Al jaren rijden gasten met luide uitlaten door het centrum van Rotterdam, de gemeente krijgt er geen grip op.
Bepaalde straten sluiten in de zomer, campagnes om het probleem onder de aandacht te brengen, microfoons om decibellen te meten. Al jaren verzint Rotterdam allerlei manieren om overlast van snel optrekkende auto’s en knallende uitlaten aan te pakken. Nog altijd zonder resultaat, want ieder weekend met mooi weer is het raak.
Overlast in Rotterdam
Inwoners van de stad klagen al jaren steen en been over het probleem. Met name in het centrum is het moeilijk in slaap vallen als weer zo’n malloot met een AMG launch control doet in je wijk. De Telegraaf sprak met betrokkenen om het probleem verder uit te diepen in de wijk De Esch aan de Nieuwe Maas
In het interview komt onder meer een operationeel specialist bij de politie aan het woord. Er worden onder meer brieven gestuurd naar eigenaren van auto’s op basis van het kenteken. Maar goed, zeg nu zelf. Een brief met de oproep om weg te blijven zal weinig indruk maken, toch? Helaas heeft oom agent niet genoeg autoriteit in Nederland dat een envelop met het logo van de politie in de brievenbus enige indruk maakt.
Bovendien gaat het niet altijd om auto’s die daadwerkelijk in bezit zijn. Huurauto’s zijn ook populair. Even in het weekend net doen of je het mannetje (of vrouwtje?) bent. De gemeente verzint samen met politie de ene na de andere maatregel. Een voorbeeld is het inzetten van grote plantenbakken en betonnen stootbanden. Hard door een straat accelereren is daardoor niet langer mogelijk.
Daarnaast is het moeilijk voor de politie om het probleem aan te pakken. Een harde acceleratie of een revvende auto kan enkel bestraft worden als een agent het op heterdaad ziet gebeuren. Maar de kleppen in de uitlaat gaan spontaan dicht bij het zien van een politiebusje.
Het interview laat zien dat het probleem zich niet alleen concentreert in het centrum. De overlast gaat verder in woonwijken, zoals De Esch. De grootste overlast ervaart men van donderdag tot en met zondag, soms tot half vijf in de ochtend.
Het is één van de grootste problemen waar de gemeente Rotterdam mee te maken heeft. Elk jaar in een terugkerende vorm, met name op zomeravonden. De oplossing voor de overlast in Rotterdam? Die is er nog steeds niet.
Als dat het grootste probleem is in je stad heb je het fucking goed onder controle.
Zo’n brief sturen naar een luidruchtige autobezitter (verhuurder) klinkt best wel naïef. Als een heterdaad de enige manier is om het aan te pakken en een opvallende politiewagen ze te vroeg waarschuwt, dan lijkt mij de oplossing liggen bij de inzet van onopvallende politiewagens.
Om dit probleem goed te begrijpen en aan te pakken, is het belangrijk om niet uit te gaan van aannames over specifieke groepen, maar om te kijken naar het gedrag en de omstandigheden die leiden tot het probleem.
Dat klinkt lichtelijk naïef, maar de door jou omschreven werkwijze kan inderdaad prima aantonen of dat ook zo is.
Spijkerstripje?
Toch raar, op het Midland circuit in Lelystad hangt een geluidsmeter welke de gemeente op afstand kan monitoren ivm vergunningen, in de Duitse Eifel wordt je als bestuurder direct van de weg geplukt bij overschrijding en kun je zelfs je auto of motor laten staan als het ter plaatse niet kan worden opgelost en komt er een WOK melding.
Alsof de ene neef de andere neef zijn auto gaat afpakken…..
Gewoon verbod op snel spul met duitse kentekens.
Scheelt al een hoop
Heel Calvinistisch: is het leuk? Nou, dan mag het niet.
Als je zo sneu bent om in Duitsland een herriebak gaat huren om hier in NL een beetje doelloos het gaspedaal in te trappen.. dan mag voor mij er een verbod op komen. En dan mag jij mij zelfs calvinistisch noemen.
Ja, want zoiets willen we en masse ook voor e-bikes voor jongeren onder de 16 jaar. Gaan we hier ook gewoon doen.
Ik kwam afgelopen zaterdag met een maat ergens van terug, 23 uur, achja laten we mcdonalds pakken. Ik had er wel eens van gehoord, maar nooit gezien, er stonden daar op de parkeerplaats een audi en 3 bmw’s naast elkaar. Wat jongens erin en eromheen van noord afrikaanse afkomst. En het enige wat ze deden was in zijn neutraal gas geven. We hebben er echt met bewondering naar staan kijken. Minuten lang vroem. Vroem. Vroemvroem. Hoe dan. Wat is hier aan. Wat is het nut.
Nog wat gedaan gisteren? Ja joh, heb 3 uur lang bij de mac op de parkeerplaats gestaan en elke 10 seconden een keer het gas in gedrukt terwijl we niet in versnelling stonden. Topavond met de maten!!!
Ah joh, doe nou niet alsof je daarvoor nog nooit je hartkleppen gesmeerd had bij de Mac. Ik geloof er niks van.
Haha nee natuurlijk wel, 2 keer per jaar ofzo. Maar eigenlijk nooit in het weekend ’s nachts. En nog nooit gezien dat er vroemvroemjeugd op de parkeerplaats stond. Ik vond het echt verbazingwekkend. Ieder mens zou toch na 3 keer moeten denken, wat ben ik aan het doen.
Misschien is het een soort homoritueel ofzo? Want geen enkele vrouw te bekennen. Alleen maar wat gastjes.
Ahh zo, helder! Ja het is maar een raar schouwspel, dames moeten er idd niets van hebben dus wat is het doel dan..? Rare jongens.
Waarschijnlijk dat het hartkleppenvet ook op de hersens slaat…
Dan ga je rare dingen doen.
Wat zullen ze genoten hebben, dat Hollandse veertigers er minuten lang naar staan te kijken… Een grotere erkenning voor hun succes is bijna niet denkbaar.
Ho es. Ik ben begin 30!
Zie het als een compliment, je maakt een zeer volwassen indruk : -)
Dit is gewoon een kwestie van prioriteiten, als het voor de gemeente en politie echt prio had zouden er in het centrum en betreffende wijk minimaal 15 ongemerkte auto’s 24/7 rondrijden om het probleem aan te pakken. Blijkbaar is dit de moeite niet waard.
Ik kan me de irritatie wel voorstellen, hoewel ik houd van een mooie auto met bijpassend geluid zijn dit soort gasten gewoon bloedirritant. Reden dat ik met mijn motorfietsen ook nooit in lage versnelling door de bebouwde kom rijd en al helemaal niet ‘opvallend’ terrasjes passeer voor de lol. Van leuke vervoermiddelen genieten doe je in je eentje, eventueel met bijrijder.
Ik was vrijdagavond ook even op “de Meent”. Het zit er vol mensen die lekker aan het stappen zijn. Hapje, drankje. En dan zie je dezelfde G klasse 3 keer langs rijden in een paar minuten. Dus ik snap de ergernis. Het moet allemaal groter, mooier en luider. Het werd lachwekkend toen iemand dacht dat het een goed idee was om met een 2024 Escalade de achteraf straatjes in te gaan. Dat apparaat was daar te groot voor.
In de zomer sluiten ze de straten af en is het probleem een stuk minder. Maar het is nu geen zomer dus de straten zijn weer open. De straten afsluiten is dus een oplossing, als is die in de zomer bemenst. Dat wil je eigenlijk ook niet.
Je zou het kunnen oplossen met een paaltje wat uit de grond komt. ’s Avonds om 9 uur wordt het centrum van Roffa dan voetgangersgebied. Dat gaat voor het centrum wel helpen.
Gericht controleren en WOK melding erop oid. Laat het een paar keer pijn doen en dan is het snel zat gedaan. Ga als agent undercover met z’n tweëen op het terras zitten met een richtmicrofoon, zet de voertuigen een straat verderop stil en zorg dat de bestuurders er niet mee verder kunnen. Als dat ze 3x overkomen is gaat het nieuws rond en dan kijken ze wel 2x uit.
Dat gedrag ’s nachts in woonwijken is lastiger te voorkomen. Heb het in mijn wijk in Utrecht helaas in het verleden ook meegemaakt. Vooral één maand per jaar – vlak na zonsondergang werd er veel getuüterd en ook als het eten op was en iedereen huiswaarts keerde werd er veel herrie gemaakt. Nu ben ik in meerdere arabische landen geweest en daar is dat heel normaal en lollig om met niks en niemand rekening te houden (het lijkt simpelweg niemand wat uit te maken), maar in de 9-5 ‘doe maar normaal’- cultuur die wij hier hebben past het minder.
Verplaats je ook eens in Mo. Mo is pakketbezorger en dat verdient niet veel. Met een grote gele bus trek je geen nette onderdanige islamitische meiden aan, die zoeken een degelijke man die voldoende verdiend om een echt huis te betalen en vrouw en kinderen te onderhouden. Wat Mo dus moet doen is succes uitstralen. Dat kost geld, dus huurt Mo samen met zijn drie neven die ook pakketbezorger zijn een AMG en toert daarmee rond waar hij denkt dat onderdanige nette islamitische meiden op zaterdagavond rondhangen, het centrum van Rotterdam, dat is immers the place to be. En om te zorgen dat de nette onderdanige islamitische meiden hem en zijn neven zien, moet hij wel de aandacht trekken. Gelukkig kan je goed lawaai maken met zo’n AMG. En als zo’n nette onderdanige islamitische meid dan mee wil rijden in de AMG dan kan dat niet want geen van de neven wil er uit want ze hebben allemaal meebetaald. Het leven van Mo en zijn neven is kut!
Ik weet niet of de door jou omschreven damespopulatie ‘s avonds laat in de stad te vinden is, maar je bent wel iets op het spoor!
Je kan ook gewoon regelmatig een grootschalige verkeerscontrole doen, een beetje (etnisch) profileren en je hebt de boefjes er zo uit. Allemaal een WOK melding.
Een oplossing is ook gewoon 1 grote milieuzone te maken van Rotterdam en auto’s van een bepaalde uitstoot te verbieden, slaapt iedereen weer lekker en blijft de stad een stukje schoner.
Lang leve de stille EV