Ze hebben de vraag bij de FIA neergelegd. De vraagtekens van Red Bull zijn enorm. Dat niet alleen, meerdere teams vragen zich dat af.
Max Verstappen lijkt op dit moment ‘het geluk van de kampioen’ over zich te hebben. De afgelopen drie races is er uitstekend gescoord. Althans, als we rekening houden met de spannende titelstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen.
Maar het zou weleens snel voorbij kunnen zijn met die strijd. Wie de vrije trainingen heeft gezien, plus de kwalificatie van de GP van Turkije, zal het hebben gezien. Die Mercedessen zijn nu veel sneller dan de Red Bulls. Het verschil bedroeg al gauw meer dan een halve seconde. De weersomstandigheden speelden Red Bull gisteren goed in de kaart, alhoewel Valtteri Bottas geen enkel moment de indruk maakte niet te gaan winnen.
Spannend
In een interview met Sky Sports gaf Christian Horner aan het best spannend te vinden.
Kijk maar eens naar de snelheid in rechte lijn van Lewis Hamilton. Hij was 15 tot 20 kilometer per uur sneller dan ons op het rechte stuk. We moeten zelf ook wat snelheid vinden. Misschien reden ze een andere configuratie.
Christian Horner, ziet het niet meer zitten
En daar komt het ‘enge’, dat viel reuze mee. De Mercedessen reden namelijk met enorm veel downforce. Dat was ook de reden waarom ze als op rails gingen op Istanbul Park. Ze zijn dus ook enorm snel in een rechte lijn met veel veel vleugel.
Red Bull vraagtekens bij Mercedes motor
Naast het feit dat Red Bull zelf nog ergens een paar pk moet zien te vinden, kunnen ze natuurlijk ook klikken. Dat is ook precies wat ze hebben gedaan. De vraagtekens van Red Bull betreft de Mercedes-motor zijn blijkbaar enorm. Niet alleen bij Red Bull, overigens. Ook andere teams hebben zo hij vraagtekens bij de enorme kracht van de Mercedes motor.
Om het even duidelijk te maken, we hebben niet een protest ingediend. We hebben gewoon wat vragen gesteld, net als de andere teams. Het was niet alleen Red Bull dat vraagtekens had bij de snelheid van Mercedes. Ook andere fabrikanten hadden hun vraagtekens. Het is aan de FIA om dat uit te zoeken.
Christian Horner, speelt zelf niet vals
Het is koffiedik kijken hoe dit uit gaat pakken. Mercedes is dit seizoen erg goed in koude condities, zoals gisteren het geval was. Daarbij schijnt het verval in het geval van de Mercedes power unit wat groter te zijn naarmate deze ouder wordt.
padoempats zegt
Alpha Tauri is het andere team?
Appie64 zegt
o.a. Ferrari
cloverleaf zegt
@padoempats: 🤣🤣👍
dijan zegt
En maar zeggen dat Hamilton en Mercedes klagen en zeuren !
SanderB zegt
Het is toch ook op zijn minst opvallend dat Mercedes in eens zoveel snelheid heeft gevonden? Niet heel gek dat mensen afvragen hoe dit exact kan en of er niet misschien een beetje gesjoemeld wordt.
Dit was destijds bij Ferrari ook het geval en daar bleek ook iets mis te zijn. Heeft niks met huilen te maken.
mashell zegt
Voor dat je over sjoemelen begint, nu is eigenlijk eindelijk de normale situatie herstelt: Mercedes een stuk sneller dan de rest.
Edge zegt
@SanderB: Alleen heeft dat hele Ferrari-verhaal aangetoond dat de FIA de ballen niet heeft om door te pakken. Als je zoiets eerlijk wil bestraffen, moet je de overtreder op z’n minst uit de constructeursstand schrappen en eigenlijk ook de resultaten van de beide coureurs ongedaan maken.
Maar de FIA heeft de ballen niet om door te pakken, dus als Mercedes inderdaad illegale dingen doet, zal dat niet meer worden dan een geldboete. Verstappen en Red Bull zullen de (in dat geval) gestolen titels echt niet terugkrijgen.
mashell zegt
Juist goed dat die FIA niet helemaal los gaat in de “keihard aanpakken” modus maar bij dingen die ze niet kan bewijzen geen zware straffen oplegt. Ik vind de suggestie dat Mercedes illegale dingen doet, alleen maar omdat ze snel zijn toch wel behoorlijk gezocht.
willeme zegt
@Edge: is het in sat opzicht niet verstandiger om af en toe vals te spelen? Als de consequenties alleen financieel zijn…
Bij Ferrari gingen ze er destijds ook niet op in, inderdaad. Dus dus dan is het toch gewoon een financieel rekensommetje?
berlinetta zegt
Zal nu met de budgetcap wel een stukje moeilijker worden. Ik neem tenminste aan dat een boete van het budget wordt afgetrokken.
sportevo zegt
@willeme: Ferrari kan het zich wel permitteren om wat imago schade te lijden. Voor Mercedes zou dit als merk wel eens een heel ander verhaal kunnen zijn.
sportabgasanlage zegt
@Edge naar verluid mocht Ferrari een jaar lang niet op vol vermogen rijden: https://racingnews365.nl/f1-steward-onthult-loodzware-straf-ferrari-na-vals-spel
ghini zegt
@SanderB: eens, je zou van de fia mogen verwachten dat ze zelf al hadden bedacht onderzoek te doen en niet wachten op protesten oid, ze zouden toch geleerd moeten hebben van het gesjoemel van Ferrari, oh wacht dat is nooit eerlijk afgehandeld, zal nu ook wel niet gebeuren want er staat te veel op het spel voor MB en Hamilton..
mustang750supersnake zegt
@SanderB: het is toch inmiddels hoop ik ,voor iedereen duidelijk dat mercedes na een paar races opdracht kreeg ,de motoren terug te schroeven anders werd het voor iedereen saai en zouden ze natuurlijk minder inkomsten hebben van fans en kijkers…..nu zijn er nog maar een paar races te gaan en mogen ze langzaamaan weer voluit…….de ‘sport’ is verziekt….en dit verhaal van mercedes + het ferrari-debacle is daar een perfect voorbeeld van….triest maar waar……😞
por100 zegt
Helemaal mee eens, als MB idd op legale wijze zoveel extra snelheid heeft weten te pakken wordt de uitspraak van Michael Bleekemolen helaas bewaarheid.
Dan is het voor mij wel gedaan met de pret.
maarteno zegt
vervelender vind ik dat de FIA meer lijkt te doen met klachten van Mercedes dan met die van andere teams…
iphonistvongates zegt
Het was opvallend hoe snel en makkelijk Hamilton de McLaren van Norris inhaalde en wegreed(zonder DRS). Dit terwijl de McLaren’s de laatste races juist een enorme race pace lieten zien. De McLaren’s hebben een Merc. AMG voor de versnellingsbak liggen.
harrie zegt
Yup, en klantenteams zouden met dezelfde motorstand moeten rijden dus dat kan het verschil niet verklaren.
Dutchdriftking zegt
Laten we hopen dat er inderdaad een sjoemel zichtbaar is welke voor de volgende race opgelost moet worden. Anders gaat Lewis helaas weer winnen.
Bella Macchina zegt
Hoezo helaas? Is het niet de bedoeling dat de beste rijder/auto wint?
berlinetta zegt
Ja, maar wel op een eerlijke manier. Als blijkt dat Mercedes valsspeelt, dan is toch logisch dat ze het ook niet verdienen om te winnen?
Bella Macchina zegt
Dat is dus niet wat dutchdrifking schrijft, hij hoopt dat Mercedes daadwerkelijk gepakt wordt op sjoemelen hoewel daar vooralsnog geen bewijs voor is alleen maar omdat hij blijkbaar Hamilton niet wil zien winnen.
str8six zegt
@Bella Macchina: jawel, Max dus
Bella Macchina zegt
Dat oordeel zullen binnen een jaar of tien kunnen maken.
jje003 zegt
Ik denk dat iedereen behalve de HAM fans wel een beetje klaar zijn met 9 jaar!! complete dominantie van een enkel team. Juist dit jaar was spannend, maar dat lijkt ook alweer voorbij na Turkije als je zag hoe makkelijk ze door het veld gaan, puur op vermogen. Het is op z’n minst opvallend omdat de motorreglementen het dit jaar verbieden om upgrades toe te passen die het vermogen verhogen.
mashell zegt
Hoezo 9? Tussen 2014 en 2020 was Mercedes dominant, daarvoor 4 jaar Red Bull. Nu gaat Mercedes gelijk op met Red Bull. Hamilton heeft zijn eerste titel bij McLaren gewonnen en is toen naar het kwakkelende Mercedes overgestapt.
por100 zegt
Euh dan is 9 toch idioot veel langer dan 4 jaar?
En kwakkelende mercedes? Mercedes wilde de beste coureur en die wilde wel tekenen omdat MB aannemelijk kon maken dat ze al ruim voordat bekend was wat de motorreglementen zouden worden, de daadwerkelijke motor konden ontwikkelen.
Ze hadden jaren vorsprong durch tec…. euh fälsspielerij.
mashell zegt
Maar het is dus geen 9 jaar, na 7 jaar is het voorbij (alhoewel het aannemelijk is dat Red Bull met het vertrek van Honda volgend jaar wat zal wegzakken). En dat Mercedes anticipeerde op veranderende regels, tja dat doet iedereen die daar het budget voor heeft. De beschuldiging van valsspelen zit meer in het hokje laster dan in het hokje gefundeerd gerucht.
koeckenbacker zegt
@mashell: 2010 en 2012 waren zeker niet dominant voor redbull. Dat waren de mooiste seizoenen van de laatste jaren. Is het je al eens opgevallen dat mercedes altijd na de zomerstop heeeeel toevallig een stuk sneller is sinds dat ferrari ze tegenstand heeft gegeven? Oh oh oh, wat zou daar nou aan de hand zijn…
wif1 zegt
@Bella Macchina: Hangt er vanaf, als de beste rijder niet in de beste auto zit….
chrisvis zegt
Is al redelijk achterhaald. Volgens AMS zou Mercedes een koeling hebben op de plenum(de luchtcollector). De Fia zou ook al bevestigd hebben dat er niets onreglementair mee aan de hand was…
flyerbunch zegt
Horner gaf na de race deze commentaar bij Sky Sports F1, maar zelfs McLaren was verbaasd. Die hebben duidelijk nog niet de update mogen ontvangen.
Bella Macchina zegt
Na iedere race lees je hier op één of andere manier hetzelfde: een snelle Mercedes is het resultaat van gesjoemel/onsportiviteit, een snelle Red Bull komt door Max.
sportabgasanlage zegt
Weet je hoe dat komt: omdat Max (veel) meer uit zijn materiaal haalt dan eigenlijk mogelijk is, kijk maar naar de prestaties van zijn teamgenoten. En omdat Bottas met hetzelfde materiaal als Lewis ineens eenvoudig weet te winnen, ligt het dus aan het materiaal (want hoewel Bottas een geweldige vent én coureur is, is hij echt niet zo goed als Lewis of Max, en waarschijnlijk ook niet beter dan Pérez).
chrisvis zegt
@sportabgasanlage: Perez stond nochtans gisteren ook vlak achter Max in de uitslag. Het is ook algemeen geweten dat de red bull volledig op Max zijn maat gemaakt is ..
sportabgasanlage zegt
Voor ’t eerst ja
545e60 zegt
@sportabgasanlage: Je kan per definitie niet meer uit het materiaal halen dan mogelijk is. Blijkbaar is het wel mogelijk als max het kan.
sportabgasanlage zegt
Laat ik ’t anders verwoorden, Max haalt al jaren meer uit het materiaal dan zijn teamgenoten
én meer dan de 2e rijder van Mercedes. Dat bewijst dat zijn talent groter is dan het het materiaal waar hij mee rijdt.
sportevo zegt
@sportabgasanlage: je kunt niet meer uit je materiaal halen dan mogelijk is. Maar rijstijl in combinatie met de (basis) afstelling van een auto kan het zijn dat de ene coureur er harder mee kan gaan dan de andere
AMG zegt
Ze zijn gewoon jaloers.
sportevo zegt
Ik denk dat Mercedes met de extra motor in de pool met een sterkere afstelling van de motor kan rijden.
Wellicht heeft de Mercedes motor wat over in vermogen en kunnen ze met het extra blok dat nu ook gebruiken.
harrie zegt
Die nieuwe van Bottas was na 1 race klaar.
sportevo zegt
@harrie: misschien wat uittesten? Of is het niet de hele waarheid. Bottas heeft een motor afgeschreven in Imola. Dus met die 2 extra motoren uit Monza en Sochi heeft hij eenzelfde pool als Hamilton. Sterker nog, volgens mij zijn het 2 motoren met de nieuwste updates.