Rebel Elon Musk wil de lokale ambtenaren inmiddels waarschijnlijk een NeuraLink geven zodat hij hun gedachten kan controleren.
Elon Musk heeft een bewogen weekje achter de rug. Daags nadat hij op Twitter te kennen gaf dat ook hij de aandelenkoers van Tesla wat te hoog vond, kreeg hij alweer zijn zevende kind, X Æ A-12 Musk. Dit gaf hem kennelijk weer een beetje rust, want toen hij afgelopen week aanschoof voor zijn tweede interview bij Joe Rogan, bleven compleet gestoorde uitspraken uit. Behalve wat evidente dingen zoals het feit dat de Roadster er nog lang niet komt, kwam er eigenlijk niet veel uit het twee uur durende gesprek. Misschien ook omdat Musk deze keer helaas niet aan de wiet ging.
De normaal vrij scherpe en kritische Rogan liet Musk regelmatig ontsnappen zonder de harde vraag te stellen. Daarnaast viel hij de Muskias volledig bij toen deze wederom opperde dat ‘Corona’ zwaar overdreven wordt. Elon zei onder andere dat als iemand nu opgegeten wordt door een haai, er vervolgens een arm aanspoelt en daar Corona in aangetroffen wordt, de dood wordt toegeschreven aan het virus. Het steekt Musk daarom dat zijn fabriek nog lang niet open mag van Alameda County. Elon kondigde vervolgens dan ook aan zich niet te gaan houden aan deze verordening. De fabriek moest maar gewoon weer eens gaan draaien.
Elon beroept zich op de Gouverneur van California. Deze laat de beslissing om wel of niet te openen nu aan de lokale County’s. De Muskias lijkt de gedachte aan te hangen dat als hij maar voldoende druk toepast alle regels vloeibaar worden. Maar de lokale ambtenaren willen nog niet buigen voor de politieke en monetaire macht van de kersverse vader:
Tesla must not reopen. Restoring all daily activities too soon risks a rapid spike in cases and would jeopardize the relative stability we’ve seen in our health and hospital system.
Alameda County
Naar verluidt praat Tesla nu met de machthebbers om in ieder geval gedeeltelijk weer aan de slag te kunnen. Toen het bericht dat Elon wilde openen steeg de aandelenkoers van Tesla weer. Nu dat grotendeels niet doorgaat, verwachten we dat de koers maandag verder stijgt. Het is immers Tesla, dus de realiteit doet er niet zoveel toe.
UPDATE: Musk is inmiddels vol totaalmalloot gegaan op de lokale overheid. Hij dreigt onder andere met rechtszaken en een vertrek uit Californië als men hem niet zijn zin geeft:
Tesla is filing a lawsuit against Alameda County immediately. The unelected & ignorant “Interim Health Officer” of Alameda is acting contrary to the Governor, the President, our Constitutional freedoms & just plain common sense! Frankly, this is the final straw. Tesla will now move its HQ and future programs to Texas/Nevada immediately. If we even retain Fremont manufacturing activity at all, it will be dependen on how Tesla is treated in the future. Tesla is the last carmaker left in CA.
Elon Musk, einbaas van Tesla
royaledeluxe zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
flutterby zegt
@dedude: het heeft ook weinig met auto’s te maken en de waan van de beurs zegt maar weinig over het bedrijf.
dedude zegt
@flutterby: 0 nieuwswaarde voor een website als Autoblog, vind ik.
Betrap mezelf er steeds meer op dat de Instagram stories van Casper / Wouter icm YouTube rij testen wel voldoende is. Maar goed ik ben ook maar een persoontje. Wellicht zitten er mensen wel op dit soort Autoblog artikelen te wachten.
flutterby zegt
@dedude: tja, Shownieuws trekt ook veel kijkers. Blijkbaar lezen en reageren mensen graag als het over Tesla gaat. Het is alleen jammer dat het vaak zo negatief moet. Ik zeg altijd maar geef een gek geen aandacht.
jaapiyo zegt
Ach dat je helemaal niks mag zeggen over Tesla omdat het leger van Musk dan komt is kennelijk een internationaal probleem. Nu is het zelfs zo in Canada kennelijk https://m.youtube.com/watch?v=8SbAe9erBwA&t=8m33s.
flutterby zegt
@jaapiyo: Ja, want dat geld totaal niet voor BMW of Audi fans. Het is maar gelukkig dat de gemiddelde Mercedes rijder net een Facebook account heeft aangemaakt en het rest van het internet nog moet ontdekken.
Gelukkig ken ik genoeg Tesla aanhangers die ook de nadelen kennen en het echt niet tegenspreken. Ja ze maken verbetering door, maar build quality en service is nog steeds niet op niveau wat enigszins mag verwachten van een nieuwe auto. Echter maakt de auto zelf zó veel goed. Zie de tevredenheidscijfers, ongekend. 90% van de auto’s is namelijk wél op orde, alleen die 10% foutmarge niet is acceptabel. De kans dat een Tesla na levering terug moet kan je het beste gewoon vanuit gaan. Hoeft het niet heb je geluk, bij pech “kunnen” ze je schreven kofferbak niet eens recht zetten.
jaapiyo zegt
Zoals gezegd, deze reactie valt te verwachten. Doen we verder niks mee. Je negatieve reacties onder elk tesla artikel zijn net zo voorspelbaar als jij vindt dat de artikelen zelf zijn. Nieuws is nieuws en als Elon gekke of opvallende dingen doet, dan melden we dat. Zoek even op google; er zijn talloze andere publicaties die hier ook over schrijven. Het is dus gewoon relevant en auto gerelateerd. Als je dat niet aanstaat kan je simpelweg een artikel niet lezen of naar teslarati.com gaan. En vwb je laatste opmerking; heb je helemaal niks mee te maken.
bbfix zegt
@flutterby: ik vind het wel interessant om te lezen, maar krijg verder eigenlijk weinig nieuwtjes mee. Alles van Autoblog neem ik als waarheid aan, mijn fout?
jaapiyo zegt
Nee hoor, is heel goed. Luister niet naar de haters.
vaakbenjetebang zegt
Nou ben ik er altijd wel fan van als mensen lekker authentiek zichzelf zijn en een broertje dood hebben aan sociaal wenselijke teksten, maar de keerzijde daarvan kan natuurlijk zijn dat zulke mensen zichzelf op enig moment enorm in de voet schieten. Het lijkt er op dat Musk daar nu toch wel behoorlijk mee bezig is – ik zie in ieder geval niet hoe zijn recente Twitterkruistocht tegen de corona-maatregelen hem of Tesla iets gaat brengen, laat staan een rechtszaak.
mashell zegt
@vaakbenjetebang: een hoop vrijheden zijn ingeperkt maar de vrijheid van meningsuiting gelukkig nog niet. Musk mag zich zelf dus prima voor gek zetten op Twitter.
a_buis zegt
Leuk stukje Jaap, hilaaaaarisch!!!1!
jaapiyo zegt
Dank! Ik vond ‘m zelf niet zo leuk, maar ja wel feitelijk correct. Er hangt soms een zweem van goed doenerij rondom Tesla en lijkt me belangrijk die ook te relativeren als de feiten dat vereisen.
a_buis zegt
Oh maar ik hou enorm van relativeren. Ben minder gecharmeerd van uitgekauwde grappen (zoals de wiet rokende Elon op foto’s bij artikelen) en de !!!1! die zo vaak voorbijkomt. Humor en relativeren is broodnodig. Blijf ook vernieuwen.
Dutchdriftking zegt
Hij is lekker bezig. Meegekregen hoe z’n nieuwe kind genoemd heeft .
Richmond zegt
Die naam is afgekeurd, omdat in Cali alleen de 26 letters van het alfabet in de naam gebruikt mogen worden. Misschien speelt dat mee bij het willen verhuizen.
https://www.ad.nl/auto/elon-musk-en-grimes-mogen-hun-baby-officieel-geen-x-ae-a-12-noemen~a7b4a012/
none zegt
Blijkbaar zijn meerdere malloten hem voorgegaan. Dit soort mensen die hun eigen belang voor dat van het kind stellen, horen geen kinderen te hebben. Misschien kan die boring company van hem sterilisatie pillen of zo ontwikkelen, die hij dan zelf kan testen?
mashell zegt
Maar wat er ook gebeurt met de fabriek Wesley Sneijder zal hem dat krat bier betalen want X Æ A-12 is een nog vreemdere naam dan Xess Xava. Die weddenschap heeft Musk maar mooi gewonnen.
Rick-dos zegt
Het is gewoon een tweede Trump alleen dan geen president van Amerika. Het zijn grote narcisten en stammen van simpele zielen vinden dit soort types geweldig omdat ze “miljarden hebben, wat heb jij nou bereikt”. Ja jung, je bewijst alleen maar dat we in een oppervlakkige maatschappij wonen.
flutterby zegt
@Rick-dos: PayPal, Tesla, The Boring Company, SpaceX.. tot nog toe. Niets miljarden, daadwerkelijk resultaten en 4 revolutionaire miljarden bedrijven.
Trump melkt alleen maar huisjes en maakt televisie programma’s. Daarnaast moet je niet naar Trump luisteren maar kijken. Voor de meeste media is inhoud te ingewikkeld en verkoopt slecht, maar hij doet zeker goede dingen zoals onder andere de handelsoorlog met China. China wordt de komende decennia een probleem, let maar op.
Rick-dos zegt
“Je moet niet naar hem luisteren maar kijken.” Hij zegt het echt…
flutterby zegt
@Rick-dos: praatjes vullen geen gaatjes.. We zouden in Nederland ook de politiek moeten afrekenen op daden en niet op woorden.
Rick-dos zegt
@flutterby Doen we ook. Elke vier jaar. Tijdens de verkiezingen. Dat de uitkomst niet in jouw straatje past is dan weer jouw probleem.
flutterby zegt
@Rick-dos: wie zegt dat de uitkomst niet in mijn straatje past? Dat veel stemmen naar Groenlinks gaan vind ik prima (maar niet teveel), maar als de reden erachter het uiterlijk van de lijsttrekker is dan vind ik dat toch teleurstellend.
none zegt
Inderdaad, enige oplossing is volgens mij dat parlementsleden gewoon aan een minimum moeten voldoen. Eigenlijk zouden onze universiteiten een standaard moeten definieren, waaronder een minimum IQ.
flutterby zegt
@none: liever een leider met hoog EQ dan een hoog IQ.
none zegt
Zolang er nog mensen zijn die stemmen naar dat ze morgen een euro meer in hun zak hebben, of het logo van een partij mooi vinden, is dit democratisch systeem gedoemd te falen.
flutterby zegt
@none: en dat is hun goed recht. Iedereen stemt op wat hij denkt dat het beste is?
mashell zegt
Paypal was een goed idee hoewel het binnen ons finaciele stelsel niet echt past, Tesla, Boring, Space X allemaal verlieslatend. Ik denk dat zelfs Trump een betere ondernemer is dan Musk. Een handelsoorlog is nooit goed, zoiets kent alleen maar verliezers.
flutterby zegt
@mashell: ah bah, ben jij er zo één die alleen winst als toegevoegde waarde ziet?
rhellema zegt
@flutterby: de grote vraag is waarom China de komende decennia een groot probleem gaat worden?
flutterby zegt
@rhellema: Chinezen.
rhellema zegt
@flutterby: groen
none zegt
PayPall idee is totaal niet revolutionair. een betalingssysteem zonder tussen persoon is revolutionair.
Electrische auto’s zijn niet revolutionair, wij hadden er al een in 1835. Als de accu’s goed genoeg zijn, is de elektrische auto een feit. Enige wat er hier gebeurd is er een bak geld tegen aangooien.
Wat doet SpaceX beter dan de NASA? SpaceX kopieerd gewoon de simpele technologie en combineerd het met een bak geld
Ik ben van de boring company onder de indruk, als het een sterilisatie pil maakt en Elon deze als eerste test.
Trump stelt inderdaad niet veel voor. Maar je moet toch echt waardering ervoor hebben hoe hij Amerika eerst doet. Top dat hij de oneerlijk lijkende bijdragen aan de Navo, WHO etc en handels ongelijkheid aanpakt.
Hij vergeet echter een ding, dat Amerika ook de wereld hard naait met hun US$, en dat heeft ze sinds de oorlog geen windeieren gelegd. Dus het gejammer over geld van hun, is wat mij betreft niet terecht. Maar economen kunnen dat beter beoordelen.
frederik zegt
@none: Als je denkt dat SpaceX niets beter doet dan NASA heb je echt geen idee waarover je praat. Deze maand stuurt SpaceX twee Amerikanen naar de ruimte. Dat is alleen de VS, Rusland en China ooit gelukt. De NASA kan al jaren geen mensen meer naar de ruimte brengen. Dat is echt monumentaal.
Zelfde geldt voor elektrische auto’s. Ja die bestonden al, op de manier dat er al telefoons bestonden voordat de iPhone uitkwam. Als je niet ziet dat Tesla een revolutie heeft ontketend heb je niet goed gekeken. En ik ben echt geen Teslafan, ik vind ze slecht afgewerkt en zielloos rijden. Maar het is wel een prestatie om elektrische auto’s in je eentje aantrekkelijk te maken voor heel veel mensen.
none zegt
@frederik
NASA is bezig met plasma voortstuwing, wat doet spacex? Mensen plaatsen waar normaal een satelliet zit. Tjonge, tjonge. Hoeveel jaar geleden is het niet dat men op de maan was. Dat de NASA dat niet doet, komt omdat ze met andere belangrijke dingen bezig zijn.
Kan je niet begrijpen dat de mens op de maan totaal geen toegevoegde waarde heeft. Alles kan veiliger met robots gedaan worden. De mens daar naar toe brengen is net als die auto-pilot roekeloos.
Je kunt toch ook wel begrijpen dat er geen enkele organisatie ook maar in de buurt kan komen van de decennia lange ervaring die bij de NASA zit?
En als je het nog steeds niet kunt begrijpen: budget NASA 23 miljard, SpaceX budget 1 miljard.
“een prestatie om elektrische auto’s in je eentje aantrekkelijk te maken”. Het enige wat ik kan zien is dat er een bulk geld ergens is ingestoken. Dat is het trucje dat ze daar in de VS alleen maar toepassen.
Zelf je hersens blijven gebruiken, en niet klakkeloos iemand anders na praten.
frederik zegt
@none: NASA niet meer naar de maan? Hmmm….
https://www.nasa.gov/specials/artemis/
Misschien moet je je er eerst wat meer in verdiepen?
flutterby zegt
@none: Je moet een ontwikkeling in zijn tijd zien. Toen Paypal geïntroduceerd werd was de enige elektronische betaalmiddel een creditcard. Door Paypal als tussen persoon te gebruiken kreeg de verkopende partij juist niet de betaalgegevens in handen.
Tesla waren zeker niet de eerste elektrische auto’s, maar wel de eerste waar echt aandacht voor kwam. Niet alleen consumenten, maar ook de media rapporteert meer over Tesla en zelfs bij big auto in de boardroom.
SpaceX hergebruikt zijn raketten en gaat binnen kort wereldwijd internet aanbieden. Beide gigantische kostenbesparingen tov van het vorige normaal.
The Boring Company moet zichzelf nog bewijzen, maar van wat ik ervan heb begrepen boren ze flink sneller dan de concurrentie.
Nog niet eerder genoemd is Neurallink. Nog jaren weg van enige voortgang, maar een duidelijk en haalbaar plan. Misschien niet de komende 10 jaren, maar Musk kennende ooit.
frederik zegt
@none: Heb je trouwens ooit het budget van NASA vergeleken met dat van SpaceX? Tot dusver hebben ze 17 miljard besteed aan SLS, de opvolger van de space shuttle, en elke vlucht gaat (als het ding ooit af komt) tenminste een miljard kosten. SpaceX kan de Falcon Heavy lanceren voor minder dan 100 miljoen. En daar is geen 17 miljard aan belastinggeld ingepompt.
none zegt
Dat is beleid en prioriteit, en dus een andere discussie. Feit blijft dat SpaceX het doet met kennis die is vergaard door de NASA.
Ik ga er van uit dat NASA technologie ter beschikking komt van de belasting betaler en universiteiten. Nasa is iig een grote contributor in open source.
Ik zie niet 123 dat SpaceX ‘dividend’ gaat uit keren aan iedere Amerikaan. En aangezien Tesla niet de autonome software open sourced, verwacht ik weinig van SpaceX.
Groninger zegt
Zijn vrouw heet vast h2 ho
arhanso zegt
Goh, de man heeft ooit 1 trekje van een sticky genomen. Niets eens over de longen. Elk bericht van Musk wordt deze foto gebruikt. Kom op… Er is vast wel een foto te vinden dat hij een glas whisky in zijn klauwen heeft…
iphonistvongates zegt
@https://bigbangtheory.fandom.com/wiki/Elon_Musk?file=Thkg1.jpg
dampu020 zegt
@arhanso: in dezelfde podcast
superhans zegt
Zeven kinderen produceren op een overbevolkte wereld. Wat bezielt die man. En je dan voordoen als begaan met het milieu. Wat een hypocriet.
mashell zegt
Waarom denk iedereen toch dat deze man begaan is het het milieu? Dat is hij helemaal niet, in tegendeel zelfs, hij heeft notabene zelfs een bedrijf dat in raketten doet.
frederik zegt
@mashell: Eerst dit helemaal lezen: https://waitbutwhy.com/2015/06/how-tesla-will-change-your-life.html
Ik ben trouwens geen Tesla bezitter of Musk liefhebber. Maar ik denk wel dat hij echt de wereld wil verbeteren.
superhans zegt
Verbeter de wereld en begin bij jezelf, is mij vroeger geleerd.
flutterby zegt
@superhans: klopt en je moet hard werken voor een baas.
Andere beïnvloeden heeft veel meer potentieel dan je eigen handelen. Al ben je het wel aan die andere moraal verplicht om er zelf ook iets aan te doen.
frederik zegt
@superhans: Mensen zijn complex. Je kunt tegelijk de wereld verbeteren door aantrekkelijke elektrische auto’s te ontwikkelen, een revolutie in ruimtevaart ontketenen, iemand volledig onterecht voor pedo uitmaken, doorgedraaide workaholic zijn, en teveel kinderen krijgen en die bizarre namen geven.
superhans zegt
Ja, dat kan ik geheel onderschrijven. Ik merk daarbij op dat Tesla weliswaar de autowereld verandert, maar ik nochtans twijfel of dit wezenlijk effect op het milieu heeft. Ja, de vraag naar geraffineerde petroleum zal wellicht voor een deel vervangen worden door een vraag naar electriciteit. Of het milieu daarbij gebaat is, hangt natuurlijk af van de wijze van elektriciteitsopwekking. De meeste mensen die in die sector werken zullen vast de beste bedoelingen hebben, maar de recente documentaire van Michael Moore, die ik overigens niet klakkeloos voor waarheid accepteer, roept wel de nodige vragen op.
Overigens valt mij op, ook in het door jou aangehaalde artikel, dat men zich vooral op “global warming emissions” lijkt te richten. Hoe zit het met bodem- en waterverontreiniging en de effecten op biodiversiteit? Ik trek geen conclusies, maar vraag me wel af waarom zwavel, stikstof, methaan en het gebruik van natuur zo vaak buiten beschouwing worden gelaten.
Vooralsnog en met gepaste voorzichtigheid, heb ik het meeste vertrouwen in nucleaire energie en geboortebeperking.
none zegt
Dacht Hitler ook.
frederik zegt
@none: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Wet_van_Godwin
:)
none zegt
@frederik
gegen Dummheit kämpfen Götter selbst vergebens
https://de.wiktionary.org/wiki/gegen_Dummheit_k%C3%A4mpfen_G%C3%B6tter_selbst_vergebens
;)
none zegt
Inderdaad!