Er is veel te doen om deze twee Renault Zoe’s van de gemeente Rotterdam.
Hoe te handhaven in deze coronaperiode? Bijvoorbeeld voorkomen dat mensen gaan hangen op plekken en niet de 1.5 meter afstand bewaren. De meeste gemeenten gebruiken daar de politie en/of BOA’s voor. Rotterdam gaat nog een stapje verder met twee speciale camerawagens.
Begin april maakte de gemeente bekend met deze auto’s te gaan surveilleren in de stad. De elektrische Renault Zoe zul je met name tegenkomen in gebieden waar de gemeente minder camera’s heeft hangen, zoals in Noord en op Zuid. De gemeente huurt de twee auto’s en waren oorspronkelijk bedoeld om ingezet te worden tijdens het Eurovisie Songfestival. Dat event gaat dit jaar niet door, maar de auto’s zijn er wel. En dus wilt de gemeente er nuttig gebruik van maken.
De twee camerawagens filmen alles wat ze tegenkomen. De bestuurder van de Renault Zoe heeft enkel als taak om rondjes te rijden. Deze persoon zal niet uit de auto komen. Er kijkt een meldkamer live mee met beide camera-auto’s. Wanneer men een overtreding constateert, worden handhavers of politie naar de plek des onheils gestuurd. De beelden worden opgenomen en maximaal 14 dagen bewaard. Overigens zal dit teruggebracht worden naar 7 dagen. Dat zegt wethouder Bert Wijbenga in een uitgebreide brief aan het college volgens Rijnmond.
Kosten
In de brief komt ook naar voren welke kosten gemoeid zijn met deze auto’s. De gemeente huurt namelijk deze twee Renault Zoe’s voor een periode van twee maanden. De kosten zijn met 76.800 euro niet mals. Daar gaat nog wel een korting vanaf. Onder de streep is de gemeente Rotterdam 68.750 euro kwijt aan het project. Dat is 34.375 euro per camera-auto.
Niet alle partijen zijn even blij met de komst van de camera-auto. Er zijn onder meer vraagtekens met betrekking tot de privacy.
Ik zie geen enkel probleem. Het is wel lastig dat deze auto’s niet over de schutting van tuinen kijken kan, ik zie daar toch wel veel overtredingen plaats vinden. Maar goed, dat kan binnenkort met een drone en een op afstand meekijkende gedragscorrigerende beambte. Ik voel mij er een stuk veiliger door, iedereen moet zich nu eenmaal aan de regels houden, zo niet, flink aanpakken.
Het sarcasme is niet heel duidelijk, maar ik hoop toch dat je het zo bedoeld….
Gestoord die prijzen! Is dat echt alleen voor de huur van de auto? Of ook inclusief extra personeel die er in zit en meekijkt etc?
@rickknows: dat zeg ik dus al sinds 1984, blij dat ik nu eindelijk een medestander heb gevonden.
Ze missen alleen nog wel een raketwerper op die auto’s.
@escort77: je bedoelt sinds 1949 neem ik aan? Toen kwam het boek 1984 uit.
@rickknows: vergeet niet ook binnenshuis gebeuren veel overtredingen. Liefst standaard camera’s binnenshuis plaatsen met directe lijn naar de thuiswerkende beambte.
Zeker geen geld voor een echte flatscreen, want daar zit die camera al in.
Mag je die boetes/belastingaanslagen direct overmaken naar de shithole countries ??
Of moet stichting aap ook nog een beetje graaien ..
Je weet dat het zonder jou een stuk gezelliger was? Dus ga aub weer gewoon weg.
@aschja: praat voor jezelf graag, ik ben blij dat hij terug is!
@autogedrocht: ik ook! Je suis Lincoln.
@appeltaartislekker: het minste dat we kunnen doen is niet wegkijken. Niet apart zetten.
Gezelliger, maar zo veel saaier.
Het zijn geen boetes, wij spreken liever over motivatie-aanslagen.
Dank je, hier hebben we eindelijk de verklaring waarom het CJIB in Friesland zit.
Ben wel benieuwd of ze denken dat dit een rendabel idee is… Behalve de belachlijke hoge huur van de auto’s heb je dus ook nog minimaal 3 a 4 man personeel nodig om de auto’s te besturen en de beelden te bekijken en vervolgens moet er nog een handhaver naar plaats delict. Lijkt mij dat elk verstandig ondernemer de stekker uit een vergelijkbaar poject zou trekken, maar gemeentes werken anders.
@kjellvdboo: ze waren bedoeld voor het Eurosong Festival, dus rendabel waren ze sws niet. Nu worden ze tenminste nog gebruikt anders was het echt weggegooid geld. OT:weinig camera’s in Noord en Zuid??
@kjellvdboo: Tja, ach, tja. Patient op de IC kost het veelvoudige dus er valt wat voor te zeggen om er wat aan of mee te doen. Tegelijkertijd lijkt het nu allemaal min of meer de goede kant op te gaan. Maar schijn bedriegt misschien omdat er nog steeds geen vaccin of medicatie is.
Als je kijkt in voor jou, @RubenPriest, bekende straten als de Zwartjanstraat en pleintjes in de Provenierswijk bij jou om de hoek zie je toch wel plekken waar mensen er iets minder serieus mee omgingen. Dan ben ik nog weinig in West of op Zuid geweest.
@kjellvdboo: met twee auto’s niet nee, maar landelijk met 1000 auto’s is het een gigantische kostenbesparingen. Daarnaast kan elke idioot met een paar ogen de beelden bekijken (of zelfs een AI als je echt kosten wil besparen op lange termijn) en een knuppel met een rijbewijs in de auto.
Opgeleide agenten hoeven dan zelf niet meer te zoeken naar problemen maar kunnen gericht actie ondernemer. En natuurlijk de hele dag met de zwaailichten door de stad scheuren. Wie wil dat nou niet?
Corona Gestapo. Zeer triest. Waar zijn we beland. Kliklijnen, Corona NSB-ers, Drones van de Politie.
Terwijl het corona gevaar steeds kleiner wordt en daarmee ook de noodzaak tot handhaving steeds kleiner wordt, wordt helaas die handhaving juist steeds strenger. Hier gaat in de hoofden van sommige boa’s, politieagenten en helaas ook burgemeesters iets heel ernstig mis. Sommigen vinden het het niets te lekker om anderen voor onzin te beboeten.
Dat is al jaren een trend dat BOA’s om zaken als pepperspray en wapenstokken vragen. Het geeft aan dat we BOAs verkeerd inzetten, ze worden ingezet voor taken waar we eigenlijk de politie voor hebben en dat is niet de bedoeling. Fout parkeren, hondenpoep en dergelijke daar moeten de beperkt opgeleide BOAs voor worden ingezet en absoluut niet voor serieuze handhaving.
Zoveel vragen gereduceerd tot één vraag…
What the fuck?
Ik zou het oog van Sauron bouwen bovenop de Euromast en een AI gebruiken om iedereen kapot te bekeuren die ook maar iets fout doet.
Bijna 34.500 euro voor een electrische Zoe voor 2 maanden. Gek he dat mensen toch liever een benzineauto kopen(leasen).Dit is geen goeie reclame natuurlijk.
@Alfarobert: ga eens 2 maanden nonstop door de stad rijden en tel dan je benzinebonnetjes eens op.
Probeer eens langer dan 2 uur met je Zoë door een stad te rijden. Tel daarna het aantal peuken dat je wegpaft tijdens het oplaadproces. Dan is het zo 17:00, hoor!
@jeroenm83: ik zou er nooit één kopen, lelijk hok. Schijnt moeilijk te zijn bij elektrische auto’s. Alleen de Taycan en de Model S vind ik geslaagd als EV. Maar een Zoe lijkt me prima in te zetten voor stadsgebruik. Een nieuwe Zoe zal rond de 400km rijden in de stad, dan ben je wel ff bezig hoor. Op de snelweg is het een ander verhaal zonder regenerative braking dan mag je blij zijn met 200km.
Als er in Rotterdam wordt gesproken over Zuid wordt daarmee het gehele stadsdeel ten zuiden van de Maas bedoelt. Voor Noord het noordelijke deel. Noord en Zuid vormen samen geheel Rotterdam. Het klopt dus niet dat het artikel stelt dat er in sommige wijken zoals Noord en Zuid te weinig camera’s hangen.
De prijs betreft natuurlijk niet alleen de huur maar ook het inbouwen van de apparatuur en dergelijke. Alsnog veel geld maar dat was toch al uitgeven voor het songfestival.
Bijna 17.5k per maand om 1 elektrische ZOË te huren???!!!
Ze mogen mijn golf voor €2500,-wel een maandje gebruiken. Knutsel ik er zelf wel een Go-pro op.
70k voor een auto me 1 persoon die rondjes rijdt, zodat een 2e persoon op de camera vanuit de meldkamer live mee kan kijken om zo een 3e persoon er heen te sturen om een boete uit te schrijven. Wat is er mis met zelf uitstappen als je iets constateert en zelf de boete uitschrijven. Kan zelfs op de fiets. Zo kunnen die zelfs 3 personen op 3 plekken tegelijk handhaven, voor minder geld.
@loggy: nee. Voor twee auto’s.
Misschien ook even erbij zetten wat de kosten zijn om 2 maanden lang 2 Coronapatienten op de IC in leven te houden.
Zet alles weer een beetje in perspectief.
Geen zaken gaan mengen, die patiënten betalen dat vanuit hun zorgverzekering,
@mashell: Totdat de zorgverzekeraar de beelden ziet dat jij met bekenden stond te praten binnen 1,5 meter, dan is het je eigen schuld en word er niet uitgekeerd. Het lijkt een gekke gedachte maar ik kijk nergens meer van op vandaag de dag…
@mashell: ja, die premie is natuurlijk ruim kostendekkend. Helemaal vergeten.
Valt me eigenlijk wel mee die kosten, het geld is niet weg nu dat achtelijke songfestivalniet door gaat. Het word gewoon effectief ingezet, ze laten staan zou pas weggegooid geld zijn.
Voor zo’n korte periode eea leasen plus infrastructuur valt me echt mee. Het zijn aangepaste auto’s geen kale ZOE’s jammer genoeg
@admiajfe: Ze hadden er ook kettingen van kunnen kopen om de bevolking binnen te houden, dan is het ook geen weggegooid geld en dus goed !
Ergens moet dit toch stoppen? De voetdruk van onze politiek en ambtenarij op de maatschappij neemt proporties aan die ongezien zijn. Vraagt de burger hierom? Wat los je hiermee op? Ik ben al lang niet meer de enige die voelt dat deze corona-crisis de democratie volledig op z’n kant gelegd heeft, Orwell’s doembeeld in 1984 werd nu al lang voorbij gestoken is en er ook qua overheidsbudgetten geen bodem meer in het vat zit. In heel Europa overigens. Terwijl de echte misdaad, die stopt nooit – die weten de dag voordien al waar de Zoe’s zullen rondrijden.
Goed nieuws! Je krijgt geen boete!
https://nos.nl/l/2334607
Wel over 3 dagen een stok in je nek.
Voor elk bespaard levensjaar wordt al zo’n 100 miljoen uitgetrokken, direct of indirect. Dan is dit peanuts.
Wie gaat over twee maanden die Zoë’s huren?
Makkelijk controleren zo of mensen wel betaald hebben voor het parkeren, die dingen kunnen ontzettend veel kentekens scannen in een uur.
Die zoe’s zijn wel erg populair voor de handhavingsdiensten van de gemeentes, en er komen steeds meer boa’s bij dus het aantal zal nog wel toenemen denk ik zo.