Twee VW-dochters presenteren op de IAA een concept sedan die zo ongeveer in het D-segment is te plaatsen. Billenman autoblogger liet jullie al kennis maken met de live-plaatjes van de Skoda Mission L, maar ook de Spaanse dochter kwam met iets nieuws op de proppen, in de vorm van het IBL-concept. Het lijkt een voorbode op een nieuwe Toledo, waarmee Seat de gruwelijke fout van de vorige generatie lijkt recht te zetten, en weer terug grijpt op de sedan-lijnen van de generatie daarvoor.
Als we het concept willen duiden, dan zouden we kunnen zeggen dat het een geherboetseerde A3 sedan is. Maar laten we eens een keer lief zijn voor de fabrikant die hopelijk binnenkort weer wat emoción in de strijd gooit. In de futuristisch gestylede koplampen kunnen we meteen de hand van Audi herkennen. De kleine spiegels, extra lijnen en grote velgen zijn allemaal dingen die bij een concept horen.
Binnenin is de mooi rode kleurstelling doorgetrokken in de inleg van het dashboard en de deuren. Bovendien komt het in de stiksels terug op de Alcantara delen van de bekleding, inclusief het stuurwiel. Verder is het interieur wit, wit en nog eens wit.
In het echt smoelt hij nog wat strakker dan op de foto, maar het is en blijft natuurlijk een concept. Het lijkt me echter helemaal niet onwaarschijnlijk dat deze auto als nieuwe Toledo gemaakt gaat worden. Benieuwd hoeveel van de details er over zullen blijven. Check de gallery hier onder:
lincoln zegt
de details zijn simpelweg onuitvoerbaar voor massa productie ..
texter zegt
@lincoln: En uiteindelijk wordt het de Seat Ik Ben Lelijk?
lincoln zegt
@texter:
dat niet zozeer ..
op elke hoek komt een groot brok polycarbonaat met een lampie erin ..
en de naden worden 4 X zo breed ..
Jochempie zegt
@lincoln: De naden worden natuurlijk breder om de imperfecties in de randen van de plaatonderdelen te verbergen. Hoe kleiner de afstand daartussen, hoe beter je ziet dat het alle kanten op golft..
Jochempie zegt
@lincoln: Als het op het achterlicht in het achterscherm aankomt heb je gelijk. Misschien doet een naadje daar nog wonderen, a la Aston Martin Cygnet…
De voorbumper…. Tja, teveel aanspuitpunten voor het ABS. De matrijs wordt te duur!
norge zegt
Mogen we Alfa niet kopen dan maken we er toch zelf eentje. Jammer dat ze het niet kunnen.
911GT2 zegt
Het was een erg mooie auto om te zien, en hoewel een concept zaten er al veel productierijpe details op…
alcantara zegt
Gaaf detail, dat dat rood in het midden naadloos doorloopt maar hoe kan de kofferklep nu nog open?
Verder begrijp ik de werking van de deurklinken niet.
amazinglaurent zegt
@alcantara: de naad van de koffer loopt wss door rond het rood van het koetswerk ;)
alcantara zegt
@amazinglaurent: En dan blijft er dus een onhandige scherpe punt uitsteken?
amazinglaurent zegt
@alcantara: design gaat voor functie in een concept… Als de koffer al openkan, idd.
911GT2 zegt
@alcantara: Of andersom het hoekige stuk zit aan de kofferklep vast… en gaat dus mee omhoog.
mcdonald zegt
@alcantara: bij deze concept kan alleen het linkerportier voor de bestuurder open, de andere 3 portieren incl. kofferbak en motorkap kunnen niet open. ;-)
Het display dat o.a. de snelheids- en toerentalmeter afbeeld, is multifunctioneel, het dient ook als display van de navigatie.
autobart zegt
@mcdonald: Volgens mij was dat display van de snelheids- en toerenteller gewoon een sticker of zo… Want hij reed terwijl hij stilstond (of hij moet natuurlijk op een dyno hebben gestaan… :P
robbie zegt
Gerebadgde A3 sedan?
KaCh1ng zegt
@robbie: rebadge? sorry maar een leon kun je geen A3 noeme, ga er maar in en zie het verschil
Jochempie zegt
@KaCh1ng: Natuurlijk gaan ze niet op elkaar lijken maar aangezien beide auto’s nog niet in de showroom staan kan je er niets over zeggen.
autobart zegt
Wat een irritante VAG bashers hier weer hoor… Zeg dan niks. Ik vind het een mooie auto, die veel mooier is dan de toledo van voorheen!
norge zegt
@autobart: ach je hebt VAG bashers en Aziatische auto bashers. Is er verschil dan?
mout zegt
@autobart: Citeer eens drie verwijten aan VAG dan?
Er wordt gemeld dat fancy details (wit, fijnzinnige lampen) vaker op concepts voorkomen dan op de snelweg. Maar verder?
Truttenschudder zegt
Ik vind ‘m bommetjevet. Vooral dat interieur! Hele verbetering t.o.v. van de SEAT van nu (was voornamelijk de reden om nooit een SEAT te kopen).
vincenzo zegt
Tsja tov de huidige modellen kan het niet veel slechter natuurlijk. Van alles wat dit model en dat is het dan ook wel.
heidekonijn zegt
Leuk, lang geleden dat ik nog een auto heb zien kijken alsof’ie zich door een veld citroenen heeft gegeten :-)
ilovecar zegt
Oef, wat lekker
Ik kan me de productieversie al wel voorstellen
burninrubber zegt
Zo vind ik hem erg geslaagd maar je hoeft niemand hier op AB uit te leggen dat hij er zo noooooooooooit uit komt te zien
Esprit_de_Flandre zegt
Hé, IBL is met een mini-L in de lucht geschreven…
bigcar zegt
mislukt volkswagen.. :)
divine zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
mariodv zegt
Eindelijk weer eens een Seat die niet aanspreekt bij hitsige, bumberklevende koninklijke landmacht-types! Kom maar door met dat ding..
Emerald_Green_Jag zegt
Ik kan er niets aan doen, maar toen ik de neus van deze auto zag, moets ik hieraan denken….
alfamail zegt
Leuk model, voor een VW…
tarquesh zegt
concepten zijn altijd mooi. zouden ongewijzigd in productie moeten gaan. ooid was er een hele mooie concept Seat de Salsa. een pieter peuterig detail van de Salsa kan ik bespeuren in de laatste Leon.