SL af, want hoeveel gewicht je er ook afdoet, hij blijft 20 ton wegen.
slk55 amg zegt
ik had de spyshots ook al gezien (had ze ook als ’tip’ verstuurd), ik vroeg me sterk af wat het was, maar nu weet ik dus het antwoord.
een black series SL zal helemaal niet verkeerd zijn. laat maar komen, meer pk’s i.c.m. een lichtere carrosserie is natuurlijk altijd welkom, zeker bij zo’n pracht auto als de SL(k).
JH zegt
Tis jammer want destijds heb ik de designs van de restyling gezien en daar waren een paar zeer radicale bij (dus gaaf); helaas vanwege kosten hebben ze het gestopt…net zoals ze de opvolger verschoven hebben (ze waren al ver bij de ontwikkeling van de opvolger…ook gestopt)
Citrofiel zegt
Een geheel nieuwe zou ik stukken beter vinden… Deze is nog een te ouderwetse Mercedes, waar ik niet van houd. (lees: haat :P ) Alleen de nieuwsten kunnen mij wel bekoren.
ML Benz zegt
pfff… I LIKE.. supermooi… lekker stoer patserig
Fons zegt
@JH,
Mercedes is niet gestopt met de restyling i.v.m. de kosten, maar omdat deze teveel af zou wijken van het huidige model. Mercedes heeft als politiek de modellen niet te veel latebn varieren bij een restyling of een compleet nieuw model.
Hierdoor zijn de auto’s meer warrdevast en schrikt het de conservatieve mercedesrijder niet af.
slk zegt
Ouderwetse mercedes. Dat valt wel mee hoor. Gewoon tijdloos en dik. Daar kAN citroen nog wel wat van leren
Alfons zegt
Ik ben geen citroën fan, maar als iets tijdloos is (was), is het wel een Citroen.
Ik heb meerdere jaren woon-werkverkeer gedaan met een eend (minstens 100km / dag) en daar kan niets tegenop.
fatih zegt
ik zou liever de sl65 tunen tot 715 pk door BRABUS…Dn wordt het pas balck serie!!!!
mercedes driver zegt
citrofiel. kan u misschien maar een saxootje permiteren dat u zo een een ferme
mercedes moet afbreken omdat u geen kan kopen?
kijker zegt
Ik ben de trotse bezitter van een MB SL in 1:43.
Het rijdt formidabel. Alleen ben ik niet tevreden over de assen. Die zijn krom. En als het regent dan kan ik het dak niet dicht doen. Dus een Chineese MB SL is sterk af te raden. Doe mij maar een Duitse in normale proporties.