RUF presenteert in Genève de Dakara, gebaseerd op de Porsche Cayenne. De Dakara heeft dankzij Ruf 600 pk en 890 Nm max koppel gekregen. De topsnelheid is 290 km/u.
Volgens RUF past de Dakara bij de wereldbekende RUF Rt 12, CTR 3 en RK Coupè, dankzij het principe “form follows function”.
wimbers zegt
“form follows function”…
de functie is toch bruut hard gaan… dan lijkt de vorm (een SUV) mij niet de eerste keuze in deze filosofie
Headhunterz zegt
ziet er dik uit, alleen jammer dat die velgen er zo goedkoop uitzien
joep zegt
Ik vind hem wel mooi!
In ieder geval beter dan techart/gemballa/etc. Cayenne’s
T. Stelma zegt
Ziet er goed uit. Moest wel even 3 keer kijken wat er nou veranderd was aan die koplampen ?!?! Maar het zijn gewoon 997 lampen, dat is een verbetering die Porsche zelf ook wel mag doorvoeren
Svenska_Aeroplan_AB zegt
ALS je dan je Cayenne moet verkrachten, doe het dan goed…
Doe het bij RUF!
Die hebben toch wel echt een naam errrrg brute apparaten op de markt te hebben gezet…
Larrs zegt
En nu moet RUF maar de Mitsubishi’s opvolgen in de Parijs-Dakar rally met deze Porsche Cayenne.
Doet die gelijk ook zijn naam eer aan.
911 zegt
Het blijft toch een lelijk ding…. met of zonder RUF…
Een Porsche SUV.. het went nooit!
Benz.. zegt
Geef mij dan maar een ”standaard” Cayenne Turbo S.. Dit is gewoon een gedrocht.. vooral van voren.
PantheraLeo205 zegt
Die velgen zijn toch echt passé, Volvo gebruikt ze ook al niet meer op de V70.
Peter - Italia zegt
wat doen die volvo R velgen onder een misvormde kever?
*sry, ben geen porsche fan… dan mag duidelijk zijn :P *
Vinny_93 zegt
Je hebt Gemballa, je hebt Mansory, maar, je hebt ook goede tuningmodellen van de Cayenne. Maar toch, een Cayenne zou geen Cayenne zijn als hij niet Cayenne heette. Dus doe mij maar een standaard Turbo S. Liever.
Citrofiel zegt
Ik snap waarom Porsche ervoor heeft gekozen de ronde koplampen niet door te voeren op de Cayenne. Hier ziet het er nóg dommer uit dan op de 911…
Oly zegt
@ Citrofiel meesterlijke opmerking.