De auto is getekend met laaange lijnen.
De SUV-bazen bij Range Rover konden natuurlijk niet achterblijven op het gebied van SUV Coupé’s. Geheel in stijl komen de Britten nu met een eigen interpretatie op deze niche. De Range Rover SV Coupé komt van SVO (Special Vehicle Operations) en met 999 exemplaren zal de SUV een zeldzame verschijning worden.
De Range Rover SV Coupé komt in de nieuwe kleur Contour Graphic, daarnaast zijn er vier duo-tone kleuropties. Ook leuk: voor het eerst is het mogelijk om een Range Rover te krijgen met 23-inch (!) wielen. Alles draait om luxe bij de Range Rover SV Coupé. De auto heeft een groot panoramadak en de deuren kunnen elektrisch worden gesloten.
De SV Coupé komt met de 5.0 Supercharged V8-benzinemotor, goed voor 565 pk en 700 Nm koppel. Het merk spreekt over de snelste Range Rover ooit. 0-100 is in 5,3 seconden gedaan en de top ligt op 266 km/u.
Het is tevens ook de duurste SUV ooit. In Nederland gaat de SV Coupé 390.000 euro kosten.
Update: een video van de SV Coupé zie je hier.
rickross zegt
Doe mij dit maar ipv een wraith of continental gt
appelvis zegt
Brrrrr
tvklarenbosch zegt
Mooie stoelen, wel in 1 kleur graag. Hout ziet er ook erg mooi uit.
berlinetta zegt
Ik zie er niet de meerwaarde van in ten opzichte van de normale. Waarschijnlijk wordt je penis er iets langer van, maar dat is dan ook alles.
itiswhatitis zegt
@berlinetta: deze is mooier
ariif zegt
@berlinetta: Mijne wordt hier wel een stuk langer van ja
Gulli zegt
@ariif: en dat zonder beursbabes!
JamesBond007 zegt
Meer betalen voor minder minder minder
Teerdz zegt
Zo’n ontzettend gruwelijk bakbeest zo, zou hem zo meenemen als het de 10e zou meezitten en ik een lot zou hebben.. Is in ieder geval de voorspelling van het vorige artikel niet uitgekomen, toch overduidelijk een prachtige 3-deurs geworden en daarmee ook bijvoorbeeld veel authentieker ook als coupe dan een X6 oid haha
viezefreddyw zegt
Echt superslim van ze. Maak een auto lelijk, produceer er 999 van om het een ‘special’ te kunnen noemen en vraag er 390.000 euro voor. Zo verkoop je die dingen geheid en met winst.
Mocht het een gewoon ding wezen werd het waarschijnlijk amper verkocht.
granlusso zegt
@viezefreddyw: Mwah, ik denk dat dit juist erg slim is. Ze kunnen profiteren van de groei die dit soort SUV’s doormaakt, maar tegelijk kunnen ze het historisch verantwoorden doordat de Range Rover ooit als driedeurs begonnen is.
viezefreddyw zegt
@granlusso: Ik zei ook dat het superslim is van ze in mijn eerste zin.
granlusso zegt
@viezefreddyw: Haha, ja zo kan ik het ook ;)
granlusso zegt
@viezefreddyw: Touché, by the way
b2014209 zegt
Hoe komen de passagiers achterin de auto eigenlijk eruit? Lijkt me toch een flink stuk kruipen voordat je bij de voorstoelen bent.
Gulli zegt
@b2014209: maar dat kruipt wel heel lekker, die premium hoogpolige vloermatten
jorden zegt
@b2014209: dat grote panorama schuifdak zit er niet voor niets.
Dutchdriftking zegt
En dan met 160 op de cruise naar Monaco tokkelen?
w0o0dy zegt
Saai, niet elegant, niet praktisch en geen coupe. Dit is een UME en geen SUV. (Useless Marketing Excercise)
tofas zegt
Alweer de tweede two-tone interieur die ik vandaag tegenkom op Autoblog. De Bentayga hybride op het filmpje van de beurs heeft het ook is dit een nieuwe trend (in op komst)?
raoufff zegt
Binnenkort te zien bij uw dichtstbijzijnde advocatenkantoor!!
janmetdelangeachternaam zegt
Leuk, deurtjes dicht gelast en verkopen maar. Vrij weinig aan veranderd voor die prijs
wimof zegt
@janmetdelangeachternaam: Daar lijkt het in elk geval op en omdat ze haast hadden hebben ze de deur ook niet uitgespoten dat wordt dus 3 tone lack.
123bat zegt
Leuk, zoals de eerste range rover met drie deuren. Ben niet kapot van het tweekleurige interieur.
vroaaar zegt
@123bat: ja, een hoop reguurders lijken dat niet te weten. Mooi van RR om daar naar terug the grijpen. Hij is naar mijn smaak echter wel net iets te veel uit proportie getrokken, zeker met die bizar grote overhang aan de achterkant.
https://www.landrover.nl/explore-land-rover/45-years-of-british-design/image-gallery/generation-1-gallery.html/289-192801
2wheeler zegt
@123bat: zijn wel meerdere RaRo’s geweest met 3 deuren toch?
bakbanaan zegt
@123bat: zou dat niet zijn om te laten zien wat voor kleuren ze hebben.. misschien stom van me, maar dat lijkt me nog best logisch?
jochempie zegt
Hier is de term coupé wel extreem op de verkeerde plek.
jochem99 zegt
Zet maar voor de deur, wat een auto! Bizar dik
Esprit_de_Flandre zegt
Wat een lekker nutteloos product. Verkooptoppertje dus….
drdre1 zegt
@Esprit_de_Flandre: idd. Ik SUVerbaas me dat ze ’t toch telkens weer proberen.
jules713 zegt
Waarom ook niet? De RR classic was er ook gewoon als tweedeurs variant.
dirkv zegt
Wat is die clean van binnen!
De daklijn vind ik mooi maar het achterscherm lijkt uit proportie.
ikleesookoverautos zegt
Vind het two tone interieur er wel mooi uitzien. Ook het houtwerk ziet er goed uit.
Jammer dat het maar een limited edition is.
tvr1974 zegt
Kan iemand mij uitleggen waarom je deze auto als “Coupe” zou kopen? Alleen voor ’t design? Maar waarom dan er 4 stoelen in? Maak er dan een 2-sits coupé van… Als ik namelijk mensen wil meenemen dan kan ik de 4-deurs pakken met dezelfde specs. Als ik met zijn 2-en door de woestijn wil crossen of flaneren over de Monte Carlo boulevard dan doe ik dat toch echt zonder achter passagiers… Nb ik vind m best gaaf maar het nu ben ik kwijt….
jorden zegt
@tvr1974: als 2-zitter is het een soort hele dure VW caddy achtig ding ;)
toyotafortuner zegt
Meh… Dit soort dingen deden de Amerikanen in de 70s toch veel mooier. En tbh: als 2-deurs vind ik de hudige Range alleen maar nog softer ogen
sidney zegt
Begrijp ik dit nou goed.. Land Rober heeft er 14 jaar over gedan om van de range stormer concept uit 2004 een echte auto te maken? Desalniettemin, alsbik het geld had kocht ik hem!
tstile zegt
Kan ‘ie zo op grijs kenteken of moet daarvoor het dak nog iets worden verhoogd? Best een leuke besteller voor bijv. een wijnhandel.
Maar ff serieus wat een afschuwelijk lelijk ding.