Red Bull Racing is witheet van woede omdat Mercedes hun illegale achtervleugel in de schoenen van Max Verstappen probeert de schuiven.
Het bloed kookt inmiddels over in de hete heksenketel die de F1 paddock voor de Braziliaanse Grand Prix vormt. Het extreem spannende wereldkampioenschap van dit jaar heeft al meerdere keren op en naast de baan tot wrijving gezorgd tussen concurrenten Red Bull Racing en Mercedes. Steekjes onder water in de media, elkaar keihard zwartmaken bij de FIA, je kent het wel.
Druk wordt hoog
Met nog vier races te gaan wordt de druk steeds hoger en dat wreekt zich nu in Brazilië, zo lijkt het. Collega @loek deed vanochtend al uitgebreid verslag van de dingen die zich afgespeeld hebben na de kwalificatie van gisteren. Maar de ontwikkelingen volgen elkaar inmiddels snel op. Dat moet ook wel, want de Sprint Kwalificatie begint gewoon over een paar uur al.
Recap
Even een korte recap: na de kwalificatie van gisteren waarin Hamilton dominant pole pakte, bleek zijn achtervleugel illegaal te zijn. De openklappende DRS mag normaal een gat creëren van maximaal 85 millimeter. Bij Lewis werd deze grens overschreden. Saillant detail is dat de vleugel van wingman Bottas wel legaal is, maar die was dan ook 6,5 kilometer per uur langzamer op het rechte stuk. Naar verluidt keek de FIA extra nauwkeurig naar Mercedes’ achtervleugel omdat Red Bull reeds de verdenking had geuit dat hier mogelijk wat mee mis zou zijn.
Bommmmmmba
Het berich sloeg in als een bom, want een ‘DQ’ voor Lewis zou het hele kampioenschap op zijn kop zetten. Na de dominantie van HAM gisteren, was het opeens niet meer een heel bizar scenario dat hij de laatste vier races zou winnen, zelfs als hij daarvoor nóg een nieuwe motor moet laten steken. Daarmee zou hij automatisch kampioen zijn. Maar als Lewis helemaal achteraan moet starten en Max wint of in ieder geval naar het podium rijdt, wordt het allemaal wel heel lastig voor de Brit.
Red Bull witheet van woede op Mercedes
Behalve…Als Max óók achteraan moet starten. Vele hoofden zijn er al door ontploft, maar dit bizarre scenario ligt vanaf vanochtend opeens serieus op tafel. Er zijn namelijk video’s opgedoken waarop te zien is hoe Max na de kwalificatie zijn eigen vleugel en daarna die van Lewis liefdevol betast. Volgens Der Helmut Marko van Red Bull zou Mercedes nu geopperd hebben dat onze held Max Emilian de vleugel van Hamilton ‘beschadigd’ heeft. De Oostenrijker is uitermate verbolgen over dit smadelijke verwijt:
Het ongelofelijke is dat Mercedes nu beweert dat Max de achtervleugel van Hamilton met zijn vingers heeft beschadigd
Helmut Marko, Koos Ongelofeloos
Andre de gigant
Ons aller Karun Chandhok valt Helmut op kleurrijke wijze bij. Hij stelt dat de vleugel zo sterk is dat WWE legende Andre The Giant erop zou kunnen gaan zitten zonder het ding te beschadigen:
Laten we duidelijk zijn, de vleugels zijn ontworpen om honderden kilo’s aan druk te doorstaan, zonder te breken. Andre the Giant kan erop gaan zitten! Ongeacht hoe fit en sterk als Max is, ik twijfel of hij de vleugel kan buigen…
Karun Chandhok, WWE-connoisseur
Uiteraard zijn wij oranje brillen het eens met de lezing van Helmut en Karun. Maar een zwak puntje voor Max is dat je de regels inderdaad kan uitleggen alsof je van de auto’s af moet blijven in parc fermé. Wat wel tricky is, want je moet op enig moment toch ook uitstappen en dat gaat een beetje lastig zonder aanraken. Dat gezegd hebbende had Max wel met zijn fikken van Lewis’ auto af kunnen blijven. Herr Doctor-Ingenieur Sebastian Vettel is er weliswaar talloze keren mee weggekomen, maar toen stond Mercedes niet zo onder druk als nu.
FIA
Verstappen is een uurtje of twee geleden al bij de FIA geweest om zichzelf te verantwoorden. De Nederlander was kennelijk kort en bondig zoals we dat van hem kennen. Na tien minuten stond hij weer buiten. Iets zeggen over de gevolgen wilde/mocht/kon hij nog niet. Ongeveer een uur geleden moest een afgezant van Mercedes nog een keer opdraven bij de FIA, maar we wachten nog op uitsluitsel. Het enige wat we wel weten is dat dit uitstluitsel er vandaag nog komt, aldus de FIA. We houden je dus op de hoogte!
UPDATE 1: Nog niet het hete nieuws waar we op wachten, maar Hamilton mag VT2 van de FIA rijden met een andere achtervleugel. Dat mag normaal gesproken niet omdat de auto in Parc Fermé niet aangepast mag worden. Het is echter de enige praktische oplossing omdat de FIA nog steeds de vleugel die Hamilton gisteren gebruikte in bezit heeft voor onderzoek.
Johanneke zegt
Ik snap niet wat er zo lang moet duren. Max een geldboete oid geven, plus een voorwaardelijke gridstraf / puntenmindering oid, zodat ie het wel uit zijn hoofd laat om het nog eens te doen. En HAM een DNQ. Want auto niet legaal. Kijk dit filmpje, zo meten ze het. Klaar als een klontje toch?
https://twitter.com/i/status/1459289917612249097
Visje66 zegt
Oke, ik zie het op social media helemaal los gaan van de oranje brillen.
– MAX weet de regels, had met je fikken van die vleugel afgebleven. Had Mercedes hier niks van kunnen zeggen en dit niet tegen je kunnen gebruiken. 100% zeker dat HAM dan achteraan had moeten starten zondag.
– Die seniele ouwe gek van een Marko moet zijn mond houden. Als dit andersom had geweest had Redbull dit zeker niet tegen Mercedes gebruikt? Ga toch weg, wees niet roomser dan de paus ouwe pannenkoek.
SpiderIV zegt
die oude man Marko begint ook veel te voorspelbaar en vermoeiend te worden.
Stom dat Max niet alleen met zijn ogen maar ook met handen kijkt, beginnersfout.
Maar reeel gesproken heeft Ham toch een grotere uitdaging.
harrie zegt
Ojee is Toto weer info die hij van Facebook heeft geplukt naar Masi aan het mailen die zijn gelijk moeten bewijzen?
tfsi zegt
En dadelijk gaat lewis vrij uit omdat Max aan zijn vleugel zat. Terwijl ze gewoon een vleugel hebben welke niet volgens de reglementen is.
tvklarenbosch zegt
Het kan toch niet anders dan een diskwalificatie voor Lewis en een berisping voor Max? Als Mercedes suggereert dat Max iets beschadigd heeft zijn ze compleet gek geworden.
flyerbunch zegt
Als Lewis hiermee wegkomt dan weten gelijk welke macht Mercedes echt heeft in de F1. Disqualification of achteraan lijkt me wel volgens de regels! Max had gewoon z’n handen moeten thuishouden uiteraard, maar een berisping/boete moet hem mss wel ff wakker schudden.
senwedural zegt
Dacht dat Mercedes degelijke auto’s bouwde
potjak zegt
Heel simpel, je blijft met je poten van andermans spullen af. Natuurlijk had Max dit niet voorzien maar begrijp ook dat Mercedes er alles aan gaat doen om dit in de schoenen van Max te schuiven. Ik hoop dat Max hier ongeschonden uit komt.
potjak zegt
@potjak: 50K boete. Geen gevaar voor het kampioenschap gelukkig.
sportabgasanlage zegt
BREEK: Verstappen krijgt alleen een geldboete van €50K, maar verder geen straf.
Fruitcake zegt
50k euro boute voor Verstappen/Red Bull
katoenboer zegt
Hoe is Nu.nl sneller dan jullie?? Max krijgt boete.
Johanneke zegt
Die hebben een liveblog.
omarrs6 zegt
BREEK: Hamilton gediskwalificeerd
iphonistvongates zegt
De FIA heeft een boekhoudkundig tekort van €50k dus er is een passende boete gevonden voor het ongeoorloofd betasten van de derriere van Mercedes. Nu hebben Red Bull F1 Racing & MV33 hele diepe zakken dus waarom geen €150k boete? FUBAR is het enige antwoord.
flutterby zegt
@hansvd: ik vind “je tijd telt niet mee” wel een enorm lage straf voor fraude. Dat is vergelijkbaar met de track records.
Dus zet Max achteraan en Ham mag het de volgende keer weet proberen. Wordt de race ook spannender van.
wildbeest zegt
Max dus achteraan
wildbeest zegt
@wildbeest: ham
Richmond zegt
Beslissingen zijn gevallen: Hamilton start als laatste en Verstappen heeft een geld boete van 50.000 euro gekregen
narcotic zegt
Update 2: HAM start achteraan de grid voor de sprint