Uniek in Nederland!!1
Een Dino-replica op basis van een oude Kever uit ’71. Zonde? Over smaak valt niet te twisten. Daarom besloot één van de vorige eigenaren het mes te zetten in het koetswerk. Het resultaat is een niet geheel afgrijselijke Dino, maar je weet gewoon beter als je er naar kijkt. Die eindconclusie constateren we bij bijna elke replica, maar dat terzijde.
Een slecht detail zijn de alom aangebrachte Ferrari logo’s. Oorspronkelijk werd het model namelijk voorzien van speciale Dino-embleempjes, maar daar vertelt collega @CasperH je alles over in deze rijtest met een ekte 246 GT.
De klassieker heeft 24.709 kilometer gelopen en de aanbieder wil er graag 9.950,00 euro voor vangen. Onder de kap geen zescilinder, maar gewoon de bekende 1600 afkomstig van de Kever. Een originele Dino levert, afhankelijk van de staat, toch wel vaak minimaal drie euroton op. Deze replica is dan iets voordeliger.
Met dank aan Björn voor de tip!
viezefreddyw zegt
Echt goed gelukt is het niet, vind het maar een lelijk ding. Next.
Design_Driven zegt
Zonde? Nee dat niet zo bijzonder is een kever niet. Echt een goede replica is het niet, ik sla even over.
alfaitak zegt
Nog niet misschien
burninrubber zegt
Wat een gedrocht
ferrari94tr zegt
Echt belachelijk hoe snel de Dino’s in waarde zijn gestegen. 5 jaar geleden koste een matig exemplaar rond de 30000. Die auto is echt niet ineens 10x zo goed geworden.
toniominestrone zegt
@ferrari94tr: wat is in deze “goed”? Niet alles wat duur is goed, hier speelt emotie een rol.
lekbak zegt
@toniominestrone: emotie? Geld zul je bedoelen. De gehele hogere klassiekermarkt is één grote bubbel.
Auto’s worden meer waard omdat ze meer waard worden. Kopers zijn bereid meer geld te betalen omdat ze ‘weten’ dat het product meer waard gaat worden. Zo simpel is het, die prijzen worden echt niet veroorzaakt door emoties.
berlinetta zegt
@lekbak: De vraag naar dergelijke auto’s stijgt inderdaad erg hard. Steeds meer mensen willen erin investeren.
e1000bmw zegt
@ferrari94tr: klopt. Maar het Ferrari-logootje is erop gekomen…dus wordt de prijs exponentieel verhoogd…
hight96 zegt
Nee.
Tonnie zegt
Da’s dan 9950 euro te veel.
87sandyd zegt
Nothing 2 see here people, move along….
moveyourmind zegt
Een replica van likmevestje, als dit er als een Kever moet lijken…
Een klein kind kan nog zien dat dit oorspronkelijk een Dino is geweest…
Robert zegt
Niet zo negatief, mensen. Zie het van de zonnige kant: parkeerschades zijn bij deze Kever al te repareren met een tubetje Velpon.
pjjmv zegt
Ugh. En dan die foto van het motorblok, om te janken. Wie wil je voor de gek houden met een “Ferarri” als je voorbij komt pruttelen met een 1600cc vw boxerblok. Als je dan een neppert maakt, maak hem dan goed.
ralfast zegt
Even de ferrari dino wannabe aspiraties wegstrepen: de kever is er goed op vooruit gegaan! Maar 10k is mij wat te veel, maar wie weet wie het er wel voor over heeft?
Vraag me wel altijd af hoe je, als je de visie hebt om je droomauto te maken, er ooit weer vanaf wilt?
kwatkam zegt
Wat een verschrikkelijk ding. Een kitcar van het ergste soort. Ja zo is de kitcar industrie begonnen, maar later zijn echt goede replica’s op de markt verschenen. Wil je een replica Dino, koop dan niet zo’n gedrocht, maar kijk verder. Er zijn hele mooie op basis van een Toyota MR2 en ook veel authentiekere met bijv. een Alfa V6 achterin. Niet goedkoop, maar dergelijke auto’s houden hun waarde tegenwoordig goed vast.
roppp zegt
Hang er een 911-motor in en je hebt een levensgevaarlijke Ferrari-killer!
OT: die achtervolgen…. ???
roppp zegt
@roppp: VELGEN ?
volvologisch zegt
Op een Dino lijken doet hij wat mij betreft niet, maar vind hem er wel geinig uitzien. Ik bied de helft!
Dutchdriftking zegt
Ach, de gemiddelde leek houd je er wel mee voor de gek. Maar wie hou je dan eigenlijk voor de gek? De buurman of jezelf?
rufctr01 zegt
Wat een lelijk ding…!
reggie-boy_rood zegt
Er is wel ruimte voor een dikkere moter
Forza zegt
De deurgreep aan de binnenkant zit op een wel zeer interessante plek. De motor lijkt er verder volledig los in te hangen :) leuk als sloop(!)project…
redneckdarian zegt
is er ruimte voor een 2e motor in die motorruimte
redneckdarian zegt
Als de bouwer wist dat het niet hoort is het juist wel slim om er Ferrari logo’s op te zetten. Ferrari klaagt wel eens dat mensen op replica’s hun logo’s plakken. Zo mag het dus nog wel!
Joost zegt
Het is dat er in de tekst staat dat het een Dino moet voorstellen. Ik had het er niet uitgehaald.
En de Kever zie ik er ook niet meer in…
Die camper op de achtergrond vind ik dan wel weer heel erg gaaf!!
norge zegt
Leuk ding, maar wel die paardjes eraf..
e1000bmw zegt
Aan alle replicabouwers: als je zo nodig een replica van een sportwagen wil bouwen op basis van een kever, neem dan een 356 Speedster, 550 Spyder, 718 o.i.d. als voorbeeld, dan heeft het nog kans van slagen…
dnadave zegt
Euh mensen… Dit is gewoon een RW Karma kitcar met een dino badge….
lexaudi zegt
En toch vind ik het best leuk. Je moet niet verwachten dat iedereen gaat denken dat je een verrari hebt, maar lekker boeiend. Het ziet er best leuk uit en verder schijt. Die motor is goed op te voeren ook, zie het programma street outlaws. Daar rijdt een kever alles eruit wat los en vast zit. Zelfs echte verrari’s.
cossiekiller zegt
Dit is geen replica, dit is een kitcar. Veel verschil tussen! Een kitcar is een bestaand chassis, motor,… gebruiken om een andere carrosserie op te zetten. Een replica is een chassis gebruiken dat effectief voor die wagen ontworpen is en van daaruit beginnen te bouwen. Beetje zoals een Pilgrim kitcar cobra met een Ford Siërra chassis en motor tegenover een Superformance Cobra met buizenchassis.