Fietsers krijgen bij regen voortaan een groen licht zodat ze iets minder nat op hun bestemming aankomen. Lekker belangrijk, ze worden toch wel nat en de automobilist staat dus voortaan bij regen voor een rood licht te wachten.
Fietsfanaten kosten de automobilist al zoveel energie. Automobilisten moeten ze constant ontwijken in het donker omdat ze weigeren hun licht aan te doen, ze steken over waar ze maar willen, ze geven geen richting aan, kinderen op kleine fietsjes slingeren alle kanten op behalve de goede terwijl papa of mama vooral erg druk is met andere zaken en zo kunnen we nog wel even doorgaan. De overheid heeft echter een extreme voorliefde voor de trapperterrorist. Rijd je als automobilist een fietser aan dan ben je schuldig tot het tegendeel wordt genegeerd door de rechter. En nu krijgen ze ook nog eens voorrang bij een druppeltje regen!
In Groningen gaat men een 15.000 euro kostende proef doen bij de Oosterbrug, zo meldt het Dagblad van het Noorden. Fietsers die een beetje handig zijn met een Super Soaker fietsen daar voortaan constant door groen terwijl de automobilist lekker mag wachten. Reden voor de proef is een succesvol experiment in Oosterhout, waar men zeer enthousiaste reacties ontving van het fietsvolk. Ook heeft men in Oosterhout het idee dat fietsers nu minder door rood fietsen. Joh, je meent het, zou dat misschien komen doordat het licht vaker op groen staat?
Vreddy_B zegt
Ik ben het type dat altijd met opzet door die enorme plas rijd om een golf te veroorzaken, dus nat worden ze toch wel. Mooi woord trouwens ’trapperterrorist’
CBR600rr zegt
@Vreddy_B: Dan ben je een behoorlijk treurig type…
On topic: wat een onzin inderdaad. Er staan dan honderden auto’s te pruttelen voor een iets minder natte fietser… Tijdens m’n middelbare school periode reed ik ook door weer en wind op de fiets en ben er niet door gesmolten…
Vreddy_B zegt
@Vreddy_B:
Lol, u mag mij treurig noemen. Het is mij zelf vroegr vaak genoeg overkomen. Dus ja vind ik leuk.
Repsac2712 zegt
@Vreddy_B: Is dat juist geen reden om het anders te doen?
OT: je kunt ook gewoon niet gaan fietsen met regen…
Citrofiel zegt
@Vreddy_B: Omdat het jou overkomt ga jij het leuk vinden om andere mensen te naaien? Maf… :roll:
Esprit_de_Flandre zegt
@Vreddy_B: Hopelijk was je vroeger geen misdienaar…
dondeboer zegt
Dit is echt debiel. Als ze dat overal gaan doen, dan zijn de files stad in en uit straks helemaal niet meer te overzien.
zdev zegt
€15000 voor een regensensor die je voor centen in de Chinese groothandel koopt.
Op kosten van de automobilist, want fietsers betalen geen wegenbelasting.
Laat ze in Groningen eerst eens de voorrang voor bussen en taxi’s weghalen. Die hebben van die zendertjes waarmee ze automatisch groen licht krijgen.
Met als resultaat dat lege bussen en lege taxi’s al het andere verkeer ophouden. Buiten de spits zijn al die enorme walmende bussen namelijk gewoon LEEG. En dat is bovendien een enorme verspilling van materieel, personeelskosten en brandstof.
JamesBond007 zegt
Voor die 15.000 euro kan je 15.000 regenponcho’s kopen..
rvssax zegt
Tevens, welke Oosterhout? GLD of N-Brabant? Compleet artikel weer :).
kadett zegt
Nog meer maffe regeltjes bedenken en de chaos wordt alleen maar groter.
Laat de mensen die allemaal van deze idiote dingen bedenken hun tijd nuttiger besteden en laat de regels voor iedereen duidelijk BLIJVEN.
fant zegt
Hier in Emmen hebben ze een heel slim systeem waardoor het stoplicht voor de automobilist sowieso altijd op rood springt zodra je eraan komt rijden, dus ik denk niet dat ik veel verschil ga merken. Maar ach, even een klein stukje plastic over de sensor leggen en het probleem is opgelost.
Arnold-JR zegt
En ik maar denken dat ze serieus willen bezuinigen, komen ze met dit soort onzin.
In Rotterdam maakt dit toch niet uit, vast sta je met de auto hoe dan ook.
En fietsers rijden hier toch wel door als ware kamikaze piloten.
15.000 verspild
zdev zegt
Een regensensor is eigenlijk een heel eenvoudig ding. Wat metalen stripjes op een plaatje. Komt er een druppel op, dan maakt deze kortsluiting. Kortsluiting = regen.
Sabotage is dus erg makkelijk. Stukje gaffa-tape. Of nog beter een beetje non-conducting lijm er op spuiten.
Laat die fietsers gewoon de auto pakken als het regent :)
Citrofiel zegt
@zdev: Voor al die fietsende schoolkinders en studenten zonder auto wordt dat lastig…
zdev zegt
@Citrofiel: daar worden ze hard van. Ik fietste vroeger 25KM naar school + 25KM terug. Door wind en weer.
Citrofiel zegt
@zdev: Juist daarom. Die kinders kunnen nogal moeilijk de auto pakken zoals jij in je eerste reactie schreef, en van fietsen worden ze hard. ;) Dus fietsers tijdens regen houd je toch.
zdev zegt
@Citrofiel: zolang ze maar niet het OV gebruiken!
Citrofiel zegt
@zdev: Ik ga toch niet elke paar weken van Utrecht tot Enschede fietsen hoor. ;) Voor de rest probeer ik het OV-gebruik zo veel mogelijk te beperken.
Lucb zegt
@zdev: Sommige studenten zullen er wel een bij natuurkunde kunnen krijgen, die maken ze daar voor een paar eurootjes denk ik.
Northwestern zegt
Auto’s moeten overal voorang krijgen. Fietsers en Voetgangers stoten vrijwel geen Co2 uit in vergelijking met een auto, en automobilisten betalen wegenbelasting. Wachten op fietsers en voetgangers levert alleen maar extra uitstoot op, en stilstaan is een beetje energie omzetten in warmte waar we niets aan hebben.
rvssax zegt
@Northwestern:
aparte denkwijze, maar daarentegen ook weer zeer interessant.
Northwestern zegt
@rvssax: Het is maar hoe je het bekijkt. Als je fietsers forceert een defensieve houding aan te nemen, gebeuren er misschien minder ongelukken. Het zou nog voordelig kunnen zijn voor het milieu, en onze portemonnee.
MrHyde zegt
@Northwestern: Dat klopt. Maar de automobilist is ook wel erg verwend, binnen zijn veilige rolkooi en volledig afgesloten van de buitenwereld. Als motorrijder kan ik je zeggen dat dit nog veel storender is, aangezien de automobilist door die veiligheid voor zichzelf een beetje laks wordt. Maar dat is weer een ander verhaal, de fietser moet inderdaad soms wat meer bewust zijn van zijn eigen gevaar in het verkeer, maar dat is geen excuus voor de automobilist.
desjonnies zegt
@MrHyde:
Dus die tweewielige, zich zelf aandrijvende terroristen, die en masse zonder licht rijden, tegen het verkeer in, waarvoor verkeerslichten (of de kleuren ervan) geen enkele betekenis hebben behalve doorrijden,waarvoor het woord voorrang een vanzelfsprekendheid is; moet ik serieus nemen omdat ik door een veiligheidskooi wordt omringd?
Waarom hebben we dan nog verkeers regels?
defl8 zegt
Prima idee! Laat die stresskippen die haast hebben om niet te laat bij hun baasje te komen in hun zielige leasebakkies maar lekker op hun stuur kauwen, zij zitten met hun luie reet lekker droog. Ze hebben toch al 3 uur in de file gestaan. Er zijn toch al niet zoveel fietsers met slecht weer. En die 15k is natuurlijk helemaal niks op het totale onderhoud van een kruising. Zie het van de positieve kant, hoe meer lichten op rood des te meer kans op een stoplichtsprintje.
As_long_as_it_is_fast zegt
@defl8: Ga eens lekker met het openbaar vervoer, dan zit je ook droog. ;)
C220AMG zegt
Lekker goed voor het milieu auto’s laten stoppen en dan weer laten accelereren (Zou een punt van kritiek kunnen zijn door sommige groene activisten) zet liever de auto stoplichten wat vaker op groen. Stel je even voor, 8 uur ’s morgens, de halve plaatselijke school komt langsgefietst en dat stoplicht staat maar lekker groen. Mooi hoor!
tweetienduizendste zegt
Goed plan! Heer en verkeer enzovoort
DePannekoek zegt
Ik zag hier toevallig bij Blik op de weg een artikel over, het doel was voornamelijk dat mensen dus minder door rood fietste (wat bij slecht zicht in de regen niet handig is) en daardoor minder ongelukken veroorzaakten. Snap niet wat je hier tegen kan vinden.
MAB zegt
Hahaha Stijl mag ik voortaan door groen fietsen.:D maja ik stopte ook nooit voor rood dus zal niet veel veranderen voor mij
wolfsburger zegt
Joehoe, die Oosterbrug mag ik over een half jaar weer dagelijks kruisen…mits ik niet in mijn auto stap ;)
noctilucent zegt
Uitstekend idee. Al lijkt Groningen verkeerstechnisch wel door Teletubbieplanologen gepland. Geen groen golven, onlogische aansluitingen, geen doorgaande fietsroutes etc…
desjonnies zegt
@noctilucent:
Dat noemt men de PvdA in politieke termen.
Ene Max van den Berg.
Jochempie zegt
@noctilucent: waar ik gek van word is het Amersfoortse experiment om op de Ringweg Koppel de stoplichten door te lussen met de busbaan, waardoor een bus automatisch groen krijgt. Dank je de koekoek! Los van het argument waarom een bus überhaupt voorrang mag claimen bij het bereiken van een stoplicht, werkt het zo: bus heeft 10 seconden nodig om vanuit stilstand de juiste weg te bereiken en op snelheid te komen. Daarna sta je als automobilist nog zeker 30 seconden voor Jan Lul voor een rood stoplicht te wachten! Niemand die er is! Gisteren gewoon met een dikke vinger omhoog door rood gereden, ben er helemaal klaar mee.
Jochempie zegt
@noctilucent: Om m’n betoog af te sluiten: het leven is te kort om te wachten op een traag reagerende verkeerscomputer.
As_long_as_it_is_fast zegt
Ja ja, sommige Nederlanders moeten toch in bedwang gehouden worden hoor. Wat is dat nu voor iets, “dan worden de fietsers minder nat” (of moeten ze minder lang in de regen staan). Alsof dat zo een ramp is, wat regen. Ik ging vroeger naar school met de fiets, 10km op en 10 terug. Sneeuw, regen, onweer, maakte allemaal niet uit man. Je wordt daar alleen maar sterker van. Niet moeten wachten, sjonge. Ze zouden beter lichten maken die voor jou op groen springen ’s nachts als er niemand aankomt daar waar het groen is.
rookworst zegt
is alleen maar een motivatie om mesnen aan het fietsen te krijgen,meer mensen fietsen = minder auto’s = minder CO2 uitsoot = happy face…. ofzo¿? (daar sta je dan met je kapoote convertible ,,,)
slak zegt
je bent dus of fietser of automobilist? Denk dat als ik op de fiets zit ik toch meer wegenbelasting betaal al de meeste hier.(2 auto’s en een motor). Is wel weer een voorstel van een bureauheld.
Jochempie zegt
@slak: Ach op een fiets word je nat. En zeker minderjarigen hebben geen keus om achter het stuur te stappen. Laat ze toch lekker voorgaan bij een stoplicht. Ik wacht liever droog in de auto dan dat ik zeiknat mag doorfietsen. Wat jij?
Jochempie zegt
Volledig terecht, ik pleit er al jaren voor. Fieters zijn milieuvriendelijk (fuck uitstoot, ik bedoel qua geluidsproductie en ruimte op de weg), minder gevaarlijk voor anderen dan auto’s, vaak nog minderjarig ook (dus geen mogelijkheid tot vervoer per auto) dus dan is het wel zo eerlijk om tijdens een regenbui de stoplichten van de fietsers prioriteit te geven.
lieberdick zegt
Precies wat Jochempie zegt. Zo wordt fietsen tenminste eens, op een naar mijn idee redelijk rechtvaardige wijze, écht gestimuleerd.
beetec zegt
Ik zit vaak op de fiets maar dit vind ik dus grote onzin. Als het licht op groen staat wordt je ook nat.
Autootje pesten, het had zomaar Nijmegen kunnen zijn.
Tonnie zegt
Kijk, hier wachtte ik op! Als ik met de fiets ben en het regent, denk ik dit zowat altijd als ik eeuwig moet wachten op al die auto’s! Lekker dit.
Cantago zegt
Wat is DIT nou weer voor een onzin?! Je wilt dus (zogenaamd) vervuilende auto’s langer laten wachten als het regent? Why? Denk je dan echt dat een fietsen minder nat wordt? Wat een onzin zeg! Je wordt toch wel nat, stoplicht of niet!! En minder door rood rijden? Ja, als het stoplicht op groen staat dan kun je ook niet echt door rood rijden wel? Auto’s daarentegen wel! En die zullen dat meer en meer doen als ze op een stomme fietser moeten wachten.