De comeback ban de S2000 behelst een Type R, die komt er dan ein-de-lijk. Nu van Honda zelf!
In 1999 kwam de Honda S2000 op de markt. De auto vierde destijds het vijftigjarige bestaan van het automerk. De auto was een hommage naar de S500, S600 en S800. Dat wat waren kleine roadster met nog kleinere doch hoogtoerige motoren. Daardoor konden ze alsnog veel vermogen leveren.
In combinatie met het lage gewicht waren het bijzonder snelle autootjes voor hun tijd. Met de S2000 was dat niet anders. Ter vergelijk: een even dure BMW Z3 2.8 had 800cc meer, maar 53 pk minder in de aanbieding.
De Honda S2000 had een bijzondere 2.0 liter motor (de F20C) die maar liefst 9.000 toeren kon draaien. Ongekend. In 2009 ging het model helaas uit productie. Er kwam geen opvolger.
Comeback S2000
Volgens het doorgaans uitstekend geïnformeerde Britse Car Magazine gaat de Honda S2000 een comeback maken. Honda wordt binnenkort 75 jaar oud en dat willen ze uiteraard graag vieren. De nieuwe S2000 zal komen te staan op het ‘e:n’-platform. Dat debuteert met de e:Ny1 (wie bedenkt die namen?) in voorwielaangedreven vorm, maar er komen ook varianten van het platform met vierwielaandrijving en…. jawel, achterwielaandrijving!
Het is de bedoeling dat er uiteindelijk 30 verschillende modellen op dit platform gebouwd gaan worden. Van die 30 zijn er 28 huis, tuin-, en keukenauto’s. Twee ervan zijn net even wat bijzonderder. De eerste is een elektrische supercar als opvolger van de Honda NSX. De eerste twee generaties waren geen doorslaand succes qua verkoopcijfers, maar wel als imagebooster. Dat heeft Honda ook wel nodig, daar het merk telkens uit de F1 stapt nét voordat ze succesvol zijn. De tweede bijzondere EV is dus de elektrische S2000.
S2000 Type R
Honda sluit een elektrische S2000 Type-R niet uit. Volgens Honda staat er nergens dat een Type-R niet elektrisch kan zijn. Het moet een rijdersauto pur sang zijn en Honda gelooft dat ze dat met een elektrische auto ook kunnen doen.
Wanneer de nieuwe elektrische Honda S2000 komt, is niet bekend. Echter, ze moeten snel zijn als de 25e verjaardag willen halen. In 2024 is Honda 75 jaar oud. De elektrische NSX komt aanzienlijk later.
ggj1987 zegt
Liever geen elektrische! Een nieuw NA blok zou mooi zijn, zeker als die weer 9000tpm aankan. Zou helemaal top zijn als die er overheen gaat en de 10.000 aantikt :D
heckblende zegt
okay dank je. Staat genoteerd.
Mvg,
Management Toyota
Edge zegt
Dat elektrisch heel hard rechtuit kan weten we inmiddels wel (hoi aan iedereen met een lease-Tesla). Dat je ook een miljoenen kostende elektrische sportwagen kunt maken die retesnel op het circuit is weten we ook (Hoi Nio EP9 en Rimac Nevera), maar juist voor de lichtgewicht sportauto’s is er nog geen elektrisch alternatief. We hebben een eerste glimp daarvan mogen opvangen toen Caterham een paar weken geleden die Project V sportwagen aankondigde, maar ik verwacht niet dat die heel erg betaalbaar gaat worden. Daarom ben ik echt super benieuwd hoe een elektrische MX-5 of Honda S2000 er uit gaat zien. Elektrisch, lichtgewicht én massaproductie. Dat zou wel eens een hele leuke combinatie kunnen zijn.
lekkerlinksrijden zegt
Ik vrees dat het zonder solidstate accu niet gaat lukken, een batterij pakket is gewoon zwaar. Dus lichtgewicht kun je wel vergeten. En vergeet de verplichte veiligheidseisen van de EU niet, allemaal gewicht terwijl je dat in een funauto helemaal niet nodig hebt. Maar, we zullen zien
rollingstoned zegt
Dat zou erg mooi zijn inderdaad. Helaas heeft de gemiddelde consument liever een ‘dikke’ SUV, gezien het gegeven dat de verkoop van SUV’s inmiddels al goed is voor 50% van de totale autoverkoop in Nederland.
petroldrinker zegt
Je spelt het woord saai verkeerd in je laatste zin…
sanderz28 zegt
Retedik die witte zoals hierboven.
Gulli zegt
Vet, met elektromotor gaat hij misschien wel boven de 14k rpm!
utregcity zegt
De eerste verjaardagshonda wordt een elektrische NSX. Wordt door Honda sinds gisteren al geteasd en te vinden op de US-autosites. Ben bang dat ie alleen in de US of A te verkrijgen zal zijn.
Wolflow zegt
Wat heeft dat nu met een S2000 te maken?!?
Een elektrisch hok zonder geweldige motor 🤮
willeme zegt
@Wolflow:
Een compacte roadster met achterwielaandrijving en fun-wegligging? Alles een ‘hok’ noemen omdat het elektrisch is, is natuurlijk kolder. Het wordt tijd dat er meer goede EV’s aankomen en in dat opzicht is het goed nieuws, toch? Eindelijk geen vormloze crossovers, maar ook onderscheidende sportwagens!
rollingstoned zegt
Precies, dit soort initiatieven kan ik alleen maar toejuigen.
petroldrinker zegt
Wat is er in godsnaam leuk aan een auto waar je niks moet doen behalve een pedaal indrukken… ik zie echt niet in wat er leuk kan zijn aam een EV sportwagen, alles wat een sportauto zo leuk maakt mis ke met elektrische aandrijving
rollingstoned zegt
https://m.youtube.com/watch?v=BiSdaI6d0xs
https://m.youtube.com/watch?v=r_DtOqdAsKA
Sebastien Loeb doet wel iets meer dan het gaspedaal indrukken… ;-)
(Oke, het geluid van zo’n EV is ruk, maar het gaat wel als de brandweer).
petroldrinker zegt
Bij lezen titel dacht ik nog vet, toen ik doorhad dat het een EV werd, kon het me direct niet meer boeien, alles wat een sportwagen leuk maakt mis je in zo een duracell hok
PunicaOase zegt
Het gave aan de S2000 was de motor (hoge rpm) en de heerlijke versnellingsbak.. Kan me onmogelijk voorstellen dat een EV net zo leuk gaat zijn..