Red Bull wil meer waardering zien voor Max Verstappen. En gooit pardoes ook nog wat schaduw op Mercedes.
Met al het gedoe rondom Vettel, Alonso, Piastri, Ricciardo en Albonio in de Formule 1, zou je bijna vergeten dat we ook nog een landgenoot in de sport hebben. Sterker nog, onze held Max Verstappen gaat deze zomerstop in met een trotse leiding van 80 punten over naaste rivaal Leclerc in het kampioenschap. Feitelijk is de buit al min of meer binnen kan je zeggen, tenzij er hele gekke dingen gebeuren.
Ook in de laatste race voor de F1 zomervakantie, liet MV1 weer zijn klasse zien. Na een mislukte kwalificatie door een voutje en een technische probleem, moest Max vanaf P10 de race aanvangen. Desalniettemin kwam hij ondanks een spinnetje als eerste over de meet. Dat kan natuurlijk alleen met een goede auto. Doch teammaat Perez, toch ook een vrij aardig coureur op zijn dag, kwam vanaf P11 niet verder dan P5.
Toch had Toto Wolff van Mercedes het na afloop over de mispeer van Ferrari, meer dan de epische prestatie van Max Verstappen. En dat steekt Red Bulls meest fanatieke honcho Helmut Marko. Deze stelt dat Mercedes zichzelf als de grote winnaar wil betitelen na het behalen van P2 en P3. Kwaliteitspublicatie OE24 voelt soeverein de wrevel aan en vraagt Helmut of hem dat stoort. De Oostenrijker antwoordt hier als volgt op:
Ik wil gewoon zien dat Max’ prestaties op waarde geschat worden. Na pech in de kwalificatie heeft hij vanaf P10 op de grid gewonnen, op een circuit waar je notoir lastig kan inhalen. Als hij vooraan had kunnen starten, was hij weer weggereden en had niemand hem meer teruggezien.
Helmut Marko, wil dat Max zijn bloemen krijgt
Van de notie dat het WK nu voorbij is en Red Bull achterover kan leunen, wil Marko echter nog niks weten. Als OE24 hem vertelt dat niemand ooit met een grotere voorsprong de zomer inging dan (omgerekend naar het huidige puntensysteem) Max los van Niki Lauda in 1976, antwoordt Marko adequaat:
Ja en wie heeft toen het kampioenschap gewonnen? James Hunt! Goed, het waren toen andere tijden. Maar achterover leunen kunnen we zeker niet.
Helmut Marko, kent zijn geschiedenis
Waarvan akte. Denk jij dat Verstappen voldoende waardering krijgt? Laat het weten, in de comments!
flyerbunch zegt
Men gaat vaker in op het negatieve dan het positieve aangezien dit voer geeft voor discussie zoals het gedoe met Ferrari etc. Dat Max een bijna feilloos parcours had afgelegd afgelopen GP was niemand ontgaan, maar meer dan dat viel er volgens de vele journalisten niet over te zeggen omdat het gewoon goed was! Men neemt z’n kwaliteit misschien als te vanzelfsprekend. Als het Hamilton was geweest daarentegen dan had de wereld op z’n kop gestaan. Ja Max mag best wat meer waardering krijgen!
mashell zegt
Nou zeg. Hamilton heeft vorig jaar iets vergelijkbaars gedaan en toen werd er gezegd ja, Hamilton, nieuwe motor dan krijg je dat. Eigenlijk zit Max nu in dezelfde positie, beste coureur, in de beste auto, bij het best presterende team. Dus daarvan mag je gewoon verwachten dat hij het goed doet. En hoewel iedereen het wel weet dat hier het kampioenschap beslecht is zegt niemand dat hardop omdat het waarschijnlijk vanaf nu gewoon saai gaat worden.
Edge zegt
Ik vind het niet helemaal te vergelijken met de situatie van Hamilton vorig jaar. Die “rocket ship” krachtbron hoefde destijds maar drie races (Brazilië, Saudi Arabië en Abu Dhabi, want in Qatar werd een oud blok gebruikt) mee te gaan en kon daardoor veel verder opengeschroefd worden dan gebruikelijk. Dat is bij Verstappen vooralsnog niet het geval. Hamilton had ook niet te dealen met een slippende koppeling gedurende die races.
maarteno zegt
en LH deed het op een circuit wat een powercircuit is en dus de bult op heel gemakkelijk inhalen is…niet dat LH ook geen briljante races heeft gedaan…maar Brazilië vond ik dat toch wat minder….
brammetjedeb zegt
Dat hij bij het best presterende team zit is voor een groot deel aan hem zelf te danken. Hij geeft de call ‘no way’ wat betreft die harde banden. Laten leclerc of Sainz (die dat min of meer deed, maar eigenlijk te laat) zich gelden hadden er twee Ferrari’s op het podium gestaan.
Die jongen is als coureur zo goed, op zijn leeftijd zo ervaren en zo compleet, die blijft elke keer weer verrassen. Wellicht kijk ik door een oranje bril, maar hij zit wel bij dat team dat zo goed presteert doordat hij er altijd in gelooft heeft.
Loek zegt
Of Verstappen genoeg waardering krijgt ligt aan wie je het vraagt, hier in Nederland krijgt ‘ie volgens mij voldoende waardering. Verdient ‘ie ook wel, daar niet van. Feit is wel dat de Red Bull dit seizoen echt enorm veel sneller is dan de Mercedes en ook al is de auto van Ferrari een geduchte concurrent, de strategie van dat team niet. Dus het enige wat Verstappen moet doen is het gas intrappen. Dat doet ‘ie ook en daarvoor mag ‘ie zeker applaus ontvangen, maar betere omstandigheden dan dit krijg je niet als coureur zijnde.
Doet verder niks af aan dit seizoen trouwens. Ik vind het nog steeds behoorlijk spannend, los van de voorsprong voor RB. En het is wat Marko zegt, als je nu achterover gaat leunen dan ga je fouten maken. De strijd is nog niet gestreden.
JMWPvG zegt
Dan ben ik wel benieuwd, hoeveel punten verschil waren van de laatste 20 jaar tussen nummer 1 en 2 tot aan de zomerstop was, en wie uiteindelijk het kampioenschap had gewonnen.
flyerbunch zegt
https://nl.wikipedia.org/wiki/Formule_1_in_1976?wprov=sfti1
rob5nismo zegt
In het begin van dit seizoen had leclerc zo’n groot voordeel opgebouwd dat als hij alle races 2de zou worden en max zou alles gewonnen hebben dat hij in geval tot de zomerstop nog op p1 staan.
Dus zeg nooit dat het al beslist is
sportevo zegt
Is het aan de PR afdeling van andere teams om de concurrent veren in de kont te steken? Lijkt mij niet.
Wanneer heeft Red Bull voor het laatst een lofzang over een andere, niet uit de Red Bull stal komende coureur of team afgestoken?
Red Bull is in mijn optiek altijd iets teveel bezig met het naar zichzelf trekken van de aandacht. Vettel stopt ermee, Red Bull komt met de info dat ze in 2020 ook hadden overwogen om Vettel terug te halen. Info van 2 jaar terug wat totaal niet boeiend is. LeClerc rijdt op de harde band, Verstappen vertelt dat zij ook hadden overwogen om op de harde band te gaan starten. Niet boeiend, want je hebt het niet gedaan.
mashell zegt
Wel boeiend, want de naam Red Bull wordt weer eens genoemd. Heel de formule 1 dient om de sponsornamen zo vaak mogelijk genoemd te krijgen. Belangrijker nog dan races winnen, zelfs races winnen dient dat doel. Daarom houdt Red Bull ook een dementerende bejaarde op de loonlijst.
sportevo zegt
Ja, boeiend voor Red Bull maar op mij komt het over als die persoon die op een verjaardag verhalen van een ander altijd probeert te overklassen met een verhaal dat hij/zij het ook heeft meegemaakt en misschien zelfs wel erger. Maar het gaat nu even niet over die persoon dus hou die verhalen voor je.
mc96 zegt
Ik vind dat Helmut Marko ook wel eens wat meer waardering zou mogen krijgen. Hierboven wordt ie weer neergezet als een dementerende bejaarde. De man is flink op leeftijd, maar dementerend is hij zeker niet (en ik weet hoe dat er uit ziet, daarom maak ik er ook geen grapjes over). Marko heeft een hele grote invloed gehad op de ontwikkeling van Max verstappen. Van het opnemen in het Red Bull programma, de start in de F1, de promotie naar RBR. Marko is ook altijd achter Verstappen blijven staan. En dat is een groot goed in de slangenkuil die de F1 kan zijn. Niet voor niets dat Verstappen voor vele jaren bijtekende bij RBR.
sportevo zegt
Marko moet je meehebben want anders kan hij je helemaal de grond intrappen.
Over Perez heeft hij onlangs bij Sky Germany gezegd dat het lijkt alsof Perez al in de vakantiemodus zat terwijl er nog een GP verreden moest worden omdat hij niet snel genoeg was. Hij moest daarom ook eens goed praten met hem.
Ook Kvyatt heeft wat met hem meegemaakt.
Zolang je goed presteert en je waardevolle punten pakt is hij positief over je anders maakt hij je met de grond gelijk. Verstappen en Vettel zijn/waren zijn oogappeltjes dus die zal hij altijd in bescherming nemen (zoals Vettel na de Multi21 actie in Maleisië) maar ik ben benieuwd wat er zou gebeuren als Verstappen naar Mercedes of Ferrari zou overstappen.
gregorius zegt
Ferrari heeft in principe nog altijd een snellere auto en heeft al laten zien dat als ze alles op orde hebben, ze gewoon een race van pole kunnen winnen.
Maar goed, MV was wel uniek afgelopen race. Perez starte vlak achter hem en kwam totaal niet zo ver. Wel kudo’s voor Perez dat hij mooie de boel afstopte toen MV even een draaier maakte, maar dat verklaart alsnog niet waarom hij niet iets sneller was.
Enfin, wat me nog het meest opvalt van dit artikel is dat @jaapio ‘voutje’ schrijft. Ik zie geen hint naar woorden expres fout opschrijven; of ik snap de hints tegenwoordig niet meer.
jaapiyo zegt
Zoek de vout was vroeger altijd een klassieker bij twee voor taal je weet toch…